フェラーリ 488 GTE
フェラーリ488 GTEは、フェラーリの社内部門であるコンペティツィオーニGTが耐久レースに出場するために製造したグランドツアラー レーシングカーです。フェラーリ488 GTBをベースに、フェラーリ458イタリアGTレーシングカーの代替として登場しました。この車は、2016年シーズンに導入されたAutomobile Club de l'Ouest / FIA LM GTE規則に従って製造されており、以前はFIA世界耐久選手権、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、 IMSAスポーツカー選手権のGTLMクラスに出場していました。[3]この車は、2016年のデイトナ24時間レースで、スクーデリア・コルサとリジ・コンペティツィオーネチームによってレースデビューしました。[4]
発達
フェラーリ 488 GTE

フェラーリ488の発売後、フェラーリの広報担当者は、この車のレーシングバージョンが間もなく発表されることを確認した。[5] 2015年8月30日、ACIヴァレルンガ・サーキットで撮影されたスパイ写真には、現行の458イタリアGTと比べて大きな違いがある、高度にカモフラージュされたテスト中の車が写っていた。[6]この車は、ムジェッロ・サーキットで開催された2015年フィナーリ・モンディアーリで、GT3モデルと共に発表された。[7]発売時には、車の詳細はほとんど公開されず、488 GTBから引き継がれたエンジンが主な発表であった。[8]この車は、 LM GTEとグループGT3仕様を切り替えることができる。[9]
フェラーリ 488 GTE エボ
2017年11月13日、フェラーリ・コンペティツィオーニGTのテクニカルコーディネーター、フェルディナンド・カニッツォは、488 GTEとGT3の両方に、信頼性の向上と空力性能の最適化を目的としたEvoキットが搭載されることを確認した。[10] 488 GTE Evoは、2018年3月30日にフェラーリのフィオラノサーキットでシェイクダウンテストを実施した。 [11]ウィンドシア施設での風洞テストの後、488 GTE Evoはフロントダイブプレーンが取り外された。[12]カニッツォは、フェラーリが新しい車を開発するのではなく、2番目のEvolutionで2021年まで競技に残る可能性があると示唆した。[13]
競技履歴
FIA世界耐久選手権の完全な結果
太字はポールポジション、斜体はファステストラップを示します。
| 年 | 応募者 | クラス | ドライバー | いいえ。 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ポイント | ポス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | LMGTEプロ | シル | スパ | LMN | ヌール | メキシコ | コタ | FUJ | シャ | BHR | |||||
| 51 | 2 | レト | レト | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 | 5番目 | ||||
| 2 | レト | レト | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | |||||||
| レト | |||||||||||||||
| 71 | 1 | 1 | レト | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 | 3位 | ||||
| 1 | 1 | レト | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | |||||||
| レト | |||||||||||||||
| 2017 | LMGTEプロ | シル | スパ | LMN | ヌール | メキシコ | コタ | FUJ | シャ | BHR | ポイント | ポス | |||
| 51 | 2 | 2 | 7 | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 2 | 164 | 1位 | ||||
| 2 | 2 | 7 | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 2 | |||||||
| 7 | |||||||||||||||
| 71 | 5 | 1 | 5 | 8 | 2 | 3 | 5 | 6 | 1 | 143 | 4番目 | ||||
| 5 | 1 | 5 | 2 | 3 | 5 | 6 | 1 | ||||||||
| 5 | |||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||
| LMGTE Am | 54 | ノースカロライナ州 | 4 | 7 | 2 | 4 | 3 | 1 | レト | 3 | 117 | 4番目 | |||
| ノースカロライナ州 | 4 | 7 | 2 | 4 | 3 | 1 | レト | 3 | |||||||
| ノースカロライナ州 | 4 | 2 | 4 | 3 | 1 | レト | 3 | ||||||||
| 7 | |||||||||||||||
| 55 | 1 | ノースカロライナ州 | ノースカロライナ州 | ||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||
| 60 | 6 | ノースカロライナ州 | ノースカロライナ州 | ||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||
| 61 | 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 | 179 | 2位 | ||||
| 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 | |||||||
| 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 | |||||||
| 2018年 - 2019年 | LMGTEプロ | スパ | LMN | シル | FUJ | シャ | セブ | スパ | LMN | ポイント | ポス | ||||
| 51 | 9 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 | 1 | 194 | 2位 | |||||
| 9 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 | 1 | ||||||||
| 4 | 4 | 1 | |||||||||||||
| 71 | 3 | 6 | 7 | 10 | 6 | 6 | 6 | レト | |||||||
| 3 | 6 | 7 | 10 | 6 | 6 | 6 | レト | ||||||||
| 6 | 6 | レト | |||||||||||||
| LMGTE Am | 54 | 8 | 2 | 9 | 5 | 4 | 2 | 4 | 7 | 99 | 4番目 | ||||
| 8 | 2 | 9 | 5 | 4 | 2 | 4 | 7 | ||||||||
| 8 | 2 | 9 | 5 | 4 | 2 | 4 | 7 | ||||||||
| 61 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 3 | 3 | 95 | 5番目 | ||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||||||||
| 3 | 3 | ||||||||||||||
| 3 | 3 | ||||||||||||||
| 70 | 5 | 5 | 7 | レト | 6 | 5 | 8 | 5 | 71 | 8日 | |||||
| 5 | 5 | 7 | レト | 6 | 5 | 8 | 5 | ||||||||
| 5 | 5 | 7 | レト | 6 | 5 | 8 | 5 | ||||||||
| 2019年 - 2020年 | LMGTEプロ | シル | FUJ | シャ | BHR | コタ | スパ | LMN | BHR | ポイント | ポス | ||||
| 51 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 4 | 2 | 6 | 250 | 3位 | |||||
| 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 4 | 2 | |||||||||
| 2 | 6 | ||||||||||||||
| 71 | レト | 5 | 6 | 2 | 5 | 6 | ノースカロライナ州 | 3 | |||||||
| レト | 5 | 6 | 2 | 5 | 6 | ノースカロライナ州 | 3 | ||||||||
| ノースカロライナ州 | |||||||||||||||
| LMGTE Am | 54 | 9 | 6 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 4 | 71 | 8日 | ||||
| 9 | 6 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 4 | ||||||||
| 9 | 6 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 4 | ||||||||
| 83 | 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | 167 | 1位 | |||||
| 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | ||||||||
| 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | ||||||||
| 62 | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | 10 | 26 | 11日 | |||||
| 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | |||||||||
| 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | |||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 70 | 3 | 4 | 7 | 7 | 10 | レト | 43 | 10日 | |||||||
| 3 | 4 | 7 | 7 | 10 | |||||||||||
| 3 | 4 | 7 | 7 | 10 | |||||||||||
| レト | |||||||||||||||
| レト | |||||||||||||||
| 2021 | LMGTEプロ | スパ | ポー | MNZ | LMN | BHR | BHR | ポイント | ポス | ||||||
| 51 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 291 | 1位 | |||||||
| 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||
| 1 | |||||||||||||||
| 52 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | |||||||||
| 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | ||||||||||
| 4 | |||||||||||||||
| LMGTE Am | 54 | 4 | 3 | 7 | 7 | 7 | 6 | 71 | 6番目 | ||||||
| 4 | 3 | 7 | 7 | 7 | 6 | ||||||||||
| 4 | 3 | 7 | 7 | 7 | 6 | ||||||||||
| 83 | 1 | 10 | 1 | 1 | 5 | 1 | 150 | 1位 | |||||||
| 1 | 10 | 1 | 1 | 5 | 1 | ||||||||||
| 1 | 10 | 1 | 1 | 5 | 1 | ||||||||||
| 47 | 3 | 1 | 10 | レト | 9 | 4 | 75 | 5番目 | |||||||
| 3 | 1 | 10 | レト | 9 | 4 | ||||||||||
| 3 | 1 | 10 | レト | 9 | 4 | ||||||||||
| 60 | 9 | 5 | レト | 3 | 5 | 63.5 | 7日 | ||||||||
| 9 | 5 | レト | 11 | 5 | |||||||||||
| 9 | 5 | レト | 11 | 5 | |||||||||||
| 3 | |||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||
| 11 | |||||||||||||||
| 85 | 8 | 6 | 8 | 6 | 8 | 8 | 46 | 10日 | |||||||
| 8 | 6 | ||||||||||||||
| 8 | 8 | 8 | |||||||||||||
| 6 | 8 | 6 | |||||||||||||
| 8 | 6 | 8 | 8 | ||||||||||||
| 2022 | LMGTEプロ | セブ | スパ | LMN | MNZ | FUJ | BHR | ポイント | ポス | ||||||
| 51 | 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 269 | 1位 | |||||||
| 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | ||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 52 | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
| 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
| 3 | |||||||||||||||
| LMGTE Am | 21 | 7 | 11 | 7 | 7 | 10 | 11 | 28 | 11日 | ||||||
| 7 | 11 | 7 | 7 | 10 | 11 | ||||||||||
| 7 | 11 | 7 | 7 | 10 | 11 | ||||||||||
| 54 | 9 | 4 | 5 | 9 | 4 | 7 | 58 | 6番目 | |||||||
| 9 | 4 | 5 | 9 | 4 | 7 | ||||||||||
| 9 | 4 | 5 | 9 | 4 | 7 | ||||||||||
| 71 | レト | 12 | レト | 5 | 7 | 13 | 16 | 13日 | |||||||
| レト | 12 | レト | 5 | 7 | 13 | ||||||||||
| レト | 12 | レト | 5 | 7 | 13 | ||||||||||
| 60 | 8 | 8 | レト | 4 | 11 | 9 | 25 | 12日 | |||||||
| 8 | 8 | 4 | 11 | 9 | |||||||||||
| 8 | 8 | 4 | 11 | 9 | |||||||||||
| レト | |||||||||||||||
| レト | |||||||||||||||
| 85 | 5 | 10 | 6 | 2 | 2 | 3 | 93 | 3位 | |||||||
| 5 | 6 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||
| 5 | 6 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 2023 | LMGTE Am | セブ | ポー | スパ | LMN | MNZ | FUJ | BHR | ポイント | ポス | |||||
| 21 | 4 | 5 | 6 | レト | 9 | 12 | 11 | 38 | 10日 | ||||||
| 4 | 5 | 6 | レト | 9 | |||||||||||
| 4 | レト | ||||||||||||||
| 5 | 6 | レト | |||||||||||||
| 54 | 5 | 4 | ノースカロライナ州 | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 | 3位 | ||||||
| 5 | 4 | ノースカロライナ州 | 5 | 10 | 1 | 4 | |||||||||
| 5 | 4 | ノースカロライナ州 | 5 | 10 | 1 | 4 | |||||||||
| 83 | レト | 2 | 1 | レト | 6 | 9 | 9 | 56 | 8日 | ||||||
| レト | 2 | 1 | レト | 6 | 9 | 9 | |||||||||
| レト | 2 | 1 | レト | 6 | 9 | 9 | |||||||||
| 57 | 3 | 10 | 8 | レト | レト | 3 | 58 | 7日 | |||||||
| 3 | 10 | 8 | レト | レト | 3 | 5 | |||||||||
| 3 | 10 | 8 | レト | 5 | |||||||||||
| 出典: [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] | |||||||||||||||
IMSAスポーツカー選手権の全結果
太字はポールポジション、斜体はファステストラップを示します。
| 年 | 応募者 | クラス | ドライバー | いいえ。 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ポイント | ポス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | GTLM | 日 | セブ | LBH | LGA | WGL | MOS | リム | エルク | VIR | オーストラリア | アトランタ | |||||
| 62 | 6 | 4 | 3 | 5 | 6 | 7 | 4 | 5 | 7 | 8 | 1 | 305 | 5番目 | ||||
| 6 | 4 | 3 | 5 | 6 | 7 | 4 | 5 | 7 | 8 | 1 | |||||||
| 6 | 4 | ||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||
| 68 | 4 | 7 | 6 | 2 | 5 | 8 | 164 | 10日 | |||||||||
| 4 | 7 | 2 | 5 | 8 | |||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||
| 7 | 8 | ||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||
| 72 | 10 | 22 | 11日 | ||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||
| 2017 | GTLM | 日 | セブ | LBH | オーストラリア | WGL | MOS | リム | エルク | VIR | LGA | アトランタ | ポイント | ポス | |||
| 62 | 3 | 3 | レト | レト | 3 | 2 | 3 | 199 | 9日 | ||||||||
| 3 | 3 | レト | レト | 3 | 2 | 3 | |||||||||||
| 3 | 3 | ||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||
| 2018 | GTLM | 日 | セブ | LBH | 保健省 | WGL | MOS | リム | エルク | VIR | LGA | アトランタ | ポイント | ポス | |||
| 62 | 5 | 5 | 9 | 74 | 9日 | ||||||||||||
| 5 | 5 | ||||||||||||||||
| 5 | 5 | ||||||||||||||||
| 5 | |||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||
| 2019 | GTLM | 日 | セブ | LBH | 保健省 | WGL | MOS | リム | エルク | VIR | LGA | アトランタ | ポイント | ポス | |||
| 62 | 2 | 1 | 67 | 9日 | |||||||||||||
| 2 | 1 | ||||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||
| 2020 | GTLM | 日 | 日 | セブ | エルク | VIR | アトランタ | 保健省 | CLT | アトランタ | LGA | セブ | ポイント | ポス | |||
| 62 | 6 | 25 | 7日 | ||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||
| 2021 | GTLM | 日 | セブ | ベル | WGL | WGL | リム | エルク | LGA | LBH | VIR | アトランタ | ポイント | ポス | |||
| 62 | 4 | 308 | 7日 | ||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||
| 出典: [23] [24] [25] [ 26] [ 27] [28] [21] | |||||||||||||||||
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果
(凡例)太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。
| 年 | 応募者 | クラス | ドライバー | いいえ。 | Rds。 | ラウンド | ポジション | ポイント | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||
| 2017 | LMGTE | 51 | オール 1-4、6 オール 5 | SIL 4 | MNZ 4 | RBR4 | LEC4 | スパ 1 | ALG レット | 6番目 | 70 | ||
| 55 | すべて すべて すべて | SIL 6 | MNZ Ret | RBR1 | LEC 1 | スパ 4 | ALG レット | 4番目 | 77 | ||||
| 66 | 3-6 3-6 3-4 5-6 | シル | MNZ | RBR2 | LEC3 | スパ 2 | ALG 2 | 1位* | 104* | ||||
| 2018 | LMGTE | 54 | 1 1 | LEC6 | MNZ | RBR | シル | スパ | ポー | 8日 | 8 | ||
| 55 | すべて すべて すべて | LEC Ret | MNZ 1 | RBR2 | SIL 3 | スパ 2 | ポル 4 | 4番目 | 79 | ||||
| 66 | すべて すべて すべて | LEC 1 | MNZ 4 | RBR Ret | SIL 1 | スパ 4 | ポル 2 | 2位 | 88 | ||||
| 83 | すべて すべて すべて | LEC4 | MNZ 6 | RBR5 | SIL 6 | SPA Ret | ポル 4 | 6番目 | 48 | ||||
| 2019 | LMGTE | 51 | すべて すべて すべて | LEC 1 | MNZ 3 | バー 1 | SIL 4 | スパ 1 | ポル 1 | 1位 | 127 | ||
| 55 | すべて すべて すべて | LEC5 | MNZ 7 | バー 3 | SIL 5 | スパ 3 | ポル 4 | 5番目 | 68 | ||||
| 60 | オール 1-3、5-6 1-3 4 4 5-6 | LEC9 | MNZ Ret | バー 8 | SIL 3 | スパ 5 | ポル 2 | 6番目 | 50 | ||||
| 83 | すべて すべて すべて | LEC2 | MNZ 6 | バー 4 | SIL 2 | スパ 4 | POR Ret | 4番目 | 68 | ||||
| 66 | すべて すべて すべて | LEC4 | MNZ 2 | バー 2 | SIL 6 | スパ 6 | ポル 5 | 3位 | 74 | ||||
| 2020 | LMGTE | 51 | 1-3、5 1-3、5 1-2、5 3 | LEC5 | スパ 7 | LEC6 | MNZ | ALG レット | 8日 | 28 | |||
| 54 | 2 2 | LEC | SPA Ret | LEC | MNZ | ALG | ノースカロライナ州 | 0 | |||||
| 88 | 2.5 2.5 2 5 | LEC | スパ 2 | LEC | MNZ | ALG 8 | ノースカロライナ州 | 0 | |||||
| 55 | すべて すべて すべて | LEC Ret | スパ 5 | LEC 1 | MNZ 4 | ALG 5 | 3位 | 62 | |||||
| 60 | 1-2、4-5 1-4 1-2、4-5 3 3,5 | LEC6 | SPA Ret | LEC5 | MNZ Ret | ALG 3 | 7日 | 35 | |||||
| 83 | すべて すべて すべて | LEC3 | スパ 8 | LEC3 | MNZ 3 | ALG 6 | 4番目 | 61 | |||||
| 62 | 2 2 2 | LEC | スパ DNS | LEC | MNZ | ALG | ノースカロライナ州 | 0 | |||||
| 66 | オール 1 1 2-5 2-5 | LEC4 | スパ 9 | LEC7 | MNZ 6 | ALG 7 | 6番目 | 38 | |||||
| 74 | すべて すべて 1, 4–5 2-3 | LEC2 | スパ 1 | LEC4 | MNZ 1 | ALG 2 | 2位 | 99 | |||||
| 2021 | LMGTE | 55 | すべて すべて 1-3, 5–6 4 | CAT 3 | RBR2 | LEC2 | MNZ 1 | スパ NC | ALG 4 | 2位 | 89 | ||
| 60 | すべて すべて すべて | CAT 5 | RBR7 | LEC5 | MNZ 5 | スパ 5 | ALG 8 | 8日 | 50 | ||||
| 80 | すべて すべて すべて | カテゴリー 1 | RBR3 | LEC 1 | MNZ 2 | スパ 2 | ALG 1 | 1位 | 126 | ||||
| 83 | すべて すべて 1-4 5-6 | CAT 4 | RBR NC | LEC NC | MNZ 6 | スパ 3 | ALG 3 | 7日 | 50 | ||||
| 61 | 6 6 6 | 猫 | RBR | LEC | MNZ | スパ | ALG 9 | ノースカロライナ州 | 0 | ||||
| 83 | 2-6 2-6 2-6 | CAT WD | RBR1 | LEC3 | MNZ 3 | スパ 1 | ALG 10 | 3位 | 83 | ||||
| 66 | すべて すべて 1-5 6 | CAT 4 | RBR NC | LEC NC | MNZ 6 | スパ 3 | ALG 3 | 6番目 | 50 | ||||
| 2022 | LMGTE | 32 | すべて 1-5 1 2-3 4-6 | LEC 1 | IMO Ret | MNZ 6 | CAT 9 | スパ 10 | POR 9 | 8日 | 39 | ||
| 33 | 1-3、5-6 1-3、5-6 1-2 3、5-6 | LEC 11 | IMO 6 | MNZ 9 | 猫 | スパ WD | POR Ret | 12日 | 10 | ||||
| 55 | すべて すべて すべて | LEC9 | IMO 3 | MNZ 8 | CAT 2 | スパ WD | POR WD | 9日 | 39 | ||||
| 57 | すべて すべて 1-4, 6 5 | LEC5 | IMO DSQ | MNZ 3 | CAT 4 | スパ 1 | ポル 3 | 2位 | 78 | ||||
| 60 | すべて すべて すべて | LEC7 | IMO 5 | MNZ 1 | CAT 6 | スパ 9 | ポル 4 | 4番目 | 63 | ||||
| 83 | すべて すべて 1-3 4-6 | LEC4 | IMO 8 | MNZ 5 | CAT Ret | スパ 2 | ポル 1 | 3位 | 70 | ||||
| 66 | すべて すべて 1-3, 5–6 4 | LEC 10 | IMO 4 | MNZ 7 | CAT 3 | スパ 6 | ポー 7 | 7日 | 48 | ||||
| 2023 | LMGTE | 50 | すべて すべて 1 2-6 | CAT 2 | LEC8 | ARA Ret | スパ 2 | ALG 12 | POR 9 | 7日 | 42 | ||
| 51 | すべて すべて すべて | CAT 6 | LEC 11 | アラ 10 | スパ 4 | ALG 6 | ポー 7 | 8日 | 35 | ||||
| 55 | すべて すべて すべて | CAT 5 | LEC5 | ARA 6 | スパ 7 | ALG 7 | ポル 3 | 5番目 | 55 | ||||
| 57 | すべて すべて 1-2 3 4-6 | CAT 7 | LEC4 | アラ 1 | スパ 5 | ALG 4 | ポル 12 | 4番目 | 65 | ||||
| 66 | すべて すべて すべて | CAT 3 | LEC6 | ARA 5 | SPA Ret | ALG 11 | ポル 4 | 6番目 | 47 | ||||
| 出典: [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [21] [22] | |||||||||||||
* 458イタリアGT2でポイントを獲得
外部リンク
参考文献
- ^ 「フェラーリ488 GTE技術仕様」 。 2019年8月9日閲覧。
- ^ 「フェラーリ488 GTE & GT3 技術仕様」 。 2019年8月9日閲覧。
- ^ “2016 Ferrari 488 GTE | Ferrari”. Supercars.net . 2016年3月24日. 2019年8月9日閲覧。
- ^ 「フェラーリ488 GTE、デイトナでのデビューレースで好成績を収める」www.motorsport.com . 2019年8月9日閲覧。
- ^ フェラーリ。「フェラーリ、レーシングモデル488を18ヶ月以内に発売することを発表」Motor1.com。2019年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年8月9日閲覧。
- ^ フェラーリ。「レーシング・フェラーリ488 GTEが初めてスパイされた」Motor1.com 。2019年8月9日閲覧。
- ^ 「フェラーリ、フィナーリ・モンディアーリで488 GTEとGT3レーシングカーを発表」Evo . 2019年8月9日閲覧。
- ^ “2016 Ferrari 488 GTE | Ferrari”. Supercars.net . 2016年3月24日. 2019年8月9日閲覧。
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