2017 GP3シリーズ
2017 GP3 シリーズは、F1 フィーダー チャンピオンシップの第 3 層の 8 シーズン目であり、また、2017 FIA F1 世界選手権および姉妹シリーズF2をサポートするために実行されるモーター レース フィーダー シリーズであるGP3 シリーズの名称での 8 シーズン目でもあります。
ジョージ・ラッセルがドライバーズチャンピオンシップを獲得した。[1]チームズチャンピオンシップでは、ディフェンディングチャンピオンのARTグランプリがGP3シリーズで7度目のタイトルを獲得した。トライデント・レーシングはイェンザー・モータースポーツを抑えて2位となった。
チャンピオンのジョージ・ラッセルは4勝を挙げ、ジュリアーノ・アレジはスプリントレースで3勝を挙げ、福住仁嶺はシーズン中に2勝を挙げ、ドリアン・ボッコラッチ、アルジュン・マイニ、ラウル・ハイマン、ジャック・エイトキン、アレッシオ・ロランディ、ニコ・カリはそれぞれ1勝を挙げた。ARTグランプリは、アーデン・インターナショナルが優勝した最終レースを除き、すべての主要レースで優勝した。
チームとドライバー
GP3ドライバーは全員、ダラーラGP3/16シャーシ、メカクロームGP3 V6エンジン、ピレリPゼロ、チントゥラートタイヤでレースに出場した。[2]
| チーム | いいえ。 | ドライバー名 | ラウンド |
|---|---|---|---|
 アートグランプリ | 1 |  ジャック・エイトキン[3] | 全て |
| 2 |  福住仁嶺[4] | 全て | |
| 3 | ジョージ・ラッセル[5] | 全て | |
| 4 | アントワーヌ・ユベール[6] | 全て | |
| アーデンインターナショナル | 5 |  ニコ・カリ[7] | 全て |
| 6 |  レオナルド・プルチーニ[8] | 全て | |
| 7 |  シュタイン・ショトホルスト[8] | 全て | |
| トライデント | 9 | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small} ケビン・イェルク[9] | 全て |
| 10 | ジュリアーノ・アレジ[10] | 全て | |
| 11 |  ライアン・トヴェター[11] | 全て | |
| 12 | ドリアン・ボッコラッチ[11] | 全て | |
| ダム | 14 | サンティーノ・フェルッチ[12] | 1～3 |
| マチュー・ヴァクシヴィエール[13] | 4～5 | ||
| ダン・ティクタム[14] | 6～8 | ||
| 15 |  タチアナ・カルデロン[12] | 全て | |
| 16 |  ブルーノ・バティスタ[12] | 全て | |
| ジェンザーモータースポーツ | 22 | アレッシオ・ロランディ[15] | 全て |
| 23 | フアン・マヌエル・コレア[a] [16] | 5～8歳 | |
| 24 |  アルジュン・マイニ[17] | 全て | |
 カンポス・レーシング | 26 | ジュリアン・ファルチェロ[18] | 全て |
| 27 |  ラウル・ハイマン[19] | 全て | |
| 28 |  マルコス・シーバート[19] | 全て | |
| 出典: [20] | |||
ドライバーの変更
- チームの変更
- ルノー・スポール・アカデミーのメンバー、ジャック・エイトケンはアーデン・インターナショナルからARTグランプリに移籍した。[3]
- タチアナ・カルデロンはアーデン・インターナショナルからDAMSに移籍した。[12]
- Kevin Jörg はDAMS からTridentに切り替えました。
- カンポス・レーシングからレースに出ていたスタイン・ショトーストはアーデン・インターナショナルに移籍した。[8]
- GP3に参加
- ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0に出場していたブルーノ・バティスタは、DAMSからGP3シリーズにステップアップした。[12]
- 2016年ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0で準優勝したドリアン・ボッコラッチがトライデントからシリーズに参戦した。[11]
- ジュリアン・ファルチェロはユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0を卒業し、カンポス・レーシングに加入した。[18]
- レッドブル・ジュニアのドライバー、ニコ・カリは、2016年のヨーロッパF3シーズンで10位に終わり、2016年シーズンのスパラウンドにコイランGPで出場し、アーデン・インターナショナルからシリーズにフルタイムで参戦した。[7] [21]
- 2016年ユーロフォーミュラオープンチャンピオンのレオナルド・プルチーニはアーデンインターナショナルを卒業した。[8]
- 2016年のヨーロッパF3シーズンでそれぞれ8位と3位に終わったアントワーヌ・ユベールとメルセデスF1ジュニアドライバーのジョージ・ラッセルがARTグランプリでシリーズに参加した。[5] [6]
- 2016年イタリアF4チャンピオンのマルコス・シーバートはカンポス・レーシングからシリーズに参戦した。[19]
- ヨーロッパF3レーサーのライアン・トヴェターとラウル・ハイマンがそれぞれトライデントとカンポス・レーシングからシリーズに参加した。[11] [19]
- GP3を去る
- アーデン・インターナショナルのドライバー、ジェイク・デニスは2016年シーズン終了後にシリーズを離れ、ブランパンGTシリーズに参戦した。[22]
- 2016年のチャンピオン、シャルル・ルクレールとアントニオ・フォーコはプレマ・レーシングからFIAフォーミュラ2選手権に昇格した。[23]
- DAMSドライバーのジェイク・ヒューズはシリーズを離れ、ハイテック GPからヨーロッパフォーミュラ 3に参戦することになった。
- コイランGPでレースをしていたマテボス・イサキヤンは、 AVFに加入し、ワールドシリーズフォーミュラV8 3.5キャンペーンに集中した。[24]
- カンポス・レーシングのドライバー、アレックス・パロウとコンスタンティン・テレシェンコはシリーズを離れ、それぞれスリーボンド・ドラゴ・コルセから全日本F3選手権に、テオ・マルティン・モータースポーツからワールドシリーズ・フォーミュラV8 3.5に参戦した。[25] [26]
- シーズン途中の変更
- マチュー・ヴァクシヴィエールはハンガロリンクラウンドからDAMSに加入し、トライデントから2017年FIAフォーミュラ2選手権に昇格したサンティーノ・フェルッチに代わった。 [13]
- ファン・マヌエル・コレアはスパでジェンツァー・モータースポーツに移籍し、GP3シリーズにデビューした。[16]
- レッドブル・ジュニアの ダン・ティクトゥムがモンツァラウンドでヴァクシヴィエールに代わってDAMSに加入した。[14]
チームの変更
カレンダー
2017年1月27日には全8ラウンドのレース日程が発表された。[27]
| ラウンド | サーキット/場所 | 日付 | サポート |
|---|---|---|---|
| 1 | バルセロナ・カタルーニャ・サーキット（バルセロナ） | 5月13～14日 | スペイングランプリ |
| 2 |  レッドブル・リンク、シュピールバーグ | 7月8～9日 | オーストリアグランプリ |
| 3 | シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン | 7月15～16日 | イギリスグランプリ |
| 4 |  ハンガロリンク、ブダペスト | 7月29～30日 | ハンガリーグランプリ |
| 5 | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} スパ フランコルシャン サーキット (フランコルシャン) | 8月26～27日 | ベルギーグランプリ |
| 6 | アウトドローモ ナツィオナーレ モンツァ (モンツァ) | 9月2～3日 | イタリアグランプリ |
| 7 | ヘレス・サーキット、ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ | 10月7～8日 | FIAフォーミュラ2ヘレスラウンド |
| 8 |  ヤス・マリーナ・サーキット、アブダビ | 11月25日～26日 | アブダビグランプリ |
| 出典: [28] [29] | |||
カレンダーの変更
- このシリーズはヘレス・サーキットでデビューし、シーズンの最後から2番目のラウンドとして単独イベントが予定されている。[27]
- ホッケンハイムとセパンのラウンドはカレンダーから削除された。[27]
レースごとに
第1ラウンド：スペイン
ジャック・エイトケンは2017年シーズン初のポールシッターとなり、ドリアン・ボッコラッチは初のGP3レースで3位に予選を通過した。
ルールの変更
- このシリーズでは、空気抵抗を低減する追い越し補助システムであるドラッグリダクションシステム（DRS）が導入されます。DRSは、サーキットの指定されたポイントで前の車と1秒以内にいる場合に、空気抵抗を打ち消し、ドライバーがより高い最高速度を達成できるようにするものです。 [30] DRSの使用にはさらなる制限が課され、ドライバーは各レースで限られた回数しか使用できません。
結果
シーズン概要
| ラウンド | 回路 | ポールポジション | 最速ラップ[31] | 優勝ドライバー | 優勝チーム | 報告 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | バルセロナ・カタルーニャ・サーキット | ジャック・エイトケン | アントワーヌ・ユベール | 福住仁嶺 | アートグランプリ | 報告 |
| R2 | レオナルド・プルチーニ[b] | アルジュン・マイニ | ジェンザーモータースポーツ | ||||
| 2 | R1 | レッドブル・リンク | ジョージ・ラッセル | アントワーヌ・ユベール | ジョージ・ラッセル | アートグランプリ | 報告 |
| R2 | アルジュン・マイニ[c] | ラウル・ハイマン | カンポス・レーシング | ||||
| 3 | R1 | シルバーストーンサーキット | ジョージ・ラッセル | ジュリアーノ・アレジ | ジョージ・ラッセル | アートグランプリ | 報告 |
| R2 | ジョージ・ラッセル | ジュリアーノ・アレジ | トライデント | ||||
| 4 | R1 | ハンガロリンク | ジャック・エイトケン | ジャック・エイトケン | ジャック・エイトケン | アートグランプリ | 報告 |
| R2 | ジョージ・ラッセル[d] | ジュリアーノ・アレジ | トライデント | ||||
| 5 | R1 | スパ・フランコルシャン・サーキット | ジョージ・ラッセル | ジョージ・ラッセル | ジョージ・ラッセル | アートグランプリ | 報告 |
| R2 | ジョージ・ラッセル | ジュリアーノ・アレジ | トライデント | ||||
| 6 | R1 | アウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | 福住仁嶺[e] | アントワーヌ・ユベール | ジョージ・ラッセル | アートグランプリ | 報告 |
| R2 | レース中止[f] | ||||||
| 7 | R1 | ヘレス・サーキット | 福住仁嶺 | ラウル・ハイマン[g] | 福住仁嶺 | アートグランプリ | 報告 |
| R2 | ジョージ・ラッセル | アレッシオ・ロランディ | ジェンザーモータースポーツ | ||||
| 8 | R1 | ヤスマリーナサーキット | ジョージ・ラッセル | 福住仁嶺[h] | ニコ・カリ | アーデンインターナショナル | 報告 |
| R2 | 福住仁嶺[i] | ドリアン・ボッコラッチ | トライデント | ||||
| 出典: [33] | |||||||
チャンピオンシップの順位
採点システム
レース1では上位10名に、レース2では上位8名にポイントが与えられた。レース1のポールシッターにも4ポイントが与えられ、レース1とレース2の両方で上位10名以内の最速ラップを記録したドライバーには2ポイントが与えられた。レース2のポールシッターには追加ポイントは与えられなかった。[34]
- レース1のポイント
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | ポール | フロリダ州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- レース2ポイント
上位8名にポイントが授与された。[34]
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | フロリダ州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
ドライバーズチャンピオンシップ
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注:
- † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。
チームチャンピオンシップ
チャンピオンシップでポイントを獲得できるのは上位3台の車のみである。[36]
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注:
- † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。
脚注
- ^ コレアはイタリアのレーシングライセンスを使用してレースに出場したアメリカ人ドライバーです。
- ^ レオナルド・プルチーニは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したジョージ・ラッセルがポイントを獲得した。
- ^ アルジュン・マイニは最速ラップを記録したものの、トップ10フィニッシュには入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10フィニッシュの中で最速ラップを記録したアントワーヌ・ユベールがポイント獲得者となった。
- ^ ジョージ・ラッセルは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したレオナルド・プルチーニがポイントを獲得した。
- ^ 大雨のため予選は中止となった。福住仁嶺はフリープラクティスで最速ラップタイムを記録し、ポールポジションを獲得したが、決勝には出場しなかった。
- ^ abc 大雨のためレース1はレース2の本来の場所に再スケジュールされ、レース2を行う時間がなくなってしまった。[32]
- ^ ラウル・ハイマンは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したジャック・エイトケンがポイントを獲得した。
- ^ 福住仁嶺はファステストラップを記録したものの、トップ10フィニッシュには入らなかったため、ファステストラップポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10フィニッシュの中でファステストラップを記録したニコ・カリがポイント獲得者となった。
- ^ 福住仁嶺はファステストラップを記録したものの、トップ10フィニッシュには入らなかったため、ファステストラップポイント獲得資格を得られなかった。代わりにダン・ティクタムがトップ10フィニッシュの中でファステストラップを記録し、ポイント獲得者となった。
参考文献
- ^ 「新星ルクレールとラッセルがジュニアタイトルを獲得」Formula1.com . 2017年10月13日閲覧。
- ^ 「GP3シリーズ - 2017：エントリーリスト」。Speedsport Magazine 。 2025年3月17日閲覧。
- ^ ab 「ジャック・エイトケン、2017年にARTグランプリに進出」。2017年2月21日。 2017年2月21日閲覧。
- ^ “ARTが福住と再契約”. 2017年2月13日. 2017年2月13日閲覧。
- ^ ab 「ジョージ・ラッセル、2017年にARTグランプリでレースに参戦」GP3シリーズ、2017年1月19日。 2017年1月19日閲覧。
- ^ ab 「ARTがHubertと契約」2017年2月23日. 2017年2月23日閲覧。
- ^ ab “Red Bull Juniors confirms”. 2017年1月18日. 2017年1月18日閲覧。
- ^ abcd Gruz, David (2017年2月7日). 「アーデン、2017年GP3ラインナップを完全網羅」Motorsport.com . 2017年2月7日閲覧。
- ^ “Renaultの弟子ヨルグがトライデントでGP3に復帰へ”. 2017年1月9日. 2018年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月9日閲覧。
- ^ 「フェラーリジュニアのアレジ、トライデントと共にGP3に残留」2016年11月28日. 2016年11月28日閲覧。
- ^ abcd 「ボッコラッチとトヴェターがトライデントで契約」2017年5月5日. 2017年5月5日閲覧。
- ^ abcde 「DAMS、2017年のラインナップを発表」GP3シリーズ、GP2モータースポーツ・リミテッド、2017年2月28日。 2017年2月28日閲覧。
- ^ ab "Matthieu Vaxivière". gp3series.com . GP2 Motorsport Limited. 2017年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月27日閲覧。
- ^ ab Kalinauckas, Alex (2017年8月29日). 「レッドブルのジュニアドライバー、ダン・ティクトゥムがDAMSと共に2017年GP3シーズンを完走」. Autosport . 2017年8月30日閲覧。
- ^ “Lorandi returns with Jenzer”. 2017年3月17日. 2017年3月17日閲覧。
- ^ ab 「フアン・マヌエル・コレアがスパ・フランコルシャンでGP3デビュー」gp3series.com . GP2 Motorsport Limited. 2017年8月23日. 2017年8月23日閲覧。
- ^ 「アルジュンがイェンザー・モータースポーツで復帰」GP3シリーズ、GP2モータースポーツ・リミテッド、2017年2月28日。 2017年2月28日閲覧。
- ^ ab “Campos Racing、ジュリアン・ファルチェロをGP3ドライバーラインナップに追加”. Campos Racing . 2017年1月13日. 2017年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月13日閲覧。
- ^ abcd "ハイマン、シーベルト、カンポスでファルチェロと合流". GPUpdate.net。 2017 年 5 月 8 日。2017 年5 月 8 日に取得。
- ^ ブラッドリー、チャーリー (2015年10月1日). 「DAMSとVirtuosiが2016年のグリッドに加わり、CarlinとStatusは撤退」. Motorsport.com . 2016年8月26日閲覧。
- ^ “Onko tässä Suomen seuraava F1-kuljettaja?” [これが次のフィンランドの F1 ドライバーですか?] (フィンランド語)。 2016 年 11 月 26 日。2016 年11 月 26 日に取得。
フォーミュラ 3: ユーロサルジャッサ カリ オリ タッラ カウデラ ヴァスタ キンメネス ヴォイトトゥアーン 30 スターティスタ ヴァイン イーデン、ムッタ エンシ カウデラ カリ サア パイカン GP3 サルジャスタ。アジアのヴァフヴィスティ MTV Sportille Red Bullin モトトリウルヘイルポモ ヘルムート マルコ。 [F3 ユーロシリーズ カリは今シーズン、30 のスタート戦のうち 1 勝しか勝てず、わずか 10 位に終わりましたが、来シーズン、カリは GP3 シリーズのシートを獲得します。この関心は、レッドブルのモータースポーツ責任者ヘルムート・マルコがMTVインタースポーツで確認した。
- ^ 「デニス、2017年はGP2とスポーツカーのどちらかを選ぶ」2016年8月16日. 2016年8月17日閲覧。
- ^ 「プレマ・レーシング、2017年のラインナップを発表」GP2シリーズ、2016年11月28日。 2016年11月28日閲覧。
- ^ Khorounzhiy, Valentin (2017年1月19日). 「Isaakyan moves to AVF for second F3.5 campaign」. motorsport.com . 2017年1月19日閲覧。
- ^ Gruz, David (2017年3月29日). 「GP3レース優勝者のパロウが日本のF3チームへ移籍」. Motorsport.com . 2017年3月29日閲覧。
- ^ “Tereshchenko met Teo Martin naar F3.5”. motorsport.com. 2017年2月13日. 2017年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年2月13日閲覧。
- ^ abc 「GP3シリーズ2017シーズンカレンダー発表」gp2series.com . GP2 Motorsport Limited. 2017年1月27日. 2017年1月27日閲覧。
- ^ 「GP3シリーズカレンダー2017」。モータースポーツ統計。2025年3月17日閲覧。
- ^ 「GP3 2017カレンダーは8つのイベントに短縮、新ヘレスラウンドを含む」Autosport.com . 2017年1月27日. 2025年3月17日閲覧。
- ^ アンダーソン、ベン、ビア、マット（2016年10月5日）「GP3、2017年にF1由来のDRSを導入」Autosport.com。
- ^ 「GP3 Fastest laps」. results.motorsportstats.com . モータースポーツ統計. 2021年1月14日閲覧。
- ^ Kalinauckas, Alex. 「モンツァGP3：レース1は日曜朝に延期、レース2は中止」Autosport.com . 2019年1月23日閲覧。
- ^ 「GP3シリーズ結果 2017」。モータースポーツ統計。2025年3月17日閲覧。
- ^ abcd 「GP3シリーズ - シーズン2017」。スピードスポーツマガジン。2、3ページ。 2025年3月17日閲覧。
- ^ ab “GP3 Series Standings 2017”. Motorsport Stats . 2025年3月17日閲覧。
- ^ Vinel, Benjamin (2016年3月15日). 「GP3チームは3台体制でポイント獲得へ」. motorsport.com. 2016年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月13日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
