2018年メキシコグランプリ

2018年F1シーズン第19戦

2018年メキシコグランプリ
2018年F1世界選手権21戦中19戦目 ← 前回のレース 次のレース →
レース詳細[1]
日付	2018年10月28日 ( 2018-10-28 )
正式名称	F1 グラン・プレミオ・デ・メキシコ2018
位置	アウトドロモ エルマノス ロドリゲス、メキシコシティ、メキシコ
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.304 km (2.674 マイル)
距離	71周、305.354 km（189.738 マイル）
天気	晴れ
出席	334,946 [2]
ポールポジション
ドライバ	ダニエル・リカルド	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー
時間	1:14.759
最速ラップ
ドライバ	バルテリ・ボッタス	メルセデス
時間	65周目に1:18.741
表彰台
初め	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー
2番	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ
三番目	キミ・ライコネン	フェラーリ
ラップリーダー

モーターカーレース

2018年メキシコグランプリ（正式名称：Formula 1 Gran Premio de México 2018）は、2018年10月28日にメキシコシティのアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで開催されたF1モーターレースである。^{[3]このレースは}2018年F1世界選手権の第19ラウンドであり、メキシコグランプリとしては20回目の開催となり、 1950年の最初のシーズン以来、世界選手権イベントとして開催されたレースとしては19回目となった。^[4]

メルセデスのドライバー、ルイス・ハミルトンは、世界ドライバーズ選手権でフェラーリの セバスチャン・ベッテルに70ポイントの差をつけてこのラウンドに臨んだ。 ^[5]ベッテルのチームメイト、キミ・ライコネンは、さらに55ポイント差で3位だった。^[5]世界コンストラクターズ選手権では、メルセデスがフェラーリに66ポイント差をつけ、レッドブル・レーシングがさらに160ポイント差で3位だった。^[5]

レースはマックス・フェルスタッペン（今シーズン2勝目）が優勝し、ルイス・ハミルトンは4位でフィニッシュし、5度目のドライバーズ・ワールド・チャンピオンシップを獲得した。^{[6] [7]}

予選

ダニエル・リカルドはチームメイトのフェルスタッペンを抑えてポールポジションを獲得し、ハミルトンは3位となった。^[8]これはリカルドにとって最後のポールポジションとなった。^[9]

予選順位

ポジション	いいえ。	ドライバ	コンストラクタ	予選タイム			最終 グリッド
				質問1	質問2	第3問
1	3	ダニエル・リカルド	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー	1:15.866	1:15.845	1:14.759	1
2	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー	1:15.756	1:15.640	1:14.785	2
3	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:15.673	1:15.644	1:14.894	3
4	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:16.089	1:15.715	1:14.970	4
5	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:15.580	1:15.923	1:15.160	5
6	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	1:16.446	1:15.996	1:15.330	6
7	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1:16.498	1:16.126	1:15.827	7
8	55	カルロス・サインツJr.	ルノー	1:16.813	1:16.188	1:16.084	8
9	16	シャルル・ルクレール	ザウバー-フェラーリ	1:16.862	1:16.320	1:16.189	9
10	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	1:16.701	1:16.633	1:16.513	10
11	31	エステバン・オコン	フォース・インディア-メルセデス	1:16.252	1:16.844	該当なし	11
12	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ルノー	1:16.857	1:16.871	該当なし	12
13	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	1:16.242	1:17.167	該当なし	13
14	28	ブレンドン・ハートリー	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	1:16.682	1:17.184	該当なし	14
15	10	ピエール・ガスリー	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	1:16.828	時間がない	該当なし	20 a
16	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:16.911	該当なし	該当なし	18 b
17	2	ストッフェル・ヴァンドーン	マクラーレン-ルノー	1:16.966	該当なし	該当なし	15
18	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:17.599	該当なし	該当なし	16
19	18	ランス・ストロール	ウィリアムズ-メルセデス	1:17.689	該当なし	該当なし	17
20	35	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ-メルセデス	1:17.886	該当なし	該当なし	19
107%タイム：1:20.870
出典: [10]

注記

• ^a  –ピエール・ガスリーは20グリッド降格ペナルティを受けた。パワーユニット部品の割り当て超過により15グリッド、予定外のギアボックス交換により5グリッド降格となった。 ^[11]
• ^b  –ロマン・グロージャンは前戦で衝突を引き起こしたため、3グリッド降格のペナルティを受けた。 ^[12]

人種

マックス・フェルスタッペンは1周目にトップに立ってレースに勝利したが、チームメイトのリカルドはスタートで大きくスタックした。^[13]ベッテルとライコネンの2台のフェラーリが表彰台を獲得した。^[14]ルイス・ハミルトンは4位でフィニッシュし、残り2ラウンドで2018年の世界ドライバーズチャンピオンシップを獲得するのに十分だった。 ^[14]ポールシッターのリカルドは61周目にリタイアし、今年8回目のリタイアとなった。^[15]ニコ・ヒュルケンベルグはシャルル・ルクレールを抑えて6位の好成績を収め、ストフェル・バンドーンはシーズン最高位タイの8位となった。^[16]

レース後

レース直後、リカルドは自分の車が呪われていると主張し、シーズン最後の2レースに出場する「意味が分からない」と語った。^[17]

人種分類

ポジション	いいえ。	ドライバ	コンストラクタ	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー	71	1:38:28.851	2	25
2	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	71	+17.316	4	18
3	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	71	+49.914	6	15
4	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	71	+1:18.738	3	12
5	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	70	+1ラップ	5	10
6	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	69	+2周	7	8
7	16	シャルル・ルクレール	ザウバー-フェラーリ	69	+2周	9	6
8	2	ストッフェル・ヴァンドーン	マクラーレン-ルノー	69	+2周	15	4
9	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	69	+2周	10	2
10	10	ピエール・ガスリー	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	69	+2周	20	1
11	31	エステバン・オコン	フォース・インディア-メルセデス	69	+2周	11
12	18	ランス・ストロール	ウィリアムズ-メルセデス	69	+2周	17
13	35	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ-メルセデス	69	+2周	19
14	28	ブレンドン・ハートリー	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	69	+2周1	14
15	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	69	+2周	16
16	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	68	+3周	18
レト	3	ダニエル・リカルド	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー	61	油圧	1
レト	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	38	ブレーキ	13
レト	55	カルロス・サインツJr.	ルノー	28	クラッチ	8
レト	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ルノー	3	水圧	12
出典: [18]

注記

• ^1 –ブレンドン・ハートレーは衝突を引き起こしたため5秒のタイムペナルティを受けた。 ^[19]

レース後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポジション ドライバ ポイント 1 ルイス・ハミルトン* 358 2 セバスチャン・ベッテル 294 3 キミ・ライコネン 236 4 バルテリ・ボッタス 227 5 マックス・フェルスタッペン 216 出典: [20]

コンストラクターズチャンピオンシップ順位 ポジション コンストラクタ ポイント 1 メルセデス* 585 2 フェラーリ* 530 3 レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー 362 4 ルノー 114 5 ハース-フェラーリ 84 出典: [20]

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
• 太字とアスタリスクは、理論上はまだ世界チャンピオンになる可能性がある競技者を示します。

参考文献

1. "メキシコ". Formula1.com . Formula One World Championship Limited . 2018年10月24日閲覧。
2. 「2023年メキシコシティグランプリの観客動員数記録」f1destinations.com 2023年10月29日2023年10月29日閲覧。
3. “メキシコ 2018”.統計F1 。2019 年2 月 27 日に取得。
4. “Grands Prix Mexico”. StatsF1 . 2019年2月27日閲覧。
5. 「USA 2018 – Championship」. StatsF1 . 2019年2月27日閲覧。
6. 「マックス・フェルスタッペン – 勝利数」StatsF1 . 2019年2月27日閲覧。
7. Andrew Benson (2018年10月28日). 「ルイス・ハミルトン、5度目のF1タイトルでファンジオと並ぶ」www.bbc.com . BBCスポーツ. 2018年10月29日閲覧。
8. “メキシコ2018 - 予選”. StatsF1 . 2018年12月18日閲覧。
9. “Daniel RICCIARDO - Pole positions”. www.statsf1.com . 2017年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月13日閲覧。
10. 「Formula 1 Gran Premio de México 2018 – 予選」. Formula1.com . Formula One World Championship Limited. 2018年10月27日. 2018年10月27日閲覧。
11. Collantine, Keith (2018年10月27日). “2018 Mexican Grand Prix grid”. RaceFans . 2021年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月6日閲覧。
12. Medland, Chris (2018年10月21日). “Grosjean hit with Mexican GP grid penalty”. Racer . 2018年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月6日閲覧。
13. “メキシコ 2018 – 周回リード”.統計F1 。2018 年12 月 18 日に取得。
14. 「メキシコ 2018」.統計F1 。2018 年12 月 18 日に取得。
15. 「ダニエル・リカルド – 引退」StatsF1 . 2019年2月27日閲覧。
16. “Mexican Grand Prix 2018 report - Verstappen wins in Mexico as Hamilton takes five title”. Formula1.com . 2018年10月28日. 2018年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月15日閲覧。
17. 「勝者と敗者 - メキシコグランプリ版」Formula1.com . 2018年12月18日閲覧。
18. 「Formula 1 Gran Premio de México 2018 – レース結果」. Formula1.com . Formula One World Championship Limited. 2018年10月28日. 2018年10月28日閲覧。
19. Collantine, Keith (2018年10月28日). “Hartley penalised, Ocon cleared, Stroll under investigation”. RaceFans. 2021年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月6日閲覧。
20. "Mexico 2018 – Championship". StatsF1 . 2019年2月27日閲覧。

外部リンク

前回のレース： 2018年アメリカグランプリ	FIAフォーミュラワン世界選手権 2018年シーズン	次のレース： 2018年ブラジルグランプリ
前回のレース： 2017年メキシコグランプリ	メキシコグランプリ	次のレース： 2019年メキシコグランプリ
受賞歴
2017年メキシコグランプリに先立つ	2018年レースプロモーター向けF1プロモーショントロフィー	2019年のメキシコグランプリに続く

「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2018_Mexican_Grand_Prix&oldid=1309791886」より取得