1996年ダイハード500

1996年ダイハード500
レース詳細
1996年NASCARウィンストンカップシリーズ全31戦中第18戦
	1996 年の DieHard 500 プログラムの表紙。スターリングマーリンが出演しています。
日付	1996年7月28日
正式名称	第28回ダイハード500
場所	アラバマ州リンカーン、タラデガ・スーパースピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.28km (2.66マイル)
距離	129周、552.230km
予定距離	188周、804.8km
平均速度	時速133.387マイル（214.666 km/h）
出席者数	10万
ポールポジション
ドライバー	ジェレミー・メイフィールド;
時間	49.779
最多リードラップ
ドライバー	デイル・アーンハート
周回	40
優勝者
24号車	ジェフ・ゴードン
アメリカのテレビ
ネットワーク	CBS
アナウンサー	ケン・スクワイア、ネッド・ジャレット、バディ・ベイカー
アメリカのラジオ
ラジオ	モーターレーシングネットワーク

1996年のダイハード500は、 1996年NASCARウィンストンカップシリーズの第18回ストックカーレースであり、同イベントとしては28回目の開催でした。レースは1996年7月28日（日）、アラバマ州リンカーンにある全長2.66マイル（4.28km）の三角形の常設スーパースピードウェイ、タラデガ・スーパースピードウェイで、10万人の観客の前で開催されました。雨による遅延と長時間にわたるクラッシュ後の片付けによる暗闇のため、レースは予定の188周から129周に短縮されました。レース終了時、ヘンドリック・モータースポーツのドライバー、ジェフ・ゴードンは数々のクラッシュを回避し、レース終了までトップを維持し、NASCARウィンストンカップシリーズで15回目の優勝、そしてシーズン6回目の優勝を果たしました^[1]^[2]上位3位は、ロバート・イェーツ・レーシングのドライバー、デイル・ジャレットとラウシュ・レーシングのドライバー、マーク・マーティンがそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。

117周目に、デイル・アーンハートとスターリング・マーリンのドライバーを含む13人のドライバーを巻き込む大事故が、コースのフロントストレッチで発生した。マーリンはアーニー・アーバンのフロントバンパーに衝突してスピンし、アーンハートに衝突した。アーンハートはそのまま外壁に激しく衝突し、宙返りして四輪で着地した。混乱の中、他の人々も事故に巻き込まれ、多くの人がアーバンとマーリンに事故の責任を負わせた。その過程で、アーンハートはアラバマ州バーミンガムのキャラウェイ・メソジスト医療センターに搬送され、胸骨骨折と左鎖骨骨折と診断された。^[3]

背景

タラデガ・スーパースピードウェイは、元々アラバマ国際モーター・スーパースピードウェイ（AIMS）として知られていた、アラバマ州タラデガ北部にあるモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな都市の旧アニストン空軍基地に位置しています。このトラックはトライオーバルで、フランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって1960年代に建設されました。タラデガは、急勾配のバンクと、ピットロードの出口を過ぎたところにあるスタート/フィニッシュラインのユニークな位置で最もよく知られています。このトラックでは現在、NASCARカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズなどのNASCARシリーズが開催されています。タラデガは、同じく2.5マイル（4.0km）のトライオーバルであるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイと同様に、2.66マイル（4.28km）のトライオーバルで、NASCAR最長のオーバルです。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを示します。

番号	ドライバー	チーム	メイク	スポンサー
1	リック・マスト	プレシジョン・プロダクツ・レーシング	ポンティアック	フーターズ
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	ミラー
3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチサービスプラス
4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグフロステッドフレーク
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バルボリン
7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	QVC
8	ハット・ストリックリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	サーキットシティ
9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	スパム
10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	タイド
11	ブレット・ボーディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	ロウズ
12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	バドコック・ホーム・ファニチャー
15	ウォーリー・ダレンバック・ジュニア	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	ヘイズ・モデム
16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	プライムスター、ファミリーチャンネル
17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	パーツ・アメリカ
18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	インターステート・バッテリーズ、プロフットボール殿堂
19	ロイ・アレン・ジュニア	トライスター・モータースポーツ	フォード	ヘルスソースRI
21	マイケル・ウォルトリップ	ウッド・ブラザーズ・レーシング	フォード	シトゴ
22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	MBNA
23	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	キャメル・シガレッツ
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ケン・シュレイダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	バドワイザー、1996年夏季オリンピック
28	アーニー・アーバン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
29	グレッグ・サックス	ダイヤモンドリッジ・モータースポーツ	シボレー	カートゥーンネットワーク、原始家族フリントストーン
30	ジョニー・ベンソン・ジュニア（右）	バハリ・レーシング	ポンティアック	ペンゾイル
33	ロバート・プレスリー	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	スコール
37	ジェレミー・メイフィールド	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	Kマート、リトル・シーザーズ
41	リッキー・クレイブン	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	コディアック
42	カイル・ペティ	チームSABCO	ポンティアック	クアーズ・ライト
43	ボビー・ハミルトン	ペティ・エンタープライズ	ポンティアック	STP
44	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	デビッド・リー・マーフィー
71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	プロディジー
75	モーガン・シェパード	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	レミントン・アームズ
77	ボビー・ヒリン・ジュニア	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	ジャスパーエンジン＆トランスミッション
81	ケニー・ウォレス	フィルマー・レーシング	フォード	スクエアD、TICファイナンシャルシステムズ
87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	バーガーキング
88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	フォード・クレジットの高品質ケアサービス
90	ディック・トリクル	ドンラヴィー・レーシング	フォード	ハイリヒ・マイヤーズ
94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	マクドナルド
95	ゲイリー・ブラッドベリー	サドラーブラザーズレーシング	フォード	ショーニーズ
97	チャド・リトル	マーク・ライピエン・モータースポーツ	ポンティアック	スターリング・カウボーイ
98	ジェレミー・メイフィールド	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	RCA
99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	エクサイド

予選

予選は当初2ラウンドに分割される予定だった。第1ラウンドは7月26日金曜日午後4時（EST）に開催された。各ドライバーは1周でタイムを記録する。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位25名のドライバーに決勝のスタート枠が保証された。^[4]しかし、7月27日土曜日、雨のため第2ラウンド予選は中止となり、26位から38位は第1ラウンド予選の速度で決定することになり、必要に応じて、それまで予選を通過していなかったがオーナーポイントで十分な順位を獲得した車両に、一定数のポジションが与えられることとなった。最大4台の暫定ポイントが与えられた。必要に応じて、タイムでも暫定ポイントでも予選を通過しなかった過去のチャンピオンは、チャンピオンの暫定ポイントを使用して、出場枠を1つ追加することができた。^[5]

ケイル・ヤーボロー・モータースポーツのジェレミー・メイフィールドが第1ラウンドで49.779秒、平均時速192.370マイル（309.590 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[6]

チャド・リトルは予選落ちした唯一のドライバーだった。

予選結果

順位	番号	ドライバー	チーム	メイク	時間	速度
1	98	ジェレミー・メイフィールド	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	49.779	192.370
2	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	50.027	191.417
3	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	50.113	191.088
4	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	50.187	190.806
5	9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	50.262	190.522
6	28	アーニー・アーバン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	50.291	190.412
7	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	50.315	190.321
8	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	50.411	189.959
9	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	50.423	189.913
10	30	ジョニー・ベンソン・ジュニア（右）	バハリ・レーシング	ポンティアック	50.467	189.748
11	90	ディック・トリクル	ドンラヴィー・レーシング	フォード	50.472	189.729
12	81	ケニー・ウォレス	フィルマー・レーシング	フォード	50.514	189.571
13	1	リック・マスト	プレシジョン・プロダクツ・レーシング	ポンティアック	50.546	189.451
14	33	ロバート・プレスリー	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	50.598	189.256
15	23	ジミー・スペンサー	トラヴィス・カーター・エンタープライズ	フォード	50.603	189.238
16	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	50.620	189.174
17	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	50.645	189.081
18	42	カイル・ペティ	チームSABCO	ポンティアック	50.654	189.047
19	37	ジョン・アンドレッティ	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	50.654	189.047
20	44	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	50.661	189.021
21	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	50.709	188.842
22	21	マイケル・ウォルトリップ	ウッド・ブラザーズ・レーシング	フォード	50.723	188.790
23	12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	50.735	188.745
24	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	50.736	188.742
25	8	ハット・ストリックリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	50.737	188.738
26	25	ケン・シュレイダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	50.769	188.619
27	41	リッキー・クレイブン	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	50.779	188.582
28	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	50.809	188.471
29	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	50.847	188.330
30	77	ボビー・ヒリン・ジュニア	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	50.866	188.259
31	19	ロイ・アレン・ジュニア	トライスター・モータースポーツ	フォード	50.877	188.219
32	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	50.902	188.126
33	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	50.908	188.104
34	29	グレッグ・サックス	ダイヤモンドリッジ・モータースポーツ	シボレー	50.925	188.041
35	15	ウォーリー・ダレンバック・ジュニア	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	50.949	187.953
36	75	モーガン・シェパード	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	50.957	187.923
37	43	ボビー・ハミルトン	ペティ・エンタープライズ	ポンティアック	50.982	187.831
38	95	ゲイリー・ブラッドベリー	サドラーブラザーズレーシング	フォード	51.008	187.735
暫定
39	94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	51.447	186.133
40	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	51.055	187.562
41	11	ブレット・ボーディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	51.064	187.529
42	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	51.104	187.383
予選落ち
43	97	チャド・リトル	マーク・ライピエン・モータースポーツ	ポンティアック	51.155	187.196
予選1回戦公式結果
公式スターティングラインナップ

レース

雨天による遅延

レースは午後12時15分（中部標準時）にスタート予定でしたが、雨のため午後3時35分に遅れ、11周を走行した後、午後4時9分に赤旗中断となりました。レースは午後4時32分に再開され、午後4時36分、13周目にスタートしました

レーススタート

ビッグワンズ

103周目

ジョン・アンドレッティはデイル・ジャレットの内側に入ろうとしたが、一日中マシンがルーズだったアンドレッティはスピンし、ブレット・ボディン、リッキー・ラッド、ジョー・ネメチェクと接触した。タイヤはパンクしていたが、走行を続けることができた

116周目

116周目、アーンハートがリードし、マーリンがアウト側、アーバンが後ろにつけていました。アーバンがマーリンにぶつかり、マーリンがアーンハートに追いついた時に大きな事故が起こりました。アーンハートはデリック・コープにルーフを、ロバート・プレスリーに側面をぶつけられました。この事故で、テリー・ラボンテ、マーク・マーティン、レイク・スピード、ブレット・ボディン、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア、ウォード・バートン、ケン・シュレーダー、グレッグ・サックス、リッキー・クレイブンも巻き込まれました。マーティンはパンクし、アーバンは右フロントフェンダーを損傷しましたが、2人ともリードラップを走り続けました。クレイブンは1周、ボディンは3周遅れとなりました118周目に赤旗が提示され、アーンハート、マーリン、プレスリー、ラボンテ、スピード、バートン、シュレーダー、クレイブン、ダレンバッハ・ジュニアのマシンがクラッシュしたため、レースは再開されなかった。アーンハートは鎖骨と胸骨を骨折し、病院に搬送された。

仕上げる

軽いフェードアウトのため、NASCARはレースを短縮し、125周目のグリーンフラッグから5周のシュートアウトを行うことを決定した。ゴードンがジャレットを抑えて優勝した。レースは午後7時5分に終了した。

レース結果

終了	セント	番号	ドライバー	チーム	メイク	ラップ	リード	ステータス	ポイント	賞金
1	2	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	129	37	ランニング	180	272,550ドル
2	3	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	129	5	ランニング	175	55,070ドル
3	8	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	129	7	ランニング	170	53,980ドル
4	6	28	アーニー・アーバン	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	129	1	ランニング	165	44,455ドル
5	15	23	ジミー・スペンサー	トラヴィス・カーター・エンタープライズ	フォード	129	0	ランニング	155	50,025ドル
6	40	7	ジェフ・ボディン	ジェフ・ボディン・レーシング	フォード	129	0	ランニング	150	40,175ドル
7	7	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	129	0	ランニング	146	23,475ドル
8	24	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	シボレー	129	0	ランニング	142	33,425ドル
9	9	17	ダレル・ウォルトリップ	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	シボレー	129	0	ランニング	138	27,795ドル
10	32	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	129	0	ランニング	134	31,925ドル
11	21	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	シボレー	129	3	ランニング	135	19,955ドル
12	18	42	カイル・ペティ	チームSABCO	ポンティアック	129	0	ランニング	127	26,575ドル
13	39	94	ビル・エリオット	ビル・エリオット・レーシング	フォード	129	0	ランニング	124	26,255ドル
14	36	75	モーガン・シェパード	ブッチ・モック・モータースポーツ	フォード	129	0	ランニング	121	18,985ドル
15	42	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	シボレー	129	0	ランニング	118	26,710ドル
16	1	98	ジェレミー・メイフィールド	ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ	フォード	129	12	ランニング	120	24,375ドル
17	37	43	ボビー・ハミルトン	ペティ・エンタープライズ	ポンティアック	128	0	ランニング	112	25,110ドル
18	10	30	ジョニー・ベンソン・ジュニア（右）	バハリ・レーシング	ポンティアック	128	0	ランニング	109	25,905ドル
19	27	41	リッキー・クレイブン	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	128	0	ランニング	106	24,625ドル
20	12	81	ケニー・ウォレス	フィルマー・レーシング	フォード	127	0	ランニング	103	19,085ドル
21	31	19	ロイ・アレン・ジュニア	トライスター・モータースポーツ	フォード	126	0	ランニング	100	17,005ドル
22	41	11	ブレット・ボーディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	126	0	ランニング	97	23,595ドル
23	38	95	ゲイリー・ブラッドベリー	サドラーブラザーズレーシング	フォード	121	0	ランニング	94	13,495ドル
24	29	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	120	0	衝突	91	29,715ドル
25	34	29	グレッグ・サックス	ダイヤモンドリッジ・モータースポーツ	シボレー	119	0	衝突	88	23,335ドル
26	26	25	ケン・シュレイダー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	119	0	衝突	85	23,060ドル
27	23	12	デリック・コープ	ボビー・アリソン・モータースポーツ	フォード	117	0	衝突	82	22,490ドル
28	4	3	デイル・アーンハート	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	117	40	衝突	89	31,020ドル
29	16	4	スターリング・マーリン	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	117	19	衝突	81	29,450ドル
30	5	9	レイクスピード	メリングレーシング	フォード	117	0	衝突	73	19,830ドル
31	14	33	ロバート・プレスリー	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	シボレー	117	1	衝突	75	19,690ドル
32	35	15	ウォーリー・ダレンバック・ジュニア	バド・ムーア・エンジニアリング	フォード	117	0	衝突	67	19,620ドル
33	33	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ポンティアック	117	0	衝突	64	27,540ドル
34	25	8	ハット・ストリックリン	スタボラ・ブラザーズ・レーシング	フォード	114	0	ランニング	61	12,495ドル
35	30	77	ボビー・ヒリン・ジュニア	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	113	0	ランニング	58	12,465ドル
36	17	16	テッド・マスグレイブ	ラウシュ・レーシング	フォード	113	0	ランニング	55	19,420ドル
37	28	10	リッキー・ラッド	ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ	フォード	113	0	ランニング	52	27,406ドル
38	11	90	ディック・トリクル	ドンラヴィー・レーシング	フォード	109	0	衝突	49	12,250ドル
39	19	37	ジョン・アンドレッティ	クラネフス・ハース・レーシング	フォード	102	4	衝突	51	19,250ドル
40	20	44	ジェフ・パービス	フェニックス・レーシング	シボレー	86	0	エンジン	43	12,250ドル
41	13	1	リック・マスト	プレシジョン・プロダクツ・レーシング	ポンティアック	85	0	ランニング	40	19,250ドル
42	22	21	マイケル・ウォルトリップ	ウッド・ブラザーズ・レーシング	フォード	16	0	エンジン	37	19,250ドル
予選落ち
43		97	チャド・リトル	マーク・ライピエン・モータースポーツ	ポンティアック
公式レース結果

メディア

テレビ

ダイハード500は、アメリカではCBSで中継された。ケン・スクワイア、 NASCARカップシリーズで2度のチャンピオンに輝いたネッド・ジャレット、そして1975年の優勝者であるバディ・ベイカーが中継ブースからレースの実況を担当した。テレビ中継では、マイク・ジョイ、デビッド・ホッブス、ディック・バーグレンがピットロードを担当した。雨天による中断のため、CBSは代わりにゴルフを放送したが、レースは 1996年のブリックヤード400の翌日、8月4日に短縮放送として放送された。このレースを最後にデビッド・ホッブスはスピードビジョンのF1レース中継に移ったため、CBSでの最後のレースとなった。

CBS
ブースアナウンサー		ピットレポーター
ラップごとの速報	カラーコメンテーター	ピットレポーター
ケン・スクワイア	ネッド・ジャレット　バディ・ベイカー	マイク・ジョイデヴィッド・ホッブズディック・バーググレン

参考文献

^ ハリス、マイク（1993年7月29日）「ゴードンが勝利、アーンハートは重傷を免れる」メッセンジャー・インクワイアラー、11ページ。 2023年1月7日閲覧- Newspapers.com経由
^ McCollister, Tom (1996年7月29日). 「Gordon first; Earnhardt injury」. The Atlanta Constitution . p. 23. 2023年1月8日閲覧– Newspapers.com経由.
^ ヒギンズ、トム（1996年7月29日）「墜落原因に関する意見の相違」シャーロット・オブザーバー、20ページ。 2023年1月8日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「ダイ・ハード500」.シャーロット・オブザーバー. 1996年7月26日. p. 22. 2023年1月8日閲覧– Newspapers.com経由.
^ ヒギンズ、トム (1996年7月28日). 「メイフィールドはタラデガレースでポールポジションを獲得したが、助けにはならないかもしれない」シャーロット・オブザーバー. p. 118. 2023年1月8日閲覧– Newspapers.com経由.
^ ハリス、マイク (1996年7月27日). 「あまり知られていないメイフィールドがウィンストンカップ初のポールポジションを獲得」.スチュアート・ニュース. p. 40. 2023年1月8日閲覧– Newspapers.com経由.

前回のレース：
1996年ミラー500（ポコノ）

NASCAR ウィンストンカップシリーズ
1996年シーズン

次のレース:
1996年ブリックヤード400

[1] ハリス、マイク（1993年7月29日）「ゴードンが勝利、アーンハートは重傷を免れる」メッセンジャー・インクワイアラー、11ページ。 2023年1月7日閲覧- Newspapers.com経由

[2] McCollister, Tom (1996年7月29日). 「Gordon first; Earnhardt injury」. The Atlanta Constitution . p. 23. 2023年1月8日閲覧– Newspapers.com経由.

[3] ヒギンズ、トム（1996年7月29日）「墜落原因に関する意見の相違」シャーロット・オブザーバー、20ページ。 2023年1月8日閲覧– Newspapers.com経由。

[4] 「ダイ・ハード500」.シャーロット・オブザーバー. 1996年7月26日. p. 22. 2023年1月8日閲覧– Newspapers.com経由.

[5] ヒギンズ、トム (1996年7月28日). 「メイフィールドはタラデガレースでポールポジションを獲得したが、助けにはならないかもしれない」シャーロット・オブザーバー. p. 118. 2023年1月8日閲覧– Newspapers.com経由.

[6] ハリス、マイク (1996年7月27日). 「あまり知られていないメイフィールドがウィンストンカップ初のポールポジションを獲得」.スチュアート・ニュース. p. 40. 2023年1月8日閲覧– Newspapers.com経由.