ロベルト・メルヒ

ロベルト・メルヒ
2025年スーパーGTマレーシアフェスティバルでのメルヒ
生誕
ロベルト・メルヒ・ムンタン

( 1991年3月22日)1991年3月22日（34歳）
スペイン、バレンシア州カステリョン
スーパーGTでのキャリア
デビューシーズン2022
現在のチームヴェロレックス
レーシングライセンス FIAプラチナ
カーナンバー6
スタート30
チャンピオンシップ0
勝利1
表彰台5
ポールポジション1
最速ラップ0
最高位2023年 9位（GT300）
F1世界選手権でのキャリア
国籍スペイン スペイン
活動年数2015
チームマルシャ
カーナンバー98
エントリー14（13スタート）
チャンピオンシップ0
勝利0
表彰台0
キャリアポイント0
ポールポジション0
最速ラップ0
初参戦2015年オーストラリアグランプリ
最終参戦2015年アブダビグランプリ
フォーミュラEキャリア
現役年数2023年
チームマヒンドラ
カーナンバー8
スタート5
チャンピオンシップ0
勝利0
表彰台0
ポールポジション0
最速ラップ0
最高位2022 ～ 2023年23位
以前のシリーズ
2014年～ 2015年2014
年2012年～2013年2009年～2011年 2009年2008年 2007年～ 2008年 2007年～2008年 2006年～2007年






フォーミュラ・ルノー3.5
ストックカー ブラジル
DTM
F3 ユーロシリーズ
イギリスF3フォーミュラ・
ルノー WEC
フォーミュラ・ルノー ユーロカップ スペインF3
イタリア
フォーミュラ・ルノー
チャンピオンシップタイトル
2011年
2011年		F3ユーロシリーズ
FIA F3インターナショナルトロフィー

ロベルト・メルヒ・ムンタン（1991年3月22日生まれ）はスペインのレーシングドライバーで、チーム・ルマンからスーパーGTのGT300クラスに参戦するほか、スペインのF4チームTCレーシングのスポーティングディレクターも務めています。メルヒは2015年にF1で14のグランプリに出場しました。

メルヒは以前、マヒンドラからフォーミュラEに参戦し、 F1にも参戦していました。また、ポンスからフォーミュラ・ルノー3.5シリーズに参戦し、プレマからF3ユーロシリーズで優勝しました。2018年には、 FIAフォーミュラ2選手権でMPとカンポスから参戦しました。2019年からはスポーツカーレースに参戦し、 2019-20年アジアン・ル・マン・シリーズで3位を獲得しました。

経歴

2009年F3ユーロシリーズの開幕戦、ホッケンハイムで競技するメルヒ。

メルヒはスペインのカステリョン・デ・ラ・プラナで、レバノン系ブラジル人の両親のもとに生まれました。[1]

フォーミュラ・ルノー

2007年、メルヒは主にイタリア・フォーミュラ・ルノーとフォーミュラ・ルノー・ユーロカップに出場し、それぞれ4位と18位でフィニッシュしました。2008年には西ヨーロッパシリーズに出場し、準優勝、ユーロカップでは4位でフィニッシュしました。また、スペインF3選手権にも5レース出場しました。[2]

フォーミュラ・スリー

2009年のメルヒ

メルヒは2009年にマノー・モータースポーツと契約し、 F3ユーロシリーズにフル参戦。4回の表彰台を獲得し、ランキング7位でシーズンを終えました。2010年シーズンはミュッケ・モータースポーツに移籍し、デビューシーズンの成績を上回り、ホッケンハイムでの初優勝を含む4回の表彰台を獲得し、ランキング5位でシーズンを終えました。[3] 2011年にはメルヒは再びチームを移籍し、プレマ・パワーチームに移籍しました。その後、メルヒは11回の優勝を含む20回のトップ3フィニッシュでチャンピオンシップを獲得しました。

DTM

2012

2012年DTMシーズン、ブランズ・ハッチでのメルヒ

2012年4月3日、メルセデスは、ハインツ＝ハラルド・フレンツェン、カール・ヴェンドリンガー、ミハエル・シューマッハといった著名なドライバーをレースキャリアで指導してきたメルセデス・ベンツ・ジュニアチームの復活を発表しました。この発表と同時に、ロベルト・メルヒが、フォーミュラ・ルノー3.5シリーズの現チャンピオンであるロバート・ウィッケンス、 DTM2年目のクリスチャン・ヴィエトリスと共に新しいジュニアチームの一員となり、3人で2012年のDTMシーズンにジュニアチームでドライブするというニュースも発表されました。さらに、7度のF1世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハがメンターとして3人のドライバーに関わります。メルヒのDTM参戦は、ミゲル・モリーナと共にドライバー陣の中で2人のスペイン人ドライバーの1人となることを意味しました。[4]メルヒは2012年にペルソン・モータースポーツでポイントを獲得しませんでした。

2013

2013年のDTMシーズン中、ブランズハッチでメルヒ

2年目のシーズンでは、 HWAチームに移籍。ノリスリンクで7位、10位を2回獲得。シーズン最終戦では自己ベストの2位を記録し、ランキング15位でシーズンを終えた。

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ

2014年フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ第1戦、ニュルブルクリンクでの戦いでのメルヒ。

2014年、メルヒはゼータ・コルセからフォーミュラ・ルノー3.5シリーズに移籍。[5]チャンピオンシップで3位を獲得した。

2015年シーズン、メルヒはポンス・レーシングに移籍。第1戦アラゴンに出場したが、同日に行われた第2戦モナコでは、マルシャでの活動に集中するため、アレックス・フォンタナに交代した。この出来事の後、彼はチームに復帰した

オーストリアでの第5戦、メルヒはフィニッシュラインで減速した際にニコラス・ラティフィとの大衝突を起こし、メルヒの責任とみなされました。彼はレースから失格となり、次の2つのイベントへの出場が禁止され、それ以来シリーズに復帰していません。

FIAフォーミュラ2選手権

2017

2017年フォーミュラ2選手権でカンポス・レーシングからドライブするメルヒ。

2017年、メルヒはカンポス・レーシングでステファノ・コレッティに代わってチャンピオンシップのバルセロナラウンドに出場しました。[6]また、ラパックス・チームからスパ、モンツァ、ヤス・マリーナラウンドにも出場しました。

2018

2018年シュピールベルクフォーミュラ2選手権でMPモータースポーツからドライブするメルヒ

彼はMPモータースポーツで2018年F2シーズンのフルタイムドライバーを獲得しました。ベルギーラウンドの前にチームを離れ、GP3シリーズドライバーのドリアン・ボッコラッチに交代しました。その後、シーズン最後の2ラウンドではロイ・ニッサニーに代わり、カンポスに加入しました。

2022

2022年シュピールベルクF2ラウンドでダラーラF2 2018をドライブするメルヒ

メルヒは2022年のオーストリアラウンドで、負傷したラルフ・ボシュングの代役として、カンポス・レーシングからF2に復帰しました。[7]スプリントレースではリタイアしましたが、フィーチャーレースでは21位から復帰し、3位を獲得しました。オーストリアでの好成績とラルフ・ボシュングの負傷がまだ続いていることを受けて、メルヒはル・カステレラウンドにも出場しました[8]が、どちらのレースでもリタイアを余儀なくされました。ブダペストラウンドにも出場しました。

S5000 タスマン・シリーズ

2021年、メルヒはオーストラリアのシングルシーター選手権、S5000タスマンシリーズにチームBRMから出場しました。3回の表彰台を獲得し、そのうち1回は優勝で、ランキング2位を獲得しました。[9] [10] [11]

2016年ル・マン24時間レースに参戦するメルヒ

スーパーGT

2022年、ロベルト・メルヒはチーム・ルマンからアウディR8 LMS GT3で、片山義昭と川端伸太郎の両ドライバーと共にスーパーGTに参戦し、第2戦富士でデビューを果たします。[12]

スーパーフォーミュラ・ライツ

2022年9月、メルヒは2022年スーパーフォーミュラ・ライツの最終戦岡山に出場することを発表しました。[13]

F1

2015年ベルギーグランプリに参戦するメルヒ

ケータハム（2014年）

メルヒは2014年イタリアグランプリのプラクティス中に、ケータハムチームのF1マシンに初登場しました。[14]彼は小林可夢偉の代わりのレースシートの候補として評価されていたと考えられていますが、 FIAスーパーライセンスの資格はまだ取得していませんでした。[15]

マルシャ（2015年）

2015年マレーシアグランプリでのメルヒ

2015年3月9日、マノー・マルシャチームは、メルヒがイギリスのウィル・スティーブンスと共にオーストラリアグランプリに出場すると発表した。[16]しかし、マルシャは技術的な問題のためオーストラリアでは競争しなかった。マレーシアグランプリでは、チームメイトのスティーブンスの車に問題があったにもかかわらず、メルヒは初のF1レースに出場した。メルヒはQ1で最速タイムの107%以内のラップタイムを記録できなかったが、レーススチュワードはメルヒのレース出場を許可した。メルヒは15位で、レース優勝者のセバスチャン・ベッテルから3周遅れとなった。中国グランプリでは、メルヒはチームメイトのスティーブンスの後ろで16位でフィニッシュした。バーレーンとスペインでもメルヒはスティーブンスの後ろでフィニッシュした。しかし、モナコグランプリでは、メルヒはスティーブンスの前で16位でフィニッシュした。カナダグランプリでは、メルヒはスティーブンスよりも先に予選を通過したが、セバスチャン・ベッテルとマックス・フェルスタッペンへのペナルティにより16番手からスタートすることになった。また、ジェンソン・バトンはエンジントラブルのため予選でラップタイムを記録できなかった。レースでは、メルヒはスティーブンスより1分先行していたが、56周目にドライブシャフトのトラブルでリタイアを余儀なくされた。メルヒがスタートしたF1レースを完走できなかったのはこれが初めてだったが、ドライバーズチャンピオンシップではスティーブンスよりも上位に留まった。オーストリアでは、メルヒはレース優勝者のニコ・ロズベルグから3周遅れの14位でフィニッシュした。2015年の最後の7回のグランプリのうち、ロシアとアブダビを除く5回は、アレクサンダー・ロッシに代わりメルヒが起用されたが、[17]その後、 2017年にはフォーミュラE 、2018年にはフォーミュラ2に降格した。

開発ドライバー（2019-2020）

2019年、メルヒはF1チームの開発ドライバーとして働いていることを明らかにしましたが、契約上、どのチームと働いているかを明らかにすることができませんでした。メルヒは2020年も開発ドライバーとして働き続けました。[18] [19] [20]

フォーミュラE

2017年4月、メルヒが4年目のシーズンにシリーズに参戦することが発表されました。[21]しかし、彼はどのチームとも契約しませんでした。

メルヒは2023年4月にフォーミュラEに復帰し、ベルリンでマヒンドラ・レーシングのルーキードライバーテストに参加しました。[22]

マヒンドラ・レーシング（2023）

2022-23シーズン

2023年ジャカルタePrixでのメルヒ

2023年5月、メルヒが2023年ジャカルタePrixで、退団するオリバー・ローランドの後任となることが確認されました。[23]契約は3レースのみだったため、残りのシーズンをチームと共に戦うことが確認されました。[24]メルヒは2023-24シーズンにチームに残留しませんでした。

レーシングレコード

キャリアサマリー

シーズンシリーズチームレース勝利ポールポジションスタート/ラップ表彰台ポイントポジション
2006フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア・ウィンターシリーズイット・ルークス・レーシング40003924位
スペインF3選手権ポルフェサ・コンペティシオン200000NC
2007ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0イェンツァー・モータースポーツ1400001618位
フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア1410022324位
フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア・ウィンターシリーズBVMミナルディ200013810位
スペインF3選手権ノボ20000417位
スペインGT選手権 - GTAサンティアゴ・ガルシア20001619位
2008フォーミュラ・ルノー2.0 WECイプシロン・エウスカディ15356131842位
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.01422171084位
マカオグランプリハイテック・レーシング100000NC
マスターズ・オブ・フォーミュラ3100000NC
スペインF3選手権R. ルシア・レーシング521233613位
2009ユーロ・フォーミュラ3シリーズマナー・モータースポーツ200004427位
マカオグランプリ10000017位
イギリスF3インターナショナルシリーズ200000NC
マスターズ・オブ・フォーミュラ310000010位
2010ユーロ・フォーミュラ3シリーズミュッケ・モータースポーツ181004565位
GP3シリーズATECH CRS GP120013266位
マスターズ・オブ・フォーミュラ310000012位
マカオグランプリプレマ・パワーチーム1000008位
2011ユーロ・フォーミュラ3シリーズプレマ・パワーチーム2711810204061位
FIAフォーミュラ3インターナショナルトロフィー843561331位
イギリスF3インターナショナルシリーズ322220NC†
マカオグランプリ100000NC
マスターズ・オブ・フォーミュラ3ミュッケ・モータースポーツ101000NC
2012ドイツツーリングカーマスターズパーソン・モータースポーツ1000100NC
2013ドイツツーリングカーマスターズHWAチーム1000012615位
2014フォーミュラ・ルノー3.5シリーズゼータ・コルセ1733171833位
イギリスF3インターナショナルシリーズダブルRレーシング202223911位
F1ケータハムF1チームテストドライバー
マカオグランプリW66.com ダブルRレーシング1000004位
ストックカー・ブラジルハニエ・レーシング100000NC†
2015F1マノー・マルシアF1チーム140000019位
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズポンス・レーシング800012614位
2016FIA世界耐久選手権 - LMP2マノー700113514位
ル・マン24時間レース - LMP210010該当なしリタイア
2017FIAフォーミュラ2選手権カンポス・レーシング200001618位
ラパックス80000
FIA世界耐久選手権 - LMP2CEFCマナーTRSレーシング10000229位
2018FIAフォーミュラ2選手権MPモータースポーツ1600016112位
カンポス・ベクサテック・レーシング40001
2019–20アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP2ユーラシア・モータースポーツ40123653位
FIA世界耐久選手権 - LMP2200000NC†
2020ル・マン24時間レース - LMP2ユーラシア・モータースポーツ10000該当なし14位
2021S5000 タスマン・シリーズチームBRM610131432位
GTワールドチャレンジ・オーストラリアチームBRM200001215位
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2G-ドライブ・レーシング300012614位
FIA世界耐久選手権 - LMP2100000NC†
2022スーパーGT - GT300チーム・ルマン70000626位
FIAフォーミュラ2選手権カンポス・レーシング600011520位
スーパーフォーミュラ・ライツB-Maxレーシングチーム30000014位
2022-23フォーミュラEマヒンドラ・レーシング70000023位
2023スーパーGT - GT300チーム・ルマン70003379位
S5000 オーストラリア・ドライバーズ・チャンピオンシップギャリー・ロジャース・モータースポーツ300116314位
88レーシング00000
2024スーパーGT - GT300チーム・ルマン801012810位
ガルフ12時間レースレーシングワン10000該当なし16位
2025年スーパーGT - GT300ヴェロレックス8100143.515位

† メルヒはゲストドライバーだったため、チャンピオンシップポイントを獲得できませんでした。

フォーミュラ・ルノー2.0イタリア 完全結果

（凡例）

年エントラント1234567891011121314DCポイント
2007イェンツァー・モータースポーツVAL1
1
5		VAL1
2
14		VAL2
1
10		VAL2
2
5		SPA
1
1		SPA
2
5		VAL
1
8		VAL
2
5		MIS
1
4		MIS
2
4		マグカップ
1
終了		マグカップ
2
DSQ		MNZ
1
2		MNZ
2
5		4位232

ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 完全結果

（凡例）

年エントラント1234567891011121314DCポイント
2007イェンツァー・モータースポーツZOL
1
13		ZOL
2
10		NÜR
1
Ret		NÜR
2
5		HUN
1
21		HUN
2
15		DON
1
16		DON
2
Ret		MAG
1
16		MAG
2
9		EST
1
9		EST
2
28		CAT
1
11		CAT
2
6		18位16
2008イプシロン・エウスカディSPA
1
7		SPA
2
Ret		SIL
1
3		SIL
2
5		HUN
1
3		HUN
2
6		NÜR
1
1		NÜR
2
2		LMS
1
1		LMS
2
3		EST
1
2		EST
2
7		CAT
1
8		CAT
2
28†		4位108

フォーミュラ・ルノー2.0 WEC 完全結果

（凡例）

年エントラント123456789101112131415DCポイント
2008イプシロン・エウスカディNOG
1
3		NOG
2
2		DIJ
1
2		DIJ
2
2		VAL
1
2		VAL
2
4		LEM
3		EST
1
3		EST
2
1		SPA
1
1		SPA
2
2		MAG
1
1		MAG
2
3		CAT
1
3		CAT
2
3		2位184

フォーミュラ3ユーロシリーズ全結果

（凡例）

年エントラントエンジン123456789101112131415161718192021222324252627DCポイント
2009マナー・モータースポーツメルセデスHOC
1
2		HOC
2
10		LAU
1
6		LAU
2
2		NOR
1
5		NOR
2
8		ZAN
1
18		ZAN
2
11		OSC
1
3		OSC
2
5		NÜR
1
18		NÜR
2
Ret		BRH
1
9		BRH
2
11		カテゴリー
1
9		カテゴリー
2
Ret		DIJ
1
5		DIJ
2
2		HOC
1
4		HOC
2
13		7位42
2010ミュッケ・モータースポーツメルセデスLEC
1
5		LEC
2
4		HOC
1
4		HOC
2
1		VAL
1
4		VAL
2
Ret		NOR
1
5		NOR
2
11		NÜR
1
3		NÜR
2
5		ZAN
1
5		ZAN
2
3		BRH
1
11		BRH
2
10		OSC
1
5		OSC
2
9		HOC
1
5		HOC
2
2		5位56
2011プレマ・パワーチームメルセデスLEC
1
4		LEC
2
1		LEC
3
2		HOC
1
1		HOC
2
4		HOC
3
1		ZAN
1
3		ZAN
2
4		ZAN
3
4		RBR
1
1		RBR
2
1		RBR
3
Ret		NOR
1
4		NOR
2
2		NOR
3
2		NÜR
1
1		NÜR
2
1		NÜR
3
2		SIL
1
1		SIL
2
3		SIL
3
2		VAL
1
3		VAL
2
5		VAL
3
1		HOC
1
1		HOC
2
2		HOC
3
1		1位406

GP3シリーズ全結果

(凡例) (斜体で表記されているレースは最速ラップ)

年エントラント12345678910111213141516DCポイント
2010ATECH CRS GPCAT
FEA		CAT
SPR		IST
FEA		IST
SPR		VAL
FEA
3		VAL
SPR
2		SIL
FEA
Ret		SIL
SPR
19		HOC
FEA
16		HOC
SPR
Ret		HUN
FEA
Ret		HUN
SPR
22		SPA
FEA
2		SPA
SPR
22		MNZ
FEA
6		MNZ
SPR
4		6位26

ドイツツーリングカーマスターズ 完全結果

(凡例) (斜体で表記されているレースは最速ラップ)

年チーム車12345678910順位ポイント
2012パーソン・モータースポーツDTM AMG メルセデス CクーペHOC
18		LAU
16		BRH
17		SPL
12		NOR
13		NÜR
Ret		ZAN
11		OSC
14		VAL
Ret		HOC
15		NC0
2013HWAチームDTM AMG メルセデス CクーペHOC
10		BRH
16		SPL
20		LAU
10		NOR
7		MSC
14		NÜR
19		OSC
14		ZAN
Ret		HOC
2		15位26

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年チーム1234567891011121314151617順位ポイント
2014ゼータ・コルセMNZ
1
2		MNZ
2
9		ALC
1
6		ALC
2
6		MON
1
9		SPA
1
復帰		SPA
2
13		MSC
1
4		MSC
2
1		NÜR
1
2		NÜR
2
1		HUN
1
1		HUN
2
2		LEC
1
5		LEC
2
4		JER
1
復帰		JER
2
復帰		3位183
2015ポンス・レーシングALC
1
後退		ALC
2
9		月曜
1		SPA
1
復帰		SPA
2
Ret		日曜
1
2		日曜
2
7		RBR
1
失格		RBR
2
出場		SIL
1		SIL
2		ニュル
1		ニュル
2		BUG
1		BUG
2		JER
1		JER
2		14位26

F1全結果

(凡例) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)

年エントラントシャーシエンジン12345678910111213141516171819WDCポイント
2014ケータハムF1チームケータハム CT05ルノー・エナジーF1 2014 1.6 V6 tオーストラリアマルクブルガリア中国スペイン月カナダオーストラリア英国ドイツハンガリーベルギーイタリア
TD		シンガポール日本
TD		ロシア
TD		米国ブラジルアブダビ – –
2015マノー・マルシアF1チームマルシャ MR03Bフェラーリ059/3 1.6 V6 tオーストラリア
DNP		マルク
15		中国
16		ブルガリア
17		スペイン
18		月
16		カナダ
Ret		オーストラリア
14		英国
12		ハンガリー
15		ベルギー
15		イタリア
16		シンガポール日本ロシア
13		米国メキシコブラジルアブダビ
19		19位0

FIA世界耐久選手権 完全結果

年エントラントクラス車エンジン123456789順位ポイント
2016マノーLMP2オレカ 05日産 VK45DE 4.5L V8SIL
6		SPA
3		LMS
Ret		NÜR
Ret		メキシコCOA
Ret		FUJ
7		SHABHR
7		14位35
2017CEFCマナーTRSレーシングLMP2オレカ 07ギブソン GK428 4.2L V8SILSPALMSNÜR
9		メキシコCOAFUJSHAブルガリア29位2
2019–20ユーラシア・モータースポーツLMP2リジェ JS P217ギブソン GK428 4.2L V8SILFUJSHAブルガリアCOASPA
8		LMS
14		ブルガリアNC†0†

ル・マン24時間レースの全結果

年チームコ・ドライバー車クラスラップ順位クラス
順位
2016イギリス マノータイ トール・グレイブス
イギリスマット・ラオ		オレカ05 -日産LMP2283リタイアリタイア
2020フィリピン ユーラシア・モータースポーツオーストラリアニック・フォスター
日本山中暢也		リジェJS P217 -ギブソンLMP235118位14位
2021ロシア G-ドライブ・レーシングアンゴラ ルイ・アンドラーデ
アメリカ合衆国 ジョン・ファルコン		オーラス01 -ギブソンLMP2
Pro-Am		108リタイアリタイア

FIAフォーミュラ2選手権の全結果

（凡例） （太字はポールポジション）（斜体はトップ10フィニッシュ者のファステストラップポイント）

年エントラント12345678910111213141516171819202122232425262728DCポイント
2017カンポス・レーシングBHR
FEA		BHR
SPR		CAT
FEA
19†		CAT
SPR
12		MON
FEA		MON
SPR		BAK
FEA		BAK
SPR		RBR
FEA		RBR
SPR		SIL
FEA		SIL
SPR		HUN
FEA		HUN
SPR		18位16
ラパックスSPA
FEA
7		スパ
スプリング
6		MNZ
FEA
11		MNZ
スプリング
5		JER
FEA		JER
スプリング		YMC
FEA
16		YMC
スプリング
10
2018MPモータースポーツBHR
FEA
DNS		BHR
スプリング
11		BAK
FEA
8		BAK
スプリング
7		CAT
FEA
13		CAT
スプリング
Ret		MON
FEA
3		MON
スプリング
7		LEC
FEA
DSQ		LEC
スプリング
15		RBR
FEA
4		RBR
スプリング
16		SIL
FEA
11		SIL
スプリング
9		HUN
FEA
11		HUN
スプリング
5		スパ
FEA
スパ スプリング		 MNZ
FEA		MNZ
スプリング		12位61
カンポス・ベクサテック・レーシングSOC
FEA
9		SOC
スプリング
6		YMC
FEA
8		YMC
スプリング
3
2022カンポス・レーシングBHR
SPR		BHR
FEA		JED
SPR		JED
FEA		IMO
SPR		IMO
FEA		CAT
SPR		CAT
FEA		MCO
SPR		MCO
FEA		BAK
SPR		BAK
FEA		SIL
SPR		SIL
FEA		RBR
SPR
19†		RBR
FEA
3		LEC
SPR
Ret		LEC
FEA
Ret		HUN
SPR
14		HUN
FEA
21†
スパ スプリング		スパ
FEA		ZAN
SPR		ZAN
FEA		MNZ
スプリング		 MNZ
FEA		YMC
SPR		YMC
FEA		20位15

†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の90%以上を完走したため、完走となりました

アジアン・ル・マン・シリーズ 全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年エントラントクラスシャーシエンジン1234順位ポイント
2019-20ユーラシア・モータースポーツLMP2リジェ JS P217ギブソンGK428 4.2L V8SHA
2		BEN
2		9月
2日		CHA
5		3位65

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年エントラントクラスシャーシエンジン123456順位ポイント
2021G-ドライブ・レーシングLMP2Aurus 01ギブソンGK428 4.2L V8CATRBR
3		LEC
10		MNZ
6		SPAALG14位26

S5000の全結果

年シリーズチーム123456789101112131415161718ポジションポイント
2021タスマンチームBRMSMP
R1
5		SMP
R2
1		SMP
R3
3		BAT
R4
4		BAT
R5
2		BAT
R6
5		BAT
R7
C		2位143
2023年オーストラリアギャリー・ロジャース・モータースポーツSYM
R1
9		SYM
R2
3		SYM
R3
5		PHI
R4		PHI
R5		PHI
R6		優勝
R7		優勝
R8		優勝
R9		SMP
R10		SMP
R11		SMP
R12		BEN
R13		BEN
R14		BEN
R15		14位63
88Racing /チームBRMADL
R16
WD		ADL
R17
WD		ADL
R18
WD

※シーズン進行中

スーパーフォーミュラ・ライツ 全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体はファステストラップ）

年エントラント123456789101112131415161718順位ポイント
2022B-MaxレーシングチームFUJ
1		FUJ
2		FUJ
3		SUZ
1		SUZ 2
SUZ
3		AUT
1		AUT
2		AUT
3		SUG
1		SUG
2		SUG
3 		MOT
1		MOT
2		MOT
3		OKA
1
9		OKA
2
Ret		OKA
3
9		14位0

スーパーGT 全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体はファステストラップ）

年チーム車クラス123456789DCポイント
2022チーム・ルマンアウディ R8 LMS Evo IIGT300OKAFUJ
14		SUZ
18		FUJ
16		SUZ
5		SUG
16		AUT
20		MOT
13		26位6
2023年チーム・ルマンアウディ R8 LMS Evo IIGT300OKA
21		FUJ
7		SUZ
WD		FUJ
3		SUZ
Ret		SUG 3
AUT
15		MOT
3		9位37
2024チーム・ルマンフェラーリ 296 GT3GT300OKA
10		FUJ
13		SUZ
3		FUJ
9		SUG
Ret		AUT
8		MOT
9		SUZ
5		10位28
2025ヴェロレックスフェラーリ 296 GT3GT300OKA
DSQ		FUJ
1		9月
13日		FS1
15		FS2
（復帰）		SUZ
18		SUG
12		AUT
5		MOT
復帰		15位43.5

‡レース距離の75%未満を走行したため、ポイントは半分しか付与されません。
（番号）ドライバーはこのスプリントレースに参加しませんでしたが、チームメイトの結果に対してポイントが付与されます。
*シーズンはまだ進行中です。

フォーミュラEの全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年チームシャーシパワートレイン12345678910111213141516順位ポイント
2022–23マヒンドラ・レーシングフォーミュラE Gen3マヒンドラM9エレクトロメキシコDRHDRHハイドキャップSAPBERBERMCOJAK
18		JAK
17		POR
Ret		RME
12		RME
Ret		LDN
15		LDN
20		23位0

参考文献

  1. ^ ロドリゲス、ハイメ（2015年3月14日）「Un volante a dos millones」[200万へのフライヤー]。エル・ムンド（スペイン語）。Unidad Editorial 。 2015年3月16日閲覧。
  2. ^ http://www.driverdb.com/drivers/5067/career/ ロベルト・メルヒのキャリア統計（ドライバーデータベース）
  3. ^ ビア、マット（2009年12月9日）「メルヒ、2010年にムッケにスイッチ」。autosport.com 。ヘイマーケット・パブリケーションズ。2010年1月5日時点のオリジナルからのアーカイブ。2010年1月27日閲覧
  4. ^ 「メルセデス・ベンツ・ジュニアチーム：2012年復活！」。ドイツ・ツーリングカー選手権マスターズ。メルセデス・ベンツ・グランプリ・リミテッド。2012年4月3日。 2012年4月3日閲覧。
  5. ^ ヴァレーフ、エルミール（2014年4月4日）。「WSR：メルヒとマヴラノフ — ロシア・ゼータ・コルセのドライバー」（ロシア語）。F1News.ru 。 2014年4月4日閲覧。
  6. ^ 「元F1ドライバー、ロベルティ・メルヒがF2のカンポスでステファノ・コレッティに代わる」。2017年5月15日
  7. ^ 「ロベルト・メルヒ、カンポス・レーシングのパイロットに就任」。ムンド・デポルティーボ（スペイン語）。2022年7月6日。 2022年7月7日閲覧。
  8. ^ スポーツ（2022年7月21日）。「メルヒ、ポール・リカールで2度目のチャンスを掴む」。スポーツ（スペイン語） 。 2022年7月22日閲覧。
  9. ^ 「元F1ドライバー、メルヒがS5000に参戦」。www.motorsport.com 。 2021年11月15日。2022年4月19日閲覧
  10. ^ 「メルヒ、オーストラリアの冒険に挑む」es.motorsport.com（スペイン語）。2021年11月24日。2022年4月19日閲覧。
  11. ^ 「ロベルト・メルヒ、タスマン・シリーズのサブカンペオン」SoyMotor.com（スペイン語）。2022年4月19日閲覧。
  12. ^ 「ロベルト・メルヒ、アウディと共にスーパーGTに参戦」SoyMotor.com（スペイン語） 。 2022年4月19日閲覧。
  13. ^ クライン、ジェイミー（2022年9月16日）。「メルヒ、2023年を見据えてスーパーフォーミュラ・ライツ最終戦に参戦」Motorsport.com。2022年9月30日閲覧
  14. ^ 「ケータハム、小林のモンツァF1復帰とメルヒのFP1参戦を確認」autosport.com .ヘイマーケット・パブリッシング. 2014年9月4日. 2014年9月5日閲覧.
  15. ^ ノーブル、ジョナサン、ビア、マット（2014年9月4日）. 「F1新人ロベルト・メルヒ、FIAスーパーライセンス決定を待つ」autosport.com .ヘイマーケット・パブリッシング. 2014年9月5日閲覧.
  16. ^ 「ロベルト・メルヒ、オーストラリアGPでマノーF1チームから参戦」autosport.com . オートスポーツ. 2015年3月10日. 2015年3月10日閲覧
  17. ^ ベンソン、アンドリュー（2015年9月16日）「シンガポールGP：アレクサンダー・ロッシがF1デビューするのは非現実的」BBCスポーツ。2015年11月30日閲覧。
  18. ^ スアレス、ホルヘ・エル・ブスト（2019年3月30日）「ロベルト・メルヒ、知られざるフォーミュラ1で復帰」MomentoGP（スペイン語） 。 2022年3月18日閲覧。
  19. ^ リャタ、ジョナサン（2019年11月25日）「ロベルト・メルヒの復活と引退…そしてF1チームでの活躍」elconfidencial.com（スペイン語）。2022年3月18日閲覧
  20. ^ マンセボ、アドリアン（2020年4月21日）「エル・トラバホ・シークレット・デ・ロベルト・メルヒ・エン・ラ・フォーミュラ1」Autobild.es（スペイン語）。2022年3月18日閲覧
  21. ^ “Roberto Merhi competirá en la Fórmula E apartir de septiembre (ロベルト・メルヒは9月からフォーミュラEに参戦する)”. 2017 年 4 月 4 日。2017 年4 月 9 日に取得。
  22. ^ 「メリ、キング、ダルバラがマヒンドラのコックピットに就任」FIAフォーミュラE. 2023年4月17日. 2023年4月18日閲覧。
  23. ^ スミス、サム（2023年5月28日）. 「ローランドがマヒンドラ・フォーミュラEのシートを空け、メルヒがデビュー」The Race . 2023年5月28日閲覧。
  24. ^ 「メルヒ、マヒンドラ・レーシングでシーズンを終える」フォーミュラE公式ホームページ. 2023年7月6日. 2023年7月6日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ロベルト・メルヒに関連するメディアがあります。
  • DriverDB.comのロベルト・メルヒの経歴概要
競技歴
前任者
2011年F3ユーロシリーズチャンピオン
後任者
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