ミハイル・アレシン

ミハイル・アレシン
2017年のアレシン
国籍ロシアロシア
生まれるミハイル・ペトロヴィッチ・アレシン1987年5月22日（38歳）
（1987年5月22日）
モスクワ、ロシア連邦社会主義共和国、ソビエト連邦
レーシングライセンス FIAプラチナ
インディカーシリーズでのキャリア
4年間で38レース開催
チームNo.7（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）
2017年の順位19日
最高のフィニッシュ第15回（2016年）
最初のレース2014 ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ(セントピーターズバーグ)
最後のレース2017 ホンダ インディ 200 (ミッドオハイオ)
勝利表彰台ポーランド人
021
前のシリーズ
2015
2010 – 13
2011
2009
2007 , 11
2006 – 08
2005–06
2004
2003– 05
2003 – 05
2002		ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ
GP2 アジアシリーズ
FIAフォーミュラ2
GP2シリーズ
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ
A1グランプリ
FR2.0 イタリア・ウィンターシリーズ
フォーミュラ・ルノー2.0
ドイツ・ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0
ロシアン・フォーミュラ・スリー
チャンピオンシップタイトル
2010
2004		フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズ
FR 2.0 イタリア ウィンターシリーズ

ミハイル・ペトロヴィッチ・アレシン（ロシア語: Михаи́л Петро́вич Алёлин、IPA: [mʲɪxɐˈil pʲɪˈtrovʲɪtɕ ɐˈlʲɵʂɨn]、1987年5月22日生まれ）は、ロシアの元プロレーシング選手です。ドライバーであり、フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズの 2010 年チャンピオンでもあります。

キャリア

アレシンは1996年から2000年までカートに出場し、2001年以降は様々な国際オープンホイールシリーズに参戦している。2007年4月14日、モンツァで開催されたフォーミュラ・ルノー3.5シリーズの開幕戦で優勝し、主要な国際シングルシーターレースで優勝した初のロシア人ドライバーとなった。[1]その後、 2007年GP2シリーズ第2戦で負傷したミヒャエル・アマーミュラーの代理としてARTグランプリチームに参戦し、ヴィタリー・ペトロフに次ぐ2人目のロシア人としてシリーズに参戦した。 2008年もFR3.5に参戦し、優勝こそなかったものの、これまでのチャンピオンシップで最高の成績を収めた。

2007年フォーミュラ・ルノー3.5シリーズシーズンのドニントン・パークラウンドでカーリン・モータースポーツのドライバーを務めるアレシン

彼は2009年に再開されたFIAフォーミュラ2選手権に15号車を運転して参加した。[2]彼はオッシャースレーベンで1勝を挙げ、選手権で3位となった。

モスクワ・シティ・レーシング・ショーでレッドブルRB2を運転するアレシン（2008年）

アレシンは2010年シーズン、カーリンでジェイク・ローゼンツヴァイクとコンビを組んでフォーミュラ・ルノー3.5に復帰した。 [3] 3勝を挙げ、シリーズチャンピオンに輝いた。アブダビで開催された若手ドライバーテストでルノーF1のテストに参加し、 2011年のF1参戦に自信があると発言したが、結局実現しなかった。[4]

アレシンはカーリンに残り、 2011年のGP2シリーズと2011年のGP2アジアシリーズに参戦した。これはチームにとって同カテゴリーでの最初のシーズンであり、アレシンにとっては2007年以来のシリーズ参戦となった。彼のパートナーは、以前カーリンに下位フォーミュラで雇用されていた別のドライバー、マックス・チルトンだった。 [5]彼は技術的な問題に悩まされドライバーズチャンピオンシップで最下位に終わるというフラストレーションの溜まるアジアシリーズを耐え抜き、メインシリーズに参戦する予算がないこと、そして今後はATSフォーミュラ3カップに復帰することを発表した。しかしその後、カーリンと土壇場で暫定GP2契約を結んだが、シーズン最初のラウンドのトルコでの予選でクラッシュし、両手の中手骨を負傷してレースに出場できなくなった。 [6]彼はカタルーニャでの次のラウンドでレースに復帰したが、資金が尽きたためオリバー・ターベイに交代した。 [7] 8レースを欠場した後、ハンガロリンクでカーリンからレースに復帰した。[8]彼はモンツァでのシーズン最終戦で再びパレンテに交代し、総合順位32位で最下位に終わった。[9]

2014年、アレシンはシュミット・ピーターソン・モータースポーツからインディカー・シリーズに参戦した。[10]

フォンタナの衝突

2014年インディカー・シーズン最終戦のフォンタナで、アレシンはレース前にレースカーの練習走行を行っていた。ロシア出身で初めてベライゾン・インディカー・シリーズに参戦したアレシンは、全長2マイル（約3.2キロメートル）のフォンタナ・トラック（時速200マイル以上で走行する）の第4コーナーで事故に遭った。[11] [12]

アレシンの7号車は、コース下端でエプロンに接触する前にコースを低速で走行していたため、車体が不安定になりスピンに陥った。ハイラインを走っていたチャーリー・キンボールは、前方を滑り上がってきたアレシンの車に反応する暇もなく、ほぼ全速力でアレシンに激突した。衝撃で両車は外側の擁壁に激突し、制御不能になったアレシンの車は上昇する勢いでキンボールの上を跳ね、ノーズがキャッチフェンスを突き破ってフェンスに向かって回転した。その後、アレシンの車はコース上に落下し、車の破片が数ヤードにわたって散乱し、キャッチフェンスの大部分が剥がれた。キンボールは自力で車から脱出できたが、アレシンは重体で病院に救急搬送された。[11] [12]

「7号車は下からスピンしてしまい、本当に逃げ場がありませんでした」と、怪我をしなかったキンボールは語った。一方、アレシンは脳震盪、肋骨骨折、右鎖骨骨折、胸部損傷と診断された。[11] [12]

モータースポーツのキャリア成績

経歴概要

季節シリーズチームレース勝利ポーランド人F/ラップ表彰台ポイント位置
2002ロシアF3選手権ルクオイルレーシングF3400?1404番目
2003フォーミュラ・ルノー 2000 ドイツJDモータースポーツ1400009912日
フォーミュラ・ルノー2000マスターズ800000ノースカロライナ州
2004フォーミュラ・ルノー 2000 ドイツルクオイル・レーシングチーム1402131855番目
フォーミュラ・ルノー2000ユーロカップ1600002617日
2005ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0ルクオイル・レーシングチーム100000330日
フォーミュラ・ルノー2.0 ドイツ1611172742位
2005–06A1グランプリA1チームロシア20000025日
2006フォーミュラ・ルノー3.5シリーズカーリンモータースポーツ1701024111日
2007フォーミュラ・ルノー3.5シリーズカーリンモータースポーツ1711014413日
GP2シリーズアートグランプリ40000325日
2008フォーミュラ・ルノー3.5シリーズカーリンモータースポーツ160003735番目
2009FIAフォーミュラ2選手権モータースポーツビジョン161105593位
2010フォーミュラ・ルノー3.5シリーズカーリン1731281381位
GP3シリーズ200000ノースカロライナ州
ドイツF3トロフィーストロモスアートライン22222該当なしNC†
フォーミュラワンルノーF1チームテストドライバー
2011GP2シリーズカーリン80000032位
GP2アジアシリーズ40000027日
ドイツF3選手権ストロモスアートライン80000318日
ドイツF3トロフィー87887703位
スーパーリーグフォーミュラロシア300015612日
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズKMPレーシング20000428日
2012フォーミュラ・ルノー3.5シリーズチームRFR1701114613日
2013フォーミュラ・ルノー3.5シリーズテック1レーシング1700003312日
ブランパン エンデュランス シリーズ - プロSMPレーシング40001729日
2014インディカーシリーズシュミット・ピーターソン・ハミルトン・モータースポーツ18000137217日
2015ヨーロピアン ル マン シリーズ - LMP2AFコルセ10000565番目
AFレーシング20002
SMPレーシング20001
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし13日
インディカーシリーズシュミット・ピーターソン・モータースポーツ100004033位
2016インディカーシリーズシュミット・ピーターソン・モータースポーツ16010134715日
FIA世界耐久選手権 - LMP2SMPレーシング400003416日
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし7日
2017インディカーシリーズシュミット・ピーターソン・モータースポーツ12000023719日
ル・マン24時間レース - LMP2SMPレーシング10000該当なし16日
2018ブランパンGTシリーズ耐久カップSMPレーシング501112320日
ル・マン24時間レース10000該当なしDNF
2018-19FIA世界耐久選手権SMPレーシング80004944番目
2019ブランパンGTシリーズ耐久カップSMPレーシング51002732位
ル・マン24時間レース10001該当なし3位
インターコンチネンタルGTチャレンジ100000ノースカロライナ州

†アレシンはゲストドライバーであったため、チャンピオンシップポイントを獲得する資格がなかった。

フォーミュラ・ルノー2.0ドイツ大会の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年応募者12345678910111213141516DCポイント
2003JDモータースポーツOSC
1
15		OSC
2
7		HOC
1
13		HOC
2
9		ヌール
1
17		ヌール
2
18		サル
1
17		サル
2
14		A1R
1
10		A1R
2
14		OSC
1
15		OSC
2
23		LAU
1
10		LAU
2
15		12日99
2004ルクオイル・レーシングチームOSC
1
3		OSC
2
15		アシスタント
1
12		アスレチック
2
7		サル
1
4		サル
2
5		SAC
1
17		SAC
2
2		ヌール
1
10		ヌール
2
2		LAU
1
レット		LAU
2
6		OSC
1
6		OSC
2
13		5番目185
2005ルクオイル・レーシングチームOSC
1
1		OSC
2
6		HOC
1
2		HOC
2
2		SAC
1
14		SAC
2
4		アス
1
2		アスレチック
2
6		ヌール
1
5		ヌール
2
6		OSC
1
2		OSC
2
3		LAU
1
2		LAU
2
15		OSC
1
5		OSC
2
11		2位274

フォーミュラ・ルノー2.0ユーロカップの完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年応募者1234567891011121314151617DCポイント
2003JDモータースポーツBRN
1
27		BRN
2
11		ASS
1
Ret		ASS
2
Ret		OSC
1
21		OSC
2
16		ドン
1
22		ドン
2
14		29日0
2004ルクオイル・レーシングチームMNZ
1
9		MNZ
2
レット		VAL
1
20		VAL
2
17		マガジン
1
20		マガジン
2
25		HOC
1
12		HOC
2
22		BRN
1
9		BRN
2
10		ドン
1
DSQ		ドン
2
6		スパ
14		IMO
1
12		IMO
2
終了		OSC
1
11		OSC
2
15		16日28
2005ルクオイル・レーシングチームゾル
1
12		ゾル
2
11		VAL
1
18		VAL
2
19		LMS
1		LMS
2		BIL
1
DNS		BIL
2
DNS		OSC
1
終了		OSC
2
14		ドン
19
​		DON
2
Ret		EST
1
Ret		EST
2
26		MNZ
1		MNZ
2		30日3

A1グランプリの完全な結果

（鍵）

年応募者12345678910111213141516171819202122DCポイント
2005–06ロシア英国
SPR		GBR
FEA		ドイツ
SPR		GER
FEA		POR
SPR
15		POR
FEA
17		オーストラリア
SPR		オーストラリア
FEA		MYS
SPR		マイス
FEA		UAE
SPR		アラブ首長国連邦
FEA		RSA
SPR		RSA
FEA		IDN
SPR		IDN
FEA		メキシコ
SPR		メキシコ
FEA		米国
SPR		米国
FEA		CHNSPRチヌフェア25日0

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

フォーミュラ・ルノー3.5の結果
年チーム1234567891011121314151617ポスポイント
2006カーリンモータースポーツゾル
1
13		ZOL
2
レット		月曜日
1
15		IST
1
23		IST
2
2		MIS
1
7		MIS
2
16		SPA
1
レット		スパ
2
6		ヌール
1
3		ヌール
2
21		ドン
17
​		ドン
2
9		LMS
1
19		LMS
2
Ret		CAT
1
8		CAT
2
13		12日41
2007カーリンモータースポーツMNZ
1
1		MNZ
2
19		NÜR
1
Ret		ヌール
2
15		月曜日
1
7		フン
1
9		フン
2
20		SPA
1
レット		スパ
2
7		ドン
19
​		DON
2
Ret		MAG
1
後退		マガジン
2
10		EST
1
Ret		EST
2
14		CAT
1
5		CAT
2
13		12日44
2008カーリンモータースポーツMNZ
1
5		MNZ
2
5		スパ
1
5		スパ
2
3		月曜
1
6		SIL
1
退役		SIL
2
18		フン
1
9		フン
2
15		ヌール
1
3		ヌール
2
DNS		バグ
1
6		バグ
2
4		EST
1
9		EST
2
23		CAT
1
2		CAT
2
14		5番目73
2010カーリンモータースポーツALC
1
1		ALC
2
11		スパ
1
1		スパ
2
4		月
1
2		BRN
1
退役		BRN
2
9		マガジン
1
1		マガジン
2
4		ハン
1
2		ハン
2
3		HOC
1
5		HOC
2
4		シル
1
6		シル
2
11		CAT
1
2		CAT
2
3		1位138
2011KMPレーシングALC
1		ALC2
​		スパ
1		スパ
2		MNZ
1		MNZ
2		月曜日
1		ヌール
1		ヌール
2		ハン
111
​		ハン
2
8		SIL
1		SIL
2		LEC
1		LEC2
​		カテゴリー
1		CAT
2		28日4
2012チームRFRALC
1
レット		ALC
2
11		月曜日
1
8		スパ
1
4		SPA
2
レット		ヌール
1
13		ヌール
2
6		MSC
1
14		MSC
2
9		SIL
1
11†		SIL
2
17†		HUN
1
Ret		フン
2
19		LEC
1
12		LEC
2
17		CAT
1
9		CAT
2
2		13日46
2013テック1レーシングMNZ
1
15		MNZ
2
14		ALC
1
10		ALC
2
11		月曜日
1
8		スパ
1
14		SPA
2
レット		MSC
1
16		MSC
2
5		RBR
1
レット		RBR
2
18		ハン
15
​		フン
2
13		LEC
1
17†		LEC
2
6		CAT
1
Ret		CAT
2
14		12日33

GP2シリーズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

GP2シリーズの結果
年応募者123456789101112131415161718192021DCポイント
2007アートグランプリBHR
FEA		BHR
SPR		CAT
FEA
6		CAT
SPR
Ret		モン・
フィー		マグ
FEA		マグ
SPR		シルフィー
​		SIL
SPR		ヌール・
フィーア		ヌール・
シュプル		フン
・フィー		フン
SPR		IST
FEA		IST
SPR		MNZ
FEA		MNZ
SPR		スパ
FEA		スパ
SPR		ヴァル
FEA9
​		ヴァル
SPR
20		25日3
2011カーリンIST
FEA
DNS		IST
SPR
DNS		CAT
FEA
16		CAT
SPR
18		モン・
フィー		月曜
春		ヴァル
FEA		ヴァル
SPR		シルフィー
​		SIL
SPR		ヌール・
フィーア		ヌール・
シュプル		フン・
フィーア
15		フン
SPR
15		SPA
FEA
Ret		SPA
SPR
Ret		MNZ
FEA		MNZ
SPR		32位0

GP2アジアシリーズ全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

GP2アジアシリーズの結果
年応募者1234DCポイント
2011カーリンYMC
FEA
Ret		YMC
SPR
24		IMO
FEA
20		IMO
SPR
20		27日0

FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

FIAフォーミュラ2選手権の結果
年12345678910111213141516DCポイント
2009VAL
1
4		VAL
2
6		BRN
1
2		BRN
2
退役		スパ
1
18		スパ
2
8		BRH
1
10		BRH
2
3		ドン
1
2		ドン
2
7		OSC
1
5		OSC
2
1		IMO
1
7		IMO
2
終了		CAT
1
2		CAT
2
7		3位59

GP3シリーズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

GP3シリーズの結果
年応募者12345678910111213141516DCポイント
2010カーリンCAT
FEA		CAT
SPR		IST
FEA
Ret		IST
9月
22日		ヴァル
FEA		ヴァル
SPR		シルフィー
​		SIL
SPR		HOC
FEA		HOC
SPR		フン
・フィー		フン
SPR		スパ
FEA		スパ
SPR		MNZ
FEA		MNZ
SPR		37位0

デイトナ24時間レース

（鍵）

デイトナ24時間レースの結果
年クラスいいえチーム車コ・ドライバーラップ位置クラスポジション
2014GTD72アメリカ合衆国SMP/ESMレーシングフェラーリ458ロシア ボリス・ローテンベルグ
ロシア セルゲイ・ズロビン
イタリアマウリツィオ・メディアーニ
フィンランド ミカ・サロ		662214

インディカーシリーズ

（鍵）

インディカーシリーズの結果
年チームいいえ。シャーシエンジン123456789101112131415161718ランクポイント参照
2014シュミット・ピーターソン・モータースポーツ7ダラーラ DW12ホンダSTP
12		LBH
6		ALA
22		IMS
25		インディ
21		DET
17		DET
7		TXS
7		HOU
23		HOU
2		POC
7		つまり
21		TOR
11		TOR
23		MOH
14		ミル
8		SNM
7		FON
DNS		16日372[13]
201577STPNLALBHアラIMSインディ決定決定TXSTORフォンミルつまり保健省有色人種SNM
10		33位40[14]
20167STP
5		PHX
17		LBH
16		ALA
17		IMS
13		インディ
27		DET
15		DET
17		RDA
16		つまり
5		TOR
6		MOH
17		POC
2		TXS
16		WGL
22		SNM
11		15日347[15]
2017STP
14		LBH
12		ALA
10		PHX
17		IMS
18		インディ
13		DET
6		DET
16		TXS
15		推奨摂取量
10		つまり
21		TORMOH
14		有色人種GTWWGLSNM19日237[16]

インディアナポリス500

インディアナポリス500
年シャーシエンジン始める仕上げるチーム
2014ダラーラホンダ1521シュミット・ピーターソン・ハミルトン・モータースポーツ
2016ダラーラホンダ727シュミット・ピーターソン・モータースポーツ
2017ダラーラホンダ1313シュミット・ピーターソン・モータースポーツ

ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズの結果
年応募者クラスシャーシエンジン12345ランクポイント
2015AFコルセLMP2オレカ03日産 VK45DE 4.5 L V8SIL
8		5番目56
SMPレーシングBRエンジニアリング BR01IMO
8		RBR3
​
AFレーシングLEC2
​		EST
3

ル・マン24時間レースの全結果

ル・マン24時間レースの結果
年チームコ・ドライバー車クラスラップポジションクラス
ポジション
2015ロシア SMPレーシングロシア キリル・ラディギン
ロシアアントン・ラディギン		BRエンジニアリング BR01 -日産LMP232233位13日
2016ロシア SMPレーシングイタリアマウリツィオ・メディアーニ
フランス ニコラス・ミナシアン		BRエンジニアリング BR01 -日産LMP234711日7日
2017ロシア SMPレーシングロシア セルゲイ・シロトキン
ロシア ヴィクトル・シャイタール		ダラーラ P217 -ギブソンLMP233033位16日
2018ロシア SMPレーシングロシア ヴィタリー・ペトロフ
イギリス ジェンソン・バトン		BRエンジニアリング BR1 - AERLMP1315DNFDNF
2019ロシア SMPレーシングロシア ヴィタリー・ペトロフ
ベルギー ストッフェル・ヴァンドーン		BRエンジニアリング BR1 - AERLMP13793位3位

FIA世界耐久選手権の完全な結果

FIA世界耐久選手権の結果
年応募者クラス車エンジン123456789ランクポイント
2016SMPレーシングLMP2BRエンジニアリング BR01日産 VK45DE 4.5 L V8シルスパLMS
7		ヌールメキシコCOAFUJ
8		SHA
6		BHR
9		16日34
2018–19SMPレーシングLMP1BRエンジニアリング BR1AER P60B 2.4L ターボ V6スパ
5		LMS
Ret		SIL
Ret		FUJ
4		SHA3
​		SEB
3		スパ
3		LMS
3		4番目94

参考文献

  1. ^ 「アレシンがモンツァでレース1で優勝」 autosport.com 2007年4月14日. 2007年5月8日閲覧。
  2. ^ 「レッドブルがアレシンをF2に進出」autosport.com、2009年1月12日。 2009年1月12日閲覧。
  3. ^ ピーター・ミルズ (2010年2月26日). 「アレシンがカーリンに加入、FR3.5に復帰」. autosport.com .ヘイマーケット・パブリケーションズ. 2010年3月4日閲覧。
  4. ^ Straw, Edd (2010年11月16日). 「アレシン、2011年にF1のレースシート獲得を予想」. autosport.com . Haymarket Publications . 2010年11月16日閲覧。
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  16. ^ 「ミハイル・アリョーシン – 2017 Verizon IndyCar Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ミハイル・アリョーシンに関連するメディアがあります。
  • 公式サイト
  • Racing-Referenceにおけるミハイル・アレシンのドライバー統計
  • ミハイル・アレシンのキャリア概要（DriverDB.com）
スポーツのポジション
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2004年イタリアフォーミュラ・ルノー2.0ウィンターシリーズチャンピオン		後継者
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チャンピオン
2010		後継者
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