近鉄19200系
| 近鉄19200系青によし | |
|---|---|
19200系は2023年11月に登場予定 | |
| 稼働中 | 2022年~現在 |
| 構築済み | 1974年12月[ 1 ] |
| 入隊 | 2022年4月29日 |
| 建造数 | 4台(1セット) |
| 稼働中の数 | 4台(1セット) |
| 形成 | 1編成あたり4両 |
| 艦隊数 | SA01 |
| 容量 | 84 |
| オペレーター | |
| 仕様 | |
| 電気システム | 1,500 V直流架空線 |
| 現在のコレクション | パンタグラフ |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) |
近鉄19200 系(近鉄 19200系、近鉄 19200 系)は、青によし(あをによし)というブランド名が付けられ、2022 年から日本の私鉄事業者である近鉄が運行する観光特急型観光電気多重ユニット(EMU) 形式です。このセットは12200 系セット NS56から改造されました。 [ 2 ]
オペレーション
19200系編成は通常、毎週金曜日から水曜日と特定の木曜日に使用されます。[ 3 ]近鉄奈良経由で大阪難波と京都の間を1往復、近鉄奈良と京都の間を2往復、毎日運行しています。[ 4 ]近鉄は2022年10月12日、同年12月17日のダイヤ改正以降、近鉄奈良と京都の間を毎日1往復増便すると発表した。[ 3 ]
デザイン
改造期間中、2号車の座席エリアの窓は高さ1.2メートル、長さ2メートルに再設計され、3号車の乗客用ドアはスライドドアに交換されました。[ 5 ] [ 6 ]セットは、正倉院の宝物に触発された金色の裏地と側面の装飾が施されたメタリックパープルの塗装を受けました。[ 7 ]
形成
| 車No. | 4 | 3 | 2 | 1 |
|---|---|---|---|---|
| 指定 | マック | T | M | TC |
| 番号付け | 19201 | 19351 | 19251 | 19301 |
| オリジナルの番号 | 12256 | 12156 | 12056 | 12356 |
| 座席数 | 28 | 20 | 12 | 24 |
| 設備 | 図書館 | トイレ、車椅子スペース | 販売カウンター | 洋式トイレ |
- 4号車
- 3号車
- 2号車
- 1号車
インテリア
1号車、3号車、4号車は1+1の座席配置で、片側の座席は窓側に向かって斜めに配置され、反対側の座席は横向きに配置されています。2号車には、3人または4人のグループに対応する調節可能な座席を備えた半個室があります。[ 1 ] [ 6 ]
- 2022年9月の4号車内部
- 2022年9月、2号車に半個室が登場
- 2022年9月 2号車車内販売カウンター
歴史
改造された特急観光列車の詳細は、2021年10月に初めて公式発表された。[ 2 ]改修の総費用は約3億3000万円である。[ 1 ]
19200系は2022年4月29日に運行を開始し、大阪難波駅と近鉄奈良駅で出発式が行われた。[ 4 ]
参考文献
- ^ a b c "12200系が転生! 近鉄、大阪~奈良~京都を結ぶ観光特急「あをによし」を発表!"【12200シリーズが生まれ変わる!近鉄、大阪・奈良・京都を結ぶ観光特急「青によし」を発表!】RMニュース(日本語)。日本:ネコ・パブリッシング。 2021 年 10 月 9 日。2025 年9 月 19 日に取得。
- ^ a b "近鉄観光特急「あをによし」、4月29日運行開始!"【近鉄観光特急「青に吉」4月29日運行開始!RMニュース(日本語)。日本:ネコ・パブリッシング。 2022 年 4 月 29 日。2025 年9 月 19 日に取得。
- ^ a b “近鉄、新たな観光列車で首都圏攻略”大作戦”東洋経済オンライン。日本。 2022 年 4 月 18 日。2025 年9 月 19 日に取得。
- ^ “古都の美しさを車両に込めて!近鉄の観光特急「あをによし」が公開に”【古都の美しさを車両に込めて!近鉄の観光特急「青によし」が一般公開中】。RMニュース(日本語)。日本:ネコ・パブリッシング。 2022 年 4 月 23 日。2025 年9 月 19 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、近鉄 19200 系に関連するメディアがあります。