近鉄3000系

近鉄3000系
2006年12月の3000系電車
運行中1979年~2012年
製造元キンキ車輛
建造1979年
就航1979年3月
廃車2012年
製造台数4両(1セット)
保存車両運転台端1台
編成1編成あたり4両
車両番号SC01
運行会社近鉄電車
仕様
車体構造ステンレス鋼
車体全長20,500 mm (67 フィート 3 インチ) [ 1 ]
2,800mm (9フィート2インチ) [ 1 ]
高さ4,040 mm (13 フィート 3 インチ) [ 1 ] 4,150 mm (13 フィート 7 インチ) ( Mo 3001 ) [ 1 ]
牽引システムサイリスタチョッパ
主電動機MB-3240-A
電気系統直流1,500V、架空線
集電パンタグラフ
軌間1,435mm ( 4フィート 8インチ)12 インチ

近鉄3000系きんてつ3000けいは、日本の 近鉄鉄道が運行していた電車の種類です

編成

この列車は4両編成で運行されていた。かつては3両編成での運行も可能であったが、1991年に4両固定編成に変更され[ 2 ]、中間車の運転台設備が撤去された[ 3 ] 。

1234
指定 ク3501月3001月3002ク3502

歴史

この編成は1979年にチョッパ制御評価列車として製造され、[ 2 ] 2012年に廃車となった。[ 4 ]3501号車の運転台端部は高安検車区に保存されている。[ 1 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e三好好三 (2016).近鉄電車. JTBパブリッシング. p. 85. ISBN 9784533115318
  2. ^ a b諸河久; 山邊誠 (1998).日本の私鉄近鉄 II .保育社. p. 62. ISBN 9784586509058
  3. ^ 「キンキ日本鉄道3000系」. rail.hobidas.com . ネコ・パブリッシング. 2013年9月4日. 2020年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2020年3月6日閲覧
  4. ^ “近鉄唯一のオールステンレス車3000系が鉄コレに、900系から5年ぶり” [近鉄唯一のオールステンレス車3000系が鉄コレに、900系から5年ぶり]。鉄道ch.com(日本語)。株式会社EXPRESS 2019年9月15日。 2020年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2020 年3 月 6 日に取得