近鉄6820系

近鉄6820系
2010年1月に急行列車に乗車した6820系
メーカー近畿車輛
苗字シリーズ21
入隊2002
建造数4台(2セット)
稼働中の数4台(2セット)
形成1編成あたり2両
艦隊数2021年度 – 2022年度
オペレーター近畿日本鉄道
デポ古市
運行路線
仕様
車体の構造アルミニウム
車の長さ20,720 mm (68 フィート 0 インチ)
身長4,150 mm(13フィート7インチ)
ドア片側4組
最高速度時速100キロメートル(時速62マイル)
牽引システム可変周波数IGBT
出力モーター1台あたり160kW
加速度2.5 km/(h⋅s) (1.6 mph/s) 3.0 km/(h⋅s) (1.9 mph/s)
減速4.0 km/(h⋅s) (2.5 mph/s)
電気システム1,500 V DC
現在のコレクション架空線
ボギーKD-313
ブレーキシステム電子制御空気圧ブレーキ
安全システム近鉄ATS(新旧)
軌道ゲージ1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)

近鉄6820系きんてつ6820系は、私鉄運営会社の近鉄が2002年から運行している通勤電車(EMU)形式の電車である[ 1 ] 。

オペレーション

6820系は南大阪線で運行されている。[ 1 ]

フォーメーション

2016年4月1日現在、車両は2両編成2本で構成されており、動力車(Mc)1両と非動力車(Tc)1両で構成され、吉野側には「Mc」車が配置されている。[ 2 ]

指定 TCマック
番号付け Ku 6921モ6821

「Mc」車には2つのシングルアームパンタグラフが装備されています。[ 2 ]

インテリア

乗客用設備は、車内全体に縦長のベンチシートが配置されています。

参照

  • 近鉄9020系1,435mm4フィート 8+12 インチ) ゲージの鉄道セット。

参考文献

  1. ^ a b私鉄車両年鑑2015日本民鉄年鑑 2015』 イカロス出版 2015年6月20日 p. 43. ISBN 978-4-8022-0003-5
  2. ^ a b私鉄車両編成表2016私鉄車両編成 2016』交通新聞社. 2016年7月25日. p. 129. ISBN 978-4-330-70116-5