2006年の航空業界
| 航空業界での年数 |
|---|
| 何世紀にもわたって |
| 数十年 |
| 年 |
2006 年の航空関連イベントの一覧です。
イベント
1月
- 1月1日 -ラトビア政府はラトビア民間航空局を改革し、民間航空庁を設立。同庁はラトビアの国家民間航空当局となる。また、ラトビア共和国航空事故・インシデント調査局も設立。同局は後に同国の交通事故・インシデント調査局となる。
- 1月5日 -インディペンデンス航空が破産宣告後、運航を停止。
- 1月19日
2月
- 2月1日
- ハンガリー運輸安全局は、ハンガリーにおける航空事故の調査を担当する機関として、ハンガリー民間航空安全局に代わるものである。
- ユナイテッド航空の親会社であるUALコーポレーションは、2002年12月9日以来初めて破産から脱却した。これは破産申請期間としては史上最長の期間であった。
- 2月8日～11日 – アメリカの冒険家スティーブ・フォセットが、2月8日にフロリダ州ケープカナベラルのケネディ宇宙センターを離陸し、東回りで世界を一周し、フロリダ上空を通過した後、再び大西洋を横断してイギリスのボーンマスに着陸し、着陸なしの最長距離飛行の記録を更新しました。飛行時間は76時間43分、距離は42,469.46 km (26,389.30 マイル) でした。
- 2月16日 -日本の神戸市にある物議を醸していた沖合空港、神戸空港が航空便の運航を開始。
行進
- 3月10日 -ノースウエスト航空は、 1月に運航を停止した破産したインディペンデンス航空の米国運輸省運航証明書を取得した。ノースウエスト航空は、この証明書を新たな下請け地域航空会社に使用し、 2007年5月にコンパス航空として運航を開始する予定である。
- 3月13日 - アメリカのテレビタレント、ピーター・トマーケンとその妻が、カリフォルニア州サンタモニカのサンタモニカ空港を離陸した直後、トマーケンが操縦するビーチクラフト・ボナンザA36のエンジンが不適切な整備により故障し、トマーケンが緊急着陸のために空港に戻ろうとした際にサンタモニカ湾の沖合200ヤード（180メートル）に墜落して死亡した。[ 1 ]
- 3月14日 -キプロスの航空会社Helios AirwaysがAjetに改名。
- 3月16日 –九州北東部の北九州市にある、物議を醸していた海上空港、新北九州空港が開港した。日本の格安航空会社スターフライヤーが、羽田空港から新空港への初便を運航した。
- 3月25日 -音速の7倍で飛行するように設計された革新的なスクラムジェットエンジンHyshot IIIがオーストラリアのウーメラでテストに成功しました。
- 3月29日 -イギリス海軍の艦隊航空隊がシーハリアーを退役させた。
4月
- 4月1日 -スイス インターナショナル エアラインズがスターアライアンスに加盟 。
- 4月10日 –南アフリカ航空がスターアライアンスに加盟。
- 4月19日 - 著名なアメリカ人テストパイロット兼航空機設計者のスコット・クロスフィールドが、セスナ210で激しい雷雨に遭遇し、機体が空中分解してジョージア州エリジェイ近郊の山岳地帯に墜落し死亡した。[ 1 ]
- 4月24日 -アエロフロートがスカイチーム航空連合に加盟し、航空連合に加盟する最初のロシアの航空会社となった。
5月
- エジプト航空の子会社として、エジプトエア・エクスプレスが設立されました。エンブラエルE-170ジェット機を使用し、エジプト国内および地域路線で運航を開始します。 6月に運航を開始する予定です。
- 5月1日 -ソン航空が運航を停止し、保有機材を所有者であるデルタ航空に引き渡した。
- 5月3日 -アルマヴィア967便（エアバスA320-211 ）はロシアのソチにあるソチ国際空港への最終降下を中止するよう指示され、着陸復行を開始したが、その途中で黒海に墜落し、乗員・乗客113人全員が死亡した。
- 5月6日 -アメリカ空軍は、保有する最後のロッキード・マーティンC-141スターリフター「ハノイ・タクシー」を退役させた。 ハノイ・タクシーは最後の着陸を行い、オハイオ州リバーサイドのライト・パターソン空軍基地にあるアメリカ空軍国立博物館で正式な退役式典が行われた。
- 5月18日 - 世界最大のジェット旅客機、エアバスA380がヒースロー空港に初めて着陸し、英国デビューを果たした。
- 5月23日 -ボーイング社は、生産されたボーイング717旅客機の最後の2機を納入した。納入先はエアトラン航空とミッドウエスト航空である。ボーイング社は、販売不振のため2006年4月に生産を中止するまでに、156機のボーイング717を製造していた。[ 2 ]ボーイング717は、カリフォルニア州ロングビーチにあるボーイング社の工場で製造された最後の民間航空機である。[ 2 ]
6月
- 6月1日 -エジプト航空の子会社で、エンブラエルE-170ジェット機を使用してエジプト国内および地域路線でサービスを提供するエジプトエア・エクスプレスが運航を開始。
- 6月3日 -中華人民共和国安徽省で中国のKJ-200空中警戒管制機が墜落。乗員・乗客40人全員が死亡。
- 6月8日 -オーストラリア人のヘザー・スワンとグレン・シングルマンがインドのメルー山の標高6,640メートル（21,780フィート）から飛び降り、ウイングスーツ飛行による ベースジャンプの世界最高記録を樹立した。 [ 3 ]
- 6月23日 -イギリス空軍は、最後のイングリッシュ・エレクトリック・キャンベラを退役させました。キャンベラは55年間運用されていました。
7月
- 7月8日 -カナダのオンタリオ州トロントにあるトロント大学航空宇宙研究所の科学者らが、自力で飛行する有人羽ばたき飛行機の初確認飛行を実施した。
- 7月9日 - S7航空778便（エアバスA310-300 ）がロシアのイルクーツクにあるイルクーツク国際空港への着陸時に墜落し、乗客乗員203人のうち124人が死亡、生存者79人全員が負傷した。
- 7月10日
- 韓国航空事故調査委員会が鉄道事故調査委員会と合併して航空鉄道事故調査委員会が発足し、同委員会が韓国の航空事故調査を担当する政府機関となる。
- パキスタン・インターナショナル航空688便（フォッカーF27フレンドシップ機）の乗客乗員45名全員が、パキスタンのムルタンで離陸時に墜落し、死亡しました。墜落事故後、パキスタン・インターナショナル航空は保有するフォッカー機を全て運航停止し、 ATR機に切り替えました。
- 7月21～26日 –第17回FAI世界精密飛行選手権がフランスのトロワで開催されました。個人優勝者は、1位クリストフ・ヴィエチョレク（ポーランド）3Xtrim 、 2位ヤヌシュ・ダロチャ（ポーランド）
- 7月23日 -ユナイテッド航空のボーイング737-322とアトラス航空のボーイング747-47UFが滑走路に侵入。131名全員が無傷で無事に生還。[ 4 ]
- 7月26日～31日 –第15回FAI世界ラリーフライング選手権がフランスのトロワで開催されました。個人優勝者は、ヴァツワフ・ヴィエチョレク／ミハウ・ヴィエチョレク組（ポーランド）、イジー・フィリップ／ミハウ・フィリップ組（チェコ共和国）、ペトル・オパット／トーマス・ライドル組（チェコ共和国）でした。団体優勝者は、1位チェコ共和国、2位ポーランド、3位フランスでした。
8月
- 8月9日 -ロンドン警視庁は、英国から米国およびカナダに向かう少なくとも10機の航空機内で液体爆弾を爆発させる共謀の疑いで、ロンドンおよびその周辺地域で約24人を逮捕した。
- 8月10日 - イギリス当局は、大西洋を越えてアメリカに向かう10機の航空機に機内持ち込み手荷物に仕掛けられた爆弾を同時に爆発させる計画が阻止されたと発表した。 [ 5 ]イギリスとアメリカでのセキュリティ対策の強化とその後のフライトのキャンセルにより、ロンドンのいくつかの空港で深刻な混乱が発生した。
- 8月9日
- アルジェリア航空2208便（ロッキードL-100-30ハーキュリーズ貨物機）は自動操縦装置の故障に見舞われ、イタリア北部上空で急降下した。機体は墜落し、乗員3名全員が死亡した。
- 8月22日 -プルコヴォ航空612便（ツポレフTu-154M）は、乗客160名と乗務員10名を乗せ、アナパ発ロシアのサンクトペテルブルク行きの国内線を飛行中、高度37,000フィート（11,000メートル）から急降下し、ウクライナ東部に墜落した。乗員・乗客全員が死亡した。これは2006年最悪の航空事故となった。[ 6 ]
- 8月25日 - 最初のブロック20 RQ-4 グローバルホークがカリフォルニア州パームデールのノースロップ グラマン社のプラント42製造施設でロールアウトされました。
- 8月27日
- コムエア5191便（ボンバルディアCRJ100 ER）は、乗客47名と乗務員3名を乗せ、ケンタッキー州レキシントンのブルーグラス空港から離陸を試みたが、滑走路を誤っていた。滑走路が短すぎたため、機体は滑走路端から外れ、離陸することなく墜落した。副操縦士は重体となったが一命を取り留めたが、他の乗客49名は死亡した。
- ボーイング737-900ER/9GPが発表されました。最初の運航者はライオンエアです。
- 8月30日 -スティーブ・フォセットとアイナー・エネボルドソンがウィンドワード・パフォーマンス・パーランのグライダーを操縦し、アルゼンチンのパタゴニア地方上空で50,727フィート（15,462メートル）のグライダー絶対高度世界記録を達成した。[ 7 ]この記録は2017年9月まで保持される。
9月
- 現存するエアロカーの空飛ぶ車5台のうち1台が350万ドルで売りに出される[ 8 ]
- 9月1日 -イラン・エア・ツアーズ945便（ツポレフTu-154M ）がイランのマシュハドに着陸しようとして墜落し、搭乗していた148人のうち28人が死亡した。
- 9月2日 -イギリス空軍のホーカー・シドレー・ニムロッドXV230が偵察飛行中に空中給油中に燃料漏れを起こし、アフガニスタンのパンジワイ地区に墜落、乗員・乗客14人全員が死亡した。これは1982年のフォークランド紛争以来、イギリスにとって最悪の軍事損失となった。
- 9月3日 - 南オセチア軍は、ジョージアのイラクリ・オクルアシヴィリ国防相とジョージア軍副参謀総長を乗せた、南オセチア分離主義勢力支配地域上空を飛行中のジョージアのMi-8（NATOのコードネームは「ヒップ」）ヘリコプターに対し発砲した。ヘリコプターは軽微な損傷を受けたものの、ジョージア政府支配地域に無事着陸した。[ 9 ]
- 9月6日 -リンクス・アビエーションがフロンティア航空のフィーダー航空会社として運航を開始。
- 9月7日 -イスラエルは7月13日に実施したレバノンへの空中封鎖を解除した。 [ 10 ]
- 9月8日 – BWIA 西インド諸島航空は年末に運航を停止すると発表。
- 9月10日 -スウェーデンのアクロバット飛行チャンピオン、ガボール・ヴァルガが、マルタ共和国バレッタ沖のマルサムゼット港上空で行われたエアロGPレース中に、操縦するヤコブレフYak-55がアイルランド人パイロット、エディ・グロギンス操縦のExtra EA-200と空中衝突し、即死した。グロギンスは軽傷を負ったが、生き残った。[ 1 ]
- 9月11日 -ロシア陸軍ミルMi-8ヘリコプターがロシアのウラジカフカス近郊で墜落し、搭乗していた12人全員が死亡した。搭乗していたのは、陸軍兵站副司令官のパベル・ヤロスラフツェフ中将、陸軍医療部隊副司令官のヴィクトル・グリャエフ中将、そしてウラジミール・ソロキン少将であった。オセチアの反政府組織「カタイブ・アル＝フール」がヘリコプターを撃墜したと主張している。
- 9月15日
- メキシコの俳優パブロ・サントスが、メキシコのトルカにあるトルカ国際空港に緊急着陸を試みた際に死亡した。[1] 彼が操縦していたパイパー・マリブ [1 ]が燃料不足になり、滑走路の1マイル（1.6 km ）手前で墜落した。[ 1 ]彼の乗客の1人が致命傷を受け、翌日死亡したが、他の5人の乗客は生き残った。[ 11 ]
- イギリスのブリストル空港行きイージージェット6074便は、飛行中に深刻な電気系統のトラブルに見舞われ、管制局（ATC）との連絡が取れなくなった。このため、エアバスA319-111はアメリカン航空63便（ボーイング777-223ER ）と衝突寸前まで行った。ATCはアメリカン航空63便に降下を要請し、6074便を間一髪でかわした。イージージェット6074便のパイロットはトランスポンダーのみを再設定し、無事着陸することができた。[ 12 ]
- 9月19日 -アメリカ空軍のB-52Hストラトフォートレスが、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地上空を飛行し、一部石炭燃料を動力源とする米空軍機として初飛行を行った。エンジン2基には従来のJP-8ジェット燃料と石炭由来のフィッシャー・トロプシュ燃料を混合した燃料を使用し、残りの6基のエンジンにはJP-8を使用した。この飛行は、B-52機の石炭燃料運用認証取得に向けた米空軍の試験飛行の最終段階の始まりとなる。[ 13 ]
- 9月22日 -第213戦闘飛行隊（VF-213）は、グラマン社製F-14トムキャット戦闘機（F-14D）の最後の1機をアメリカ海軍から退役させた。33年以上にわたるアメリカ海軍での運用期間中、F-14は長距離艦隊防空戦闘機、攻撃機、偵察機として活躍し、空対空戦で5機を撃墜し、リビア空軍の戦闘機4機とイラク空軍のヘリコプター1機を撃墜した。アメリカ海軍によるトムキャットの退役により、F-14はイラン・イスラム共和国空軍でのみ運用されることになる。[ 14 ]
- 9月29日 -ゴル航空1907便（ボーイング737-8EH ）が、エンブラエル・レガシー600ビジネスジェット機と空中衝突し、ブラジルのマットグロッソ州に墜落した。エンブラエル・レガシー600は7名が搭乗しており、負傷者は報告されていない。一方、ボーイング737には154名全員が搭乗していたが、全員が死亡した。
10月
- 10月1日 - スペインの格安航空会社Clickair が運航を開始。3機のエアバス A320航空機がバルセロナのハブ空港から5路線を飛行。
- 10月3日 - ハカン・エキンチはギリシャ上空でトルコ航空1476便（ボーイング737-400型機）をハイジャックし、ローマ（イタリア）へ飛ばしてローマ教皇ベネディクト16世と面会するよう要求した。ギリシャとイタリアのF-16戦闘機が同機をイタリアのブリンディジに着陸させるまで護衛し、エキンチは逮捕された。この事件による負傷者はいなかった。
- 10月10日 -アトランティック航空670便（BAe146 ）がノルウェーのストード空港の滑走路から外れ、搭乗していた16人のうち4人が死亡した。
- 10月11日 -ニューヨーク・ヤンキースの投手コリー・リドルの乗っていたシーラスSR20が急旋回中に失速し、ニューヨーク市マンハッタンの50階建て住宅ビルの20階に墜落し、リドルと飛行教官が死亡した。[ 1 ]
- 10月25日 -オアシス香港航空がロンドン・ガトウィック空港行きの便を運航開始。ロシア上空通過の権利問題により、当初の便は10月26日に延期された。
- 10月26日 -スウェーデン沿岸警備隊所属のCASA C-212アビオカーが、スウェーデンのスカノール＝ファルステルボ沿岸警備隊基地上空を低空飛行中、金属疲労により左翼が離脱しました。C-212はファルステルボ運河に墜落し、乗員4名全員が死亡しました。この事故を受け、スウェーデン沿岸警備隊は残存していた2機のC-212を地上に留め、ウルグアイに売却しました。
- 10月28日 -コンチネンタル航空1883便（ボーイング757-224型機、乗客154名）が、アメリカ合衆国ニュージャージー州ニューアークのニューアーク・リバティー国際空港で滑走路ではなく誘導路に誤って着陸した。機体は滑走路を滑走し、何事もなく停止した。
- 10月29日 - ADC航空53便（ボーイング737-2B7 ）がナイジェリアのアブジャにあるナンディ・アジキウェ国際空港を離陸直後に墜落し、乗客105人のうち96人が死亡、生存者9人全員が負傷した。地上にいた1人も死亡した。
- 10月31日 - キプロスの航空会社Ajet（旧称Helios Airways）が運航を停止。
11月
- 11月20日 -ミネソタ州ヘネピン郡のミネアポリス・セントポール国際空港で、USエアウェイズ300便からイスラム教のイマーム6人が降ろされた。機内の乗務員と乗客が、イマームの不審な行動に不安を抱いたためだ。イマームらは損害賠償を求めており、USエアウェイズは2009年に示談交渉を行う予定である。
12月
- 12月1日
- 香港を拠点とするCRエアウェイズが香港航空に社名変更。
- エア・ベルリンはボーイング737を60機発注し、納入は2007年11月に予定されている。
- アメリカ空軍は第16空軍を廃止し、同時に第16航空遠征任務部隊として再編成した。
- 12月5日 -ルフトハンザ航空がボーイング747-8を発注する最初の航空会社となる。20機を発注し、さらに20機のオプションも付帯する。
- 12月8日 -アメリカ航空宇宙局(NASA) のF/A-18 ホーネットにアクティブ空力弾性翼 (AAW) 技術を導入した改修が行われ、X-53と命名された。
- 12月10日 -カリフォルニア州ヘスペリア近郊の山岳地帯にベル412SP救急ヘリコプターが墜落し、搭乗していたパイロットと医療スタッフ2名の計3名全員が死亡した。墜落による火災で山腹の2エーカー（8,100平方メートル）が焼失した。
- 12月19日 -アメリカ空軍のB-52Hストラトフォートレスが、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地上空を飛行し、石炭燃料のみで動くアメリカ空軍機として初飛行を行った。8基のエンジンすべてに、従来のJP-8ジェット燃料と石炭から作られたフィッシャー・トロプシュ燃料を混合したシントロリアム社製の燃料を使用した。[ 13 ]
- 12月27日 -ユーロコプターAS365ドーフィンが、ガスプラットフォームの乗組員を輸送中、イングランド、ランカシャー州モアカム湾の海岸線から約24マイル沖合に墜落した。乗員7人のうち6人が死亡、7人目は行方不明となり、行方不明のまま行方不明となった。
- 12月29日 - FlyersRights.orgがアメリカの非営利団体として設立され、航空旅客の権利保護、民間航空会社によるフライト遅延報告の可視性向上、航空機の座席列間隔の拡大などを支援する。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
- 12月30日 - アメリカ空軍のボーイングVC-25Aが、追悼式のため、カリフォルニア州パームスプリングスのパームスプリングス国際空港からワシントンD.C.へジェラルド・R・フォード元大統領 の遺体を輸送した。
- 12月31日 - BWIA西インド諸島航空が66年間の運航に終止符を打ち、翌日には新会社カリビアン航空が発足した。
初飛行
1月
- 1月7日 -スペクトラムS-33 インディペンデンス[ 18 ]
- 1月31日 –ロッキード・マーティンP-791 [ 19 ]
行進
- 3月3日 -アリオンライトニング[ 19 ]
- 3月13日 -ホンドゥ JL-10 [ 20 ]
4月
- 4月7日 -ボーイングX-37の初飛行[ 19 ]
- 4月18日 -ダイヤモンドDジェット[ 20 ]
5月
- 5月13日 -エクセルジェットスポーツジェット[ 19 ]
6月
- 6月8日 –ベル417
- 6月19日 –ロッキードC-5Mスーパーギャラクシー
- 6月23日 –セスナNGP [ 21 ]
7月
- 7月6日 -ディーン・ウィルソン・ホイットニー・ブーメラン[ 20 ]
- 7月8日 - UTIAS オーニソプター1号[ 20 ]
- 7月29日 -ケストレルK-350 [ 19 ]
8月
- 8月9日 – BAE Skylynx II UAV
- 8月15日 - EA-18 グラウラー最初の量産機[ 21 ]
9月
- 9月5日–ボーイング737-900ER [ 21 ]
- 9月12日 –ボーイング747大型貨物機。[ 21 ]
- 9月15日 - DAC RangeR [ 19 ]
10月
- 10月6日 -アメリカの航空機A-67ドラゴン[ 21 ]
- 10月13日 -セスナ162スカイキャッチャーコンセプト機N158CS [ 21 ]
- 10月16日 -ネクサーLS1 [ 21 ]
- 10月23日 - CH-47Fチヌークの生産[ 21 ]
11月
- 11月9日 -ヴァンズ・エアクラフトRV-12 [ 21 ]
12月
- 12月15日 –ロッキード・マーティン F-35 ライトニング II [ 21 ]
入隊
退職
- 9月22日 -アメリカ海軍のグラマンF-14トムキャット戦闘飛行隊（VF-213）が運用[ 14 ]
最も致命的な衝突
今年最も多くの死者を出した墜落事故は、 8月22日にウクライナのスハ・バルカ近郊で墜落し、乗員乗客170人全員が死亡した プルコヴォ航空612便（ツポレフTu-154）だった。
参考文献
- ^ a b c d e f g h「航空事故で亡くなった著名人」 www.planecrashinfo.com . 2016年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月7日閲覧。
- ^ a b「ボーイング社、717最終型機を納入、カリフォルニアでの商業生産を終了」（プレスリリース）。ボーイング。2006年5月23日。 2010年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月9日閲覧。
- ^ 「世界の頂点から飛躍」シドニー・モーニング・ヘラルド、2006年6月8日。
- ^ 「重大インシデント ボーイング737-322 N315UA、2006年7月23日（日）」asn.flightsafety.org . 2024年8月6日閲覧。
- ^「今日の歴史」ワシントン・ポスト・エクスプレス、2011年8月10日、30ページ。
- ^ Ranter, Harro. 「ASN航空機事故 Tupolev Tu-154M RA-85185 Donetsk」 . aviation-safety.net . Aviation Safety Network . 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「ペルラン：記録を樹立したグライダー｜航空博物館」航空博物館. 2023年5月7日閲覧。
- ^ “ Seattle Times ” . 2006年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月7日閲覧。
- ^ジョージア・南オセチア：ヘリコプター攻撃で敵対的な言葉が飛び交う。ReliefWeb 、 2006年9月8日。
- ^ダクルーブ、フセイン（2006年9月9日）「イスラエル、レバノンの海軍封鎖を終了」トロント・スター/AP通信。 2008年7月13日閲覧。
- ^英国政府出版サービス
- ^ 「報告書：イージージェットA319、2006年9月15日ナント近郊で電気系統の故障により通信不能に」 avherald.com . 2024年8月19日閲覧。
- ^ a b「ニュース」 . www.safie.hq.af.mil . 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月7日閲覧。
- ^ a bポルマー、ノーマン、「歴史的な航空機：最高の戦闘機」、海軍の歴史、2012年4月、14ページ。
- ^ 「明日：マイク・トンプソン下院議員、記者会見で航空旅客権利法案を発表」ビジネス・ジャーナル2016年3月21日閲覧。
- ^ 「航空会社の乗客擁護団体の信頼性が批判される」 travelweekly.com . 2016年2月23日閲覧。
- ^ 「行き過ぎた考え」『エコノミスト』2016年2月16日。 2016年2月23日閲覧。
- ^「スペクトラム33初戦闘」エア・インターナショナル誌第70巻第2号、2006年2月、14頁。ISSN 0306-5634。
- ^ a b c d e fジャクソン 2007、p. [23]。
- ^ a b c dジャクソン 2007、p. [22]。
- ^ a b c d e f g h i jジャクソン 2007 , p. [24]。
- ポール・ジャクソン編（2007年）『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2007-2008』 英国サリー州クールスドンISBN 978-0-7106-2792-6。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)
