1972年デイトナ500

1972年にフロリダで行われた自動車レース

1972年デイトナ500

レースの詳細
1972年NASCARウィンストンカップシリーズ31戦中第2戦
1972年デイトナ500プログラムカバー
日付	1972年2月20日 （1972年2月20日）
位置	デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ フロリダ州デイトナビーチ、米国
コース	常設レース施設 2.5 マイル (4.023 km)
距離	200周、500マイル（804.672 km）
天気	気温は57°F（14°C）に達し、風速は15.9マイル/時（25.6 km/h）に近づく[1]
平均速度	時速161.55マイル（259.99 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ボビー・アイザック	ノルド・クラウスコップ
予選レース優勝者
デュエル1の勝者	ボビー・アイザック	ノルド・クラウスコップ
デュエル2の勝者	ボビー・アリソン	リチャード・ハワード
最多ラップリード
ドライバ	AJフォイト	ウッドブラザーズレーシング
ラップ	167
勝者
21番	AJフォイト	ウッドブラザーズレーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	ABC ワイドワールドオブスポーツ
アナウンサー	キース・ジャクソン、クリス・エコノマキ

1972年デイトナ500レースは、1972年2月20日にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催され、1971年型マーキュリーを駆るAJフォイトが優勝しました。

デイトナ500にデビッド・シスコとウォルター・バラードが初出場。^[2]リチャード・D・ブラウン、ジョージ・アルタイド、デビッド・レイ・ボッグス、エド・ヘッサート、ラリー・ディクソン、ジミー・フィンガー、マーク・ダノヒュー、レイモンド・ウィリアムズが唯一のデイトナ500に出場。^[2]ヴィック・エルフォード、ヘンリー・グレイ、ベン・アーノルド、ビル・セイファート、エルモ・ラングレー、ビル・チャンピオンが最後のデイトナ500に出場。^[2]

まとめ

フォイトは、フロントローのアウト側からスタートした21号車を駆り、優勝を果たした。3回のコーションフラッグが出され、レースは合計17周にわたって減速した。^[2] フォイトはこのレースを圧倒し、2位にほぼ2周差をつけて優勝した。^[3]チャーリー・グロッツバッハ を破ったこの勝利は、フォイトにとって今シーズン初勝利となった。^[4]

1972年のデイトナ500は、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたNASCARレースの中で、トップ争いをするドライバーが最も少なかったレースとして知られています。レース中、トップを走ったのはフォイト、リチャード・ペティ、ボビー・アリソンの3人だけでした。 ^{[5]デイトナ500は}1972年シーズン で2度目のレースであり、^[6]平均時速161マイルで3時間5分で完走しました。レース中、フォイト、アリソン、ペティの間でトップの交代は合計13回ありました。^[7]

フォイトの勝利により、彼はスポーツ・イラストレイテッド誌の表紙を飾ることとなり、デイトナ500の現チャンピオンとしては初めてのこととなった。

ウォルター・バラードは、このレースの16周目にトライオーバルでバディ・ベイカーと接触し、大クラッシュを起こした。ベイカー自身は18周目にレースから姿を消した。バラードはベイカーの車のノーズに登った後、ひっくり返った。トライオーバルの芝生に転がり込み、3回転転した後、四つん這いになって戻った。両ドライバーとも無傷だった。^[2]

レイモンド・ウィリアムズは、デイトナ500でスタートとフィニッシュの両方で最下位になった唯一のドライバーという不名誉を得た。また、このレースでは消耗が激しく、200マイルを走りきったのはわずか26台、レースの半分以上を走ったのはわずか22台、110周を走りきったのはわずか19台だった。また、上位陣の距離も驚くほどの差があった。3位のジム・ヴァンディバー（と4位のベニー・パーソンズ）は優勝者から6周（15マイル）、5位のジェームズ・ヒルトンは9周（22.5マイル）、6位のケイル・ヤーボローは12周（30マイル）、レース距離の6%、10位のヴィック・エルフォードはフォイトから18周（45マイル）、レース距離の9%遅れていた。^[2]

ボビー・アイザックがポールポジションを獲得したが、1周目は2人がトップ争いを繰り広げたものの、スタート直後にAJ・フォイトに追い抜かれた。フォイトが引き離すと、アイザックの1日は短いものに終わった。レース残り10%を切る前に、エンジントラブルでK&Kインシュアランス・ダッジがトレーラーに乗せられてしまったのだ。^[2]

レース結果

ポス	グリッド	いいえ。	ドライバ	応募者	メーカー	ラップ	賞金	リードしたラップ	時間/ステータス
1	2	21	AJフォイト	ウッドブラザーズレーシング	1971年マーキュリー	200	45,400ドル	167	3:05:42
2	6	6	チャーリー・グロッツバッハ	コットン・オーウェンズ	1971年式ダッジ	199	16,250ドル	0	+1ラップ
3	8	31	ジム・ヴァンディバー	OLニクソン	1970年式ダッジ	194	10,475ドル	0	+6周
4	33	72	ベニー・パーソンズ	LG デウィット	1970年マーキュリー	194	7,150ドル	0	+6周
5	35	48	ジェームズ・ヒルトン	ジェームズ・ヒルトン	1971年フォード	191	5,925ドル	0	+9周
6	16	3	ケイル・ヤーボロー	レイ・フォックス	1971年式プリムス	188	4,660ドル	0	+12周
7	23	05	デビッド・シスコ	チャーリー・マギー	1972年式シボレー	186	4,215ドル	0	+14周
8	21	25	ジェイブ・トーマス	ドン・ロバートソン	1970年式プリムス	184	4,365ドル	0	+16周
9	15	4	ジョン・シアーズ	J. マーヴィン・ミルズ	1970年式プリムス	183	4,145ドル	0	+17周
10	13	23	ヴィック・エルフォード	ドン・ロバートソン	1970年式プリムス	182	3,445ドル	0	+18ラップ
11	26	03	トミー・ゲイル	フランク・ヴァスコ	1971年マーキュリー	182	2,405ドル	0	+18ラップ
12	38	64	エルモ・ラングレー	エルモ・ラングレー	1971年フォード	181	2,700ドル	0	+19ラップ
13	5	91	リチャード・D・ブラウン	ラルフ・マクナブ	1972年式シボレー	179	3,525ドル	0	+21ラップ
14	37	19	ヘンリー・グレイ	ヘンリー・グレイ	1971年フォード	179	2,395ドル	0	+21ラップ
15	34	0	ジョージ・アルタイド	ジョージ・アルタイド	1970年式ダッジ	177	1,750ドル	0	+23 周
16	4	12	ボビー・アリソン	リチャード・ハワード	1972年式シボレー	177	4,900ドル	2	+23 周
17	20	76	ベン・アーノルド	ベン・アーノルド	1971年フォード	176	1,760ドル	0	+24ラップ
18	7	79	フランク・ウォーレン	フランク・ウォーレン	1970年式ダッジ	170	2,300ドル	0	エンジン
19	25	57	デビッド・レイ・ボッグス	デビッド・レイ・ボッグス	1970年式ダッジ	165	1,630ドル	0	+35周
20	27	86	エド・ヘッサート	ニール・キャッスルズ	1970年式ダッジ	107	1,170ドル	0	卸売業者
21	30	44	ラリー・ディクソン	リチャード・ジアケッティ	1971年フォード	103	1,535ドル	0	エンジン
22	9	56	ジム・ハータバイス	リチャード・ハモンド	1970年式シボレー	100	1,700ドル	0	エンジン
23	14	90	ビル・デニス	ドンラヴィー・レーシング	1972年フォード	85	2,120ドル	0	バルブ
24	19	70	JDマクダフィー	マクダフィー・レーシング	1971年式シボレー	84	2,010ドル	0	油圧
25	3	14	クークーマーリン	HBカニンガム	1972年式シボレー	81	1,975ドル	0	バルブ
26	32	43	リチャード・ペティ	小規模企業	1972年式プリムス	80	5,060ドル	31	バルブ
27	12	2	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	1972年式ダッジ	57	2,025ドル	0	エンジン
28	28	88	ロン・ケセロウスキー	ロジャー・ルビンスキー	1970年式ダッジ	44	1,370ドル	0	ピストン
29	36	45	ビル・セイファート	ビル・セイファート	1971年フォード	44	1,830ドル	0	操舵
30	18	97	レッドファーマー	ウィリー・ハンフリーズ	1972年フォード	32	1,375ドル	0	エンジン
31	17	61	ジミー・フィンガー	ドン・ビアシュヴァーレ	1971年フォード	26	1,350ドル	0	ヘッドガスケット
32	22	67	バディ・アリントン	バディ・アリントン	1970年式プリムス	21	1,300ドル	0	クラッシュ
33	1	71	ボビー・アイザック	ノルド・クラウスコップ	1972年式ダッジ	19	10,230ドル	0	エンジン
34	31	11	バディ・ベイカー	小規模企業	1972年式ダッジ	18	2,300ドル	0	クラッシュ
35	10	16	マーク・ドノヒュー	ペンスキー・レーシング	1972年マタドール	18	1,375ドル	0	プッシュロッド
36	29	30	ウォルター・バラード	ヴィック・バラード	1971年フォード	16	1,660ドル	0	クラッシュ
37	24	9	ラモ・ストット	ジャック・ハウスビー	1972年式ダッジ	13	1,165ドル	0	油圧
38	39	10	ビル・チャンピオン	ビル・チャンピオン	1971年フォード	13	1,585ドル	0	クランク
39	11	24	セシル・ゴードン	セシル・ゴードン	1971年マーキュリー	11	1,725ドル	0	バルブ
40	40	47	レイモンド・ウィリアムズ	レイモンド・ウィリアムズ	1971年フォード	4	800ドル	0	操舵
出典: [8]

参考文献

1. 「1972年デイトナ500の天気」『オールド・ファーマーズ・アルマナック』2014年3月9日閲覧。
2. 「1972 デイトナ500」。racing-reference.info 。 2009年8月16日閲覧。
3. 「1972 NASCAR Grand National Recap」HowStuffWorks, Inc ; Publications International, Ltd. p. 1. 2009年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月16日閲覧。
4. ビル・フライシュマン、アル・ピアース (2004). 「レース結果：1949–2002; 1960」 . 『The Unauthorized NASCAR Fan Guide: 2004』 . 第2004巻（第10版）. ミシガン州カントン：チェッカード・フラッグ・プレス、ビジブル・インク・プレス. 576ページ中229ページ. ISBN 0-681-27587-1。
5. DeHaven, Kim (2007年2月16日). 「Frontstretch Folio: Daytona 500」. The Frontstretch. 2009年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月2日閲覧。
6. “1972 Winston Cup Results”. racing-reference.info. 2012年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月3日閲覧。
7. “1972 Daytona 500 Results”.デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ. 2010年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月3日閲覧。
8. 1972年デイトナ500

先行 1971年デイトナ500

デイトナ500レース 1959年～現在

後継者 1973年デイトナ500

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