インディアナポリス・モーターサイクル・グランプリ

インディアナポリスグランプリ
グランプリバイクレース
会場	インディアナポリス・モーター・スピードウェイ（2008～2015年）
最初のレース	2008
最後のレース	2015
以前の名前	レッドブル・インディアナポリスGP（2008–2015）; モトアメリカ・スーパーバイク・アット・ザ・ブリックヤード（2020）
最多勝利数（ライダー）	マルク・マルケス（5）
最多優勝（メーカー）	ホンダ（8）

インディアナポリス・モーターサイクル・グランプリは、インディアナ州スピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイの複合ロードコースで開催されたモーターサイクルイベントです。2008年から2015年までは、グランプリ・モーターサイクル・レース（MotoGP）シーズンの一環として開催されていました。2020年にはMotoAmericaとして復活しました。

インディアナポリス・モーター・スピードウェイにオートバイレースが追加されたことは、コース開通100周年（1909年）と最初の500ccレース（1911年）100周年を記念するセンテニアル・エラ（100周年記念）とほぼ同時期に行われました。このオートバイレースは、スピードウェイの黎明期への「回帰」を象徴するものでした。なぜなら、1909年8月にこのコースで開催された最初の競技レースがオートバイレースだったからです。

トラックレイアウト

使用されるサーキットは、 2000年から2007年までF1 アメリカグランプリで使用されていた複合ロードコースを改良したものです。サーキットは反時計回りに変更され、オーバルターン1のインフィールドに新たなコーナー群が追加されました。「スネークピット」として知られるようになったこの新セクションは、1970年代に悪名高いお祭り騒ぎが繰り広げられた場所にちなんで名付けられました。新たなコーナー群により、バイクはバンク付きオーバルコーナーを一切使用できなくなりました。博物館付近とハルマンストレート手前のダブルヘアピンは、より伝統的なエス字カーブに変更されました。さらに、バイクはオーバルターン1と2の間の南側ショートシュート（スネークピットセクションへのアプローチ）で低姿勢をキープし、オーバルトラックのショートシュートではなくウォームアップレーンの舗装路を使用します。

2014年にサーキットのプロファイルが変更され、3つの新しいバイク専用セクションが追加されました。1つはスネークピット（主要な追い越しスポットとなっている）、もう1つはハルマンストレートへのよりオープンな入り口、そしてピットストレートに続く最後のエスはよりオープンで流れるようなものに変更されました。

歴史

レッドブル・インディアナポリスGPの初開催は、このトラックで前回のオートバイレースが開催された1909年から99年後に開催された。

全米オートバイレース大会（1909年）

このトラックでの最初のモータースポーツイベントは、1909年8月14日に2.5マイルのオーバルコースで、1マイルから10マイルまで7つのオートバイレースで構成されました。^[2]^[3]すべてのレースはアメリカモーターサイクリスト連盟（FAM）の公認でした。予定されていた25マイルのメインレースは、路面のオートバイ走行への適性に関する懸念から中止となり、2日目の競技も中止されました。

年	日付	人種	優勝ライダー	オートバイ	レース距離		クラス
年	日付	人種	優勝ライダー	オートバイ	マイルズ	ラップ	クラス
1909	8月14日	1	AG チャップル	インド人	5	2	障害者; 個人所有者
	8月14日	2	フレッド・ハイク	インド人	1	0.4	アマチュア; < 61 立方インチ
	8月14日	3	ポール・E・コウトウスキー	ミネアポリス	5	2	ハンディキャップ; インディアナモーターサイクルクラブ
	8月14日	4	フレッド・ハイク	インド人	5	2	ハンディキャップ: < 55 立方インチ
	8月14日	5	エド・リンゲンフェルダー	NSU	10	4	プロ
	8月14日	6	フレッド・ハイク	インド人	5	2	ハンディキャップ; アマチュア; < 61 立方インチ
	8月14日	7	エドウィン・G・ベイカー	インド人	10	4	アマチュア

メリディアンラリーのバイク

このレースはインディアナポリス・モーター・スピードウェイが主催する一大イベント、モーターサイクルズ・オン・メリディアン・モーターサイクル・ラリーの一環であり、インディアナポリスのダウンタウンにあるモニュメント・サークル近くのメリディアン・ストリートで開催され、毎晩約1万人のサイクリストが集まった。^[4] 週末には様々なダートトラックでフラットトラックのモーターサイクルレースが開催され、インディ500の開催期間中に行われるミジェットカーレースの「ナイト・ビフォア・ザ・500」に似たものとなり、MotoGPのスターライダーも参加することが多かった。このイベントはその後も開催され、2020年のインディ500がモーターサイクルズ・オン・メリディアンの8月のイベントの日程に変更されたことに伴い、モーターサイクルズ・オン・メリディアンとモトアメリカの両方のラウンドが変更された。

グランプリバイクレースの優勝者

年	追跡	モト3		モト2		モトGP		報告
年	追跡	ライダー	メーカー	ライダー	メーカー	ライダー	メーカー	報告
2015	インディアナポリス	リヴィオ・ロイ	ホンダ	アレックス・リンス	カレックス	マルク・マルケス	ホンダ	報告
2014		エフレン・バスケス	ホンダ	ミカ・カリオ	カレックス	マルク・マルケス	ホンダ	報告
2013		アレックス・リンス	KTM	エステベ・ラバト	カレックス	マルク・マルケス	ホンダ	報告
2012		ルイス・サロム	カレックス KTM	マルク・マルケス	スーター	ダニ・ペドロサ	ホンダ	報告
年	追跡	125cc		モト2		モトGP		報告
年	追跡	ライダー	メーカー	ライダー	メーカー	ライダー	メーカー	報告
2011	インディアナポリス	ニコラス・テロール	アプリリア	マルク・マルケス	スーター	ケーシー・ストーナー	ホンダ	報告
2010	インディアナポリス	ニコラス・テロール	アプリリア	トニ・エリアス	森脇	ダニ・ペドロサ	ホンダ	報告
年	追跡	125cc		250cc		モトGP		報告
年	追跡	ライダー	メーカー	ライダー	メーカー	ライダー	メーカー	報告
2009	インディアナポリス	ポル・エスパルガロ	デルビ	マルコ・シモンチェリ	ジレラ	ホルヘ・ロレンソ	ヤマハ	報告
2008	インディアナポリス	ニコラス・テロール	アプリリア	中止-ハリケーン・アイク^{[注 1]}		ヴァレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	報告

複数回優勝（ライダー）

# 勝利数	ライダー	勝利
# 勝利数	ライダー	カテゴリ	獲得年数
5	マルク・マルケス	モトGP	2013年、2014年、2015年
5	マルク・マルケス	モト2	2011年、2012年
3	ニコラス・テロール	125cc	2008年、2010年、2011年
2	ダニ・ペドロサ	モトGP	2010年、2012年
	アレックス・リンス	モト2	2015
	アレックス・リンス	モト3	2013

複数の受賞者（メーカー）

# 勝利数	メーカー	勝利
# 勝利数	メーカー	カテゴリ	獲得年数
8	ホンダ	モトGP	2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年
8	ホンダ	モト3	2014年、2015年
4	カレックス	モト2	2013年、2014年、2015年
4	カレックス	モト3	2012
3	アプリリア	125cc	2008年、2010年、2011年
2	ヤマハ	モトGP	2008年、2009年
2	スーター	モト2	2011年、2012年

注記

^ 2008年の250ccレースは、レース開始直前にハリケーン・アイクが引き起こした豪雨と強風のため、当初MotoGPレース後に延期され、その後同じ理由で中止された。

レースをサポートする

レッドブル・ルーキーズカップ（2008）

レッドブルAMAルーキーズカップは、主にAMAスーパーバイクレースのサポートレースとして開催された、若手ライダーのためのエントリーレベルのシリーズでした。これは、ヨーロッパの MotoGPレースのサポートレースとして開催されているレッドブルMotoGPルーキーズカップのアメリカ版でした。レッドブルライダーズカップは、AMAルーキーズカップとMotoGPルーキーズカップシリーズの上位ライダーが集結したオールスターイベントでした。レッドブルAMAルーキーズカップとレッドブルライダーズカップは、それぞれレッドブルインディアナポリスGPのサポートレースとして開催されました。参加マシン：KTM。

年	日付	シリーズ	優勝ライダー	レース距離
年	日付	シリーズ	優勝ライダー	マイルズ	ラップ
2008	9月13日	レッドブルAMAルーキーズカップ	ジェイコブ・ガニエ	41.9	16
2008	9月14日	レッドブルライダーズカップ	スターラ・ファガーハウグ	36.7	14

USGPRU モリワキ MD250H (2010)

モリワキMD250Hシリーズは、米国グランプリレーサーズユニオン（USGPレーサーズユニオン）公認の若手ライダー向けエントリーカテゴリーです。レッドブル・インディアナポリスGPのサポートレースとして、ツインレースが開催されました。参加車両はすべてモリワキ製シャーシにホンダ製エンジンを搭載していました。^[5]^[6]^[7]^[8]

年	日付	優勝ライダー	レース距離
年	日付	優勝ライダー	マイルズ	ラップ
2010	8月28日	ギャレット・ガーロフ	31.5	12
2010	8月29日	ギャレット・ガーロフ	28.8	11

AMAプロヴァンス＆ハインズ XR1200 (2011–2014)

AMAプロロードレーシング公認のプロ・ヴァンス＆ハインズXR1200シリーズは、レッドブル・インディアナポリスGPのサポートとしてツインレースを開催した。参加車両はハーレーダビッドソンXR1200。^[9]

年	日付	優勝ライダー	レース距離
年	日付	優勝ライダー	マイルズ	ラップ
2011	8月27日	タイラー・オハラ	26.2	10
2011	8月28日	クリス・フィルモア	26.2	10
2012	8月18日	カイル・ワイマン	13.1	5
2012	8月19日	タイラー・オハラ	26.2	10
2013	8月17日	ジェレミー・マクウィリアムズ	26.2	10
2013	8月18日	ハフィズ・シャーリン	26.2	10
2014	8月9日	ジェレミー・マクウィリアムズ	25.9	10
2014	8月10日	スティーブ・ラップ	25.9	10

FIM eRoadRacing 北米地域シリーズ (2013)

電動バイクロードレースの選手権であるFIM eRoadRacingワールドカップの北米シリーズが、レッドブル・インディアナポリスGPのサポートとしてレースを開催した。

年	日付	優勝ライダー	オートバイ	レース距離
年	日付	優勝ライダー	オートバイ	マイルズ	ラップ
2013	8月18日	シェーン・ターピン	ブラモ・エンパルスRR	21.0	8

モトアメリカ

モトアメリカスーパーバイク＆スーパーストック1000（2015年、2020年）

MotoAmericaスーパーバイク選手権は、レッドブル・インディアナポリスGPのサポートとして、2レースを開催し、それぞれ2クラスが同時開催されました。スーパーストック1000クラスは2017年をもって廃止されました。2020年には、当初モーターサイクルズ・オン・メリディアンの一環として復活する予定でした。インディアナポリス500がメリディアンの週末に延期されたため、レースは10月中旬に観客数を制限して開催されました。

年	日付	クラス	優勝ライダー	オートバイ	レース距離
年	日付	クラス	優勝ライダー	オートバイ	マイルズ	ラップ
2015	8月8日	スーパーバイク	キャメロン・ボービエ	ヤマハ	46.6	18
	8月8日	スーパーストック1000	ジェイコブ・ガニエ	ヤマハ	46.6	18
	8月9日	スーパーバイク	キャメロン・ボービエ	ヤマハ	46.6	18
	8月9日	スーパーストック1000	ジェイコブ・ガニエ	ヤマハ	46.6	18
2020	10月10日	スーパーバイク	ボビー・フォン	鈴木	38.9	15
	10月10日	スーパーバイク	ロレンツォ・ザネッティ	ドゥカティ	44.0	17
	10月11日	スーパーバイク	ボビー・フォン	鈴木	31.1	12

モトアメリカスーパースポーツ（2015年、2020年）

MotoAmericaスーパースポーツシリーズは、レッドブル・インディアナポリスGPのサポートレースとして開催されました。2020年、このシリーズは当初、モーターサイクルズ・オン・メリディアンの一環として復活する予定でした。2019年から2020年にかけての新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、モーターサイクルズ・オン・メリディアンは中止となりましたが、レースは限られた観客数で開催されました。

年	日付	優勝ライダー	オートバイ	レース距離
年	日付	優勝ライダー	オートバイ	マイルズ	ラップ
2015	8月8日	ギャレット・ガーロフ	ヤマハ	38.9	15
2020	10月10日	リッチー・エスカランテ	川崎	41.4	16
2020	10月10日	リッチー・エスカランテ	川崎	41.4	16

モトアメリカ株1000（2020年）

MotoAmerica Stock 1000シリーズは、当初2020年のMotorcycles on Meridianの併催イベントとして予定されていました。2019-2020年の新型コロナウイルス感染症のパンデミックによりMotorcycles on Meridianが中止となった後、レースは限られた観客数で開催されました。このシリーズは、若干の違いはあるものの、事実上Superstock 1000クラスの代替として開催されました。

年	日付	優勝ライダー	オートバイ	レース距離
年	日付	優勝ライダー	オートバイ	マイルズ	ラップ
2020	10月10日	トラヴィス・ワイマン	BMW	33.7	13

モトアメリカツインズカップ (2020)

モトアメリカツインズカップシリーズレースは、もともと 2020 年にモーターサイクルズオンメリディアンの付随イベントとして予定されていました。2019 ～ 2020 年のコロナウイルスのパンデミックによりモーターサイクルズオンメリディアンは中止されましたが、レースは限られた数の観客の前で開催されました。

年	日付	優勝ライダー	オートバイ	レース距離
年	日付	優勝ライダー	オートバイ	マイルズ	ラップ
2020	10月10日	ロッコ・ランダース	鈴木	31.1	12

モトアメリカリキモリジュニアカップ (2020)

MotoAmerica Liqui Moly Junior Cupシリーズのレースは、当初2020年に開催されたMotorcycles on Meridianの併催イベントとして予定されていました。2019-2020年の新型コロナウイルス感染症のパンデミックによりMotorcycles on Meridianが中止となった後、レースは限られた観客数で開催されました。このシリーズは、25歳未満のライダーのみを対象としたエントリーレベルのクラスです。

年	日付	優勝ライダー	オートバイ	レース距離
年	日付	優勝ライダー	オートバイ	マイルズ	ラップ
2020	10月10日	ロッコ・ランダース	川崎	18.1	7
2020	10月11日	ロッコ・ランダース	川崎	28.5	11

参考文献

^ 「2008 MotoGPクラス（FIMグランプリ世界選手権）プログラム | モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」www.progcovers.com。
^ スコット、D.ブルース; INDY: Racing Before the 500 ; Indiana Reflections; 2005; ISBN 0-9766149-0-1。
^ ディル、マーク、「1909年：大オートバイ侵略」、 2008年レッドブル・インディアナポリスGP公式プログラム、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、2008年
^ ゲーマーとバイカーがダウンタウンを占拠、インディアナポリスダウンタウン社、2014年、2014年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ、2014年8月14日取得
^ 「メディカルレポート更新：ギャレット・ガーロフがUSGPRUモリワキMD250Hでインディ2レースを制す」www.roadracingworld.com 2010年8月29日. 2019年5月27日閲覧。
^ 「Updated: Garrett Gerloff Runs Away With USGPRU Moriwaki MD250H Race One At Indy」www.roadracingworld.com . 2010年8月28日. 2019年5月27日閲覧。
^ “Race Results”. USGPRU . 2016年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月27日閲覧。
^ “Race Results”. USGPRU . 2018年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月27日閲覧。
^ 「ハーレー、8月にIMSでレッドブル・インディアナポリスGP開催中にレースに出場」IndianapolisMotorSpeedway.com. 2011年6月4日. 2011年6月4日閲覧。

外部リンク

公式サイト

[5] 2008年の250ccレースは、レース開始直前にハリケーン・アイクが引き起こした豪雨と強風のため、当初MotoGPレース後に延期され、その後同じ理由で中止された。

[1] 「2008 MotoGPクラス（FIMグランプリ世界選手権）プログラム | モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」www.progcovers.com。

[scott-2] スコット、D.ブルース; INDY: Racing Before the 500 ; Indiana Reflections; 2005; ISBN 0-9766149-0-1。

[3] ディル、マーク、「1909年：大オートバイ侵略」、 2008年レッドブル・インディアナポリスGP公式プログラム、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、2008年

[4] ゲーマーとバイカーがダウンタウンを占拠、インディアナポリスダウンタウン社、2014年、2014年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ、2014年8月14日取得

[6] 「メディカルレポート更新：ギャレット・ガーロフがUSGPRUモリワキMD250Hでインディ2レースを制す」www.roadracingworld.com 2010年8月29日. 2019年5月27日閲覧。

[7] 「Updated: Garrett Gerloff Runs Away With USGPRU Moriwaki MD250H Race One At Indy」www.roadracingworld.com . 2010年8月28日. 2019年5月27日閲覧。

[8] “Race Results”. USGPRU . 2016年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月27日閲覧。

[9] “Race Results”. USGPRU . 2018年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月27日閲覧。

[10] 「ハーレー、8月にIMSでレッドブル・インディアナポリスGP開催中にレースに出場」IndianapolisMotorSpeedway.com. 2011年6月4日. 2011年6月4日閲覧。

v t e グランプリモーターサイクル世界選手権のレース（1949年～現在）
現在（2026年）	タイブラジル人アメリカ大陸カタールスペイン語フランス語カタルーニャ語イタリア語ハンガリー語チェコ共和国オランダTT ドイツ語イギリスアラゴンサンマリノとリミニ・リヴィエラオーストリア日本語インドネシア語オーストラリア人マレーシア人ポルトガル語バレンシア州
復帰（2027年）	アルゼンチン
前者	アルガルヴェアンダルシアバーデン＝ヴュルテンベルク州ベルギーのカナダ人中国語イモラ市ドーハ東ドイツエミリア・ロマーニャヨーロッパの万博92 フィムフィンランド語インド人インディアナポリスマン島TTレースマドリードパシフィックリオデジャネイロ連帯南アフリカシュタイアーマルク州スウェーデン語スイステルエルトルコ語アルスターアメリカ合衆国ベネズエラ人ヴィテッセ・デュ・マンユーゴスラビア