JDCミラーモータースポーツ

アメリカ合衆国JDCミラーモータースポーツ
設立1994
チームプリンシパルジョン・チャーチ(CEO、マネージングパートナー)ジェリー・クラウト(取締役)ジョン・ミラー(取締役) クリス・ミラー(取締役)ケイティ・チャーチ(取締役)
現在のシリーズウェザーテック・スポーツカー選手権ミシュラン・パイロット・チャレンジ
以前のシリーズスターマツダ選手権F2000選手権
現在のドライバーIMSAスポーツカーチャンピオンシップ:85位ケイレン・フレデリック・ティジメン・ファン・デル・ヘルムニコ・ピノアメリカ合衆国オランダチリ
ドライバーズチャンピオンシップスターマツダ選手権 2007デーン・キャメロン2009アダム・クリストドゥルー2011トリスタン・ヴォーティエF2000選手権 2009クリス・ミラーアメリカ合衆国イギリスフランスアメリカ合衆国

JDCミラー・モータースポーツは、現在IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に出場しているスポーツカー・レーシング・チームである。[ 1 ]チームは現在、IMSAスポーツカー選手権のGTPクラスに、ティメン・ファン・デル・ヘルムジャンマリア・ブルーニのためにNo. 85ポルシェ963をフルタイムで走らせている。[ 2 ] JDCミラーはまた、 IMSAミシュラン・パイロット・チャレンジ・シリーズのGSクラスに、クリス・ミラーとマイキー・テイラーのためにNo. 17ユニトロニック/リキモリ・ポルシェ718ケイマンGT4 RSクラブスポーツをフルタイムで走らせている。[ 3 ]

2022年6月、ポルシェはJDC-ミラーモータースポーツがIMSAウェザーテックスポーツカー選手権GTPクラスの最初のカスタマーエントリーとして新しいポルシェ963プロトタイプレースカーを投入することを確認した。[ 4 ]

歴史

チームは1994年にジョン・チャーチとゲリー・クラウトによって設立された。最初の主要なトロフィーは、アメリカ人ドライバーのデイン・キャメロンが2007年のスターマツダ選手権で優勝したことだ。 2008年にはアメリカ人レーシングドライバーのジョエル・ミラーが2位でシーズンを終えたため、このパフォーマンスは繰り返されなかった。JDCモータースポーツは2009年シーズンにイギリス人レーシングドライバーのアダム・クリストドゥルーがチャンピオンシップを獲得し、2度目のドライバーズタイトルを獲得した。 [ 5 ]また、2009年には、JDCモータースポーツはアメリカ人レーシングドライバーのクリス・ミラーを通じてF2000チャンピオンシップシリーズのチャンピオンシップを獲得した。2011年フランス人のトリスタン・ヴォーティエがスターマツダ選手権で優勝し、後に2012年のインディライツのロード・トゥ・インディプログラムに進むことができる奨学金を獲得した。[ 6 ] 2012年シーズンはコロンビアレーシングドライバー、ギャビー・チャベスがこの大会で再び準優勝を果たした。

2014年、JDCミラー・モータースポーツは、ロレックス・スポーツカー・シリーズアメリカン・ル・マン・シリーズの合併によって誕生した新しい大会、ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップにデビューした。この大会に初めて参加した際の最高成績は、ロード・アメリカからプロトタイプ・チャレンジ・クラスのレースで3位となった。このシーズンの主なレースドライバーは、クリス・ミラースティーブン・シンプソンだった。[ 7 ] 2015年シーズン、チームは3回表彰台に上がり、ベル・アイルのレースウェイでは2位、デイトナ24時間レースとカナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パークでは3位となった。レースドライバーは、ミハイル・ゴイクベリクリス・ミラーラスティ・ミッチェル、スティーブン・シンプソンだった。この競技の3シーズン目では、ウェザーテック・スポーツカー選手権に名称が変更され、JDCミラー・モータースポーツはデイトナ24時間レース[ 8 ] [ 9 ]ロングビーチ・ストリート・サーキット[ 10 ]で優勝し、2016プロトタイプチャレンジクラスでミハイル・ゴイクバーグスティーブン・シンプソンのドライバーが総合順位3位でシーズンを終えるなど、初めての主要な勝利を達成しました。[ 11 ]

2017年プチ・ル・マン、ロード・アトランタに参戦したJDCミラー・モータースポーツのオレカ07

2017年シーズン、チームはプロトタイプクラスに移行し、ミハイル・ゴイクベリスティーブン・シンプソンはワトキンス・グレン・インターナショナルカナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パークで2位、総合4位でフィニッシュした。2018年シーズンは、チーム内でもう一つの初登場となり、スタート時に初めて2台並べた。[ 12 ] 85号車では、フルシーズンのレーシングドライバーはアメリカ人のロバート・アロン[ 13 ]スイス人のサイモン・トゥルーマー、99号車にはミハイル・ゴイクベリスティーブン・シンプソンが乗り、後者はワトキンス・グレン・インターナショナルのラウンドでシーズン唯一の勝利とプロトタイプクラスの初勝利をもたらした。[ 14 ] 2019年はチームにとって最も控えめなシーズンだった。[ 15 ] 84号車のスティーブン・シンプソンサイモン・トゥルマー、そして85号車のミハイル・ゴイクベリトリスタン・ヴォーティエは、シーズンの10ラウンドでのみポイントを獲得した。 [ 16 ]

レース結果

クラス シャーシ エンジン ドライバー いいえ。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ポジション ポイント
2014  セブ遅れカンWGIIMSROAVIRコタアトランタ 
パソコンオレカ FLM09シボレーLS3 6.2L V8アメリカ合衆国クリス・ミラー(9レース)スティーブン・シンプソン(8レース) 南アフリカ85 4 6 10 6 7 3 7 7 6 6番目 235
2015  セブ遅れ決定WGIMOSリムROAコタアトランタ 
パソコンオレカ FLM09シボレーLS3 6.2L V8カナダミハイル・ゴイクベリ85 3 4 4 2 5 3 6 7 5 5 5番目 285
2016  セブLBH遅れ決定WGIMOSリムROAコタアトランタ 
パソコンオレカ FLM09シボレーLS3 6.2L V8カナダミハイル・ゴイクベリ スティーブン・シンプソン南アフリカ85 1 4 1 5 7 4 5 6 7 6 3 4番目 317
2017  セブLBHコタ決定WGIMOSROA遅れアトランタ 
プロトタイプ オレカ07ギブソンGK428 4.2 L V8カナダミハイル・ゴイクベリ スティーブン・シンプソン南アフリカ85 5 4 4 4 6 2 2 8 4 6 4番目 277
2018  セブLBH保健省決定WGIMOSROA遅れアトランタ 
プロトタイプ オレカ07ギブソンGK428 4.2 L V8アメリカ合衆国ロバート・アロンサイモン・トゥルマースイス85 6 9 13 12 10 8 8 12 7 9 11日 216
カナダミハイル・ゴイクベリ スティーブン・シンプソン南アフリカ99 7 7 8 7 11 1 7 2 6 10 4番目 252
2019  セブLBH保健省決定WGIMOSROA遅れアトランタ 
DPiキャデラック DPi-VRキャデラック5.5L V8南アフリカスティーブン・シンプソンサイモン・トラマースイス84 10 8 5 7 4 9 8 9 9 5 8日 237
カナダミハイル・ゴイクベルグトリスタン・ボーティエフランス85 5 7 9 10 5 10 9 8 8 9 11日 230
2020  1日目2日目SEB1ROAATL1保健省ATL2LGASEB2 
DPiキャデラック DPi-VRキャデラック5.5L V8フランスセバスチャン・ボーデ5 3 3 3 4 4 6 4 7 5 5番目 249
様々な 85 5 7 8 7 8 8 8 8 4 8日 217
2021  セブ保健省決定WGI1WGI2ROA遅れLBHアトランタ 
DPiキャデラック DPi-VRキャデラック5.5L V8フランスロイック・デュヴァルトリスタン・ヴォーティエフランス5 7 1 4 5 7 4 6 6 3 7 6番目 2933
2022  セブLBHLGAマルチドック決定WGLMOSROAペット 
DPiキャデラック DPi-VRキャデラック5.5L V8フランストリスタン・ヴォーティエ リチャード・ウェストブルックイギリス5 3 2 3 4 6 5 7 5 5 7 6番目 2979
2023  セブLBHLGAWGLMOSエルクIMSペット 
GTPポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 L ターボV8オランダティジメン・ファン・デル・ヘルムマイク・ロッケンフェラードイツ5 7 4 4 5 8 5 9日 1660
2024  セブLBHLGA決定WGLエルクIMSペット 
GTPポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 L ターボV8オランダティジメン・ファン・デル・ヘルムリチャード・ウェストブルックイギリス85 6 11 7 8 8 9 6 3 11 10日 2331
2025セブLBHLGA決定WGLエルクIMSアトランタ
GTPポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 L ターボV8イタリアジャンマリア・ブルーニ・ティジメン・ファン・デル・ヘルムオランダ85 6 8 10 9 11 10 10 8 12 10日 2139
クラス ドライバー いいえ。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ポジション ポイント
2021  セブ 保健省 WGL1 WGL2 リム エルク LGA VIR アトランタ  
TCRアウディ RS 3 LMS TCRアメリカ合衆国クリス・ミラー南アフリカマイキー・テイラー 17 1 12 14 9 12 4 5 4 1 15 6番目 2450
2022  セブ LGA 保健省 WGL MOS リム エルク VIR アトランタ  
TCRアウディ RS 3 LMS TCRアメリカ合衆国クリス・ミラー南アフリカマイキー・テイラー 17 10 10日 210

ウェザーテック・スポーツカー選手権優勝

総合優勝

#季節日付クラストラック / レースいいえ。優勝ドライバーシャーシエンジン
1 20187月1日 プロトタイプ ワトキンス・グレン99カナダミハイル・ゴイクベリ/クリス・ミラー/スティーブン・シンプソンアメリカ合衆国南アフリカオレカ07ギブソンGK428 4.2 L V8
2 20213月20日 DPiセブリング5フランスセバスチャン・ブルデー/ロイック・デュヴァル/トリスタン・ヴォーティエフランスフランスキャデラック DPi-VRキャデラック5.5L V8

クラスが勝つ

#季節日付クラストラック / レースいいえ。優勝ドライバーシャーシエンジン
1 20161月30日~31日 パソコンデイトナ85カナダミハイル・ゴイクベリ/ケントン・コッホ/クリス・ミラー/スティーブン・シンプソンアメリカ合衆国アメリカ合衆国南アフリカオレカ FLM09シボレーLS3 6.2L V8
2 4月16日 パソコンロングビーチ85カナダゴイクバーグ/シンプソン南アフリカオレカ FLM09シボレーLS3 6.2L V8

参考文献

  1. ^ JDC MotorSports . 2020年7月17日閲覧。
  2. ^ Dagys, John (2022年12月1日). 「JDC-Miller、デイトナ24時間レースでポルシェ963の代わりにLMP3を起用 – Sportscar365」 . sportscar365.com . 2023年9月16日閲覧
  3. ^ Dagys, John (2022年1月17日). 「ミラーとテイラーがJDC-Miller Audi TCRに復帰予定」 . sportscar365.com . John Dagys Media . 2022年1月30日閲覧
  4. ^ 「ポルシェ、JDC-ミラーを初のIMSAカスタマープロトタイプレースチームとして発表」
  5. ^ Star Mazda: Adam Christodoulouがチャンピオンシップ対決で勝利。2020年7月17日閲覧。
  6. ^ JDCモータースポーツ、レース優勝者のヴォーティエと2011年スターマツダタイトル獲得に向けて契約。2020年7月17日閲覧。
  7. ^ JDCミラーセブリングドライバーラインナップが確定。2020年7月18日閲覧。
  8. ^ JDCミラーモータースポーツがロレックスデイトナ24時間レースでクラス優勝。2020年7月18日閲覧。
  9. ^ 2016 ロレックス24時間デイトナレース結果. 2020年7月18日閲覧。
  10. ^ SIMPSON SET FOR LONG BEACH STREET FEST . 2020年7月18日閲覧。
  11. ^ 2016 IMSA Silly Season Update 2: Prototype Challenge . 2020年7月18日閲覧。
  12. ^ GAINSCO、JDC-Millerと提携し新作『レッド・ドラゴン』を開発中。2020年7月18日閲覧。
  13. ^ Robert Alon Joins JDC Miller . 2020年7月18日閲覧。
  14. ^ワトキンス・グレン戦での勝利でJDC-ミラーは「モンキー・オフ・ア・バック」を獲得。2020年7月18日閲覧。
  15. ^ JDCミラー、2019年モデルのキャデラックDPiプログラム2台を発表。2020年7月18日閲覧。
  16. ^ Vautier Moves to JDC-Miller; Barrichello for Rolex 24 . 2020年7月18日閲覧。