リッキー・ステンハウス・ジュニア

リッキー・ステンハウス・ジュニア
リッキー・ステンハウス・ジュニア
	2025年、ソノマ・レースウェイでのステンハウス
生誕	リチャード・リン・ステンハウス・ジュニア1987年10月2日（38歳）米国テネシー州メンフィス; ;
身長	5フィート10インチ（1.78メートル）
実績	2023年デイトナ500優勝、 ; 2011年、2012年NASCARネイションワイドシリーズチャンピオン; 、2020年デイトナ500ポールポジション優勝; 、2007年ノックスビル・ミジェット・ナショナルズ優勝、2015; 年ジュニア・ネッパー55優勝（初開催レース）; 、2007年4冠ナショナルズ・ミジェット優勝
受賞	2010年NASCARネイションワイドシリーズルーキー・オブ・ザ・イヤー; 、2013年NASCARスプリントカップシリーズルーキー・オブ・ザ・イヤー
NASCAR カップ・シリーズでのキャリア
	15年間で463レース出場
カーナンバー、チーム	No.47 (ハイアク・モータースポーツ)
2025年の順位	30位
最高順位	13位 ( 2017年)
初レース	2011年コカ・コーラ600 (シャーロット)
最終レース	2025年 NASCARカップ・シリーズ選手権レース(フェニックス)
初優勝	2017年 GEICO 500 (タラデガ)
最終優勝	2024 イェラウッド500 (タラデガ)
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
	7年間で110レース出場
2022年の順位	104位
最高順位	1位 ( 2011年、2012年)
初レース	2009年ナッシュビル300 (ナッシュビル)
最終レース	2022年ワワ250 (デイトナ)
初優勝	2011年ジョンディア・ディーラーズ250 (アイオワ)
最終優勝	2012年カンザス・ロッタリー300 (カンザス)
ARCAメナーズ・シリーズでのキャリア
	1年間で21レース出場
最高順位	4位 ( 2008年)
初レース	2008 ARCA 200 at デイトナ(デイトナ)
最終レース	2008 ハンツ・グループ 200 (トレド)
初優勝	2008 ドライブ・スマート！バックルアップ・ケンタッキー 150 (ケンタッキー)
最終優勝	2008 ポコノ 200 (ポコノ)
ARCAメナーズ・シリーズ・ウエストキャリア
	1年間で1レース出場
最高順位	52位 ( 2014年)
初レース	2014 カーネロス 200 (ソノマ)
	統計は2025年11月6日時点のものです

リチャード・リン・ステンハウス・ジュニア（1987年10月2日生まれ）^[1]は、アメリカのプロのストックカー・レーシングドライバーです。NASCAR カップ・シリーズにフル参戦し、ハイアック・モータースポーツの47号車シボレーZL1を駆っています。ステンハウスは2010年のNASCARネイションワイド・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤー[ ^{2]に輝き、}2011年と2012年にはネイションワイド・シリーズで連続優勝を果たしました。また、 2013年のNASCARスプリント・カップ・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤーにも輝きました。 2023年のデイトナ500の優勝者です。

レーシングキャリア

初期のキャリア

ステンハウスは6歳でカートレースを始め、2003年にスプリントカーレースに転向するまでに47勝と90回の表彰台を獲得しました。^[3]

2008年、ステンハウスはARCAレーシング・シリーズでラウシュ・フェンウェイ・レーシングからメジャーリーグのストックカーレースのキャリアをスタートさせました。2008年5月10日、ストックカーでのわずか6回目のレースで、ケンタッキー州スパルタのケンタッキー・スピードウェイで開催された「Drive Smart! Buckle Up Kentucky 150」で、ARCA RE/MAXシリーズ初優勝を果たしました。21レース中2勝を挙げ、ルーキーながらシーズンランキング4位を獲得しました。^[6]

NASCAR

2009～2012

ミルウォーキー・マイルでのステンハウスの2009年ネイションワイド・シリーズのマシン

2009年、ステンハウスはスプリントカップのスケジュールと重なるネイションワイド・シリーズに部分的な参戦を開始した。ケンタッキー・スピードウェイで9位に入り、自身初のトップ10フィニッシュを果たした。続くミルウォーキーでのレースでは、レース終盤に46周をリードし、5位でフィニッシュした。^[7]

2010年シーズンはステンハウスにとって最悪のスタートとなりましたが、年が進むにつれて回復の兆しを見せました。シーズン最初の10レースのうち4レースでクラッシュし（練習走行でもクラッシュ）、ブライアン・イクラーが3レースを代役として出場し、ワトキンス・グレンではビリー・ジョンソンがドライブしました。ベテランのマイク・ケリーをクルーチーフに迎えた後、ステンハウスはすぐにデイトナで3位を獲得し、反撃しました。その後、7回トップ10入りを果たし、ブライアン・スコットとルーキー・オブ・ザ・イヤー（ROTY）を争う熾烈な戦いを繰り広げました。スコットはターナー・モータースポーツから解放されて苦戦する中、ホームステッドで4位に入り、ステンハウスはROTY賞を受賞しました。

2011年5月22日、ステンハウスはアイオワ・スピードウェイで開催されたジョンディア・ディーラーズ250で、カール・エドワーズとブラッド・ケセロウスキーの猛攻を最後の18周で抑え、ネイションワイド・シリーズ51回目の出場にして初優勝を果たしました。^[8]

ステンハウスは、 2011年のコカ・コーラ600で、ラウシュのチームメイトであるトレバー・ベインの代役としてスプリントカップ・シリーズにデビューしました。ウッド・ブラザーズ・レーシングのエントリーで11位でフィニッシュしました。^[9]

ステンハウスは、ルーカス・オイル・レースウェイで開催されたクローガー200ネイションワイド・シリーズのレースで圧倒的な強さを見せていたが、レース終盤でブラッド・ケセロウスキーに追い抜かれた。8月のアイオワでは、再びチームメイトのカール・エドワーズを抑え、ネイションワイド・シリーズで2度目の優勝を果たした。しかし、さらに奇妙なことに、ステンハウスのエンジンは第4コーナー立ち上がりでブローしてしまった。エドワーズはその後、チームメイトに追突し、そのまま押し出して勝利を収めた。

2011年シーズンの終わりに、ステンハウスは16回のトップ5フィニッシュを達成し、エリオット・サドラーを45ポイント差でネイションワイド・シリーズのチャンピオンシップを獲得した。^[10]

ステンハウスは、2012年のデイトナ500でラウシュ・フェンウェイ・レーシングのスプリントカップ・シリーズの6号車を運転し、^[11]^[12] 20位でフィニッシュした。^[13]

前日のネイションワイドシリーズでは、ステンハウスはシリーズ開幕戦の最終ラップで10台のクラッシュに巻き込まれました。1週間後、フェニックスで3位に入り、その1週間後にはラスベガスで2012年初優勝を果たしました。サムズタウン300でマーク・マーティンを抑えて優勝し、チェッカーフラッグを獲得しました。^{[14]その後、}テキサス・モーター・スピードウェイとアイオワ・スピードウェイで優勝した後、シャーロット・モーター・スピードウェイを皮切りに不運に見舞われました。ステンハウスはアトランタ、シャーロット、カンザスでさらに3勝を挙げ、再びサドラーを抑えてネイションワイドシリーズ2連覇を果たしました。

2013～2019年：ラウシュ・フェンウェイ・レーシング

2012年6月26日、ラウシュ・フェンウェイ・レーシングは、マット・ケンゼスに代わり、ステンハウスが2013年のスプリントカップ・シリーズの17号車をフルタイムで運転すると発表しました。^{[15] 2013年、}トレバー・ベインがステンハウスに代わり、ネイションワイドの6号車を運転しました。 ^[16]

2013年シーズンに向けて、ステンハウスはドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催されたAAA400で12位、シャーロット・モーター・スピードウェイで開催されたバンク・オブ・アメリカ500でエンジントラブルのため35位に終わったものの、上位を走っていました。また、ホームステッド＝マイアミ・スピードウェイで開催されたシーズン最終戦フォード400にも出場しましたが、そこでは不運にもタイヤが切れて壁に激突し、2レース前のテキサスでマルコス・アンブローズに起こったのと同じような事態に陥りました。これらのレースすべてで、彼はカーギル、ベスト・バイ、フィフス・サード・バンクがスポンサーを務めるラウシュ・フェンウェイ・レーシングの6号車に乗りました。

2013年、ステンハウスはスプリントカップシリーズにNo.17フォード・フュージョンでフル参戦した。彼は元ラウシュ・フェンウェイ・レーシングのエンジニアであるルーキークルーチーフのスコット・グレイブスとペアを組んだ。ステンハウスは134周目にクラッシュでダメージを受けたにもかかわらず、2回目のデイトナ500（No.17チームでの最初のレース）で12位となった。ステンハウスはラスベガス・モーター・スピードウェイでスプリントカップの最初のラップをリードした。シーズン後半、ステンハウスはカンザスでブレイクし、予選3位となり、26周をリードした後、11位でフィニッシュした。^[要出典]アトランタ・モーター・スピードウェイの予選では、ステンハウスは29.227のラップタイムでポールポジションを獲得した。^[17]ステンハウスはリッチモンドで10位で自身初のトップ10フィニッシュを記録し、続いてシカゴランドで8位となった。彼のシーズン最高位は、タラデガでのジェイミー・マクマレーとデイル・アーンハート・ジュニアに次ぐ3位でした。ステンハウスは最終的にカップシリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。^[18]

2014年、ステンハウスとラウシュ・フェンウェイは共に不振なシーズンを送りました。ステンハウスの最高位は春のブリストルでの2位で、チームメイトのカール・エドワーズが優勝したレースであり、ラウシュが2014年に見せた数少ない印象的な成績の一つでした。ステンハウスは10月のタラデガで予選落ちし、ポイント27位でフィニッシュしました

2015年シーズンはスロースタートを切ったものの、フードシティ500では4位でフィニッシュし、優勝目前まで迫った。夏場は低迷したものの、その後は直近10レースのうち6レースで15位以内の好成績を収め、ドーバーとタラデガではそれぞれトップ10入りを果たした。マーティンズビルとフェニックスでは不振に終わり、ポイントランキングで最高22位まで順位を落としたが、シーズン終了時には25位に後退した。

ステンハウスは2016年、アトランタでのトップ10入りを含め、2015年よりも良いスタートを切りました。彼は2015年にフォンタナで次のトップ10入りを果たしました。その年に2回のトップ10入りを果たすのに29レースかかりましたが、2016年には5レースでした。3月1日、彼のチームはサニーDがカップシリーズとエクスフィニティシリーズの一部のレースで彼のスポンサーになることを発表しました。2016年8月21日、ステンハウスはブリストル・モーター・スピードウェイで開催されたバス・プロ・ショップスNRAナイトレースで、当時のキャリア最高の2位を記録しました。^[19]

レースに残るためのギャンブルの後、ステンハウスはグリーン・ホワイト・チェッカーズ・コースのフェニックスで残り2周で2位から再スタート。彼はラインを詰め、ライアン・ニューマンを楽々とゴールさせた。リッチモンドでは序盤にパンクしたが、巻き返して4位でフィニッシュした。2017年のタラデガのGEICO 500では、ステンハウスはカップ・シリーズで2度目のポールポジションを獲得し、2013年のカップ・シリーズ・シーズン以来のポールポジションを獲得した。これはRFRにとっても2017年シーズン初のポールポジションだった。^[20]ステンハウスはオープニングラップをリードし、その後レースの残りは中位につけていた。18台の玉突き事故を回避した後、ステンハウスはカイル・ブッシュを追って2位につけていた。最後の再スタート後、ステンハウスは最終ラップでブッシュをパスし優勝した。これは彼にとって初のカップ・シリーズ勝利であり、RFRは2014年ソノマ・レースウェイでのトヨタ/セーブ・マート350でのカール・エドワーズによる勝利まで遡る、101戦未勝利の記録を破った。^[21]その後、ステンハウスは7月のデイトナで残り2戦でデビッド・ラガンを抜いて今年2勝目を挙げ、2017年のプレーオフへの出場をさらに確実なものにした。^[22]プレーオフでは、シカゴではあまり強くないマシンとコミットメント・ライン・ペナルティで25位と苦しい結果となった。次のニューハンプシャーでのレースでは、3周目にウォールにヒットしたが、リードラップで15位でフィニッシュしてオースティン・ディロンとポイントで並び、最後の1枠を獲得した。ドーバーでのエリミネーションレースでは、スタート序盤に14番手から苦戦し、23番手まで後退してリードラップを外れたが、リードラップに留まるリスクを冒し、3位でコーションを獲得。ステージ1を4位でフィニッシュし、ステージポイントを7ポイント獲得した。ステージ2ではステージポイントは獲得できなかったものの、19位でフィニッシュ。ライアン・ニューマンは13位でフィニッシュ。この結果がステンハウス・ジュニアにとっては十分な結果となり、ニューマンを2ポイント上回り、ラウンド12の最後のプレーオフ出場枠を獲得し、プレーオフ第2ラウンドに進出した。ステンハウスはレースで十分なパフォーマンスを発揮できず、第2ラウンドで敗退した。

2018年はステンハウスにとってシーズンを通して安定した走りを見せ、まずまずの結果でスタートしました。しかしデイトナでは、ステンハウスは主に2つの事故の責任を負い、3回のクラッシュに巻き込まれ、最初の2つのステージで優勝し、レース後には警備員のエスコートを受けたにもかかわらず、最終的には17位でフィニッシュしました。^[23]彼は勝利レーンに入らず、プレーオフ出場を逃し、トップ10フィニッシュはわずか5回だったため、最終的なポイントランキングでは18位に落ちました

2019年8月1日、ステンハウスはラウシュ・フェンウェイ・レーシングとの契約を2021年まで延長したと発表した。^{[24]しかし、9月25日、ラウシュ・フェンウェイ・レーシングは、2020年にステンハウスの後任として}クリス・ブッシャーを起用し、ラウシュはブッシャーとの契約オプションを行使すると発表しました。^[25]^[26]チームからの突然の解雇は、レーシングコミュニティの一部のメンバー（ケビン・ハーヴィックを含む）から批判されましたが、ラウシュの社長であるスティーブ・ニューマークは、チームに10年間在籍した後、ステンハウスとの関係は「終わりを迎えた」と述べました。^[27]

2020年～現在：JTGドーハティ・レーシング

リッキー・ステンハウス・ジュニアは2022年にマーティンズビルでレースに出場した

2019年10月16日、JTGドーハティ・レーシングは、ステンハウスが2020年に彼らのチームでドライブすることを発表しました。^[28] 2019年12月2日、JTGドーハティ・レーシングは、ステンハウスが47号車を運転し、ライアン・プリースを37号車に移すことを発表しました。^[29]

2020年2月9日、ステンハウスはデイトナ500のポールポジションを獲得し、好スタートを切りました。^[30]

ステンハウス・ジュニアは2020年のGEICO 500でライアン・ブレイニーに惜敗しました。フィニッシュラインから約100ヤードの地点でアリック・アルミローラをスピンさせ、勝利に近づきましたが、0.007秒足りませんでした。 ^[31]ステンハウスはシーズンを通してトップ5を3回、トップ10を4回獲得し、トップ5はすべてレギュラーシーズン前半に達成されました。^[32]

ステンハウスは2023年シーズンをデイトナ500で優勝し、キャリア3勝目を挙げてスタートしました。この勝利により、彼は2017年以来初めてプレーオフに出場しました。^[33]ステンハウスはラウンド16で敗退しました。^[34]

ステンハウスは2024年シーズンを 2024デイトナ500で31位のDNFでスタートした。2024 NASCARオールスターレースでは、2周目にカイル・ブッシュに外のウォールに叩きつけられた。レース後、ステンハウスはガレージエリアでブッシュを襲撃し、ドライバーとピットクルーの間で乱闘騒ぎを引き起こした。^[35] NASCARは後にこの事件でステンハウスに7万5000ドルの罰金を科した。さらに、彼の父であるリッキー・ステンハウス・シニアは無期限の出場停止、チームメカニックのクリント・マイリックは8レース、チューナーのキース・マシューズは乱闘に関与したとして4レースの出場停止となった。^[36]ステンハウス・シニアの出場停止処分は9月24日に解除された。^[37]プレーオフ出場を逃すほどの平凡な成績だったにもかかわらず、ステンハウスはタラデガでブラッド・ケセロウスキーを0.006秒差で破り優勝した。 ^[38]

ステンハウスは2025年シーズンを 2025年デイトナ500で18位でスタートした。最初の15レースでトップ20フィニッシュを10回記録し、ポイントランキングで13位まで上昇するなど、シーズン序盤は好調だったものの、レギュラーシーズン後半は苦戦し、プレーオフ出場を逃し、トップ10フィニッシュはわずか3回で最終順位30位に終わった。

スプリントカーとミジェットレース

NASCAR以外では、ステンハウスは車のオーナーであり、スプリントカーとミジェットレースのパートタイムの競技者でもあります。2012年にはステンハウス・ジュニア・レーシングを設立し、ジェイソン・ジョンソンの41号車をアメリカン・スプリントカー・シリーズ（ASCS）に出場させました。2017年にはマット・ウッドと組んでステンハウス・ジュニア・ウッド・レーシングを設立し、ワールド・オブ・アウトローズ・スプリントカー・シリーズにジョーイ・サルダナの17号車を出場させました。

2017年5月のタラデガでのNASCARカップシリーズ初優勝後、ステンハウスはNASCARカップシリーズに加え、USAC シルバークラウン、ナショナル・スプリントカー、ナショナル・ミジェットシリーズでも優勝したわずか8人のドライバーの1人となり、マリオ・アンドレッティ、AJフォイト、ジェフ・ゴードン、カイル・ラーソン、ライアン・ニューマン、ケン・シュレーダー、トニー・スチュワートに加わりました。

私生活

ステンハウスはテネシー州メンフィスで生まれ、ミシシッピ州オリーブブランチで育った。^{[39]彼は1997年の}レイクスピード以来、フルタイムのスケジュールに挑戦した最初のミシシッピ州出身ドライバーである。彼はダートでスタートし、2008年にストックカーに転向した。

ステンハウスはオレミス・レベルズのフットボールファンです。2014年には、州内のライバル校であるミシシッピ州立大学との毎年恒例のエッグボウルゲームの前に、レベルズをフィールドに導きました。 ^[40]

ステンハウスは敬虔なバプテスト教徒です。^[41]

ステンハウスはクラシックカントリーミュージックのファンです

ステンハウスは2012年11月から2017年12月までダニカ・パトリックと交際していました。^{[42] 2021年11月、ステンハウスは}オハイオ州アッシュビル出身のマディソン・グッドフライシュとの婚約を発表しました。^[43]二人は2022年10月26日にサウスカロライナ州チャールストンで結婚しました。^[44]

メディアで

2016年、ステンハウスは6月13日に初放送された番組「アメリカン・ニンジャ・ウォリアー」に出場しましたが、2つ目の障害を通過できませんでした。^[45]

2017年6月、ステンハウスはポコノ・レースウェイで開催されたエクスフィニティ・シリーズのレースをFox NASCARで放送するピットレポーターを務めました。カップドライバーのみの取材で、エリック・ジョーンズとライアン・ブレイニーと共に取材を担当しました。^[46]

モータースポーツでのキャリア結果

ストックカーでのキャリア概要

シーズン	シリーズ	チーム	レース	勝利	トップ5	トップ10	ポイント	順位
2008	ARCA Re/Maxシリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	21	2	10	14	5155	4位
2009	NASCARネイションワイド・シリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	8	0	1	2	677	62位
2010	NASCARネイションワイド・シリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	33	0	3	8	3419	16日
2011	NASCARカップシリーズ	ウッド・ブラザーズ・レーシング	1	0	0	0	0	NC†
2011	NASCARネイションワイド・シリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	34	2	16	26	1222	1位
2012	NASCARカップシリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	4	0	0	0	0	NC†
2012	NASCARネイションワイド・シリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	33	6	19	26	1251	1位
2013	NASCARカップシリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	36	0	1	3	909	19位
2013	NASCARネイションワイド・シリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	1	0	0	0	0	NC†
2014	NASCARカップシリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	35	0	1	5	757	27位
2014	NASCAR K&Nプロシリーズウエスト	ビル・マカナリー・レーシング	1	0	1	1	40	52位
2015	NASCARカップシリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	36	0	1	3	712	25日
2016	NASCARカップシリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	36	0	4	6	772	21位
2016	NASCARエクスフィニティ・シリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	1	0	1	1	0	NC†
2017	NASCARカップシリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	36	2	4	9	2222	13位
2018	NASCARカップシリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	36	0	3	5	701	18位
2019	NASCARカップシリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	36	0	1	3	679	23位
2020	NASCARカップシリーズ	JTGドーハティ・レーシング	36	0	3	4	584	24位
2021	NASCARカップシリーズ	JTGドーハティ・レーシング	36	0	1	2	666	22位
2022	NASCARカップシリーズ	JTGドーハティ・レーシング	36	0	1	5	580	26日
2022	NASCARエクスフィニティ・シリーズ	ビッグマシン・レーシング	2	0	0	0	0	NC†
2023	NASCARカップシリーズ	JTGドーハティ・レーシング	36	1	2	9	2168	16日
2024	NASCARカップシリーズ	JTGドーハティ・レーシング	36	1	3	6	590	25日
2025	NASCARカップシリーズ	ヒャック・モータースポーツ	33	0	1	3	-*	-*

^†ステンハウス・ジュニアはゲストドライバーだったため、チャンピオンシップポイントを獲得できませんでした。

NASCAR

（凡例）（太字 – 予選タイムでポールポジションを獲得。斜体 – ポイントランキングまたは練習走行時間でポールポジションを獲得。* – 最多リードラップ）

カップシリーズ

NASCARカップシリーズ結果
年	チーム	番号	メーカー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NCSC	ポイント	参照
2011年	ウッド・ブラザーズ・レーシング	21	フォード	曜日	写真	LVS	ブリ	カル	マー	テックス	タル	ルチ	ダー	ドブ	CLT 11	カン	ポック	ママ	ソン	曜日	ケン	NHA	IND	ポック	GLN	ママ	ブリ	ATL	ルチ	CHI	NHA	ドブ	カン	CLT	タル	マー	テックス	写真	HOM	54位	0 ¹	^[47]
2012	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	6	フォード	20日目	写真	LVS	ブリ	カル	マー	テックス	カン	ルチ	タル	ダー	CLT	ドブ	ポック	ママ	ソン	ケン	曜日	NHA	IND	ポック	GLN	ママ	ブリ	ATL	ルチ	CHI	NHA	DOV 12	タル	CLT 35	カン	マー	テックス	写真	HOM 39	61位	0 ¹	^[48]
2013		17		12日目	PHO 16	LVS 18	BRI 16	CAL 20	MAR 25	TEX 40	KAN 11	RCH 16	TAL 13	DAR 18	CLT 14	DOV 13	POC 26	MCH 16	息子 27	ケン 17	11日目	ニャチャン 34	インド 25	ポック 34	グレン 18	ママ19	ブリ 18	アトランタ 16	リーチ 10	チ 8	ニャチャン 24	ドブ 17	カン 30	クアルト 13	タル 3	3月 31	テキサス 16	フォト 12	ホーム 22	19位	909	^[49]
2014				7日目	フォト 18	LVS 27	BRI 2	CAL 34	MAR 40	TEX 26	DAR 20	RCH 38	TAL 10	KAN 22	CLT 26	DOV 41	POC 15	MCH 27	SON 31	KEN 25	41日目	NHA 9	IND 24	ポック 18	GLN 20	MCH 15	BRI 6	ATL 20	RCH 26	CHI 17	NHA 39	DOV 19	KAN 19	CLT 24	TAL DNQ	MAR 15	テックス 23	PHO 17	ホーム 22	27位	757	^[50]
2015				29日目	ATL 36	LVS 29	フォト 12	CAL 15	MAR 40	テックス 15	ブリ 4	リチャード 28	タル 26	カン 24	クリケット 37	ドブ 37	ポック42	ママ25	ソン 20	デイ 19	ケン 11	ニャチャン 17	インディ 35	ポック 41	グレン 34	ママ 26	ブリ 21	ダール 38	RCH 16	チ18	NHA 13	DOV 8	CLT 14	KAN 13	TAL 9	MAR 39	TEX 21	PHO 41	ホーム 22	25日	712	^[51]
2016				22日目	アトランタ10	LVS 12	PHO 37	CAL 5	MAR 32	テキサス 16	BRI 16	RCH 26	TAL 16	KAN 13	DOV 14	CLT 15	POC 15	MCH 29	SON 26	5日目	KEN 40	NHA 10	IND 12	ポック 18	GLN 38	BRI 2	MCH 27	DAR 18	RCH 18	CHI 25	ニャチャン 24	DOV 11	CLT 20	KAN 19	TAL 5	MAR 40	テキサス 16	PHO 23	HOM 30	21位	772	^[52]
2017				31日目	ATL 13	LVS 33	PHO 4	CAL 22	MAR 10	TEX 14	BRI 9	RCH 4	TAL 1	KAN 11	CLT 15	DOV 39	POC 11	MCH 8	SON 38	1日目	ケン 14	NHA 14	インディ 35	ポック 16	GLN 20	ママ 18	ブリ 14	ダール 29	リーチ 19	CHI 25	NHA 15	DOV 19	クアルト 13	タル 26	カン 29	MAR 10	TEX 12	フォ 8	ホーム15	13位	2222	^[53]
2018				29日目	アトランタ 16	LVS 14	PHO 23	カル 18	マール37	テックス25	ブリ 4	RCH 23	TAL 5	ドブ 15	KAN 11	クリケット 10	ポック 14	MCH 29	ソン 18	チ 16	17日目 *	ケン 26	ニャチャン 30	ポック 22	グリーン 16	ママ 18	ブリ 24	ダール 12	インディ 34	LVS 30	ルチ 13	ロブ 37	DOV 9	タル 3	カン 20	3月19日	テキサス 11	PHO 33	HOM 16	18位	701	^[54]
2019				13日目	ATL 18	LVS 6	PHO 13	CAL 14	MAR 25	テキサス 16	ブリ 33	RCH 16	TAL 25	DOV 33	KAN 11	CLT 5	POC 32	ママ19	SON 21	CHI 12	24日目	KEN 12	NHA 36	POC 21	グレン 15	MCH 28	ブリ 33	DAR 33	IND 31	LVS 26	RCH 15	ROV 17	DOV 16	TAL 9	KAN 16	MAR 15	TEX 40	フォ 19	HOM 19	23位	679	^[55]
2020	JTGドーハティ・レーシング	47	シボレー	20日目	LVS 3	CAL 20	PHO 22	DAR 40	DAR 25	CLT 24	CLT 4	BRI 34	ATL 13	MAR 21	HOM 20	TAL 2	POC 17	POC 15	IND 36	KEN 29	TEX 38	KAN 40	NHA 14	MCH 32	ママ19	DRC 16	DOV 10	ドブ 37	32日目	DAR 19	RCH 18	BRI 40	レベル 23	TAL 38	ROV 17	KAN 16	TEX 12	3月 20日	PHO 27	24位	584	^[32]
2021				18日目	DRC 18	HOM 13	LVS 11	フォト 12	ATL 12	BRD 2	MAR 15	リーチ17	TAL 33	KAN 34	DAR 20	DOV 20	COA 22	CLT 12	SON 37	NSH 6	POC 15	POC 38	ROA 12	ATL 37	NHA 15	GLN 19	IRC 11	MCH 12	22日目	DAR 17	RCH 23	BRI 20	LVS 17	TAL 16	ROV 21	TEX 34	カン 24	3月19日	PHO 36	22位	666	^[56]
2022				28日目	カル 10	レベル 21	フォト 28	アトランタ 31	コア 37	リチャード 28	3月 27日	ブリッジ 29	タル 30	ドブ 2	ダール 8	カン 8	クライストチャーチ 7	グウェント 32	ソン 25	ノースヘブン 16	ロイヤル 19	アトランタ 31	ナンタケット 22	ポック 18	インディア 13	マイカー 33	リチャード 22	グレン 15	22日目	ダール 35	カン 30	ブリ 33	テキサス 27	タル22	ロイヤル 19	レベル 23	ホーム15	3月 22日	フォト 32	26日	580	^[57]
2023				1日目	カル 12	レベル 24	フォ 19	アトランタ 17	コア 7	リーチ 35	ブリッジ 4	マール 8	タル 15	ドブ 15	カン 12	ダール 13	クライストチャーチ 7	グウェント 32	ソン 12	ナンシー 22	クエスチョン 34	アトランタ10	ナンシー 18	ポック7	リーチ17	マイク 21	インターンシップ 25	グレン 13	デイ 34	ダール 16	カン 23	ブリ 10	テックス 9	タル22	ROV 34	LVS 25	HOM 27	3月19日	PHO 23	16日	2168	^[58]
2024				31日目	アトランタ 6	LVS 17	PHO 21	ブリ 33	COA 28	RCH 33	3月 29日	テックス 23	TAL 4	DOV 35	KAN 16	DAR 23	CLT 31	GTW 20	SON 24	IOW 5	NHA 7	NSH 30	CSC 6	POC 33	IND 11	RCH 36	MCH 13	33日目	DAR 22	アトランタ 14	GLN 37	ブリ 27	KAN 28	TAL 1	ROV 16	LVS 27	HOM 21	3月 20日	PHO 33	25日	590	^[59]
2025	ヒャック・モータースポーツ			18日目	ATL 5	COA 18	PHO 21	LVS 18	HOM 24	3月 20日	DAR 25	BRI 22	TAL 12	TEX 6	KAN 19	CLT 11	NSH 39	MCH 20	MXC 27	ポック 30	アトランタ 6	CSC 31	SON 33	DOV 23	インディ 35	IOW 33	GLN 23	RCH 23	DAY 35	DAR 30	GTW 20	BRI 22	NHA 25	KAN 35	ロイヤル 19	LVS 14	TAL 38	3月 27日	PHO 17	30日	562	^[60]
2026	ヒャック・モータースポーツ			曜日	ATL	COA	写真	LVS	ダー	マー	ブリ	カン	タル	テックス	GLN	CLT	NSH	ママ	ポック	コル	ソン	CHI	ATL	ノースウェスト	IND	IOW	ルチ	NHA	曜日	ダー	グットウェイ	ブリ	カン	LVS	ROV	写真	タル	マー	HOM

デイトナ500

年	チーム	メーカー	スタート	フィニッシュ
2012	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	20	20
2013			28	12
2014			34	7
2015			32	29
2016			19	22
2017			23	31
2018			9	29
2019			5	13
2020	JTGドーハティ・レーシング	シボレー	1	20
2021			21	18
2022			18	28
2023			31	1
2024			35	31
2025	ヒャック・モータースポーツ		31	18

エクスフィニティ・シリーズ

NASCARエクスフィニティ・シリーズ結果
年	チーム	番号	メーカー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	ポイント	参照
2009年	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	16	フォード	曜日	カル	LVS	ブリ	テックス	NSH 23	写真	タル	ルチ	ダー	CLT	ドブ	NSH 32	KEN 9	MLW 5	NHA	曜日	CHI	GTY 30	IRP QL ^†	IOW 22	GLN	ママ19	ブリ	CGV	ATL	ルチ	ドブ	カン	カル		MEM QL ^†	テックス	写真	HOM	62位	677	^[61]
2009年		17																																CLT 40					62位	677	^[61]
2010		6		36日目	CAL 39	LVS 30	BRI 25	NSH 31	PHO 9	TEX 29	TAL 29	RCH 20	DAR 37	DOV 18	CLT 40	NSH DNQ	ケン	ROA 26	NHA 16	3日目	CHI 19	GTY 9	IRP 11	IOW 14	GLN	MCH 13	BRI 22	CGV 24	アトランタ10	RCH 4	DOV 11	KAN 6	カル 29	CLT 14	グティ 23	テキサス 11	PHO 9	ホーム 4	16日	3419	^[62]
2011年				8日目	フォ 7	レイブス 8	ブリ 14	カル 4	テキサス 8	TAL 38	ノースカロライナ 5	リーチ 21	ダール 10	ドブ 4	IOW 1	CLT 4	チ 14	ママ 2	ROA 8	27日目	KEN 9	NHA 4	NSH 2	IRP 3*	IOW 1	グレン 15	CGV 26	BRI 11	ATL 3	RCH 3	チ 8	DOV 5	KAN 5	CLT 9	TEX 6	PHO 5	HOM 2		1st	1222	^[63]
2012				デイ 19	PHO 3	LVS 1*	BRI 6	CAL 2	TEX 1	RCH 4	タル 3	DAR 6	IOW 1*	CLT 26	DOV 32	ママ25	ROA 11	KEN 8	2日目	NHA 5	CHI 2*	IND 9	IOW 5	GLN 4	CGV 12	BRI 2	ATL 1	RCH 2	CHI 1	ケン 17	DOV 9	クライストチャーチ 7	KAN 1	TEX 4	PHO 3	HOM 6			1st	1251	^[64]
2013		16		曜日	写真	LVS	ブリ	カル	テックス	ルチ	タル	ダー	CLT	ドブ	IOW	ママ	ROA	ケン	曜日	NHA	CHI	IND	IOW	GLN	MOH	ブリ	ATL	ルチ	CHI	ケン	ドブ	カン	CLT	TEX 17	写真	HOM			115位	0 ¹	^[65]
2016	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	60	フォード	曜日	ATL	LVS	写真	カル	テックス	ブリ	ルチ	タル	ドブ	CLT	ポック	ママ	IOW	曜日	ケン	NHA	IND	IOW	GLN	MOH	ブリ	ROA	ダー	ルチ	CHI	ケン	ドブ	CLT	カン	テックス	PHO 3	HOM			99位	0 ¹	^[66]
2022	ビッグマシン・レーシング	48	シボレー	曜日	カル	LVS	写真	ATL	COA	ルチ	マー	タル	ドブ	ダー	テックス	CLT	PIR	NSH	ROA	ATL	NHA	ポック 34	IRC	ママ	GLN	27日目	ダー	カン	ブリ	テックス	タル	ROV	LVS	HOM	マー	写真			104位	0 ¹	^[67]
^{† –}マット・ケンゼスが予選通過

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント獲得不可

K&Nプロシリーズウエスト

NASCAR K&Nプロシリーズウエスト結果
年	チーム	番号	メーカー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	順位	ポイント	参照
2014	ビル・マカナリー・レーシング	99	フォード	写真	IRW	S99	IOW	KCR	SON 4	SLS	CNS	IOW	EVG	KCR	MMP	AAS	写真	52位	40	^[68]

ARCA Re/Maxシリーズ

（凡例）（太字 – 予選タイムでポールポジションを獲得。斜体 – ポイントランキングまたは練習走行時間でポールポジションを獲得。* – 最多リードラップ）

ARCA Re/Maxシリーズ結果
年	チーム	番号	メーカー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ARMC	ポイント	参照
2008	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	99	フォード	25日目	SLM 6	IOW 19	KAN 2	CAR 3	ケン 1	トール 7	ポック 1*	ママ 2	ケイ3 *	ケン 13	ビル 7	ポック 30	NSH 7	ISF 2	DSF 5	CHI 2*	SLM 17	NJM 2	TAL 28	TOL 25	4位	5155	^[69]

参考文献

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外部リンク

公式ウェブサイト
JTGドーハティ・レーシングの公式プロフィール
Racing-Referenceにおけるリッキー・ステンハウス・ジュニアのドライバー統計
RoushFenway.comのARCA初優勝に関する記事。2008年5月17日、Wayback Machineにアーカイブ

競技歴
前任者ブラッド・ケセロウスキー	2011年、 2012年NASCARネイションワイド・シリーズチャンピオン	後任者オースティン・ディロン
前任者オースティン・シンドリック	2023年デイトナ500優勝	後任者ウィリアム・バイロン
実績
前任者ジャスティン・オールガイヤー	2010年NASCARネイションワイド・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤー	後任者ティミー・ヒル
前任者スティーブン・ライヒト	2013年NASCARスプリントカップ・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤー	後任者カイル・ラーソン

[1] リッキー・ステンハウス・ジュニアキャリア統計

[2] 「リッキー・ステンハウス・ジュニア | NASCARネイションワイド・シリーズ」。2010年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月21日閲覧。

[3] 「クリス・ブッシャー |」。

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[RacingReference2008ARCA-6] 「2008年ARCAドライビング統計」。Racing-reference 。 2009年7月19日閲覧。

[7] 「2009年ネイションワイド・シリーズ結果」。Racing-reference 。2009年7月19日閲覧

[winIowa-8] 「ステンハウス、アイオワでキャリア初勝利」。スポーティング・ニュース・ワイヤー・サービス。NASCAR。2011年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月22日閲覧

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[10] リビングストン、セス（2011年11月19日）「ステンハウス・ジュニアが全米選手権で優勝」USAトゥデイ。 2012年1月6日閲覧。

[11] ポックラス、ボブ（2012年1月6日）「リッキー・ステンハウス、ラウシュ・フェンウェイの6号車でデイトナ500に出場」SceneDaily.com。スポーティング・ニュース。2012年1月6日閲覧

[12] 「ステンハウス・ジュニア、エコブーストのスポンサーを獲得」SPEEDチャンネル、Fox Sports、2012年2月15日。 2012年2月15日閲覧。

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[a296-15] 「NASCARポイントリーダーのマット・ケンゼス、シーズン終了時にラウシュ・レーシングを退団」アクロン・ビーコン・ジャーナル。2012年6月27日。2025年2月17日閲覧。

[16] ポックラス、ボブ（2012年6月26日）「マット・ケンゼス、ラウシュ・フェンウェイ・レーシングを退団。ジョー・ギブス・レーシングへの移籍が間近か」スポーティング・ニュース。2012年6月27日閲覧。

[17] 「ステンハウス、キャリア初のスプリントカップポールポジションを獲得」NASCAR。2013年8月30日。 2013年8月30日閲覧。

[18] NASCAR（2013年11月17日）「ステンハウス・ジュニア、スノコ・ルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞」Yahoo!スポーツ。2013年11月17日閲覧

[19] 「NASCARカップシリーズ選手権」

[20] Wilhelm, Chase (2017年5月6日). 「リッキー・ステンハウス・ジュニアがデイル・アーンハート・ジュニアを破り、タラデガでポールポジションを獲得」Foxsports.com . 2017年5月6日閲覧

[21] Wilhelm, Chase (2017年5月7日). 「Ricky Stenhouse Jr. が『parked it』でRoush Fenway Racingの干ばつを終わらせる」. Foxsports.com . 2017年5月7日閲覧。

[22] スペンサー、リー（2017年7月1日）「ステンハウス、デイトナで激しいNASCARカップレースで優勝」。 2017年7月2日閲覧。

[23] ワインスタイン、アーサー（2018年7月9日）「リッキー・ステンハウス・ジュニア、デイトナで2度のクラッシュを引き起こした後、警備員の護衛を受ける」。スポーティング・ニュース。 2018年7月12日閲覧。

[24] 「リッキー・ステンハウス・ジュニア、2021年までラウシュ・フェンウェイ・レーシングに所属」。NASCAR.com。NASCAR Digital Media, LLC。2019年8月1日。2019年8月2日閲覧

[25] 「2020年、ラウシュ・フェンウェイの17号車にブッシャーが入り、ステンハウスは外れ」NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2019年9月25日. 2019年9月26日閲覧。

[26] スコット・ペイジ（2019年9月25日）「来シーズン、ラウシュ・フェンウェイでリッキー・ステンハウス・ジュニアの後任としてクリス・ブッシャーが就任」Jayski's Silly Season Site NASCAR Digital Media, LLC . 2019年9月26日閲覧。

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[28] 「JTGドーハティ・レーシング、NASCARエクスフィニティ・シリーズで2度のチャンピオンに輝き、NASCARカップ・シリーズで優勝したドライバー、リッキー・ステンハウス・ジュニアを2020年のドライバーラインナップに迎える」JTGドーハティ・レーシング。2019年10月16日。 2019年10月16日閲覧。

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[30] スペンサー、リード（2020年2月9日）。「リッキー・ステンハウス・ジュニアが2020年デイトナ500でポールポジションを獲得」NASCAR.com。NASCAR Digital Media, LLC 。2020年2月13日閲覧

[31] GhostarchiveとWayback Machineにアーカイブ：「ファイナルラップ：ライアン・ブレイニーがタラデガで連勝、クラッシュの中鼻差で勝利｜NASCAR ON FOX HIGHLIGHTS」YouTube。2020年6月22日。

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[64] 「リッキー・ステンハウス・ジュニア – 2012 NASCAR ネイションワイド・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2018年12月19日閲覧。

[65] 「リッキー・ステンハウス・ジュニア – 2013 NASCAR ネイションワイド・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2018年12月19日閲覧。

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[68] 「リッキー・ステンハウス・ジュニア – 2014 NASCAR K&Nプロシリーズ・ウエスト結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2017年6月28日閲覧。

[69] 「リッキー・ステンハウス・ジュニア – 2008 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2018年12月19日閲覧。

競技歴
前任者ブラッド・ケセロウスキー	2011年、 2012年NASCARネイションワイド・シリーズチャンピオン	後任者オースティン・ディロン
前任者オースティン・シンドリック	2023年デイトナ500優勝	後任者ウィリアム・バイロン
実績
前任者ジャスティン・オールガイヤー	2010年NASCARネイションワイド・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤー	後任者ティミー・ヒル
前任者スティーブン・ライヒト	2013年NASCARスプリントカップ・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤー	後任者カイル・ラーソン