2023年ディルイーヤePrix
2023年ディルイーヤePrix
Race 3 of 16 of the 2022–23 Formula E season
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レースの詳細
日付	28 January 2023
正式名称	2023年COREディルイーヤE-Prix
場所	Riyadh Street Circuit , Diriyah , Riyadh , Saudi Arabia
Course	Street circuit
Course length	2.495 km (1.550 mi)
Distance	40 km (62.013 mi)
予定距離	39 laps, 97.305 km (60.463 mi)
Pole position
Driver	ジェイク・ヒューズ;
Time	1:08.693
Fastest lap
Driver	サム・バード
Time	34周目 1:09.010
Podium
First	パスカル・ウェーレイン;
Second	ジェイク・デニス;
Third	ルネ・ラスト;
	Lap leaders ;

2023年ディルイーヤePrix
2023年ディルイーヤePrix
2022-23年フォーミュラEシーズン16レース中2レース
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レースの詳細
日付	2023年1月27日
正式名称	2023年COREディルイーヤE-Prix
場所	Riyadh Street Circuit , Diriyah , Riyadh , Saudi Arabia
Course	Street circuit
Course length	2.495 km (1.550 mi)
Distance	39 laps, 97.305 km (60.463 mi)
Pole position
Driver	セバスチャン・ブエミ;
Time	1:09.435
Fastest lap
Driver	ルネ・ラスト
Time	1:10.117 on lap 17
Podium
First	パスカル・ウェーレイン;
Second	ジェイク・デニス;
Third	サム・バード;
	Lap leaders ;

スポンサーシップの関係で2023 COREディルイーヤePrix ^[²^]として知られる2023年ディルイーヤePrixは、 2023年1月27日と28日にサウジアラビアのリヤド北西部にあるディルイーヤのリヤド・ストリート・サーキットで開催されたフォーミュラE 電気自動車レースです。2022-23年フォーミュラEシーズンの第2戦、ディルイーヤePrixの5回目の開催、そして夜間開催された3回目のディルイーヤePrixでした。

背景

メキシコシティでの第1戦後、ジェイク・デニスはパスカル・ウェーレインとルーカス・ディ・グラッシを抑えてドライバーズチャンピオンシップをリードし、アバランチ・アンドレッティはポルシェ・フォーミュラEとマヒンドラ・レーシングを抑えてチームズチャンピオンシップをリードしていました^{[ 3 ]}

ドライバー交代

2023年メキシコシティePrixでのクラッシュで手首を骨折したロビン・フラインスは、ディルイーヤePrixに出場できず、ケルビン・ファンデルリンデに交代しました。^{[ 4 ]}

順位

（時間はすべてAST）

レース1

予選

予選は1月27日午後3時40分に行われました^{[ 5 ]}

グループ抽選
グループA	HUG	ROW	TIC	DIG	CAS	DEN	DAC	NAT	FEN	MOR	GUE
グループB	BIR	BUE	EVA	RAS	WEH	SET	JEV	LOT	VAN	VDL	MUE

予選対決

準々決勝

準決勝

決勝

A3

ダン・ティクトゥム

A2

オリバー・ローランド

ダン・ティクトゥム

ジェイク・ヒューズ

A4

ルーカス・ディ・グラッシ

A1

ジェイク・ヒューズ

ジェイク・ヒューズ

セバスチャン・ブエミ

B3

ミッチ・エバンス

B2

セバスチャン・ブエミ

サム・バード

B4

ルネ・ラスト

B1

サム・バード

総合順位

ポジション	番号	ドライバー	チーム	A	B	QF	SF	F	Grid
1	16	セバスチャン・ブエミ	Envision - Jaguar	—	1:10:231	1:09:790	1:09:366	1:09:435	1
2	5	ジェイク・ヒューズ	McLaren - Nissan	1:10:269	—	1:09:713	1:09.779	1:09:495	2
3	10	サム・バード	Jaguar	—	1:09:942	1:09:558	1:09:462	—	3
4	33	ダン・ティクトゥム	NIO	1:10:661	—	1:09.593	1:10:246	—	4
5	58	ルネ・ラスト	McLaren - Nissan	—	1:10:265	1:09:729	—	—	5
6	9	ミッチ・エバンス	Jaguar	—	1:10:245	1:10:039	—	—	6
7	11	ルーカス・ディ・グラッシ	マヒンドラ	1:10:784	—	1:10:052	—	—	7
8	8	オリバー・ローランド	マヒンドラ	1:10:600	—	1:10:114	—	—	8
9	94	パスカル・ウェーレイン	Porsche	—	1:10:407	—	—	—	9
10	37	ニック・キャシディ	Envision - Jaguar	1:10:829	—	—	—	—	10
11	3	セルジオ・セッテ・カマラ	NIO	—	1:10:598	—	—	—	1:10:598
12	27	ジェイク・デニス	Andretti - Porsche	1:10:903	—	—	—	—	11
13	25	ジャン＝エリック・ベルニュ	DS	—	1:10:602	—	—	—	12
14	13	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	Porsche	1:10:940	—	—	—	—	13
15	36	アンドレ・ロッテラー	Andretti - Porsche	—	1:10:607	—	—	—	15
16	17	ノーマン・ナト	日産	1:10:985	—	—	—	—	16
17	1	ストフェル・バンドーン	DS	—	1:10:636	—	—	—	17
18	23	サシャ・フェネストラズ	日産	1:11:073	—	—	—	—	18
19	4	ケルビン・ファン・デル・リンデ	ABT - Mahindra	—	1:11:048	—	—	—	19
20	48	エドアルド・モルタラ	Maserati	1:11:708	—	—	—	—	20
21	51	ニコ・ミュラー	ABT - Mahindra	—	No time	—	—	—	タイムなし
22	7	マキシミリアン・ギュンター	Maserati	1:32:982	—	—	—	—	22
1:32:982

Race

レースは1月27日午後8時3分に行われました。^{[ 5 ]}

ポジション	番号	ドライバー	チーム	周回	時間/リタイア	Grid	ポイント
1	94	パスカル・ウェーレイン	Porsche	39	47:45:567	9	25
2	27	ジェイク・デニス	Andretti - Porsche	39	+0.531	11	18
3	10	サム・バード	Jaguar	39	+3.526	3	15
4	16	セバスチャン・ブエミ	Envision - Jaguar	39	+6.048	1	^{12+ 3 1}
5	58	ルネ・ラスト	McLaren - Nissan	39	+7.471	5	10+1 ²
6	37	ニック・キャシディ	Envision - Jaguar	39	+7.614	10	8
7	25	ジャン＝エリック・ベルニュ	DS	39	+12.394	12	6
8	5	ジェイク・ヒューズ	McLaren - Nissan	39	+15.187	2	4
9	36	アンドレ・ロッテラー	Andretti - Porsche	39	+15.563	15	2
10	9	ミッチ・エバンス	Jaguar	39	+17.914 ^{[ d ]}	6	1
11	1	ストフェル・バンドーン	DS	39	+26.307	17
12	17	ノーマン・ナト	日産	39	+27.070	16
13	11	ルーカス・ディ・グラッシ	マヒンドラ	39	+28.779	7
14	33	ダン・ティクトゥム	NIO	39	+37.318	4
15	3	セルジオ・セッテ・カマラ	NIO	39	+45.034	14
16	4	ケルビン・ファン・デル・リンデ	ABT - Mahindra	39	+1:09.547	19
17	23	サシャ・フェネストラズ	日産	39	+1:09.547	18
18	8	オリバー・ローランド	マヒンドラ	38	+1周	8
19	13	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	Porsche	38	+1周	13
残り	48	エドアルド・モルタラ	Maserati	32	パンク	20
残り	51	ニコ・ミュラー	ABT - Mahindra	13	シャーシ損傷	21
DNS	7	マキシミリアン・ギュンター	Maserati	0	不出場	22
出典：^{[ 7 ]}

注記：

^1 – ポールポジション
^2 – ファステストラップ

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップ順位

	ポジション	ドライバー	ポイント
	1	ジェイク・デニス	44
	2	パスカル・ウェーレイン	43
3	3	セバスチャン・ブエミ	23
1	4	ルーカス・ディ・グラッシ	18
17	5	サム・バード	15

チームズチャンピオンシップ順位

	ポジション	コンストラクター	ポイント
	1	Andretti - Porsche	58
	2	Porsche	49
2	3	Envision - Jaguar	33
	4	McLaren - Nissan	25
1	5	Jaguar	20

注記：両方の順位表には上位5位のみが含まれます。

レース2

予選

予選は1月28日午後3時40分に行われました^{[ 8 ]}

グループ抽選
グループA	DEN	BUE	HUG	LOT	CAS	DAC	VAN	NAT	TIC	SET	VDL
グループB	WEH	DIG	BIR	RAS	JEV	EVA	GUE	ROW	MUE	FEN	MOR

予選対決

準々決勝

準決勝

決勝

A2

セバスチャン・ブエミ

A3

ストフェル・バンドーン

セバスチャン・ブエミ

ジェイク・ヒューズ

A1

ジェイク・ヒューズ

A4

ジェイク・デニス

ジェイク・ヒューズ

ミッチ・エバンス

B2

ルネ・ラスト

B3

パスカル・ウェーレイン

ルネ・ラスト

ミッチ・エバンス

B1

ミッチ・エバンス

B4

エドアルド・モルタラ

総合順位

ポジション	番号	ドライバー	チーム	A	B	QF	SF	F	Grid
1	5	ジェイク・ヒューズ	McLaren - Nissan	1:09:361	—	1:08:748	1:08.680	1:08:693	1
2	9	ミッチ・エバンス	Jaguar	—	1:09:401	1:08:909	1:08:690	1:08:797	2
3	58	ルネ・ラスト	McLaren - Nissan	—	1:09:435	1:08:855	1:08:922	—	3
4	16	セバスチャン・ブエミ	Envision - Jaguar	1:09:422	—	1:08:925	1:08:926	—	4
5	94	パスカル・ウェーレイン	Porsche	—	1:09:576	1:09:028	—	—	5
6	27	ジェイク・デニス	Andretti - Porsche	1:09:572	—	1:09:198	—	—	6
7	48	エドアルド・モルタラ	Maserati	—	1:09:623	1:09:279	—	—	7
8	1	ストフェル・バンドーン	DS	1:09:518	—	1:09:282	—	—	8
9	10	サム・バード	Jaguar	1:09:628	—	—	—	—	9
10	7	マキシミリアン・ギュンター	Maserati	—	1:09:643	—	—	—	10
11	33	ダン・ティクトゥム	NIO	1:09:698	—	—	—	—	11
12	23	サシャ・フェネストラズ	日産	—	1:09:670	—	—	—	12
13	3	セルジオ・セッテ・カマラ	NIO	1:09:735	—	—	—	—	13
14	8	オリバー・ローランド	マヒンドラ	—	1:09:690	—	—	—	14
15	37	ニック・キャシディ	Envision - Jaguar	1:09:761	—	—	—	—	15
16	25	ジャン＝エリック・ベルニュ	DS	—	1:09:794	—	—	—	16
17	13	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	Porsche	1:09:832	—	—	—	—	17
18	36	アンドレ・ロッテラー	Andretti - Porsche	—	1:09:843	—	—	—	18
19	17	ノーマン・ナト	日産	1:10:107	—	—	—	—	19
20	11	ルーカス・ディ・グラッシ	マヒンドラ	—	1:09:975	—	—	—	20
21	4	ケルビン・ファン・デル・リンデ	ABT - Mahindra	1:10.221	—	—	—	—	21
22	51	ニコ・ミュラー	ABT - Mahindra	—	1:10:072	—	—	—	22
出典: ^{[ 9 ]}

Race

レースは1月28日午後8時3分に行われました。^{[ 8 ]}

ポジション	番号	ドライバー	チーム	周回	時間/リタイア	Grid	ポイント
1	94	パスカル・ウェーレイン	Porsche	40	50:40:304	5	25
2	27	ジェイク・デニス	Andretti - Porsche	40	+1.252	6	18
3	58	ルネ・ラスト	McLaren - Nissan	40	+4.554	3	15
4	10	サム・バード	Jaguar	40	+5.851	9	12+1
5	5	ジェイク・ヒューズ	McLaren - Nissan	40	+10.869	1	10+3
6	16	セバスチャン・ブエミ	Envision - Jaguar	40	+10.947	4	8
7	9	ミッチ・エバンス	Jaguar	40	+11.088	2	6
8	23	サシャ・フェネストラズ	日産	40	+12.409	12	4
9	48	エドアルド・モルタラ	Maserati	40	+12.753	7	2
10	33	ダン・ティクトゥム	NIO	40	+13.275	11	1
11	13	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	Porsche	40	+15.229	17
12	36	アンドレ・ロッテラー	Andretti - Porsche	40	+15.623	18
13	37	ニック・キャシディ	Envision - Jaguar	40	+17.038	15
14	17	ノーマン・ナト	日産	40	+19.569	19
15	11	ルーカス・ディ・グラッシ	マヒンドラ	40	+20.796	20
16	25	ジャン＝エリック・ベルニュ	DS	40	+21.221	16
17	3	セルジオ・セッテ・カマラ	NIO	40	+22.243	13
18	4	ケルビン・ファン・デル・リンデ	ABT - Mahindra	40	+25.291	21
19	7	マキシミリアン・ギュンター	Maserati	40	+27.137	10
20	1	ストフェル・バンドーン	DS	40	+37.572 ^{[ e ]}	8
残り	8	オリバー・ローランド	マヒンドラ	30	パンク	14
残り	51	ニコ・ミュラー	ABT - Mahindra	25	Accident	22
Source: ^{[ 10 ]}

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップ順位

	ポジション	ドライバー	ポイント
1	1	パスカル・ウェーレイン	68
1	2	ジェイク・デニス	62
	3	セバスチャン・ブエミ	31
1	4	サム・バード	28
2	5	ジェイク・ヒューズ	27

チームズチャンピオンシップ順位

	ポジション	コンストラクター	ポイント
	1	Andretti - Porsche	76
	2	Porsche	74
1	3	McLaren - Nissan	53
1	4	Envision - Jaguar	41
	5	Jaguar	39

注記：両方の順位表には上位5位のみが含まれます。

Notes

^ 39 planned laps and 1 extra lap
^ セッテ・カマラはウェーレインの妨害により3グリッド降格ペナルティを受けた。
^ ミュラーは予選でタイムを記録できなかったものの、スチュワードの裁量によりレースへの出場を許可された。
^ エバンスはラストをコースアウトさせたため5秒のペナルティを受けた
^ ヴァンドーン選手は、2度目のアタックモード起動失敗により、ドライブスルーペナルティを受け、後に24秒ペナルティに変更されました。

参考文献

^ ^a ^b 「ディルイーヤ・ストリート・サーキット」。 2023年1月18日閲覧。
^ 「サウジアラビアを拠点とするブランドCOREがフォーミュラE 2023 ディルイーヤE-Prixのタイトルスポンサーに」。アラブニュース。2023年1月23日。オリジナルから2023年1月23日時点のアーカイブ。 2023年1月23日閲覧。
^ 「2023年フォーミュラE モータースポーツ順位表と結果」。オートスポーツ。2023年1月18日閲覧
^ Boxall-Legge, Jake. 「ケルビン・ファン・デル・リンデ、ディルイーヤE-Prixで負傷したフラインスの代役に」 www.motorsport.com . 2023年1月19日時点のオリジナルからアーカイブ。2023年1月19日閲覧。
^ ^a ^b 「2023 ディルイーヤE-Prix - ABB FIA フォーミュラE世界選手権」フォーミュラE公式ホームページ。2023年1月23日閲覧。
^ 「予選」フォーミュラE。 2023年1月28日。 2023年1月28日閲覧。
^ 「結果」フォーミュラE。 2023年1月27日。2023年1月27日閲覧
^ ^a ^b 「2023 ディルイーヤE-Prix - ABB FIA フォーミュラE世界選手権」フォーミュラE公式ホームページ。2023年1月23日閲覧。
^ 「予選」フォーミュラE。 2023年1月28日。 2023年1月28日閲覧。
^ 「結果」 .フォーミュラE. 2023年1月28日. 2023年1月27日閲覧.

前回レース： 2023年メキシコシティePrix	FIAフォーミュラE世界選手権 2022–23シーズン	次回レース： 2023年ハイデラバードePrix
前回レース： 2022年ディルイーヤePrix	ディルイーヤ ePrix	次回レース： 2024年ディルイーヤePrix

[2] 39 planned laps and 1 extra lap

[7] セッテ・カマラはウェーレインの妨害により3グリッド降格ペナルティを受けた。

[8] ミュラーは予選でタイムを記録できなかったものの、スチュワードの裁量によりレースへの出場を許可された。

[10] エバンスはラストをコースアウトさせたため5秒のペナルティを受けた

[14] ヴァンドーン選手は、2度目のアタックモード起動失敗により、ドライブスルーペナルティを受け、後に24秒ペナルティに変更されました。

[fiar2diriyah-1] 「ディルイーヤ・ストリート・サーキット」。 2023年1月18日閲覧。

[3] 「サウジアラビアを拠点とするブランドCOREがフォーミュラE 2023 ディルイーヤE-Prixのタイトルスポンサーに」。アラブニュース。2023年1月23日。オリジナルから2023年1月23日時点のアーカイブ。 2023年1月23日閲覧。

[4] 「2023年フォーミュラE モータースポーツ順位表と結果」。オートスポーツ。2023年1月18日閲覧

[5] Boxall-Legge, Jake. 「ケルビン・ファン・デル・リンデ、ディルイーヤE-Prixで負傷したフラインスの代役に」 www.motorsport.com . 2023年1月19日時点のオリジナルからアーカイブ。2023年1月19日閲覧。

[r2-schedule-6] 「2023 ディルイーヤE-Prix - ABB FIA フォーミュラE世界選手権」フォーミュラE公式ホームページ。2023年1月23日閲覧。

[qualifying_results-9] 「予選」フォーミュラE。 2023年1月28日。 2023年1月28日閲覧。

[11] 「結果」フォーミュラE。 2023年1月27日。2023年1月27日閲覧

[r3-schedule-12] 「2023 ディルイーヤE-Prix - ABB FIA フォーミュラE世界選手権」フォーミュラE公式ホームページ。2023年1月23日閲覧。

[qualifying_results2-13] 「予選」フォーミュラE。 2023年1月28日。 2023年1月28日閲覧。

[15] 「結果」 .フォーミュラE. 2023年1月28日. 2023年1月27日閲覧.

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周、

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2023–24	メキシコ DRH1 DRH2 SAP TKO ITA1 ITA2 MCO BER1 BER2 SHA1 SHA2 POR1 POR2 LDN1 LDN1
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2021–22	DRH1 DRH2 メキシコ RME1 RME2 MCO BER1 BER2 JAK MRK NYC1 NYC2 LDN1 LDN2 SEO1 SEO2
2020–21	DIR1 DIR2 RME1 RME2 VLC1 VLC2 MCO PUE1 PUE2 NYC1 NYC2 LDN1 LDN2 BER1 BER2
2019–20	DIR1 DIR2 SCL メキシコ MRK BER1 BER2 BER3 BER4 BER5 BER6
2018–19	ADR MRK SCL メキシコ HKG SNX RME PAR MCO BER BRN NYC1 NYC2
2017–18	HKG1 HKG2 MRK SCL メキシコ PDE RME PAR BER ZUR NYC1 NYC2
2016–17	HKG MRK BUE メキシコ MCO PAR BER1 BER2 NYC1 NYC2 MTL1 MTL2
2015–16	BEI プット PDE BUE メキシコ LBH PAR BER LDN1 LDN2
2014–15	BEI プット PDE BUE MIA LBH MCO BER MSC LDN1 LDN2

v t e フォーミュラE
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