ポテズ 452

ポテズ 452
ポテ452プロトタイプ
一般情報
タイプ	海軍偵察機
メーカー	ポテズ
デザイナー	M. デラルエル
状態	引退
プライマリユーザー	フランス海軍
建造数	16
歴史
導入日	1936
初飛行	1935
引退	1944

ポテ452は、フランス海軍の戦艦や巡洋艦で使用するための艦上偵察機の仕様 に応じてポテ社が設計、建造したフランスの飛行艇です。

デザイン

1930年、フランス海軍は小型2人乗り水上機の仕様を策定した。これはフランス海軍の艦艇から運用し、観測任務を遂行する機体である。この機体は艦上収納のために折りたたみ式の主翼を備え、カタパルトで発進可能とされていた。^{[ 1 ] [ 2 ]}この仕様に基づき、ボディアンスキー社（Bodiansky 30）、セーヌ海上航空隊（CAMS 90）、グルドゥ・ルズール社（GL-831）、ルヴァスール社（Levasseur PL.12）、そしてポテ社から提案がなされた。^{[ 1 ]}

ポテの設計によるポテ45は、エンジニアのM・デラルーエル率いるチームによって製作され、木材と金属の混合構造の単発パラソル単葉飛行艇であった。 ^{[ 3 ]}主翼は、後退角のない中央翼と、後退角のある折りたたみ式の外側翼で構成され、外側翼には前縁スラットが取り付けられていた。エンジンナセルは中央翼の前部に取り付けられていた。操縦士と観測員は船体内の別々のコックピットに座った。^{[ 4 ]}

ポテズ45プロトタイプ

230馬力（170kW）のサルムソン9AB星型エンジンを搭載した試作機ポテ45は1932年3月に完成し、試験のためベール湖に送られ、同年4月に初飛行を行った。^{[ 1 ] [ 2 ]}初期試験の後、機体の安定フロートは再設計され、翼のさらに外側に移動された。こうして改修された機体は9月5日、公式試験のためサン＝ラファエルに送られた。ここでポテは水上での操縦性について批判され、機体は波を滑走するのではなく波に食い込む傾向があり、また出力不足であるとも考えられた。^{[ 2 ]}その結果、試作機は再度改良され、水上性能を向上させるために船首が延長され、安定フロートも再度改良された。また、エンジンはイスパノ・スイザ9Qd（ライセンス生産されたライトR-975ワールウィンド）に換装され、出力は350馬力（260kW）であった。これらの変更は成功し、1935年にはポテ452と命名された10機の生産機が発注され、1936年10月にはさらに6機が発注された。^{[ 5 ] [ 1 ]}

スペイン海軍も旧式化したマッキM.18の代替機を必要としており、1936年2月に試験を行った後、ポテスの製造ライセンスを取得したが、スペイン内戦の勃発により生産は中止された。^{[ 1 ] [ 6 ]}

1933年、フランス海軍は海軍の巡洋艦からカタパルトで発進可能な水上戦闘機の要求を出した。ポテ社は452の単座派生型であるポテ453でこれに応え、ベルナール（H.52）、ロワール（210）、ロマーノ（R.90）の水上機と競合した。800馬力（600kW）のイスパノ・スイザ14Hbs星型エンジンがイスパノ・スイザ9Qdに置き換えられ、機体は抗力低減のために改良された。武装は前方固定式機関銃2挺で、機関砲を追加することもできたが、結局搭載されなかった。^{[ 7 ] [ 8 ]}試作機ポテ453は1935年9月24日に初飛行を行った。^{[ 8 ]}この機は最高速度335 km/h (208 mph; 181 kn) を示したが、^{[ 9 ]}小型の機体に高所に搭載された強力なエンジンは高出力時に機首が下がり離陸を困難にし、開発は中止された。競争に勝ち、ロワール210が生産に至った。^{[ 8 ]}

運用履歴

最初の10機のポテ452は1935年12月から1936年2月の間に納入され、フランス本土とフランス極東植民地を拠点とする艦艇に配備された。ポテ452とグルドゥ・ルズールGL-812 HY水上機の混成分遣隊が戦艦ロレーヌ、巡洋艦ラ・ガリソニエール、ジャン・ド・ヴィエンヌに配備されたが、2種類の異なる航空機にはそれぞれ異なるカタパルト台車が必要だったため、この混成分遣隊は実用的ではないことが判明し、1936年半ばからポテ452はフランスの海外植民地での運用に充てられ、巡洋艦ラモット・ピケ級とブーゲンビル級アビソスに搭載され、分遣隊はポテとグルドゥ・ルズールGL-832 HYの間で交互に運用された。^{[ 10 ]}

1939年9月に第二次世界大戦が始まった時点で、11機のポテ452がまだ運用されていた。ポテ452は主にアフリカとアジアのフランス植民地に拠点を置いていたが、1940年のフランス侵攻には参加せず、 1940年6月のフランスとドイツの休戦協定後、ヴィシー・フランス と共に作戦を継続した。^{[ 11 ]} 3機のポテ452はフランス領インドシナで結成された水上機部隊の一部を構成し、フランスとタイの間で緊張が高まる1940年後半にカンボジアのリアムで活動し、 1940年から1941年の普仏戦争でヴィシー・フランス海軍を支援した。^{[ 12 ]}モロッコのポール・リョーテに保管されていたポテ452の2機は、1942年11月8日のフランス領北アフリカへの英米軍侵攻作戦「トーチ作戦」中にアメリカ軍の空襲で破壊され、もう1機は11月27日のトゥーロンでのフランス艦隊の自沈の際に破壊された。インドシナに配備されていたポテ452は1944年まで使用され続け、最後の飛行は1944年9月7日に記録されている。^{[ 13 ]} 1937年にポテ452の1機がポテHXP1として評価のために大日本帝国海軍航空隊に納入された。

変種

ポテ453の写真、L'Aerophile誌1936年7月号より

ポテズ 450

170kW（230馬力）サルムソン9Abエンジンを搭載した試作飛行艇。1機製造。

ポテズ 452

260kW（350馬力）のイスパノ・スイザ 9Qdエンジンを搭載した量産型。48 台製造。

ポテズ 453

452から派生した水上戦闘機。540kW（720馬力）のイスパノ・スイザ14Hbsを搭載。試作機1機が製造され、1935年9月24日に初飛行した。

オペレーター

 フランス

• フランス海軍

ヴィシー・フランス

• ヴィシー・フランス空軍

仕様（ポテズ452）

ポテ453 3面図（L'Aerophile誌1936年7月号掲載）

第二次世界大戦の戦闘機データ：第5巻 飛行艇^{[ 14 ]}

一般的な特徴

• 乗員: 2名
• 長さ: 10.23メートル (33フィート6+3 ⁄ 4 インチ）
• 翼幅: 13.00 m (42 ft 7+5 ⁄ 8 インチ）
• 幅: 5.37 m (17 ft 7 in) (翼を折り畳んだ状態) ^{[ 6 ]}
• 高さ: 3.40メートル (11フィート1+7 ⁄ 8 インチ）
• 翼面積： 24.30 m ² (261.6 平方フィート)
• 空車重量: 1,102 kg (2,429 ポンド)
• 総重量: 1,701 kg (3,751 lb) (カタパルト発射)
• 最大離陸重量: 1,750 kg (3,858 lb) (水上離陸)
• 動力源:イスパノ・スイザ 9Qd 9気筒空冷星型エンジン1基、260kW (350馬力)

パフォーマンス

• 最高速度:高度2,000メートル（6,560フィート）で時速217キロメートル（時速135マイル、117ノット）
• 巡航速度: 170 km/h (110 mph, 92 kn) ^{[ 6 ]}
• 失速速度：時速72キロメートル（時速45マイル、39ノット）^{[ 6 ]}
• 航続距離:高度2,000メートル（6,600フィート）、速度170キロメートル/時（110マイル/時、92ノット）で500キロメートル（310マイル、270海里）^{[ 6 ]}
• 持久力: 5時間10分
• 実用上昇限度： 5,500メートル（18,040フィート）
• 高度到達時間: 2,000 m (6,560 フィート) まで 7 分 15 秒

武装

• 銃：後部コックピットにフレキシブルな位置に搭載された7.5mm（0.295インチ）機関銃1挺

参照

関連リスト

• 第二次世界大戦の航空機一覧
• 戦間期の軍用機一覧
• 飛行艇と水上機の一覧

参考文献

注記

1. グリーン 1968、39ページ。
2. Ledet Avions 1993 年 9 月、p. 15.
3. Ledet Avions 1993 年 9 月、15、18–19 ページ。
4. Ledet Avions 1993 年 9 月、18–19 ページ。
5. Ledet Avions 1993 年 9 月、15、18 ページ。
6. Ledet Avions 1993 年 10 月、p. 13.
7. Roux 1970、7～8頁。
8. グリーン＆スワンボロー 1994、481ページ。
9. Roux 1970、8ページ。
10. Ledet Avions 1993 年 10 月、13、16 ページ。
11. Ledet Avions 1993 年 10 月、p. 16.
12. & Ledet Avions 1993 年 10 月、16–17 ページ。
13. Ledet Avions 1993 年 10 月、p. 17.
14. グリーン 1968、41ページ。

参考文献

• ブスケ、ジェラール著『第二次世界大戦におけるフランスの飛行艇』サンドミエシュ、ポーランド：ストラタス、2013年ISBN 978-83-63678-06-7
• ピエール・コルテット（1993年11月）。 「宅配講師」。Avions: Toute l'aéronautique et Son histoire (フランス語)。 No. 9。28 ～ 30ページ 。ISSN  1243-8650。
• Green, William (1968). War Planes of the Second World War: Volume Five Flying Boats. London: Macdonald. ISBN 0-356-01449-5.
• Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark. ISBN 0-8317-3939-8.
• Ledet, Michel (September 1993). "Le Potez 452 (1^ère partie)" [The Potez 452 (Part 1)]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (in French). No. 7. pp. 15–19. ISSN 1243-8650.
• Ledet, Michel (October 1993). "Le Potez 452, 2^ème partie" [The Potez 452, Part 2]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (in French). No. 8. pp. 12–17. ISSN 1243-8650.
• Roux, Robert J. (June 1970). "Le chasseur Potez 453" [The Fighter Potez 453]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (in French). No. 12. pp. 7–9. ISSN 0757-4169.

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