アンドレ・ロッテラー

アンドレ・ロッテラー
2024年富士6時間レースのロッテラー
生まれる (1981-11-19) 1981年11月19日（43歳）
デュースブルク、ノルトライン＝ヴェストファーレン州、西ドイツ
FIA世界耐久選手権でのキャリア
デビューシーズン2012
レーシングライセンス FIAプラチナ
車のナンバー6
元チームアウディ、ポルシェ、反乱
開始72
選手権2 ( 2012、2024 )
勝利12
表彰台42
ポーランド人13
最速ラップ11
最高のフィニッシュ2012年（LMP1） 1位、2024年（HY） 1位  
フォーミュラEのキャリア
活動年数2017年～2023年
チームテチータ、ポルシェ、アンドレッティ
車のナンバー18 ( 2017–2018 )
36 ( 2018 – 2023 )
開始81
選手権0
勝利0
表彰台8
ポーランド人2
最速ラップ4
最高のフィニッシュ2017–18年、2018–19年、2019–20年で8位
F1世界選手権でのキャリア
国籍ドイツ ドイツ語
活動年数2014
チームケータハム
エントリー1 (1 スタート)
選手権0
勝利0
表彰台0
キャリアポイント0
ポールポジション0
最速ラップ0
最初のエントリー2014年ベルギーグランプリ
スーパーフォーミュラのキャリア
活動年数2003年～2017年
チーム中島、トムス
開始123
選手権1 ( 2011 )
勝利24
表彰台56
ポーランド人11
最速ラップ10
スーパーGTのキャリア
活動年数2003年～2011年
チーム中島、トムス
開始70
選手権2 ( 2006、2009 )
勝利5
表彰台19
ポーランド人1
最速ラップ2
最高のフィニッシュ2006年、2009年 1位（GT500）
ル・マン24時間レースでのキャリア
年2009年～2019年、2023年～2024年
チームコレス,アウディ,ポルシェ,リベリオン
最高のフィニッシュ1位（2011年、2012年、2014年）
クラスが勝つ3 ( 2011、2012、2014 )
前のシリーズ
2001
2000
1999
1999
1998		イギリス F3ドイツ
F3
フォーミュラ ルノー ユーロカップ
フォーミュラ BMW ADAC
フォーミュラ BMW ジュニア
チャンピオンシップタイトル
1999
1998		フォーミュラ BMW ADAC
フォーミュラ BMW ジュニア

アンドレ・ロッテラー（1981年11月19日生まれ）は、ドイツのレーシングドライバーで、最近ではポルシェでFIA世界耐久選手権に参戦していました。フォーミュラレースでは、ロッテラーは2014年にベルギーグランプリのF1に、2017年から2023年まではフォーミュラEに参戦しました。日本のモータースポーツでは、ロッテラーは2011年にフォーミュラ・ニッポン選手権で優勝し、トムスでスーパーGTを2回チャンピオンに輝いています。耐久レースでは、ロッテラーはFIA世界耐久選手権のタイトルを2回獲得しており、アウディでル・マン24時間レースを3回優勝しています。

彼はアウディワークスチームに所属し、ル・マン24時間レースで3度の優勝、 FIA世界耐久選手権のドライバーズタイトル獲得など、耐久レースでの活躍で最もよく知られています。また、10年以上にわたり全日本スーパーフォーミュラとスーパーGTシリーズに参戦し、前者では2011年にチャンピオンに輝き、後者では2006年と2010年にタイトルを獲得しました。また、フォーミュラEにも6年間参戦しました。

ロッテラーは2002年にジャガー F1チームのテストドライバーを務めました。12年後、ケータハムに移籍し、2014年のベルギーグランプリで小林可夢偉に代わって出場しました。

若いころ

デュイスブルク生まれのロッテラーは、ドイツ系ペルー人の父アンリ・ロッテラーとベルギー人の母の息子です。幼少期からベルギーのニヴェルで母親と共に育ち、7歳でカートでレースキャリアをスタートさせ、事実上ベルギーに養子として迎えられました。[1] [2] [3] [4]

耐久レースのキャリア

2010年のスーパーGT富士400kmレースで、レクサス チーム ペトロナス トムスのレクサス SC430を運転するロッテラー。

ジャガーでF1に参戦した後、日本に拠点を移し、2006年と2009年にスーパーGT選手権で優勝し、 2011年にはフォーミュラ・ニッポン（現スーパーフォーミュラ）選手権でも優勝した。

ロッテラーは2009年 のル・マン24時間レースにも、コレスのプライベーターであるアウディチームのレースウィークの代役ドライバーとしてデビューしました。ロッテラーと、同じくル・マン・ルーキーのコ・ドライバー、チャールズ・ズウォルスマン・ジュニアは、サードドライバーのナレイン・カーティケヤンがレースとは無関係の怪我で肩を脱臼したため、自ら全レースを走り切りました。2006年、2007年、2008年のル・マンで優勝したアウディR10を駆るロッテラーとズウォルスマンは、総合7位、LMP1クラスで7位という成績を収めました。

2014年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでアウディ R18 e-tron quattroに乗るロッテラー。

その年の素晴らしいパフォーマンスにより、彼は2010年のル・マン24時間レースにアウディ・スポーツのワークスチームから参戦し、新型アウディR15 TDI plusをドライブすることになった。レース序盤は ライバルのプジョー908が優勢だったにもかかわらず、マルセル・ファスラーとブノワ・トレルイエと共に総合2位、LMP1クラスでも2位を獲得した。

彼はアウディスポーツに残り、2011年のル・マン24時間レースに参戦し、マルセル・ファスラーとブノワ・トレルイエと共に新設計のアウディR18のコ・ドライバーを務めた。アウディのワークスチームがアクシデントで3台中2台を失った後、ロッテラーとコ・ドライバーはプジョー908のワークスカー3台を抑え、LMP1クラスで1位を獲得し、2位のプジョーにわずか13秒差で総合優勝を果たした。この勝利により、アウディはル・マンで通算10回目の総合優勝を果たし、ロッテラーはル・マンで初の総合優勝を果たした。[5]

2012年から2016年まで、ロッテラーはFIA世界耐久選手権に参戦し、アウディスポーツチームヨーストでR18を駆り続けた。アウディ在籍中、WECではブノワ・トレルイエとマルセル・ファスラーの両名と共に、シリーズ初年度にドライバーズチャンピオンを獲得した。[6]アウディスポーツチームヨーストが2017年のWEC参戦を取り止めた後、ロッテラーはニック・タンディと2016年ドライバーズワールドチャンピオンのニール・ジャニと共にポルシェに移籍し、No.1カーのドライバーを務めた。[7]ポルシェに移籍する前に、トヨタからオファーを受けていた。[8]

2017年以降、ポルシェはシリーズおよびLMP1クラスから撤退した。ロッテラーは2018-19シーズンにレベリオン・レーシングに移籍し、ヤニ・セナとブルーノ・セナと共に1位を獲得した。[9]

2023年ル・マン24時間レースにポルシェ963で出場するロッテラー。

ロッテラーは2023年にシリーズに復帰し、ポルシェのハイパーカー部門にケビン・エストレとローレンス・ヴァンスールと共に6号車として参戦した。2019年にシリーズを最後に戦ってから、ロッテラーは4年近くも離れていたため「よそ者」のように感じていたと述べた。[10]ロッテラーは2024年にエストレとヴァンスールと共にドライバーズチャンピオンシップで2度目の優勝を果たし、12シーズンぶりの優勝を果たした。[11] 2024年12月、ロッテラーはピポ・デラーニと共にジェネシスに移籍し、 GMR-001 LMDhプロトタイプの開発を主導した。[12]

シングルシーターのキャリア

フォーミュラワン

ジャガーの予備役（2001～2003年）

ロッテラーは2000年から2003年までジャガーのF1マシンをテストした。[13]彼はドイツとイギリスのF3選手権で成功を収め、2002年にジャガー・レーシングのF1テストドライバーに指名された。2003年にエディ・アーバインの引退とペドロ・デ・ラ・ロサの離脱に伴い、チームは代わりにマーク・ウェバーとアントニオ・ピッツォニアを選んだため、彼はレースシートの座を逃した。

2002年、ロッテラーはデイル・コイン・レーシングから2002年末の1回限りのチャンプカー・イベントに出場し、アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキットでポイントを獲得した。

ケータハムで復帰（2014年）

2014年のベルギーグランプリでは、ケータハムのF1ドライバーである小林可夢偉に代わって1回限りのレースに出場した。[14]予選ではチームメイトのマーカス・エリクソンの前で21位となったが、レースはわずか1周で機械的な故障により突然のF1デビューを終えた。[15]イタリアグランプリでも再びレースに招待されたが、経験不足から全ての走行に参加したいという本人の希望に反して、チームが最初のプラクティスセッションでロベルト・メルヒを走らせる予定だったため辞退した。[16]

CARTとフォーミュラ3000

ロッテラーは、2002年CARTシーズン最終戦メキシコにデイル・コイン・レーシングから単発参戦した。12位でフィニッシュし、1ポイントを獲得した。[17]

2002年12月、ボローニャ・モーターショーで開催された非選手権イベント、ユーロF3000スプリントにも出場した。ウボルディ・コルセSRLチーム所属。ローラB99/50-Zyteksの同一マシン12台が出場した中で、ロッテラーはわずか3人の外国人（他はスヴェン・ハイドフェルドとフィル・ギーブラー）の1人となり、準決勝に進出した唯一のドライバーとなった。決勝でファブリツィオ・ゴリンを破り、優勝を果たした。 [18]

フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ

ロッテラーは2003年にCARTかF3000へのフル参戦を希望していましたが、最終的にはフォーミュラ・ニッポンに転向しました。彼は2017年までシリーズの主力として活躍し、24勝を挙げて2011年のタイトルを獲得しました。

A1グランプリ

彼はA1グランプリ最終シーズンのポルトガルで、チーム・ドイツから一度だけ出場しました。スプリントレースではリタイアしましたが、フィーチャーレースでは9位でフィニッシュし、元シリーズチャンピオンにとってシーズン唯一のポイントを獲得しました。

フォーミュラE

テチータ（2017–2019）

2019年の香港ePrixでテチータと共に出場したロッテラーは、惜しくも勝利を逃した。

ロッテラーは2017年にテクチータからフォーミュラEに参加し、ジャン＝エリック・ベルニュのパートナーとなった。[19]レース1で失格、レース2で13位に終わった悲惨な香港の週末と、忘れがたいマラケシュの後、ロッテラーはチームメイトのベルニュとバトルを繰り広げ、 2018年のサンティアゴePrixで初の表彰台を獲得した。彼らはチームがフォーミュラEで初の1-2フィニッシュを達成するのに貢献したが、レース中は失敗する可能性もあった。レース後半、突進してきたロッテラーがベルニュの後ろに追突したが、チームはパドックの電源の問題でそれに気づかなかった。彼は2018年のローマePrixで3位でフィニッシュした。彼は2017–18シーズンを64ポイントで8位で終えた。

ロッテラーは2019年の香港ePrixで、レースの大半をリードし、優勝目前まで迫りました。しかし、最終2周目にサム・バードに接触され、パンクに見舞われ、14位でレースを終えました。 2019年のローマePrixでは、フォーミュラEで初のポールポジションを獲得。ジャガーのミッチ・エバンスに次ぐ2位でレースを終えました。シーズンは4戦連続でノーポイントに終わり、86ポイントで8位に終わりました。チームメイトのジャン＝エリック・ベルニュは2年連続でチャンピオンシップを獲得しました。

ポルシェ（2019～2022年）

ロッテラーはチームメイトのパスカル・ウェーレインに続き、 2022年のメキシコシティePrixで1-2フィニッシュを果たした。

ロッテラーは2019年7月17日に新チームのタグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームに加入し、ニール・ジャニをパートナーとした。[20] アントニオ・フェリックス・ダ・コスタがテチータで彼の後任として発表された。彼はディルイーヤでポルシェデビューを果たし、第1ラウンドで2位、第2ラウンドで14位となった。ロッテラーはメキシコシティE-Prixでポールポジションを獲得したが、最初のコーナーでリードを失い、その後リタイアした。ロッテラーはベルリンでの6レースのうち最初のレースで2位を獲得し、71ポイントでシーズンを8位で終えた。

ロッテラーはシーズン7もポルシェに在籍し、唯一の表彰台は第2戦バレンシアでの2位だった。ポルシェのドライバー2人は、第1戦プエブラでチームがレースタイヤを申告しなかったため失格となった。[21]ロッテラーは16位でフィニッシュしたが、チームメイトのウェーレインが先にフィニッシュラインを通過した。ロッテラーは58ポイントで17位に終わった。

10レースを終えて、ロッテラーはメキシコシティで2位となり、現在59ポイントで7位となっている。[22]

アンドレッティ（2023）

2023年ベルリンePrixにアバランチ・アンドレッティとともに出場するロッテラー。

ロッテラーは2021-22年シーズン末にフォーミュラEを離れる予定だった。[23]しかし、彼は代わりにアンドレッティ・オートスポーツのフォーミュラEチーム、アバランチ・アンドレッティと契約し、ジェイク・デニスのパートナーとなり、退任するオリバー・アスキューの後任となった。[24]ロッテラーはわずか23ポイントしか獲得できず、18位という残念な結果でシーズンを終え、そのシーズンのチャンピオンとなったチームメイトのデニスの229ポイントからは程遠い結果となった。[25] 9月8日、ロッテラーはシリーズからの撤退を発表し、 FIA世界耐久選手権のみに集中すると述べた。[26]

ポルシェの予備役（2024年）

ロッテラーはフォーミュラEからフルタイムで離脱したにもかかわらず、シリーズへの関与を続け、タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームのテスト兼リザーブドライバーとして復帰した。[27]

私生活

2004年現在、ロッテラーは東京に居住していた。[28]その後モナコに移住し、育ったベルギーのニヴェルや故郷のレニンゲンを頻繁に訪れている。[29]ロッテラーのレース以外の趣味は、サイクリング、クラシックカーの収集と運転、写真撮影、バギーの運転、ユニークな食べ物の発見などである。[30]ロッテラーは、2017年から2019年までチームメイトだったジャン=エリック・ベルニュと親しい友人であり、元レーシングドライバーで現在はアウディ・スポーツ・アブット・シャフラーのチーム代表を務めるアラン・マクニッシュとも友人である。[31]

レース記録

経歴概要

季節シリーズチームレース勝利ポーランド人F/ラップ表彰台ポイント位置
1998フォーミュラBMWジュニア2014???3181位
1999フォーミュラBMW ADACBMWルーキーチーム18159?153241位
ユーロカップフォーミュラ・ルノーRCモータースポーツ91???865番目
2000ドイツF3選手権オペル チーム BSR2031271514番目
FIAヨーロッパフォーミュラ3カップ10000該当なし8日
2001フォーミュラワンジャガー・レーシングF1チームテストドライバー
英国F3選手権ジャガージュニアチーム2513151437日
マスターズ・オブ・フォーミュラ3ジャガー・レーシング10001該当なし2位
2002フォーミュラワンジャガー・レーシングF1チームテストドライバー
FIA GT選手権 - N-GTフライジンガーモータースポーツ10001919日
カートデイル・コイン・レーシング10000122日
2003フォーミュラ・ニッポン中島レーシング100103225番目
JGTC500011916日
2004フォーミュラ・ニッポン中島レーシング92114332位
JGTC71001428日
2005フォーミュラ・ニッポン中島レーシング92002204番目
スーパーGT80101389日
2006フォーミュラ・ニッポントムスレーシング92003303位
スーパーGTトヨタ チームトムス91003801位
2007フォーミュラ・ニッポントムスレーシング91013375番目
スーパーGTトヨタ チームトムス91001546番目
2008フォーミュラ・ニッポンペトロナス チーム トムス110004493位
スーパーGTトヨタ チームトムス90004633位
2008～2009年A1グランプリA1チームドイツ20000221日
2009ル・マン24時間レースコレス10000該当なし7日
フォーミュラ・ニッポンペトロナス チーム トムス81004393位
スーパーGTレクサス チームトムス91005881位
2010ル・マン24時間レースアウディスポーツチームヨースト10001該当なし2位
フォーミュラ・ニッポンペトロナス チーム トムス81007432位
スーパーGTレクサス チームトムス71003622位
2011ル・マン24時間レースアウディスポーツチームヨースト11001該当なし1位
フォーミュラ・ニッポンペトロナス チーム トムス65216561位
スーパーGTレクサス チームトムス80000398日
ニュルブルクリンク24時間レース - SP8ガズーレーシング10000該当なし11日
2012FIA世界耐久選手権アウディスポーツチームヨースト83317172.51位
ル・マン24時間レース11101該当なし1位
フォーミュラ・ニッポンペトロナス チーム トムス82103384番目
ブランパン エンデュランス シリーズアウディスポーツチームフェニックス100001021日
2013FIA世界耐久選手権アウディスポーツチームヨースト83346149.252位
ル・マン24時間レース10010該当なし5番目
スーパーフォーミュラペトロナス チーム トムス42024372位
ブランパン エンデュランス シリーズベルギーアウディクラブWRT100012118日
2014FIA世界耐久選手権アウディスポーツチームヨースト820221272位
ル・マン24時間レース11011該当なし1位
スーパーフォーミュラペトロナス チーム トムス8231434.53位
FFSA GT選手権ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT210010ノースカロライナ州
ブランパン エンデュランス シリーズ100001218日
フォーミュラワンケータハムF1チーム100000ノースカロライナ州
2015FIA世界耐久選手権アウディスポーツチームヨースト820281612位
ル・マン24時間レース10011該当なし3位
スーパーフォーミュラペトロナス チーム トムス83213403位
ブランパン エンデュランス シリーズフェニックス・レーシング100001319日
2016FIA世界耐久選手権アウディスポーツチームヨースト903031045番目
ル・マン24時間レース10000該当なし4番目
スーパーフォーミュラバンテリン チームトムズ90013302位
2017FIA世界耐久選手権ポルシェLMPチーム903171294番目
ル・マン24時間レース10000該当なしDNF
スーパーフォーミュラバンテリン チームトムズ71103206番目
ブランパンGTシリーズ耐久カップアウディスポーツチームWRT100000ノースカロライナ州
インターコンチネンタルGTチャレンジ100000ノースカロライナ州
2017–18フォーミュラEテチータ120012648日
2018ル・マン24時間レースレベリオン・レーシング10000該当なし4番目
ニュルブルクリンク24時間レース - SP9KÜS チーム75 ベルンハルト10000該当なし19日
2018–19フォーミュラEDSテチータフォーミュラEチーム130122868日
FIA世界耐久選手権レベリオン・レーシング70002915番目
2019ル・マン24時間レースレベリオン・レーシング10000該当なし4番目
2019–20フォーミュラEタグ・ホイヤー ポルシェ フォーミュラ E チーム110102718日
2020～21年フォーミュラEタグ・ホイヤー ポルシェ フォーミュラ E チーム1500015817日
2021～22年フォーミュラEタグ・ホイヤー ポルシェ フォーミュラ E チーム1600016312日
2022～23年フォーミュラEアバランチ・アンドレッティ・フォーミュラE1400102318日
2023FIA世界耐久選手権 - ハイパーカーポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ70002716番目
ル・マン24時間レース - ハイパーカー10000該当なし11日
2023～24年フォーミュラEタグ・ホイヤー ポルシェ フォーミュラ E チーム予備ドライバー
2024FIA世界耐久選手権 - ハイパーカーポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ821051521位

ドイツF3選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年応募者シャーシエンジン1234567891011121314151617181920DCポイント
2000オペル チーム BSRダラーラ F399オペルゾル
1
3		ZOL
2
レット		HOC1
1
1		HOC1
2
1		OSC1
1
1		OSC1
2
4		NOR
1
14		NOR
2
13		SAC
1
6		SAC
2
7		ヌール
1 1
5		ヌール
1 2
2		LAU
1
12		LAU
2
2		OSC2
1
6		OSC2
2
戻り		ヌール
2 1
3		ヌール
2 2
25		HOC2
1
終了		HOC2
2
レット		4番目151

英国F3選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年応募者シャーシエンジン123456789101112131415161718192021222324252627DCポイント
2001ジャガージュニアチームダラーラ F301無限-ホンダSIL1
1
終了		シル1
2
9		SNE
1
7		SNE
2
9		ドン
1
2		ドン
2
1		OUL
1
レット		オウル
2
16		クロ
1
6		クロ
2
7		中華人民共和国
1
5		中華民国
2
3		CAS
1
6		CAS
2
6		BRH1
1
3		BRH1
2
7		ドン
1
2		ドン
2
4		KNO
1
レット		KNO
2
C		木
1
8		木
2
13		木
3
7		BRH2
1
DNS		BRH2
2
6		SIL2
1
20		SIL2
2
8		7日143

CART/チャンプカーの完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年チームいいえ。シャーシエンジン12345678910111213141516171819ランクポイント参照
2002デイル・コイン・レーシング19ローラB02/00フォードXF V8 tMTYLBH車検ミルLSポーチTORクレバンマルチドックROAMTLデン中華民国行方不明SRFフォンMXC
12		22日1[32]

フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラの全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年チームエンジン1234567891011DCポイント
2003中島レーシング無限スズ
2		FUJ
4		分
7		MOT
6		SUZ
Ret		スグ
2		FUJ
3		分
9		MOT
5		SUZ
Ret		5番目22
2004中島レーシング無限スズ
2		SUG
4		MOT
1		SUZ
8		SUG
Ret		MIN
Ret		9月
1日		MOT
3		SUZ
7		2位33
2005中島レーシング無限MOT
11		SUZ
Ret		SUG
9		FUJ
Ret		SUZ
Ret		分
10		FUJ
1		MOT
Ret		SUZ
1		4番目20
2006トムスレーシングトヨタFUJ
8		SUZ
5		MOT
1		SUZ
5		8年生
FUJ
2		SUG
Ret		MOT
Ret		SUZ
1		3位30
2007トムスレーシングトヨタFUJ
Ret		SUZ
5		MOT2
​		OKA
Ret		SUZ
13		FUJ
1		SUG
7		MOT
4		スズ
2		5番目37
2008ペトロナス チーム トムストヨタFUJ
Ret		スズ
3		MOT2
​		岡
2		スズ
2		SUZ
4		MOT
11		MOT
7		FUJ
5		FUJ
4		12日目
3位49
2009ペトロナス チーム トムストヨタFUJ
10		スズ
3		MOT
5		FUJ
8		SUZ
7		MOT
1		オート
2		スグ
2		3位39
2010ペトロナス チーム トムストヨタスズ
3		MOT
3		FUJ
2		MOT
Ret		SUG
3		試験
1		スズ
3		スズ
2		2位43
2011ペトロナス チーム トムストヨタSUZ
1		オーストラリアFUJ
1		MOT2
​		SUZ
C		スグ
1		MOT
1		MOT
1		1位56
2012ペトロナス チーム トムストヨタSUZ
5		MOT
1		AUT
Ret		FUJ
1		MOT2
​		10日目
SUZ
5		SUZ
8		4番目38
2013ペトロナス チーム トムストヨタスズ試験
1		FUJ
1		MOT2
​		スグ
2		スズスズ2位37
2014ペトロナス チーム トムストヨタSUZ
6		FUJ
4		FUJ
1		FUJ
6		車検試験
1		SUG
Ret		スズ
3		スズ
2		3位34.5
2015ペトロナス チーム トムストヨタSUZ
1		OKA8
​		FUJ
5		MOT
4		秋季
11日		スグ
1		SUZ
1		SUZ
Ret		3位40
2016バンテリン チームトムズトヨタSUZ
7		OKA8
​		FUJ
4		MOT2
​		OKA
12		OKA
4		SUG
5		スズ
2		スズ
2		2位30
2017バンテリン チームトムズトヨタSUZ
5		岡
1		岡
3		FUJ
3		MOT
7		AUT
Ret		10日目
SUZ
C		SUZ
C		6番目21

JGTC/スーパーGT全戦績

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年チーム車クラス123456789DCポイント
2003中島レーシングホンダNSXGT500タイFUJシュグFUJ
13		FUJ
9		MOT
Ret		オート
2		SUZ
12		16日19
2004中島レーシングホンダNSXGT500タイ
10		SUG
4		9月
9日		TOK
6		MOT
1		12年秋
SUZ
5		8日42
2005中島レーシングホンダNSXGT500OKA
5		FUJ
8		9月
5日		8月
13日		MOT
10		FUJ
2		秋季
14日		SUZ
10		9日38
2006トヨタ チームトムスレクサス SC430GT500SUZ
1		OKA8
​		FUJ
3		9月
15日		SUG
4		SUZ
10		MOT2
​		秋季試験
7		FUJ
4		1位80
2007トヨタ チームトムスレクサス SC430GT500SUZ
7		OKA
5		FUJ
DNS		9月
8日		SUG
5		SUZ
1		MOT
6		6年生
FUJ
6		6番目54
2008トヨタ チームトムスレクサス SC430GT500スズ
3		OKA
4		FUJ
2		9月
7日		10日目
スズ
3		MOT
3		8年生
FUJ
7		3位63
2009レクサス チームトムスレクサス SC430GT500OKA
11		スズ
2		FUJ
2		9月
6日		SUG
7		SUZ
8		FUJ
3		試験
1		MOT2
​		1位88
2010レクサス チームトムスレクサス SC430GT500SUZ
4		岡
3		FUJ
2		9月
8日		SUG
7		SUZ
10		FUJ
C		MOT
1		2位62
2011レクサス チームトムスレクサス SC430GT500OKA
4		FUJ
4		9月
6日		SUG
9		SUZ
6		FUJ
15		オート
4		MOT
8		8日39
出典: [33]

ル・マン24時間レースの全結果

年チームコ・ドライバー車クラスラップポジションクラス
ポジション
2009ドイツ コレスオランダ チャールズ・ズウォルスマン・ジュニア
インド ナレイン・カーティケヤン		アウディ R10 TDILMP13697日7日
2010ドイツ アウディスポーツチームヨーストスイス マルセル・フェスラー
フランス ブノワ・トレルイエ		アウディ R15 TDI プラスLMP13962位2位
2011ドイツ アウディスポーツチームヨーストスイス マルセル・フェスラー
フランス ブノワ・トレルイエ		アウディ R18 TDILMP13551位1位
2012ドイツ アウディスポーツチームヨーストスイス マルセル・フェスラー
フランス ブノワ・トレルイエ		アウディ R18 e-tron クワトロLMP13781位1位
2013ドイツ アウディスポーツチームヨーストスイス マルセル・フェスラー
フランス ブノワ・トレルイエ		アウディ R18 e-tron クワトロLMP13385番目5番目
2014ドイツ アウディスポーツチームヨーストスイス マルセル・フェスラー
フランス ブノワ・トレルイエ		アウディ R18 e-tron クワトロLMP1-H3791位1位
2015ドイツ アウディスポーツチームヨーストスイス マルセル・フェスラー
フランス ブノワ・トレルイエ		アウディ R18 e-tron クワトロLMP13933位3位
2016ドイツ アウディスポーツチームヨーストスイス マルセル・フェスラー
フランス ブノワ・トレルイエ		アウディR18LMP13674番目4番目
2017ドイツ ポルシェLMPチームスイス ニール・ジャニ
イギリス ニック・タンディ		ポルシェ919ハイブリッドLMP1318DNFDNF
2018スイス レベリオン・レーシングスイス ニール・ジャニ
ブラジル ブルーノ・セナ		リベリオン R13 -ギブソンLMP13754番目4番目
2019スイス レベリオン・レーシングスイス ニール・ジャニ
ブラジル ブルーノ・セナ		リベリオン R13 -ギブソンLMP13764番目4番目
2023ドイツ ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツフランス ケヴィン・エストレ
ベルギー ローレンス・ヴァンスール		ポルシェ963ハイパーカー32022日11日
2024ドイツ ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツフランス ケヴィン・エストレ
ベルギー ローレンス・ヴァンスール		ポルシェ963ハイパーカー3114番目4番目
2025フランス IDECスポーツイギリス ジェイミー・チャドウィック
フランス マティス・ジョウバート		オレカ 07 -ギブソンLMP2206DNFDNF
出典: [33] [34]

FIA世界耐久選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年応募者クラスシャーシエンジン123456789ランクポイント
2012アウディスポーツチームヨーストLMP1アウディ R18 e-tron クワトロアウディTDI 3.7 L ターボ V6
(ハイブリッド ディーゼル)		SEB
11		スパ
2		LMS
1		SIL
1		SÃO
2		BHR
1		FUJ
2		SHA3
​		1位172.5
2013アウディスポーツチームヨーストLMP1アウディ R18 e-tron クワトロアウディTDI 3.7 L ターボ V6
(ハイブリッド ディーゼル)		SIL
2		スパ
1		LMS
5		SÃO
1		COA
3		FUJ
14		SHA
1		BHR
2		2位149.25
2014アウディスポーツチームヨーストLMP1アウディ R18 e-tron クワトロアウディTDI 4.0 L ターボ V6
(ハイブリッド ディーゼル)		SIL
Ret		スパ
5		LMS
1		COA
1		FUJ
6		SHA4
​		BHR
4		SÃO
5		2位127
2015アウディスポーツチームヨーストLMP1アウディ R18 e-tron クワトロアウディTDI 4.0 L ターボ V6
(ハイブリッド ディーゼル)		SIL
1		スパ
1		LMS
3		ヌール
3		COA
2		FUJ
3		SHA3
​		BHR
2		2位161
2016アウディスポーツチームヨーストLMP1アウディR18アウディTDI 4.0 L ターボ V6
(ハイブリッド ディーゼル)		シル
EX		スパ
5		LMS
4		ヌール
3		メキシコ
2		COA
6		FUJ
Ret		SHA
6		BHR
2		5番目104
2017ポルシェLMPチームLMP1ポルシェ919ハイブリッドポルシェ2.0 L ターボ V4
(ハイブリッド)		SIL
3		スパ
4		LMS
Ret		ヌール
2		メキシコ
2		COA
2		FUJ
3		SHA3
​		BHR
3		4番目129
2018–19レベリオン・レーシングLMP1反乱R13ギブソンGL458 4.5L V8SPA
DSQ		LMS
4		SIL
2		FUJ
3		SHA4
​		セブスパ
5		LMS
4		5番目91
2023ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツハイパーカーポルシェ963ポルシェ4.6L ターボ V8SEB
6		ALG
3		SPA
Ret		LMS
8		MNZ
7		FUJ
3		BHR
5		6番目71
2024ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツハイパーカーポルシェ963ポルシェ4.6L ターボ V8QAT
1		IMO
2		スパ
2		LMS
4		SÃO
2		COA
6		FUJ
1		BHR
10		1位152
出典: [33] [35]

F1の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年応募者シャーシエンジン12345678910111213141516171819WDCポイント
2014ケータハムF1チームケータハム CT05ルノー・エナジー F1‑2014 1.6 V6 tオーストラリアマルBHRCHN超能力月曜できるオーストラリア英国ドイツフンBEL
Ret		イタリア罪日本語ロシアアメリカ合衆国ブラジャーアブノースカロライナ州0
出典: [33]

フォーミュラEの完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年チームシャーシパワートレイン12345678910111213141516ポスポイント
2017–18テチータスパーク SRT01-eルノーZE 17香港
DSQ		香港
13		MRK
レト		SCL
2		メキシコ
13		偏微分方程式
12		RME
3		パー
6		BER
9		ズール
4		ニューヨーク
7		ニューヨーク
9		8日64
2018–19DS テチータスパーク SRT05eDS E-テンス FE19ADR
5		マーク
6		SCL
13		メキシコ
5		香港
14		SYX
4		RME
2		パー
2		MCO
7		BER
Ret		BRN
14		ニューヨーク
17		NYC
Ret		8日86
2019–20タグ・ホイヤー ポルシェ フォーミュラ E チームスパーク SRT05eポルシェ99Xエレクトリックディレクター
2		ディレクター
14		SCL
DSQ		MEX
Ret		MRK8
​		BER
2		BER
9		BER
5		BER
8		BER
4		BER
14		8日71
2020～21年タグ・ホイヤー ポルシェ フォーミュラ E チームスパーク SRT05eポルシェ99Xエレクトリックディレクター
16		ディレクター
11		RME
14		RME
15		VLC
Ret		VLC2
​		MCO
17		PUE
DSQ		PUE
17		ニューヨーク
8		ニューヨーク
5		LDN
4		LDN
17		BER
10		BER
4		17日58
2021～22年タグ・ホイヤー ポルシェ フォーミュラ E チームスパーク SRT05eポルシェ99XエレクトリックDRH
13		DRH
4		メキシコ
2		RME
10		RME
4		MCO
Ret		BER
4		BER
8		ジャク
9		マーク
15		ニューヨーク
16		ニューヨーク
9		LDN
12		LDN
12		SEO
Ret		SEO
Ret		12日63
2022～23年アバランチ・アンドレッティ・フォーミュラEフォーミュラE Gen3ポルシェ99Xエレクトリックメキシコ
4		DRH9
​		DRH
12		ハイド
9		キャップ
9		SAP
12		BER
8		BER
21		MCO
Ret		ジャックジャックPOR
19		RME
Ret		RME
Ret		LDN
13		LDN
21		18日23
出典: [33]

参考文献

  1. ^ アセンデンシア・ジェルマーノ・ペルーナ・パドレ・デ・アンドレ・ロッテラー・エル・コメルシオ・ペルー
  2. ^ “ストフェル・バンドーン RACB ドライバー・オブ・ザ・イヤー 2014”. RACB (フランス語)。ベルギー王立自動車クラブ。 2014 年 12 月 18 日。2014 年1 月 27 日に取得。最高のセレモニー、ジャッキー・イクスとアンドレ・ロッテラーの思い出、ベルギーとフランスのライセンス、フランスマン 24 時間レースの優秀な成績の名誉賞FIA 世界耐久選手権のルールを決定します。
  3. ^ デ・ワイルド、オリヴィエ (2014 年 8 月 18 日)。 「André Lotterer en F1 à Spa ? Le Nivellois a déjà moulé Son siège chez Caterham...」 [アンドレ・ロッテラー、スパのF1に？ニヴェロワはすでにシートにケータハムを取り付けています...]。DH.be (フランス語)。 La Dernière Heure / Les Sports SA d'Informations et de Productions Multimédia 。2014 年1 月 27 日に取得。トラント・ドゥ・アン、ニヴェルのグランディ・シェ・ヌース・ルール・ライセンス・ベルゲの操縦士、アンドレ・ロッテラー、フランコルシャンのグランプリ・ドゥ・フォーミュル1ディマンシュ・プロチェーンのデヴライト・ディエスターの息子プレミア。
  4. ^ Halleux、ステファン (2014 年 8 月 21 日)。 「Belgische Duitser start in Spa in F1」[ベルギー系ドイツ人がスパでF1デビュー]。Autoscout24 (オランダ語)。 AutoScout24 GmbH 。2014 年1 月 27 日に取得。アンドレ・ロッテラーは、デュイスブルクの街で、ナイベルで活動を続けています。こんにちは、ベルギーのライセンスに会いました。ジン・パ、アンリ・ロッテラー、RAS チームのモータースポーツとワーゲンレースのラリースポーツに尽力してください。
  5. ^ 「フラッシュバック：ル・マン2011と孤独な戦士たちの勝利」アウディ・メディアセンター。 2024年10月30日閲覧。
  6. ^ 「アウディが2012年のWEC世界チャンピオンを提供」アウディメディアセンター。2024年10月30日閲覧。
  7. ^ “ロッテラー、タンディ、バンバーが2017年ポルシェに加入することを発表”. FIA WEC . 2016年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月3日閲覧。
  8. ^ 「独占：アンドレ・ロッテラー、ポルシェに先立ちトヨタからのオファーを明かす」Only Endurance 2024年11月20日. 2025年7月7日閲覧。
  9. ^ オブライエン、ジョン（2017年12月14日）「レベリオン・レーシング、2018年LMP1クラスに2台体制で参戦」プロフェッショナル・モータースポーツ・ワールド誌。 2024年10月30日閲覧。
  10. ^ Euwema, Davey (2023年3月11日). 「ロッテラー、WECに復帰「まるで見知らぬ人のような気分」」Sportscar365 . 2023年3月13日閲覧。
  11. ^ Klein, Jamie (2024年11月2日). 「No. 6 Porsche Crew Had "Luxury to Afford" Challenging Finale – Sportscar365」. sportscar365.com . 2024年11月6日閲覧。
  12. ^ Euwema, Davey (2024年12月4日). 「ロッテラーとデラーニがジェネシスの初代ドライバーに決定 – Sportscar365」. sportscar365.com . 2024年12月4日閲覧。
  13. ^ 「ロッテラーがジャガーでテスト｜F1｜クラッシュ」www.crash.net 2000年11月25日. 2024年10月30日閲覧。
  14. ^ 「ベルギーGP：ケータハムで小林可夢偉に代わってアンドレ・ロッテラーが出場」BBCニュース、2014年8月20日。 2014年8月20日閲覧。
  15. ^ “Sunday in Belgium”. Caterham F1 . 2014年8月24日. 2014年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月24日閲覧。
  16. ^ 「ケータハム、小林のモンツァF1復帰とメルセデスのFP1参戦を発表」autosport.com .ヘイマーケット・パブリッシング. 2014年9月4日. 2014年9月4日閲覧。
  17. ^ “Old Formula 1 Car”. 2025年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  18. ^ “Bologna Motorshow Euro 3000 Sprint, December 8th-9th 2002”. 2013年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年10月4日閲覧。
  19. ^ グレン・フリーマン、ゲイリー・ワトキンス（2017年9月26日）「ロッテラーがテックイータ・フォーミュラEチームでベルニュと合流」Motorsport.com。2024年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月27日閲覧。
  20. ^ van Osten, Phillip (2019年7月17日). 「アンドレ・ロッテラーがポルシェの電動ラインアップに加わる」. f1i.com . 2020年7月4日閲覧。
  21. ^ prancinghorses (2021年6月20日). 「ポルシェ・フォーミュラEチーム、失格で勝利を逃す」. Prancing Horses . 2022年4月11日閲覧。
  22. ^ “ドライバー順位”. FIAフォーミュラE. 2022年4月11日閲覧。
  23. ^ 「アンドレ・ロッテラー、LMDhシート獲得のためポルシェ・フォーミュラEチームを離脱」Motorsport.com 2022年6月25日. 2022年6月30日閲覧。
  24. ^ 「アンドレ・ロッテラーがシーズン9でアバランチ・アンドレッティに加入」ABBフォーミュラE 2022年9月6日. 2022年9月9日閲覧。
  25. ^ “2023 Formula E Standings”.フォーミュラE公式ホームページ. 2023年9月8日閲覧。
  26. ^ Klein, Jamie (2023年9月8日). 「ロッテラー、フォーミュラEからの撤退を発表、WECに集中」Motorsport.com . 2023年9月8日閲覧。
  27. ^ 「アンドレ・ロッテラーとデビッド・ベックマンがポルシェのテストドライバーとリザーブドライバーに就任」フォーミュラE公式ホームページ2023年11月29日. 2023年12月7日閲覧。
  28. ^ 「アンドレ・ロッテラー：ドイツにルーツを持つ世界市民」アウディメディアセンター、2015年3月25日。 2020年7月4日閲覧。
  29. ^ “André Lotterer TAG Heuer Porsche Media”. 2020年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月4日閲覧。
  30. ^ 「ポルシェ・アンドレ・ロッテラー」 。 2020年7月4日閲覧。
  31. ^ Kalinauckas, Alex; Errington, Tom (2019年5月20日). “Vergne: FE title race won't change Lotterer team-mate relationship”. Autosport . 2021年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月26日閲覧。
  32. ^ 「アンドレ・ロッテラー – 2002 CART 結果」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
  33. ^ abcde 「アンドレ・ロッテラーの結果」。モータースポーツ統計。2024年3月12日閲覧。
  34. ^ “アンドレ・ロッテラー”.西部自動車クラブ。2024 年3 月 12 日に取得。
  35. ^ 「アンドレ・ロッテラー」FIA世界耐久選手権. 2024年3月12日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、アンドレ・ロッテラーに関連するメディアがあります。
  • アンドレ・ロッテラー公式サイト
  • DriverDB.com におけるアンドレ・ロッテラーの経歴概要
スポーツのポジション
先行 フォーミュラ BMW ADAC
チャンピオン
1999		後継者
ハンネス・ラヒンガー
先行

2006年 スーパーGT GT500チャンピオン
兼：脇阪寿一 		後継者
先行

2009年 スーパーGT GT500チャンピオン
脇阪寿一 		後継者
先行
2011 – 2012 ル・マン 24 時間レース優勝者
:ブノワ・トレルイエ&マルセル・フェスラー 		後継者
先行
2011年フォーミュラ・ニッポンチャンピオン
後継者
先行
就任式
2012 年 FIA 世界耐久チャンピオン
:ブノワ・トレルイエ&マルセル・フェスラー 		後継者
先行
2014 年 ル・マン 24 時間レース優勝者
:ブノワ・トレルイエ&マルセル・フェスラー 		後継者
先行

2024年 世界耐久選手権チャンピオンケヴィン・エストレ
＆ローレンス・ヴァンスール 		後継者
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