コナー・デイリー

アメリカのレーシングドライバー（1991年生まれ）

コナー・デイリー
2023年のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのデイリー
生まれる	コナー・ジェームズ・デイリー1991年12月15日（33歳）ノーブルズビル、インディアナ州、米国 （1991年12月15日）
インディカーシリーズでのキャリア
11年間で131レース開催
チーム	No. 76 (ジュンコス・ホリンジャー・レーシング)
最高のフィニッシュ	第17回（2020年、2022年）
最初のレース	2013 インディアナポリス 500 (インディアナポリス)
最後のレース	2025 ボルケッタ・バーボン・ミュージック・シティ・グランプリ（ナッシュビル・スーパースピードウェイ）
勝利 表彰台 ポーランド人 0 2 1
NASCARドライバー
NASCAR カップシリーズでのキャリア
2年間で3レース開催
2023年のポジション	55番目
最高のフィニッシュ	第40回（2022年）
最初のレース	2022 バンク オブ アメリカ ローヴァル 400 (シャーロット ローヴァル)
最後のレース	2023 エコーパーク オートモーティブ グランプリ( COTA )
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
3年間で3つのレースを開催
2024年のポジション	63位
最高のフィニッシュ	第63回（2024年）
最初のレース	2018 ジョンソンビル 180 (ロードアメリカ)
最後のレース	2024 ペンゾイル 250 (インディアナポリス)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
4年間で6レース開催
トラック番号、チーム	第44号車（ニース・モータースポーツ）
2024年のポジション	86番目
最高のフィニッシュ	60周年（2020年）
最初のレース	2020 ワールド・オブ・ウエストゲート 200 (ラスベガス)
最後のレース	2024 バプテストヘルス 200 (ホームステッド)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
ARCAメナーズシリーズキャリア
1年間で1レース開催
最高のフィニッシュ	第83回（2024年）
最初のレース	2024 ジンサー スマートコート 150 (ミッドオハイオ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 1 0
前のシリーズ
2013 – 2014 2011 – 2012 2011 2009 – 2010	GP2シリーズ GP3シリーズ インディライツ スターマツダチャンピオンシップ
チャンピオンシップタイトル
2012–13 2010	MRFチャレンジ スターマツダ選手権
2024年10月23日現在の統計です。

コナー・ジェームズ・デイリー（1991年12月15日生まれ）は、アメリカ系アイルランド人のプロレーシングドライバーです。インディカー・シリーズにジュンコス・ホリンジャー・レーシングの76号車シボレーを駆り参戦しています。また、 NASCARカップ・シリーズとエクスフィニティ・シリーズにも時折参戦しており、 GP2シリーズ、ARCAメナーズ・シリーズ、ナイトロクロス、ロード・トゥ・インディにも参戦しています。

初期のレースキャリア

カート

10歳でカート競技を始め、2006年には世界カート協会グランドナショナルで優勝しました。2007年にはカーレースに進出し、2008年にはスキップ・バーバー・ナショナル・チャンピオンシップで14レース中5勝を挙げて優勝、フォーミュラ・フォードにも参戦しました。

2010年10月10日、デイリーはニューキャッスル・モータースポーツ・パークで開催されたロボポン200オールスターカートイベントで、チームメイトのグラハム・レイホールと共に準優勝を果たした。ジェイ・ハワードとビル・マクラフリン・ジュニア率いるチームに次ぐ準優勝だった。 2010年アイゾッド・インディカー・シリーズで準優勝したウィル・パワーとALMSドライバーのサイモン・パジェノーは4位だった。^[1]

スターマツダ選手権

2009年、アンダーセン・レーシングからスター・マツダ選手権に参戦し、ニュージャージー・モータースポーツ・パークで優勝してポイント3位に入った。2010年にはジュンコス・ホリンジャー・レーシングからシリーズに復帰。^[2] 12レースすべてで上位4位以内に入りシリーズチャンピオンとなり、 2010年8月28日にモスポート・インターナショナル・レースウェイでタイトルを獲得した。^[3]また、チャンピオンシップ獲得までの過程で、9回のポールポジション獲得と7回の優勝というシリーズ記録も樹立した。

インディ・ライツ

2011年、デイリーはサム・シュミット・モータースポーツからインディ・ライツ・シリーズにパートタイムで参戦した。^{[4]このシーズンの最高成績は}ロングビーチ・グランプリでの優勝だった。^[5]

2013年、デイリーはインディ ライツに復帰し、チーム ムーア レーシングからヒューストンのレースに一度だけ出場して3 位に終わりました。

GP3シリーズ

2013年スパ・フランコルシャンのスプリントレースに出場したコナー・デイリー

インディ・ライツ・シリーズへの参戦と並行して、デイリーは2011年にカーリン・モータースポーツからGP3に参戦した。^[6]

2012年、デイリーはロータスGPチームでGP3ドライバーとして活躍を続けた。^[7]バルセロナで開催されたシーズン第2戦で、彼はGP3初優勝を果たした。^[8]モナコで開催された第2戦では、ドミトリー・スラノビッチの損傷した車と接触し、デイリーはキャッチフェンスに激突してレースは赤旗中断となった。^[9]

2013年もデイリーはGP3に留まり、ARTグランプリチームから参戦した。バレンシア・ストリート・サーキットのフィーチャーレースで1勝を挙げ、チャンピオンシップ3位に入った。

2014 GP2 シリーズ中のシルバーストーンでのデイリー。

GP2シリーズ

デイリーは、セパン・インターナショナル・サーキットで開催された2013年GP2シリーズ開幕戦にヒルマー・モータースポーツから参戦し、スプリントレースで7位でフィニッシュし、チャンピオンシップポイント2ポイントを獲得した。

2014年、デイリーはベネズエラGPラザルス^{[10]で22戦中18戦に出場し、}ハンガロリンクでのスプリントレースでは7位が最高位だった。

インディカーシリーズ

パートタイムライド（2013～2015年）

デイリーは2013年のインディアナポリス500にAJフォイト・エンタープライズから出場し、22位でレースを終えた。

2015年、デイリーはデイル・コイン・レーシングからロングビーチGPに出場し、ロッキー・モラン・ジュニアの代役を務めた。その後、シュミット・ピーターソン・モータースポーツが運営するスミスフィールド・フーズ「フューエルド・バイ・ベーコン」スペシャルでインディ500に復帰したが、^[11]機械的な故障によりグリーンフラッグ前にリタイアを余儀なくされた。^{[12]インディ500の練習走行中にジェームズ}・ヒンチクリフがクラッシュし負傷したため、3ラウンドにわたって彼の代役を務めた^。[13]デトロイトでの第2戦では6位に入った。

コイン＆フォイト社でフルタイム勤務（2016～2017年）

2016年、デイリーはデイル・コイン・レーシングからインディカー・シーズンをフル参戦した。^[14] 5つの異なるレースで56周をリードし、デトロイトでの第1戦では2位を獲得し、インディカー・キャリア初の表彰台を獲得した。2017年シーズンは、 AJフォイト・エンタープライズから4号車を駆ってレースに出場した。^[15]

パートタイム勤務への復帰（2018～2019年）

デイリーは2018年にフォイトとの契約を失ったが、2018年インディアナポリス500に参戦するためにコインと契約した。トム・バーンズ・レーシングと共同で参戦した彼の17号車は、アメリカ空軍のスポンサーを受けた。^[16]

2019年、アンドレッティ・オートスポーツはデイリーと契約し、インディアナポリス500に参戦、10位でフィニッシュした。2019年6月4日、テキサス・モーター・スピードウェイのレースにマックス・チルトンに代わってカーリンで参戦、11位でフィニッシュした。^[17]デイリーはシーズン残りのオーバルレースでチルトンの代役を務め、ゲートウェイで6位が最高位となった。2019年8月29日、ポートランドでのラウンドでマーカス・エリクソンの代役としてデイリーが発表された。エリクソンはアルファロメオからスパでのF1レースのリザーブドライバーに招集されたためである。^[18]デイリーはシーズン最終戦でもアンドレッティ・オートスポーツに復帰した。

カーペンターとカーリンとの分割スケジュール（2020–2021）

2019年12月9日、2020年インディカー・シリーズに参戦するデイリーが、エド・カーペンター・レーシングの20号車からロードレースとストリートサーキットレース計12レースに参戦する契約を結んだことが明らかになった。また、 2020年インディアナポリス500にもエド・カーペンター・レーシングから参戦する契約を結んだ。 ^[19] 2020年3月10日、カーリンは残りのオーバルレースに59号車から参戦する契約を結んだと発表した。これにより、デイリーは2020年シーズンのフルタイムドライバーとなった。^[20]

2021年のインディGPでのデイリー

デイリーは、テキサス・モーター・スピードウェイで開催された2020年シーズン開幕戦で6位に終わった。アイオワ・スピードウェイでのダブルヘッダー第1レースでは、インディカー・シリーズ初のポールポジションを獲得した。これは、カーリンにとってインディカー・チームとして初のポールポジション獲得となった。

デイリーとチームメイトのライナス・ヴィーケイは、 2021年のインディアナポリス500の前半を圧倒的な強さで制し、最初の102周のうち72周をリードした。しかし、 119周目にグラハム・レイホールが巻き込まれたアクシデントでデイリーのノーズコーンが損傷したため、再びトップ争いに加わることはできず、13位でフィニッシュした。デイリーはレース中、最多となる40周をリードした。^[21]

カーペンターでのフルタイム勤務（2022～2023年）

2022年、デイリーはエド・カーペンター・レーシングの20号車でフル参戦する。同年の最高位は5月14日のIMSグランプリで5位だった。ポイントランキングでは17位に終わった。

2023年6月、デトロイトラウンドで15位に終わった後、エド・カーペンター・レーシングはデイリーと袂を分かち、^[22]ライアン・ハンター＝レイが翌日に後任として発表された。^[23]

カーペンターとジュンコス・ホリンジャーに続いてフルタイムでレースに出場（2024年現在）

2024年ハイ・ヴィー・ミルウォーキー・マイル250を前にガレージに停まっているデイリーの車

コナー・デイリーは、2024年インディアナポリス500で、ドレイアー＆ラインボルド・レーシング・ウィズ・キューシック・モータースポーツの24号車に乗り込みました。29番手からスタートした後、代替ピット戦略に変更し、10位でフィニッシュしました。200周中22周をリードし、レースで最も大きく順位を上げ、19ポジションアップしました。

アイオワの第2戦でジャック・ハーベイの代役としてデイリーが18号車のデイル・コイン・レーシングに乗り込んだ後、 8月14日に残りのシーズンでジュンコス・ホリンジャー・レーシングのオーガスチン・カナピーノの代役として発表された。^{[24]彼は8月31日の}最初のミルウォーキー・マイルのレースでインディカーで2度目、ジュンコス・ホリンジャー・レーシングでは初となる表彰台を獲得し、3位に入った。^[25]

2024年12月18日、ジュンコス・ホリンジャー・レーシングは、コナー・デイリーが2025年インディカー・シリーズにチームからフル参戦することを発表した。[ ^26]デイリーは2024年シーズン終盤にドライブした78号車を運転する。その後、ガソリンスタンドブランド76とスポンサー契約を結んだ後、76号車を運転することが発表された。^[27]

その他のレース

フォーミュラワン

2012年5月、デイリーはイギリスのグロスターシャー州コッツウォルド空港でフォースインディアの直線空力テストを実施した。^[28]

MRFチャレンジ

デイリーはインドで開催 された2012-13 MRFチャレンジフォーミュラ2000選手権で優勝し、4回の優勝とさらに2回の表彰台を獲得した。

ナスカー

2018年にロードアメリカでNASCARデビューを果たしたデイリー

2018年5月11日、デイリーは8月のロード・アメリカでNASCARエクスフィニティ・シリーズにデビューし、イーライリリー・アンド・カンパニーのスポンサーシップを得て、ラウシュ・フェンウェイ・レーシングの6号車フォード・マスタングを運転すると発表した。デイリーとチームメイトでラウシュ・エクスフィニティのフルタイムドライバーであるライアン・リードは共に1型糖尿病患者であり、それがこの契約の決め手となった。^[29]レース前、デイリーの父デレクが1980年代のインタビューで人種差別的な発言をしていたことが発覚し、リリーはレースでデイリーをスポンサーしないと発表した。^[30]

2020年、デイリーはニース・モータースポーツに加入し、2度目のNASCAR参戦、そしてNASCARトラックシリーズ初参戦を果たし、ラスベガス・モーター・スピードウェイでチームの42号トラックを駆ってレースに出場した。^{[31]デイリーはニースのチームメイトであり}iRacingのライバルでもあるトラビス・パストラーナとレースの結果を1ドルで賭け、18位でフィニッシュして勝利した。^{[32]デイリーは}2021年もニース・モータースポーツに戻り、ラスベガスで再びレースに参戦したが、今回は同トラックの2月のレースで44号車を駆った。^[33]

デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのデイリーの50号車

2022年9月、デイリーはTwitterで、秋のシャーロットレースでマネーチームレーシングからカップシリーズデビューを果たすと発表した。^{[34] 2022年12月5日、TMTの共同所有者ウィリー・オークムーディは}TobyChristie.comのインタビューで、デイリーがチームに復帰し、2023年にカップシリーズでパートタイムで50号車を運転することを明らかにした。^[35]デイリーは、予選レース中にハンドリングの問題を経験したにもかかわらず、 2023ブルーグリーンバケーションズデュエルのデュエル2で17位に終わった後、 2023デイトナ500のスターティングラインナップに入った。^{[36]デイリーは}インディ500とデイトナ500の両方に出場した62人目のドライバーとなった。 ^[37]彼は最終的に40台のフィールド中29位でフィニッシュした。レース終了時点で、デイリーの50号車はレース全212周のうち206周を走行していた。^[38]

私生活

デイリーは元F1、CART、IMSAドライバーのデレク・デイリーの息子であり、インディアナポリス・モーター・スピードウェイの社長ダグ・ボールズの継子である。^[39]

デイリーは14歳で1型糖尿病と診断され、 2016年と2018年のインディアナポリス500でリリー・ダイアベティスのスポンサーを受け、父親のデレクをめぐる論争が起こる前は、ロード・アメリカでエクスフィニティ・レースに再び出場する予定だった。^[40]

デイリーは『アメージング・レース』の第30シーズンに出演し、インディカードライバーのアレクサンダー・ロッシ^[41]とチームを組み、4位に終わった。

デイリーの従妹であるニコラ・デイリーは、アイルランド女子フィールドホッケー代表選手であり、 2018年女子ホッケーワールドカップで銀メダルを獲得したチームのメンバーでした。彼女はまた、ジュンコス・レーシングでデータエンジニアとして働いています。^{[42] [43] [44] [45] [46]}

レース記録

経歴概要

季節	シリーズ	チーム	レース	勝利	ポーランド人	フラップ	表彰台	ポイント	位置
2009	スターマツダ選手権	アンダーセン・レーシング	13	1	1	3	6	416	3位
2010	スターマツダ選手権	ジュンコスレーシング	13	7	9	7	12	539	1位
2011	GP3シリーズ	カーリンモータースポーツ	16	0	0	0	0	10	17日
	インディ・ライツ	サム・シュミット・モータースポーツ	5	1	1	2	2	145	13日
2012	GP3シリーズ	ロータスGP	16	1	0	0	5	106	6番目
	マスターズ・オブ・フォーミュラ3	ダブルRレーシング	1	0	0	0	0	該当なし	15日
	フォーミュラワン	サハラ・フォース・インディアF1チーム	テストドライバー
2012～2013年	MRFチャレンジフォーミュラ2000選手権	MRFレーシング	10	4	0	1	6	164	1位
2013	GP3シリーズ	アートグランプリ	16	1	1	1	6	126	3位
	GP2シリーズ	ヒルマー・モータースポーツ	2	0	0	0	0	2	26日
	インディカーシリーズ	AJフォイトエンタープライズ	1	0	0	0	0	11	34位
	インディ・ライツ	チーム・ムーア・レーシング	1	0	0	0	1	35	13日
2014	GP2シリーズ	ベネズエラGP ラザルス	18	0	0	0	0	2	26日
	ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップ - PC	RSRレーシング	1	0	0	0	0	1	57番目
2015	ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップ - PC	パフォーマンステックモータースポーツ	6	0	0	1	3	170	8日
	インディカーシリーズ	シュミット・ピーターソン・モータースポーツ	4	0	0	0	0	81	28日
		デイル・コイン・レーシング	1	0	0	0	0
2016	インディカーシリーズ	デイル・コイン・レーシング	16	0	0	0	1	313	18日
2017	インディカーシリーズ	AJフォイトエンタープライズ	17	0	0	0	0	305	18日
	ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップ - PC	スターワークス・モータースポーツ	1	0	0	0	0	28	22日
2018	インディカーシリーズ	デイル・コイン・レーシング トム・バーンズ・レーシング	1	0	0	0	0	58	29日
		ハーディングレーシング	3	0	0	0	0
	NASCARエクスフィニティシリーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	1	0	0	該当なし	該当なし	6	77番目
2019	インディカーシリーズ	アンドレッティ・オートスポーツ	2	0	0	0	0	149	24日
		カーリン	4	0	0	0	0
		アロー・シュミット・ピーターソン・モータースポーツ	1	0	0	0	0
2020	インディカーシリーズ	カーリン	5	0	1	1	0	237	17日
		エド・カーペンター・レーシング	9	0	0	0	0
	NASCAR ガンダーRV＆アウトドアトラックシリーズ	ニース・モータースポーツ	1	0	0	該当なし	該当なし	19	60代
2021	インディカーシリーズ	カーリン	3	0	0	0	0	235	18日
		エド・カーペンター・レーシング	13	0	0	0	0
	NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ	ニース・モータースポーツ	1	0	0	該当なし	該当なし	1	91位
2022	インディカーシリーズ	エド・カーペンター・レーシング	17	0	0	1	0	267	17日
	NASCARカップシリーズ	マネーチームレーシング	1	0	0	該当なし	該当なし	3	40番目
2023	インディカーシリーズ	エド・カーペンター・レーシング	7	0	0	0	0	134	25日
		マイヤー・シャンク・レーシング	3	0	0	0	0
		ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング	1	0	0	0	0
	NASCARカップシリーズ	マネーチームレーシング	2	0	0	該当なし	該当なし	9	58番目
	NASCARエクスフィニティシリーズ	アルファプライムレーシング エマーリングガスモータースポーツ	1	0	0	該当なし	該当なし	0	103番目
	NASCAR クラフツマン トラック シリーズ	ニース・モータースポーツ	1	0	0	該当なし	該当なし	19	61位
2023～24年	ナイトロクロス選手権	ドレイアー＆ラインボルド・レーシング	3	0	該当なし	該当なし	0	97	13日
2024	インディカーシリーズ	ドレイアー＆ラインボルド・レーシング/キューシック・モータースポーツ	1	0	0	0	0	119	26日
		デイル・コイン・レーシング	1	0	0	0	0
		ジュンコス・ホリンジャー・レーシング	5	0	0	0	1
	GTワールドチャレンジアメリカ - プロ	ランダムバンダルズレース	3	0	1	1	1	28	11日
	ARCAメナーズシリーズ	レット・ジョーンズ・レーシング	1	0	0	該当なし	該当なし	36	83位
	NASCARエクスフィニティシリーズ	サム・ハント・レーシング	1	0	0	該当なし	該当なし	23	63位
	NASCAR クラフツマン トラック シリーズ	ニース・モータースポーツ	3	0	0	該当なし	該当なし	0	86番目
2025	インディカーシリーズ	ジュンコス・ホリンジャー・レーシング	17	0	0	0	0	268	18日
	GTワールドチャレンジアメリカ - プロ	ランダムバンダルズレース

* シーズンはまだ進行中です。

アメリカのオープンホイールレースの結果

（鍵）

スターマツダ選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	ランク	ポイント
2009	アンダーセン・レーシング	SEB 3	VIR 5	MMP 24	ニュージャージー州 1 1	NJ2 8	WIS Ret	つまり 2	図 3	図 5	質問 14	オンタリオ州 2	ATL 2	ラグ 4	3位	416
2010	ジュンコスレーシング	SEB 3	STP 1	ラグ 1	ORP 1	つまり 1	ニュージャージー州 1 3	ニュージャージー州 2 4	ACC 3	ACC 1	TRO 3	ROA 1	MOS 1	ATL 3	1位	539

インディ・ライツ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	ランク	ポイント
2011	サム・シュミット・モータースポーツ	STP 2	ALA 11	LBH 1	インディ	ミル	つまり	TOR	EDM1	EDM2	TRO 13	NHM	バル 14	KTY	LVS	13日	145
2013	チーム・ムーア・レーシング	STP	アラ	LBH	インディ	ミル	つまり	有色人種	TOR	保健省	バル	HOU 3	フォン			13日	35

インディカーシリーズ

（鍵）

年	チーム	いいえ。	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ランク	ポイント	参照
2013	AJフォイトエンタープライズ	41	ダラーラ DW12	ホンダ	STP	アラ	LBH	SAO	インディ 22	決定	決定	TXS	ミル	つまり	有色人種	TOR	TOR	保健省	SNM	バル	ハウ	ハウ	フォン	34位	11	[47]
2015	デイル・コイン・レーシング	18			STP	NLA	LBH 17	アラ	IMS															28日	81	[48]
	シュミット・ピーターソン・モータースポーツ	43								インディ 33
		5									DET 19	DET 6	TXS	TOR 12	フォン	ミル	つまり	保健省	有色人種	SNM
2016	デイル・コイン・レーシング	18			STP 13	PHX 16	LBH 13	ALA 20	IMS 6	インディ 29	調査 2	DET 6	RDA 21	つまり 21	TOR 15	MOH 6	TXS 21		WGL4 ​	SNM 21				18日	313	[49]
		88																POC 16
2017	AJフォイトエンタープライズ	4		シボレー	STP 15	LBH 16	ALA 18	PHX 14	IMS 17	インディ 30	DET 22	DET 12	テックス 7	ROA 15	つまり 19	TOR 17	MOH 10	POC 14	GTW 5	WGL 11	SNM 10			18日	305	[50]
2018	デイル・コイン・レーシング トム・バーンズ・レーシング	17		ホンダ	STP	フェニックス	LBH	アラ	IMS	インディ 21	決定	決定	TXS	1日摂取量の目安	つまり									29日	58	[51]
	ハーディングレーシング	88		シボレー												TOR 13	MOH 22	POC 15	GTW	ポー	SNM
2019	アンドレッティ・オートスポーツ	25		ホンダ	STP	COA	アラ	LBH	IMS	インディ 10	決定	決定									ラグ 22			24日	149	[52]
	カーリン	59		シボレー									TXS 11	1日摂取量の目安	TOR	つまり 13	保健省	POC 11	GTW 6
	アロー・シュミット・ピーターソン・モータースポーツ	7		ホンダ																ポル 21
2020	カーリン	59		シボレー	TXS 6				つまり 8	つまり 13		GTW 10	GTW 8											17日	237	[53]
	エド・カーペンター・レーシング	20				IMS 12	ROA 21	ROA 18						MOH 13	MOH 16	IMS 12	IMS 20	STP 17
		47									インディ 29
2021										インディ 13														18日	235	[54]
		20			ALA 16	STP 16			IMS 25		DET 13	DET 15	ROA 20	MOH 15	NSH 12	IMS 11		ポル 16	ラグ 16	LBH 21
	カーリン	59					TXS 21	TXS 24									GTW 11
2022	エド・カーペンター・レーシング	20			STP 21	TXS 18	LBH 12	ALA 19	IMS 5	インディ 6	DET 12	ROA 14	MOH 13	TOR 20	つまり 19	つまり 16	IMS 17	NSH 17	GTW 23	ポル 25	ラグ 24			17日	267	[55]
2023					STP 14	TXS 20	LBH 23	ALA 25	IMS 19	インディ 8	DET 15	ROA												25日	134	[56]
	マイヤー・シャンク・レーシング	60		ホンダ									MOH 20	TOR	つまり 21	つまり 17	NSH	IMS
	ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング	30																	GTW 16	ポー	遅れ
2024	ドレイアー＆ラインボルド・レーシング キューシック・モータースポーツ	24		シボレー	STP	ザ	LBH	アラ	IMS	インディ 10	決定	ROA	遅れ	保健省	つまり									26日	119	[57]
	デイル・コイン・レーシング	18		ホンダ												つまり 27	TOR
	ジュンコス・ホリンジャー・レーシング	78		シボレー														GTW 13	ポル 22	ミル 3	ミル 17	NSH 10
2025		76			STP 17	16人	LBH 25	ALA 19	IMS 15	インディ 8	DET 17	GTW 6	ROA 22	MOH 19	つまり 7	つまり 16	TOR 15	ラグ 14	ポル 26	ミル 13	NSH 5			18日	268	[58]

* シーズンはまだ進行中です。

インディアナポリス500

年	シャーシ	エンジン	始める	仕上げる	チーム
2013	ダラーラ	ホンダ	31	22	AJフォイトエンタープライズ
2015			23	33	シュミット・ピーターソン・モータースポーツ
2016			24	29	デイル・コイン・レーシング
2017		シボレー	26	30	AJフォイトエンタープライズ
2018		ホンダ	33	21	デイル・コイン・レーシング（dbaトム・バーンズ・レーシング）
2019			11	10	アンドレッティ・オートスポーツ
2020		シボレー	18	29	エド・カーペンター・レーシング
2021			19	13
2022			18	6
2023			16	8
2024			29	10	ドレイアー＆ラインボルド・レーシング（Cusick Motorsports所属）
2025			11	8	ジュンコス・ホリンジャー・レーシング

• デイリーはペースラップ中にエンジンが故障したため、2015年のインディアナポリス500に出場できなかった。

GP3シリーズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	ポイント
2011	カーリンモータースポーツ	IST FEA 21	IST 春 25	CAT FEA 21	CAT SPR 22	ヴァル FEA 12	ヴァル SPR 7	シルフィー ア 13	SIL SPR 7	ヌール FEA 6	ヌール・ スパー 8	フン・ フィーア 13	フン SPR 11	スパ FEA 5	スパ SPR 7	MNZ FEA 6	MNZ SPR Ret	17日	10
2012	ロータスGP	CAT FEA 6	CAT SPR 1	月曜日 FEA 23	月曜日 SPR Ret	ヴァル FEA 11	VAL SPR Ret	シルフィー 5​	SIL SPR 2	HOC FEA 2	HOC SPR 3	ハン・ フィーア 6	ハン SPR 9	スパ FEA 7	スパ SPR 3	MNZ FEA 4	MNZ SPR 11	6番目	106
2013	アートグランプリ	CAT FEA 3	CAT SPR 5	VAL FEA 1	ヴァル SPR 8	シル・ フィーア 22	SIL SPR Ret	ヌール FEA 10	ヌール スプリング 9	ハン・ フィーア 2	ハン・ スプリーム 8	スパ FEA 2	スパ SPR 2	MNZ FEA Ret	MNZ SPR 8	YMC FEA 4	YMC SPR 3	3位	126

GP2シリーズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	ポイント
2013	ヒルマー・モータースポーツ	9月 FEA 13	9月 7 日	BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・ フィー	月曜 春	シルフィー ​	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	フン ・フィー	フン SPR	スパ FEA	スパ SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	MRN FEA	MRN SPR	YMC FEA	YMC SPR	26日	2
2014	ベネズエラGP ラザルス	BHR FEA 12	BHR SPR Ret	CAT FEA 18	CAT SPR Ret	月曜日 FEA 13	月曜日 春 10	RBR FEA 18	RBR SPR 11	シルフィー ア 14	SIL SPR 10	HOC FEA 21	HOC SPR 20	フン・ フィーア 13	HUN SPR 7	SPA FEA Ret	スパ SPR 19	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR	YMC FEA 20	YMC SPR 15	26日	2

IMSAスポーツカー選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション、結果は総合／クラス）

年	応募者	クラス	作る	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	ランク	ポイント
2014	RSRレーシング	パソコン	オレカ FLM09	シボレーLS3 6.2 L V8。	8日目	セブ	LGA	カン	WGL	IMS	エルク	VIR	COA	ペット	57番目	1
2015	パフォーマンステックモータースポーツ	パソコン	オレカ FLM09	シボレーLS3 6.2 L V8。	日	SEB 3	LGA	決定	WGL 7	MOS 7	リム 7	エルク 2	COA 3	ペット DNS	8日	170
2017	スターワークス・モータースポーツ	パソコン	オレカ FLM09	シボレーLS3 6.2 L V8。	4日目	セブ	COA	決定	WGL	MOS	エルク	ペット			22日	28

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

カップシリーズ

NASCARカップシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NCSC	ポイント	参照
2022	マネーチームレーシング	50	シボレー	日	カル	LVS	フォー	アトランタ	COA	RCH	3月	BRD	タル	ドブ	ダール	カン	CLT	GTW	息子	NSH	ROA	アトランタ	NHA	有色人種	IRC	母子保健	RCH	GLN	日	ダール	カン	BRI	テックス	タル	ROV 34	LVS	ホム	3月	フォー	40番目	3	[59]
2023				29日目	カル	LVS	フォー	アトランタ	COA 36	RCH	BRD	3月	タル	ドブ	カン	ダール	CLT	GTW	息子	NSH	CSC	アトランタ	NHA	有色人種	RCH	母子保健	IRC	GLN	日	ダール	カン	BRI	テックス	タル	ROV	LVS	ホム	3月	フォー	58番目	0 1	[60]

デイトナ500

年	チーム	メーカー	始める	仕上げる
2023	マネーチームレーシング	シボレー	34	29

Xfinityシリーズ

NASCARエクスフィニティシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	NXSC	ポイント	参照
2018	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	6	フォード	日	アトランタ	LVS	フォー	カル	テックス	BRI	RCH	タル	ドブ	CLT	有色人種	母子保健	つまり	チ	日	ケン	NHA	つまり	GLN	保健省	BRI	ROA 31	ダール	インド	LVS	RCH	ROV	ドブ	カン	テックス	フォー	ホム	77番目	6	[61]
2023	アルファプライムレーシング	44	シボレー	日	カル	LVS	フォー	アトランタ	COA	RCH	3月	タル	ドブ	ダール	CLT	PIR	息子	NSH	CSC	アトランタ	NHA	有色人種	ROA	母子保健	IRC DNQ	GLN	日	ダール	カン	BRI	テックス						103番目	0 1	[62]
	エマーリング・ガス・モータースポーツ	53	シボレー																													ROV 35	LVS	ホム	3月	フォー
2024	サム・ハント・レーシング	26	トヨタ	日	アトランタ	LVS	フォー	COA	RCH	3月	テックス	タル	ドブ	ダール	CLT	PIR	息子	つまり	NHA	NSH	CSC	有色人種	IND 14	母子保健	日	ダール	アトランタ	GLN	BRI	カン	タル	ROV	LVS	ホム	3月	フォー	63位	23	[63]

クラフツマントラックシリーズ

NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	NCTC	ポイント	参照
2020	ニース・モータースポーツ	42	シボレー	日	LVS	CLT	アトランタ	ホム	有色人種	ケン	テックス	カン	カン	母子保健	コンゴ民主共和国	ドブ	GTW	ダール	RCH	BRI	LVS 18	タル	カン	テックス	3月	フォー	60代	19	[64]
2021		44		日	コンゴ民主共和国	LVS40 ​	アトランタ	BRD	RCH	カン	ダール	COA	CLT	テックス	NSH	有色人種	KNX	GLN	GTW	ダール	BRI	LVS	タル	3月	フォー		91位	1	[65]
2023	ニース・モータースポーツ	41	シボレー	日	LVS	アトランタ	COA	テックス	BRD	3月	カン	ダール	ノースウェスト	CLT	GTW	NSH	MOH 18	有色人種	RCH	IRP	MLW	カン	BRI	タル	ホム	フォー	61位	19	[66]
2024		44		日	アトランタ	LVS	BRI	COA	3月	テックス	カン	ダール	ノースウェスト	CLT	GTW	NSH	有色人種	IRP 29	RCH	MLW	BRI	カン 17	タル	HOM 28	3月	フォー	86番目	0 1	[67]

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント獲得資格なし

ARCAメナーズシリーズ

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

ARCAメナーズシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	AMSC	ポイント	参照
2024	レット・ジョーンズ・レーシング	30	フォード	日	フォー	タル	ドブ	カン	CLT	つまり	MOH 8	BLN	IRP	SLM	エルク	母子保健	ISF	MLW	DSF	GLN	BRI	カン	TOL	83位	36	[68]

ナイトロクロス

グループE

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	ランク	ポイント
2023～24年	ドレイアー＆ラインボルド・レーシング	FC1-X	ミッド	UMC		WHP		GHR		カル	ラス		13日	97
			8	5	11

参考文献

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24. 「コナー・デイリーがシーズン残り試合でジュンコス・ホリンジャーと契約」2024年8月14日。
25. 「デイリーがジュンコス・ホリンジャー・レーシング初の表彰台を獲得し、重要なポイント争いでチームを勝利に導く」
26. https://www.juncoshollinger.com/conor-daly-returns-to-juncos-hollinger-racing-to-complete-2025-ntt-indycar-series-lineup/
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外部リンク

• 公式サイト
• Racing-Referenceのコナー・デイリードライバー統計
• DriverDB.com の Conor Daly の経歴概要

スポーツのポジション
先行 アダム・クリストドゥロウ	スターマツダチャンピオン シップ 2010	後継者 トリスタン・ヴォーティエ
先行 就任式	MRFチャレンジフォーミュラ2000 チャンピオン 2012–13	後継者 ルパート・スヴェンセン＝クック

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