グレッグ・サックス

アメリカのストックカーレースドライバー

NASCARドライバー

グレッグ・サックス
生まれる	（1952年11月3日）1952年11月3日（73歳）アメリカ合衆国 ニューヨーク州マティタック
実績	マーティンズビル・スピードウェイの改造部門のトラック記録保持者
NASCAR カップシリーズでのキャリア
18年間で263レース開催
最高のフィニッシュ	第19回（1984年）
最初のレース	1983 ファイアクラッカー 400 (デイトナ)
最後のレース	2005 ペンシルベニア 500 (ポコノ)
初勝利	1985 ファイアクラッカー 400 (デイトナ)
勝利 トップ10 ポーランド人 1 20 2
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
8年間で33レース開催
最高のフィニッシュ	第34回（1997年）
最初のレース	1989 グッドレンチ 200 (ロッキンガム)
最後のレース	2010 サブウェイ ハラペーニョ 250 (デイトナ)
初勝利	1996 ハミンバード フィッシュファインダー 500K (タラデガ)
勝利 トップ10 ポーランド人 1 5 2
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
1年間で1レース開催
最高のフィニッシュ	第106回（2004年）
最初のレース	2004 オライリー 400K (テキサス)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
2012 年 12 月 8 日現在の統計です。

グレゴリー・サックス（1952年11月3日生まれ）は、アメリカの元ストックカー・レーシングドライバーです。NASCARネクステルカップ・シリーズ、NASCARブッシュ・シリーズ、NASCARクラフツマン・トラック・シリーズ、ARCA Re/Maxシリーズに参戦しました。

サックスはキャリアの大半を、多くのNASCARチームの研究開発（R&D）ドライバーとして過ごしてきました。 1985年には、 ディガード・モータースポーツのR&Dドライバーとしてデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたファイアクラッカー400で優勝しました。

修正済み

レーシングキャリアの初期、サックスは現在のNASCARウェレン・モディファイド・ツアーで成功を収めたドライバーでした。1980年から1983年まで参戦し、スタッフォード・モーター・スピードウェイで17回のレースに勝利しました。1982年は特に素晴らしい年で、その年のトラック選手権のほか、スプリング・シズラー、レイバー・デイ200、フォール・ファイナルでも優勝しました。サックスはまた、マーティンズビル・スピードウェイのドッグウッド・クラシック、オスウィーゴ・スピードウェイのバド・クラシック、トンプソン・インターナショナル・スピードウェイのトンプソン300、トンプソン・スピードウェイのワールド・シリーズ・オブ・アスファルト、ポコノ・レースウェイのレース・オブ・チャンピオンズでも優勝しました。

1983年、彼は父アーニーがオーナー兼スポンサーを務めていた5号車でデイトナ・サーキットのペプシ400に参戦し、NASCARウィンストン・カップ・シリーズにデビューしました。エンジントラブルに見舞われるまでわずか19周しか走れず、40台中38位でフィニッシュしました。サックスはそのシーズン、さらに4つのレースに参戦し、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催されたチャンピオン・スパークプラグ400で17位という好成績を収めました。このレースは、彼がこの年完走した唯一のレースでした。

1980年代の成功

1984年、サックスは再び父の所有するマシンでNASCARウィンストンカップ・シリーズにフル参戦した。ただし、今回は51号車だった。サックスは30レース中29レースに出場し、ポイントランキング19位、NASCARルーキー・オブ・ザ・イヤーではラスティ・ウォレスに次ぐ2位となった。1985年はサックスにとって厳しいスタートとなった。最初の4レースを終えた時点で、父のチームは解散してしまったのだ。

1985年にディガードでドライブしたサックス

7レース後、サックスは1966年のNASCARルーキー・オブ・ザ・イヤー、ジェームズ・ヒルトンが所有する49号車を運転することができた。ファイアークラッカー400の前に、ディガード・モータースポーツはサックスに彼らのR&Dカーを運転するよう依頼した。サックスは9位で予選を通過し、ポールシッターのビル・エリオットを破り、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで唯一の勝利を収めた。この勝利はNASCAR最大の番狂わせの1つと考えられていた。サックスの車は変更を加えるためにウォールの後ろに回される前に決められた周回数だけ走行する予定であったが、彼の車は勝利を目指して戦い続けたため、ディガードはサックスに通常通りレースをさせると決めた。ディガードのレギュラードライバーであるボビー・アリソンがレースの数日後にチームを辞めた後、チームはサックスにレギュラーの車でシーズンを終えさせた。翌年、サックスはディガードが徐々に倒産していくにつれ、限られたスケジュールでレースを運営することになった。

1987年、サックスはディングマン・ブラザーズから50号ポンティアックのドライバーとして契約したが、毎レース予選で苦戦した。1988年シーズンの4分の3が経過した時点で、サックスはチームを離れ、バディ・ベイカー率いるオールズモビル88号車に移籍した。1989年ブリストルでは119周をリードする好成績を収めたものの、残り40周でラスティ・ウォレスにトップの座を奪われ、優勝目前となった。 1989年シーズンの最初の10レースで2回トップ10フィニッシュを記録したものの、新人ジミー・スペンサーに交代した。サックスは短期間無職だったが、その後シーズンの大半をトム・ウィンクルの48号車ポンティアックで過ごし、フェニックス・インターナショナル・レースウェイでオートワークス500にヘンドリック・モータースポーツとともに参戦し、映画『デイズ・オブ・サンダー』用のレース映像を集めるドライビング・チームの一員となった。

1990～1997年

サックスは1990年を、ヘンドリックの開発チームでパートタイムでドライバーを務め、いつものようにマシンに乗る機会のないスタートを切った。デイトナでのブッシュ クラッシュと、ダーリントンでのトランサウス 500に、No. 46「シティ シボレー」ルミナ「デイズ オブ サンダー」映画仕様車を運転して出場した。4レース後、サックスはヘンドリックでのパートタイムのドライバーとして、No. 18 ウルトラ スリム ファストシボレーを運転し、タラデガ スーパースピードウェイのウィンストン 500で2位に入った。デイトナでの練習中のクラッシュでダレル ウォルトリップが負傷した後、サックスは3レース (チャンピオン スパーク プラグ 400、ブッシュ 500、ハインツ サザン 500)でNo. 17の車を運転し、この3レース期間中のミシガンでの2位が最高位であった。彼のシーズンのハイライトは、ペプシ ファイアクラッカー 400 でポールポジションを獲得したことだった。練習走行でチームメイトのウォルトリップがクラッシュした後、NASCAR の役員は複数のチームが改造を施したことに気付き、NASCAR は各チームにブロックをスポット溶接で元の位置に戻させたため、出力が失われた。失った速度を取り戻そうとして、サックスは 1 周目の終わりに 23 台の玉突き事故を起こし、サックスを含む 8 台が脱落した。^[要出典]このレースで重傷者は出なかったが、サックスは優秀な予選通過者という評判を得た。それは 1989 年、ブッシュ シリーズに出場してわずか 2 回目のレースでポールポジションを獲得したときに示された。サックスは、ヘンドリックとポール ニューマンのために #18 を運転する 3 年契約を結び、ウルトラ スリム ファーストの支援を受けたが、そのシーズンの後ウルトラ スリム ファーストが撤退、チームは解散となり、サックスは解雇された。^[1]

1997年の40番でのサック

サックスは1991 年、デイトナ 500 に自身の No. 18 車で参戦したが、レース序盤にクラッシュ。同年、デリック・クローズの下で No. 47 オールズモビルでさらに 10 レースに出場し、トップ 20 入りを 2 回果たした。1992年、ラリー・ヘドリック・モータースポーツでスタートしたが、チャンピオン・スパークプラグ 400の 5 周目のクラッシュで負傷し、残りのシーズンは 1 レースしか走らなかった。1993年にトライスター・モータースポーツに移籍し、ダイハード 500で 6 位に入った。1994年、サックスはアトランタでポールポジションを獲得し、トラックレコードを樹立した。1994 年は、 DK ウルリッヒ所有のNo. 77フォードを運転し、カップ ドライバーとしてのキャリアで全日程を完走した 2 度目のシーズンでもあった。サックスはその後2年間、カップシリーズとブッシュシリーズにパートタイムで参戦し、1996年にはダイアモンドリッジモータースポーツからタラデガスーパースピードウェイで開催されたブッシュシリーズ1戦で優勝した。翌年、チャンピオンシップオーナーのハリー・ラニエの下で20号車のフォードを運転し始めたが、スポンサー資金が終了したためすぐに解雇された。解雇後、契約違反でチームを訴えた。^[2]シーズン後半には、インディ500で火傷を負った新人ドライバーのロビー・ゴードンの代役を務めた。ゴードンがその年の後半に解雇された後、サックスはチームでシーズンを終えた。

闘争

1998年、サックスはケイル・ヤーボローの98号車フォードをドライブし、ようやく安定した走りを取り戻したように見えました。しかし、テキサス・モーター・スピードウェイで開催されたテキサス500の136周目に、サックスはマシンのコントロールを失いクラッシュ。命に関わる重傷を負いました。彼は残りのシーズンを欠場することになりました。

サックスは1999年にブッシュシリーズで復帰したが、出走したいくつかのレースのうち、資格を得たのは1レースのみだった。サックスは2000年に再びウィンストンカップに挑戦し、その年のデイトナ500にNo.96シボレーで出走した。彼は出場権を得られなかった。モディファイドカーで散発的にレースに出場した後、サックスは2002年の夏にNo.05シボレーを運転し、ウィンストンカップシリーズとブッシュシリーズに復帰することを発表した。サックスはローレン・フォッシーとチームを組み、「チーム・フランチャイズ/サックス・レーシング」を結成した。当初はブリックヤード400でデビューする予定だったが、日程はシャーロット・モーター・スピードウェイでの秋のレースに延期された。それ以来、チームからは何も聞こえてこなかったが、チームが当初フランチャイズのマーケティングツールとして計画されていたかどうかは明らかではない。

2004年、サックスはエド・ラーベとジェームズ・ウィルスバーグと共にデイトナ・スピード社を設立した。シカゴランド・スピードウェイに初挑戦したものの、チームは翌月のペンシルベニア500までレースに出場することができなかった。2005年2月、ラーベは自身のレースチーム（シボレー）を設立するためにデイトナ・スピード社を離れ、ダッジ・デイトナ・スピード社の機材管理はすべてサックスに委ねられた。サックスは2005年のポコノ・レース2回に出場し、いずれも43位でフィニッシュした。

チームは2006年にパートタイムスケジュールを試みたが、どのレースにも出場できなかった。2007年初頭、契約違反を理由に、仲裁人がスポンサーのWho's Your Daddy?に対し、サックス氏に100万ドル以上の支払いを命じた。^[3]

2008年～現在

2008

サックスは2008年にARCA/ReMAXシリーズの一部のスケジュールに挑戦する予定だった。デイトナでのARCAレースの予選に挑戦したが、予選で48位という好タイムを記録したため出場を逃した。

2010

サックスは、7月2日にデイトナで開催されたネイションワイド・シリーズ・サブウェイ・ハラペーニョ250に、デイル・アーンハート・ジュニア所有の88号車を駆り出場した。予選7位から21位でフィニッシュした。^[4]

グランド・ツーリング・ウォッカを所有するサックス氏とその家族は、2011年ネイションワイド・シリーズ・シーズンでJRモータースポーツのスポンサーを務めた。

私生活

サックス氏は既婚で、3人の子供がいます。フロリダ州オーモンドビーチに住んでいます。彼と息子たちはグランド・ツーリング・ウォッカの共同経営者です。

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって与えられるポールポジション。 斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得したポールポジション。 * – 最も多くリードしたラップ。 )

ネクステルカップシリーズ

NASCAR ネクステルカップシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NNCC	ポイント	参照
1983	サックス＆サンズ	5	シボレー	日	RCH	車	アトランタ	ダール	ノースウェスト	3月	タル	NSV	ドブ	BRI	CLT	RSD	有色人種	母子保健	38日目	NSV	POC 29	タル	MCH 17	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT 30	車	ATL 38	RSD							47番目	359	[5]
1984		51		18日目	RCH 24	車 34	ATL 16	BRI	NWS 18	DAR 21	3月 17日	TAL 14	新約聖書 29	DOV 24	CLT 38	RSD 32	POC 22	MCH 32	39日目	新約聖書 29	POC 24	TAL 29	母子 22	BRI 9	DAR 37	RCH 21	DOV 25	3月 30日	CLT 18	NWS 24	車 35	ATL 31	RSD 16							19日	2545	[6]
1985				6日目	RCH	車 13	ATL 10	BRI	ダール	ノースウェスト	3月	TAL ウィス	ドブ																											25日	1944	[7]
	ヒルトン・モータースポーツ	49	シボレー											CLT 35	RSD 36	POC 16	母子保健
	ディガード・モータースポーツ	10	シボレー															1日目
		77	ビュイック																POC 34	TAL 15	MCH 33	BRI 28	DAR 35	RCH 20	DOV 29	3月 14日	NWS 16	CLT 11	車 10	ATL 9	RSD 21
1986		10	ポンティアック	35日目	RCH 19	車 37						TAL 10	ドブ																											41位	579	[8]
			シボレー				ATL 25	BRI	ダール	ノースウェスト	3月			CLT 39	RSD	有色人種	母子保健	39日目	有色人種	タル	GLN	MCH 38	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	アトランタ	RSD
1987	ディングマン・ブラザーズ・レーシング	50	ポンティアック	20日目	車 30	RCH	ATL 37	DAR 26	ノースウェスト	BRI	3月	TAL 26	CLT 36	ドブ	POC 36	RSD	MCH 29	25日目	POC 35	タル	GLN	MCH 19	BRI	DAR 38	RCH	ドブ	3月 24日	ノースウェスト	CLT 42	車 27	RSD	ATL 26								33位	1200	[9]
1988				40日目	RCH	車	ATL DNQ	DAR 31	BRI	ノースウェスト	3月	TAL 17	CLT 10	ドブ	RSD	有色人種	母子保健	10日目	POC 34	TAL 38	GLN	MCH 42	BRI	ダール																37位	1237	[10]
	ベイカー・シフ・レーシング	88	オールズ																						RCH 13	ドブ	3月 12日	CLT 29	NWS 10	車 12	フォ 38	ATL 28
1989				23日目	車 9	ATL 26	RCH 34	DAR 25	ブリ 7*	NWS 21	3月 28日	TAL 37	CLT 30	ドブ	息子	有色人種																								32位	1565	[11]
	ウィンクル・モータースポーツ	48	ポンティアック														MCH 39	日	POC 30	タル	GLN	MCH 35	BRI 30	DAR 38	RCH DNQ	ドブ	3月 19日	CLT 35	ノースウェスト	車 18		ATL 29
	ヘンドリック・モータースポーツ	46	シボレー																												フォ 38
1990				日	RCH	車	ATL DNQ	DAR 37	BRI	ノースウェスト	3月																													32位	1663	[12]
		18										TAL 2	CLT 14	ドブ	息子	POC 7	MCH 26	37日目	POC 33	TAL 18	40グリンチ				RCH 23	DOV 21	3月	ノースウェスト	CLT	車	フォー 12	ATL 10
		17																				母子 2	BRI 20	DAR 30
1991	デイトナスピード株式会社	18	シボレー	42日目	RCH	車	アトランタ	ダール	BRI	ノースウェスト	3月																													39位	791	[13]
	接近戦	47	オールズ									TAL 39	CLT 39	ドブ	息子	有色人種	母子保健 DNQ	39日目	POC 17	TAL 19	GLN	母子保健	BRI	DAR 21	RCH 32	DOV DNQ	3月 DNQ	ノースウェスト	CLT 31	車 29	フォー	ATL 26
1992	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	41	シボレー	14日目	車 34	RCH 32	ATL 31	DAR 28	BRI 13	NWS 21	3月 12日	TAL 35	CLT 16	DOV 19	息子 43	POC 11	母子 14	26日目	POC 29	TAL 19	GLN 31	MCH 41	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車 33	フォー	アトランタ								30日	1759	[14]
1993	メリングレーシング	9	フォード	日	車	RCH	ATL 23	ダール	BRI	ノースウェスト	3月																													35日	1730	[15]
	トライスター・モータースポーツ	68	フォード									TAL 33	息子	CLT 17	DOV 38	POC 18	母子 22	15日目	NHA 32	POC 32	TAL 6	GLN	母子 12	BRI 19	DAR 25	RCH 31	DOV 20	3月 28日	NWS DNQ	CLT 32	車 32	フォー	ATL 24
1994	USモータースポーツ株式会社	77	フォード	6日目	車 28	RCH 28	ATL 7	DAR 30	BRI 11	NWS 34	3月 29日	TAL 6	息子 24	CLT 27	DOV 24	POC 24	MCH 33	37日目	NHA 25	POC 36	TAL 29	IND 18	GLN 39	MCH 32	BRI 27	DAR 19	RCH 27	DOV 38	3月 26日	NWS 35	CLT 35	車 39	フォト 26	ATL 39						31日	2593	[16]
1995	ディック・ブルックス・レーシング	40	ポンティアック	デイ DNQ	車 41	RCH 19	ATL 29	DAR 22	BRI 36	NWS 35	3月 22日	TAL 35	ソン DNQ	CLT DNQ	DOV 28	POC 33	母子保健 DNQ																							39位	1349	[17]
	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	27	フォード															17日目	NHA	有色人種	タル
	アクティブモータースポーツ	32	シボレー																			IND 33	GLN	MCH 40					3月 DNQ	NWS DNQ	CLT 33	車 37	フォ 43	ATL 34
	AGディラードモータースポーツ	31	シボレー																						BRI 25	DAR 38	RCH 37	DOV DNQ
1996	レオ・ジャクソン・モータースポーツ	33	シボレー	日	車	RCH	アトランタ	ダール	BRI	ノースウェスト	3月	タル	息子	CLT QL †	DOV 27	有色人種	母子保健																							42位	710	[18]
	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	29	シボレー															39日目	NHA 30	POC 29	TAL 25	IND 32	GLN	母子 30	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト
	チームSABCO	40	シボレー																												CLT 24	車	フォー
			ポンティアック																															ATL 18
1997	ラニエ・ウォルシュ・レーシング	20	フォード	37日目	車 39	RCH DNQ	ATL 27	DAR 29	テックス 40	BRI DNQ	3月	息子	TAL 25	CLT	ドブ																									45番目	778	[19]
	チームSABCO	40	シボレー													POC 42	母子保健 DNQ	カル 27	日	NHA												TAL 39	車 39	フォト 21	ATL DNQ
	LJレーシング	91	シボレー																		POC DNQ	IND 31	GLN	母子保健	BRI	DAR DNQ	RCH	NHA	ドブ	3月
	バド・ムーア・エンジニアリング	15	フォード																												CLT DNQ
1998	ヤーボロー・バーデット・モータースポーツ	98	フォード	39日目	車 36	LVS 25	ATL 31	DAR 42	BRI 36	テックス 38	3月	タル	カル	CLT	ドブ	RCH	母子保健	有色人種	息子	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	NHA	ダール	RCH	ドブ	3月	CLT	タル	日	フォー	車	アトランタ				53位	400	[20]
2000	ペティ・ハギンズ・モータースポーツ	96	シボレー	デイ DNQ	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル	RCH	CLT	ドブ	母子保健	有色人種	息子	日	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	NHA	ドブ	3月	CLT	タル	車	フォー	ホム	アトランタ			該当なし	-	[21]
2004	サックス・モータースポーツ	13	ダッジ	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル	RCH	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	CHI DNQ	NHA	POC 42	IND DNQ	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH DNQ	NHA DNQ	DOV DNQ	タル	カン	CLT 41	3月 DNQ	ATL DNQ	フォー	ダール	HOM 42	71位	114	[22]
2005				デイ DNQ	カル	LVS	アトランタ	BRI	3月	テックス	フォー	タル	ダール	RCH	CLT DNQ	ドブ	POC 43	母子保健	息子	日	チ	NHA	POC 43	インド	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	NHA	ドブ	タル	カン・ DNQ	CLT	3月	アトランタ	テックス	フォー	ホム	79番目	68	[23]
2006			フォード	日	カル	LVS	ATL DNQ	BRI	3月	テックス	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ																								該当なし	-	[24]
	フロントローモータースポーツ	34	シボレー														POC DNQ	母子保健	息子	日	チ	NHA	POC DNQ	インド	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	NHA	ドブ	カン	タル	CLT	3月	アトランタ	テックス	フォー	ホム
† -ロバート・プレスリーに出場

デイトナ500

年	チーム	メーカー	始める	仕上げる
1984	サックス＆サンズ	シボレー	20	18
1985			13	6
1986	ディガード・モータースポーツ	ポンティアック	26	35
1987	ディングマン・ブラザーズ・レーシング	ポンティアック	42	20
1988			7	40
1989	ベイカー・シフ・レーシング	オールズモビル	37	23
1991	デイトナスピード株式会社	シボレー	25	42
1992	ラリー・ヘドリック・モータースポーツ	シボレー	9	14
1994	USモータースポーツ株式会社	フォード	31	6
1995	ディック・ブルックス・レーシング	ポンティアック	DNQ
1997	ラニエ・ウォルシュ・レーシング	フォード	34	37
1998	ヤーボロー・バーデット・モータースポーツ	フォード	24	39
2000	ペティ・ハギンズ・モータースポーツ	シボレー	DNQ
2005	サックス・モータースポーツ	ダッジ	DNQ

全国シリーズ

NASCARネイションワイドシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	ポイント	参照
1987	ファルクレーシング	04	ポンティアック	日	HCY	3月	ダール	BRI	LGY	SBO	CLT	ドブ	IRP	ルー	JFC	オックスフォード大学	SBO	HCY	RAL	LGY	ルー	BRI	JFC	ダール	RCH	ドブ	3月	CLT DNQ	車	3月									該当なし	-	[25]
1989	ベイカー・シフ・レーシング	87	ポンティアック	日	車 25	3月	HCY	DAR 41	BRI	ニュージーランド	SBO	ラン	NSV	CLT 22	ドブ	ルー	レベル	巻	MYB	SBO	HCY	ダブ	IRP	ルー	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	CLT	車	3月							69番目	225	[26]
1990	ヘンドリック・モータースポーツ	46	シボレー	3日目	RCH	車	3月	HCY	ダール	BRI	ラン	SBO	ニュージーランド	HCY	CLT 12	ドブ	ルー	巻	MYB	オックスフォード大学	NHA	SBO	ダブ	IRP	ルー	BRI													45番目	654	[27]
	ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ	17	シボレー																								DAR 33	RCH 31	DOV 35	3月
	ヘンドリック・モータースポーツ	15	シボレー																												CLT 2	NHA	車	3月
1995	サックス・モータースポーツ	33	ポンティアック	日	車	RCH	アトランタ	NSV	ダール	BRI	HCY	NHA	ニュージーランド	CLT 34	ドブ	MYB	GLN	MLW	TAL DNQ	SBO	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH 30	ドブ	CLT 44	車	HOM 36										70代	220	[28]
1996	ダイヤモンドリッジモータースポーツ	29	シボレー	日	車	RCH	アトランタ	NSV	ダール	BRI	HCY	ニュージーランド	CLT	ドブ	SBO	MYB	GLN	MLW	NHA	TAL 1	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT	車											57番目	338	[29]
	BACEモータースポーツ	7	シボレー																										HOM 31
1997	ラフリン・レーシング	45	シボレー	6日目	車 16	RCH 30	ATL DNQ		DAR 16		テックス 14	BRI 33	NSV	TAL 34	NHA	NZH 18	CLT 15	DOV 38	SBO	GLN	MLW	MYB	GTY	IRP															34位	1420	[30]
			フォード					LVS6 ​		HCY 15
	ボビー・ジョーンズ・レーシング	50	ポンティアック																						母子保健 DNQ	BRI	ダール	RCH	ドブ
	シェーバーモータースポーツ	49	シボレー																											CLT 42	カル	車 29	HOM 33
1999	GTSモータースポーツ	90	シボレー	日	車	LVS	アトランタ	ダール	テックス	NSV	BRI	タル	カル	NHA	RCH	ニュージーランド	CLT	ドブ	SBO	GLN	MLW	MYB	PPR	GTY	IRP	母子保健 DNQ	BRI	DAR DNQ	RCH	ドブ	CLT 34	車	メム	フォー DNQ	HOM DNQ				123番目	61	[31]
2000	ペティ・ハギンズ・モータースポーツ	84	シボレー	デイ DNQ	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	NSV	タル	カル	RCH	NHA	CLT	ドブ	SBO	MYB	GLN	MLW	ニュージーランド	PPR	GTY	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT	車	メム	フォー	ホム				該当なし	-	[32]
2004	デイビス・モータースポーツ	0	シボレー	日	車	LVS	ダール	BRI	テックス	NSH DNQ	タル	カル	GTY	RCH	ニュージーランド	CLT	DOV 40	NSH	ケン	MLW	日	チ	NHA	PPR	IRP	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	アトランタ	フォー	ダール	ホム		144番目	43	[33]
2005	GIC-ミクソンモータースポーツ	7	シボレー	日	カル	MXC	LVS	アトランタ	NSH	BRI	テックス	フォー	TAL DNQ	ダール	RCH	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	日	チ	NHA	PPR	GTY	IRP	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	該当なし	-	[34]
2010	JRモータースポーツ	88	シボレー	日	カル	LVS	BRI	NSH	フォー	テックス	タル	RCH	ダール	ドブ	CLT	NSH	ケン	ROA	NHA	21日目	チ	GTY	IRP	つまり	GLN	母子保健	BRI	CGV	アトランタ	RCH	ドブ	カン	カル	CLT	GTY	テックス	フォー	ホム	113番目	100	[35]

クラフツマントラックシリーズ

NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCTC	ポイント	参照
2004	ロン・ローズ・レーシング	48	ダッジ	デイ DNQ	ATL DNQ	3月	多機能ディスプレイ	CLT	ドブ	テックス 32	メム	MLW	カン	ケン	GTW	母子保健	IRP	NSH	BRI	RCH	NHA	LVS	カル	テックス	3月	フォー	ダール	ホム	106番目	67	[36]

ARCA Re/Maxシリーズ

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

ARCA Re/Maxシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ARMC	ポイント	参照
1985		5	シボレー	アトランタ	日	アトランタ	TAL 40	アトランタ	SSP	IRP	CSP	FRS	IRP	OEF	ISF	DSF	TOL										該当なし	0	[37]
2003	ボビー・ジョーンズ・レーシング	88	フォード	7日目	アトランタ	NSH	SLM	TOL	ケン	CLT	BLN	カン	母子保健	LER	有色人種												40番目	680	[38]
			ダッジ													POC 26	NSH	ISF	勝つ	DSF	CHI 2	SLM	タル	CLT 19	SBO
2004				28日目	NSH 38	SLM	ケン	TOL	CLT	カン	有色人種	母子保健	SBO	BLN	ケン	GTW	有色人種	LER	NSH	ISF	TOL	DSF	チ	SLM	タル		139番目	135	[39]
2005				日	NSH	SLM	ケン	TOL	ラン	ミル	有色人種	母子保健	カン	ケン	BLN	有色人種	GTW	LER	NSH	母子保健	ISF	TOL	DSF	CHI 17	SLM	タル	127番目	145	[40]
2008	ボビー・ジョーンズ・レーシング	50	ダッジ	デイ DNQ	SLM	つまり	カン	車	ケン	TOL	有色人種	母子保健	ケイ	ケン	BLN	有色人種	NSH	ISF	DSF	チ	SLM	ニュージャージー州	タル	TOL			該当なし	-	[41]

参考文献

1. Dame, Mike (1991年2月16日). 「Sacks Scurries To Start Season After Setbacks」オーランド・センチネル. 2020年5月7日閲覧。
2. バード、アラン（1997年9月29日）「ドライバーが賞金獲得、契約敗訴、NASCARチームを訴える」オーランド・ビジネス・ジャーナル、フロリダ州オーランド。 2014年2月26日閲覧。
3. [1] 2007年5月13日アーカイブ、Wayback Machine
4. “グレッグ・サックスがデイル・ジュニアの指導の下、NASCARに復帰”. 2014年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月29日閲覧。
5. 「グレッグ・サックス – 1983 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
6. 「グレッグ・サックス – 1984 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
7. 「グレッグ・サックス – 1985 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
8. 「グレッグ・サックス – 1986 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
9. 「グレッグ・サックス – 1987 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
10. 「グレッグ・サックス – 1988 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
11. 「グレッグ・サックス – 1989 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
12. 「グレッグ・サックス – 1990 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
13. 「グレッグ・サックス – 1991 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
14. 「グレッグ・サックス – 1992 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
15. 「グレッグ・サックス – 1993 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
16. 「グレッグ・サックス – 1994 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
17. 「グレッグ・サックス – 1995 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
18. 「グレッグ・サックス – 1996 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
19. 「グレッグ・サックス – 1997 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
20. 「グレッグ・サックス – 1998 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
21. 「グレッグ・サックス – 2000 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
22. 「グレッグ・サックス – 2004 NASCAR ネクステルカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
23. 「グレッグ・サックス – 2005 NASCAR ネクステルカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
24. 「グレッグ・サックス – 2006 NASCAR ネクステルカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
25. 「グレッグ・サックス – 1987年NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年4月5日閲覧。
26. 「グレッグ・サックス – 1989 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
27. 「グレッグ・サックス – 1990 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
28. 「グレッグ・サックス – 1995 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
29. 「グレッグ・サックス – 1996 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
30. 「グレッグ・サックス – 1997 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
31. 「グレッグ・サックス – 1999 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
32. 「グレッグ・サックス – 2000 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
33. 「グレッグ・サックス – 2004 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
34. 「グレッグ・サックス – 2005 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
35. 「グレッグ・サックス – 2010 NASCAR ネイションワイド・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
36. 「グレッグ・サックス – 2004 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
37. 「グレッグ・サックス – 1985 ARCAタラデガ・スーパーカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
38. 「グレッグ・サックス – 2003 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
39. 「グレッグ・サックス – 2004 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
40. 「グレッグ・サックス – 2005 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。
41. 「グレッグ・サックス – 2008 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月5日閲覧。

• 彼らは今どこにいるのか

外部リンク

• 非公式ウェブサイト 2012年11月7日Wayback Machineにアーカイブ
• Racing-ReferenceのGreg Sacksドライバー統計
• IMDbのグレッグ・サックス

「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Greg_Sacks&oldid=1317901578」より取得