1997年式プリムス1000クラシック

マウントパノラマサーキットのレイアウト

1997年プリムス1000クラシックはV8スーパーカーによる1000キロの耐久レースで、[ 1 ] 1997年10月19日にオーストラリアニューサウスウェールズ州バサースト郊外のマウントパノラマサーキットで開催された。

これは「1000クラシック」レースの初開催であり、[ 1 ] V8スーパーカーの主催者AVESCOが、伝統的なバサースト1000イベントとは別に人気のマウント・パノラマ・サーキットで競いたいという要望に応えて創設された。AVESCOはバサースト1000の主催者であるオーストラリア・レーシング・ドライバーズ・クラブと対立していた。2つの団体の間で和解を仲介しようと何度も試みられたが、AVESCOはネットワーク・テンとシリーズ契約を結び、ARDCはセブン・ネットワークと契約を結んでいたため、テレビ放映権をめぐって根本的な溝があった。この行き詰まりは、バサースト市議会がAVESCOと交渉し、1997年のAMPバサースト1000の2週間後に別のレースを開催することで解決し、その後オーストラリアとイギリスのスーパーツーリングカーでレースが開催されることになった。

1997 年プリムス 1000 クラシックは、ホールデン コモドール (VS)を駆るラリー パーキンスラッセル インガルが優勝しました。

エントリーリストとクラス構成

クラス構造

レベル1

これらは、レースで優勝することを目指し、レベル 1 の V8 スーパーカー フランチャイズを保持するフルタイムのプロ チームです。

特別レベル1

自分たちで選んだタイヤで走りたいと希望する、小規模でパートタイムの「レベル 2」チーム。

レベル2

より小規模なパートタイムの「レベル 2」チームは、より低く、より安価な仕様のダンロップ コントロール タイヤで走行します。

エントリーリスト

いいえ。クラス ドライバー チーム(スポンサー) いいえ。クラス ドライバー チーム(スポンサー)
1 L1オーストラリアグレン・セトン・デイヴィッド・パーソンズオーストラリアグレン・セトン・レーシングフォード・クレジットフォード ファルコン EL28 L2オーストラリアケビン・ウォルドックジョン・スミスオーストラリアプレイスケープ・レーシング(CBSドリル&ブラスト)フォード ファルコン EF
3 S1オーストラリアスティーブ・リード トレバー・アシュビーオーストラリアランズベール・スマッシュ・リペアズデュラックスICIオートカラー)ホールデン・コモドアVS33 L2オーストラリアボブ・ピアソンアラン・マッカーシーオーストラリアプロダクトモータースポーツ(プロダクトエアコン)ホールデン・コモドアVS
05 L1オーストラリアピーター・ブロックマーク・スカイフオーストラリアホールデン・レーシング・チームホールデンモービル1ホールデン・コモドアVS34 L1ニュージーランドスティーブン・リチャーズジム・リチャーズニュージーランドギャリー・ロジャース・モータースポーツバルボリンカミンズホールデン・コモドアVS
7 L1オーストラリアウェイン・ガードナーニール・クロンプトンオーストラリアウェイン・ガードナー・レーシングコカ・コーラドーナツキングホールデン・コモドアVS36 L2オーストラリアニール・シェンブリイアン・ラフオーストラリアシェンブリ モータースポーツ(ギアボックス モータースポーツ)ホールデン・コモドアVS
9 L1オーストラリアアラン・ジョーンズスコット・プルエットジェイソン・ブライトアメリカ合衆国オーストラリアアラン・ジョーンズ・レーシングコマツフォード ファルコン EL37 L2オーストラリアアラン・テイラービル・アタードスティーブン・ベルオーストラリアオーストラリアアラン・テイラー・レーシング(ゼロックスショップ)ホールデン・コモドア VP
10 L1オーストラリアマーク・ラーカムアンドリュー・ミーデッケオーストラリアラーカム モータースポーツ(マイター 10 )フォード ファルコン EL38 S1オーストラリアマーク・プールトニー・スコットオーストラリアジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング(ガウラー・ファーム・マシナリー、ジョン・ディアホールデン・コモドアVS
11 L1オーストラリアラリー・パーキンスラッセル・インガルオーストラリアパーキンスエンジニアリングカストロールホールデン・コモドアVS39 L2オーストラリアクリス・スマードンチャーリー・コックスオーストラリアチャレンジモータースポーツヴィットーリアコーヒーホールデン・コモドアVS
12 L2オーストラリアブルース・ウィリアムズポール・ガバーオーストラリアロバート・スミス・レーシング(シモコ・ラジオ・コミュニケーションズ)ホールデン・コモドアVS40 L2オーストラリアマイケル・ハートピーター・ローレンスオーストラリアマイケル・ハート・モータースポーツ(SMCニューマティクス)ホールデン・コモドールVR
13 L2オーストラリアライアン・マクロードダレン・ペイトオーストラリアジョン・フォークナー・レーシング(OAMPS保険、バンクウェストホールデン・コモドールVR41 L2オーストラリアギャリー・ウィルミントンビル・シーダーズオーストラリアエメルジディス・モータースポーツ(サイモンズ・アースワークス)ホールデン・コモドールVR
14 L2オーストラリアマルコム・ステニケンピーター・ガザードオーストラリアマルコム・ステニケン・レーシング(ディスクブレーキ・オーストラリア)ホールデン・コモドアVS44 L2オーストラリアマル・ローズケビン・バートンオーストラリアマル・ローズ・レーシングフェアファックス・コミュニティ・クラシファイドホールデン・コモドアVS
15 L1ニュージーランドグレッグ・マーフィークレイグ・ロウンズオーストラリアホールデン・レーシング・チームホールデンモービル1ホールデン・コモドアVS45 L1オーストラリアダレン・ホサックスティーブン・エラリーオーストラリアギブソン・モータースポーツウィンズホールデン・コモドアVS
16 L2オーストラリアメリンダ・プライスケリン・ブリューワーオーストラリアパーキンスエンジニアリングカストロールホールデン・コモドアVS46 L1ニュージーランドジョン・フォークナーウィン・パーシーイギリスジョン・フォークナー・レーシングベッタ・エレクトリカルフィッシャー&パイケルホールデン・コモドアVS
17 L1オーストラリアディック・ジョンソンジョン・ボウオーストラリアディック・ジョンソン・レーシングシェル・ヘリックスフォード ファルコン EL47 S1オーストラリアジョン・トリンボルトーマス・メゼラオーストラリアデイリープラネットレーシング(ボトルマジック)ホールデン・コモドアVS
18 L1オーストラリアスティーブン・ジョンソンクレイグ・ベアードニュージーランドディック・ジョンソン・レーシングシェル・ヘリックスフォード ファルコン EL49 S1オーストラリアグレッグ・クリック ピーター・フィッツジェラルドオーストラリアグレッグ・クリック・モータースポーツエリクソン、アルケア・エアコン)ホールデン・コモドアVS
20 L2オーストラリアイアン・パーマージョン・イングリッシュオーストラリアパーマープロモーションズ(コントラバート貿易取引所)ホールデン・コモドアVS54 L1オーストラリアアンソニー・トラットポール・ストークルピーター・ブラッドベリーオーストラリアオーストラリアウェイン・ガードナー・レーシングトールコカ・コーラホールデン・コモドアVS
21 L2オーストラリアブライアン・ウォルデンスティーブ・ウィリアムズオーストラリアウォルデンモータースポーツスポンサーなしホールデン・コモドア VP58 L2オーストラリアピーター・オブライエン、ブライアン・キャラハン・ジュニア、ロン・バーナクルオーストラリアオーストラリアオブライエン・オートモーティブ(エバーラスト・オートモーティブ)ホールデン・コモドールVR
23 L2オーストラリアレイ・ヒスロップティム・ブリッグスオーストラリアレイ・ヒスロップ・モータースポーツスキルド・グループフォード ファルコン EF62 L2オーストラリアウェイン・ラッセルリック・ショーオーストラリアノボカストリアン・モータースポーツ(ユニオン・スチール、コアラ・クロージング)ホールデン・コモドアVS
24 S1オーストラリアポール・ロマーノアラン・グライスオーストラリアロマーノレーシングブリヂストンホールデン・コモドアVS74 L2オーストラリアケビン・ヘファーナンダニー・オズボーンオーストラリアPACE Racing (プライスアタック、カラースキャン印刷)ホールデン・コモドアVS
25 L1オーストラリアトニー・ロングハーストチャーリー・オブライエンオーストラリアロングハースト・レーシングカストロールフォード ファルコン EL79 L2オーストラリアマイク・コンウェイギャビン・モナハンオーストラリアコンウェイ・レーシング(キャデラック・フィルム・プロダクションズ)フォード ファルコン EB
26 L2オーストラリアピーター・ドールマンジョン・コッターオーストラリアドールマン・オートモーティブアレンズホールデン・コモドア VP97 L1オーストラリアジェイソン・バルグワナマーク・ノスケオーストラリアホールデン・ヤング・ライオンズホールデンホールデン・コモドアVS
27 S1オーストラリアテリー・フィニガンテリー・シールオーストラリアテリー・フィネガン・レーシングソニーホールデン・コモドアVS
出典: [ 2 ]
アイコン クラス
L1レベル1
S1特別レベル1
L2レベル2

結果

トップ10シュートアウト

ポス いいえ ドライバ チーム 時間
1 05 オーストラリアマーク・スカイフホールデン・レーシング・チームホールデン・コモドアVS2:10.0397
2 1 オーストラリアグレン・セトングレン・セトン・レーシングフォード ファルコン EL2:10.8120
3 15 ニュージーランドグレッグ・マーフィーホールデン・レーシング・チーム ホールデン・コモドアVS 2:11.0270
4 11 オーストラリアラリー・パーキンスパーキンスエンジニアリングホールデン・コモドアVS 2:11.0826
5 97 オーストラリアジェイソン・バルグワナホールデン・ヤングライオンズホールデン・コモドアVS 2:11.0887
6 9 オーストラリアアラン・ジョーンズアラン・ジョーンズ・レーシングフォード ファルコン EL 2:11.2317
7 17 オーストラリアディック・ジョンソンディック・ジョンソン・レーシングフォード ファルコン EL 2:11.3336
8 46 ニュージーランドジョン・フォークナージョン・フォークナー・レーシングホールデン・コモドアVS 2:11.4114
9 18 オーストラリアスティーブン・ジョンソンディック・ジョンソン・レーシング フォード ファルコン EL 2:11.6200
10 7 オーストラリアウェイン・ガードナーウェイン・ガードナー・レーシングホールデン・コモドアVS 2:12.8269

人種

ポス クラス いいえ ドライバー チーム ラップ 時間/退職 グリッド
1 L1 11 オーストラリアラリー・パーキンスラッセル・インガルオーストラリアパーキンスエンジニアリングホールデン・コモドアVS161 6:21:55.5483 4
2 L1 34 ニュージーランドスティーブン・リチャーズジム・リチャーズニュージーランドギャリー・ロジャース・モータースポーツホールデン・コモドアVS 161 +11.0995 11
3 L1 10 オーストラリアマーク・ラーカムアンドリュー・ミーデッケオーストラリアラーカム・モーター・スポーツフォード ファルコン EL161 +2:01.7408 12
4 L1 18 オーストラリアスティーブン・ジョンソンクレイグ・ベアードニュージーランドディック・ジョンソン・レーシングフォード ファルコン EL 158 +3周 9
5 L1 46 ニュージーランドジョン・フォークナーウィン・パーシーイギリスジョン・フォークナー・レーシングホールデン・コモドアVS 154 +7周 8
6 L1 45 オーストラリアダレン・ホサックスティーブン・エラリーオーストラリアギブソン・モータースポーツホールデン・コモドアVS 154 +7周 15
7 L2 14 オーストラリアマルコム・ステニケンピーター・ガザードオーストラリアマルコム・ステニケン ホールデン・コモドアVS 154 +7周 33
8 S1 3 オーストラリアスティーブ・リード トレバー・アシュビーオーストラリアランズベール・スマッシュ・リペアホールデン・コモドアVS 153 +8周 18
9 L2 36 オーストラリアニール・シェンブリイアン・ラフオーストラリアシェンブリ・モータースポーツホールデン・コモドアVS 153 +8周 30
10 S1 27 オーストラリアテリー・フィニガンテリー・シールオーストラリアテリー・フィネガンホールデン・コモドアVS 153 +8周 17
11 L1 9 オーストラリアアラン・ジョーンズスコット・プルエットジェイソン・ブライトアメリカ合衆国オーストラリアアラン・ジョーンズ・レーシングフォード ファルコン EL 153 +8周 6
12 L2 16 オーストラリアメリンダ・プライスケリン・ブリューワーオーストラリアパーキンスエンジニアリング ホールデン・コモドアVS 152 +9周 41
13 L2 44 オーストラリアマル・ローズケビン・バートンオーストラリアマルローズレーシングホールデン・コモドアVS 150 +11周 27
14 S1 49 オーストラリアグレッグ・クリック ピーター・フィッツジェラルドオーストラリアグレッグ・クリック・モータースポーツホールデン・コモドアVS 150 +11周 14
15 L2 20 オーストラリアイアン・パーマージョン・イングリッシュオーストラリアパーマープロモーションズホールデン・コモドアVS 146 +15周 36
16 L2 21 オーストラリアブライアン・ウォルデンスティーブ・ウィリアムズオーストラリアウォルデン・レーシングホールデン・コモドア VP144 +16周 37
17 L2 39 オーストラリアクリス・スマードンチャーリー・コックスオーストラリアチャレンジモータースポーツホールデン・コモドアVS 143 +17周 25
18 L2 26 オーストラリアピーター・ドールマンジョン・コッターオーストラリアドールマン・オートモーティブホールデン・コモドアVP [ 3 ]139 +22周 21
19 L2 74 オーストラリアケビン・ヘファーナンダニー・オズボーンオーストラリアペースレーシングホールデン・コモドアVS 135 +26周 24
ノースカロライナ州 L2 40 オーストラリアマイケル・ハートピーター・ローレンスオーストラリアマイケル・ハートホールデン・コモドールVR119 +42周 40
ノースカロライナ州 L2 37 オーストラリアアラン・テイラービル・アタードスティーブン・ベルオーストラリアオーストラリアアラン・テイラー・レーシングホールデン・コモドア VP 110 +51周 38
DNF L2 62 オーストラリアウェイン・ラッセルリック・ショーオーストラリアノボカスティア・モータースポーツホールデン・コモドアVS 126 クラッシュ 34
DNF L1 1 オーストラリアグレン・セトン・デイヴィッド・パーソンズオーストラリアグレン・セトン・レーシングフォード ファルコン EL 121 テールシャフト 2
DNF L1 25 オーストラリアトニー・ロングハーストチャーリー・オブライエンオーストラリアロングハースト・レーシングフォード ファルコン EL 110 スロットルケーブル 39
DNF L2 58 オーストラリアピーター・オブライエン、ブライアン・キャラハン・ジュニア、ロン・バーナクルオーストラリアオーストラリアオブライエン・オートモーティブホールデン・コモドールVR 109 エンジン 35
DNF L2 13 オーストラリアライアン・マクロードダレン・ペイトオーストラリアジョン・フォークナー・レーシングホールデン・コモドールVR [ 3 ]101 差動 22
DNF L2 28 ニュージーランドケビン・ウォルドックジョン・スミスオーストラリアプレイスケープレーシングフォード ファルコン EF92 緩んだホイール 29
DNF L1 7 オーストラリアウェイン・ガードナーニール・クロンプトンオーストラリアウェイン・ガードナー・レーシングホールデン・コモドアVS 89 エンジン 10
DNF L2 79 オーストラリアマイク・コンウェイギャビン・モナハンオーストラリアキャデラックプロダクションズフォード ファルコン EB79 ギアボックス 28
DNF S1 38 オーストラリアマーク・プールトニー・スコットオーストラリアジェームズ・ローゼンバーグ・レーシングホールデン・コモドアVS 74 ギアボックス 19
DNF S1 24 オーストラリアポール・ロマーノアラン・グライスオーストラリアロマーノ・レーシングホールデン・コモドアVS 69 クラッシュ 20
DNF L2 23 オーストラリアレイ・ヒスロップティム・ブリッグスオーストラリアレイ・ヒスロップ フォード ファルコン EF 62 クラッシュ 26
DNF L2 41 オーストラリアギャリー・ウィルミントンビル・シーダーズオーストラリアギャリー・ウィルミントンのパフォーマンスホールデン・コモドールVR 61 エンジン 32
DNF L1 05 オーストラリアピーター・ブロックマーク・スカイフオーストラリアホールデン・レーシング・チームホールデン・コモドアVS 52 エンジン 1
DNF L2 12 オーストラリアブルース・ウィリアムズポール・ガバーオーストラリアロバート・スミス・レーシングホールデン・コモドアVS 46 操舵 31
DNF L2 33 オーストラリアボブ・ピアソンアラン・マッカーシーオーストラリアプロダクトモータースポーツホールデン・コモドアVS 43 ドライブライン 23
DNF L1 15 オーストラリアクレイグ・ロウンズグレッグ・マーフィーニュージーランドホールデン・レーシング・チーム ホールデン・コモドアVS 38 クラッシュ 3
DNF S1 47 オーストラリア(ジョン・トリンボール)トーマス・メゼラオーストラリアデイリープラネットレーシングホールデン・コモドアVS 25 クラッシュ 13
DNF L1 17 オーストラリアディック・ジョンソンジョン・ボウオーストラリアディック・ジョンソン・レーシング フォード ファルコン EL 17 クラッシュ 7
DNF L1 54 オーストラリアピーター・ブラッドベリーポール・ストークルアンソニー・トラットオーストラリアオーストラリアウェイン・ガードナー・レーシング ホールデン・コモドアVS 16 エンジン 16
DNS [ 4 ]L1 97 オーストラリアジェイソン・バルグワナオーストラリアマーク・ノスケホールデン・ヤングライオンズホールデン・コモドアVS ウォームアップ中のクラッシュ 5
出典: [ 5 ]

実際のレースには出場しなかったドライバーの名前は、上記の表の括弧内に示されている。[ 6 ]

放送

ネットワーク10は初めてレースを中継しました。バリー・シーンはレース前半を解説ブースで担当し、その後ピットレーンに移動して残りのレースを解説しました。

ネットワーク10
司会:ビル・ウッズマシュー・ホワイトブース:リー・ディフィー、マーク・オアストラー、バリー・シーンピットレーン:ジョン・スマイレス

統計

  • 暫定ポールポジション(予選最速) - #97 ジェイソン・バルグワナ - 2:10.9216
  • ポールポジション(トップ10シュートアウト最速) - #05 マーク・スカイフ - 2:10.0397
  • 最速レースラップ - #11 ラリー・パーキンス - 2:12.3398 (新ラップ記録) [ 3 ]
  • 優勝者の平均速度 - 157.14 km/h [ 3 ](V8スーパーカー記録)
  • 最多周回リード - パーキンス/インガル - 80 [ 3 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b 2016 CAMS モータースポーツマニュアル、タイトル、9ページと10ページ、500KM/1000KM ツーリングカーレース、web.archive.org にアーカイブされています
  2. ^ヌーナン、アーロン(2021年11月25日)バサースト・エブリ・カー 写真史1990-1999』AN1メディア、158-173頁。ISBN 9780648786344
  3. ^ a b c d e V8 バサースト 1997、151ページ
  4. ^ V8バサースト1997、143ページ
  5. ^ 「1997年式プリムス1000クラシック」。Racing-Reference.info。2020年10月14日。
  6. ^ V8バサースト1997、149ページ