1965年アームストロング500

オーストラリアのモーターレース

1965年アームストロング500

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マウント・パノラマ・サーキットのレイアウト（1938～1986年）

優勝したセトン＆ボズワースのフォード・コルティナGT500

1965年のアームストロング500は、バサースト500 ツーリングカーレースの第6回大会であった。1965年10月3日、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州バサースト郊外のマウント・パノラマ・サーキットで開催された。このレースは、オーストラリアで組み立てられた、または製造された車両と、初めて輸入車両にも参加可能となり、それぞれ少なくとも100台と250台がオーストラリアで登録されていた。^[1]車は、オーストラリアポンドでの車両の購入価格に基づいて4つのクラスに分かれて競われた。賞金はクラス順位に対してのみ提供されたが、アームストロング・トロフィーは総合優勝車の参加者に贈呈された。総合優勝者に公式の賞が授与されたのは、このレースの歴史上初めてのことであった。^[1]

総合優勝を果たしたのは、フェアフィールド・モーターズがエントリーしたフォード・コルティナMk.I GT500で、バリー・セトンと新進気鋭の若手ドライバー、ミッジ・ボズワースがドライブしました。2位はグラウィル・モーターズがエントリーしたコルティナで、ブルース・マクフィーがメインドライバーを務め、バリー・マルホランドが1周ドライブしました。3位は、2台のコルティナから1周遅れの、ブライアン・フォーリーとピーター・マントンがエントリーしたファクトリー・モーリス・クーパーSでした。

クラス構造

クラスA

クラスAは920ポンド以下の車が対象でした。ダットサン・ブルーバード、フィアット850、1.5リッターのフォード・コルティナ220、モーリス・ミニ・デ・リュクス、そしてボクスホール・ヴィヴァが参戦しましたが、ホイールのひび割れにより、ダットサンはすべてレース開始前に撤退しました。

クラスB

921ポンドから1,020ポンドのクラスには、1.5リッターのフォード・コルティナ240、いすゞ・ベレット、モーリス・クーパー、ルノーR8、トヨタ・コロナが参加した。

クラスC

1,021ポンドから1,300ポンドのクラスは、モーリス クーパー Sが独占していましたが、クライスラー ヴァリアント、フォード コルティナ GT、ホールデン HD X2も含まれていました。

クラスD

1,301ポンドから2,000ポンドのクラスには、後に「バサースト・スペシャル」として知られることになる最初のマシン、レースにちなんで名付けられたフォード・コルティナGT500が登場しました。このクラスには、フィアット2300、ハンバー・ヴォーグ、スチュードベーカー・ラーク、トライアンフ2000、ボルボ122も参加しました。

結果

ポス	クラス	クラス pos	いいえ	応募者	ドライバー	車	ラップ
1	D	1	11	フェアフィールド・モーターズ株式会社	バリー・セトン ミッジ・ボスワース	フォード コルティナ Mk.I GT500	130
2	D	2	4	グラウィル・モーターズ株式会社	ブルース・マクフィー バリー・マルホランド	フォード コルティナ Mk.I GT500	130
3	C	1	29	BMCオーストラリア	ブライアン・フォーリー ピーター・マントン	モリス・クーパーS	129
4	C	2	21	LアンドDモーターズ株式会社	リンゼイ・リトル スタン・ポムロイ	モリス・クーパーS	129
5	D	3	12	ハントブラザーズ（シドニー）モーターズ株式会社	ジャック・マレー ビル・マクラクラン	フォード コルティナ Mk.I GT500	128
6	C	3	30	BMCオーストラリア	パディ・ホプカーク ティモ・マキネン	モリス・クーパーS	128
7	C	4	18	マークモーターズ	ビル・スタンリー ラルフ・サック	モリス・クーパーS	128
8	C	5	19	カレッジオートパーツ	レイ・カレダ グラハム・ムーア	モリス・クーパーS	125
9	C	6	24	キララモーターガレージ	グレッグ・カサック ボブ・ホールデン	モリス・クーパーS	125
10	D	4	7	オーストラリア自動車産業	マックス・スチュワート ボブ・ヤング	トライアンフ 2000	124
11	C	7	26	オーストラリアのフォード・モーター・カンパニー	バリー・アレンツ ジェフ・ラッセル	フォード コルティナ Mk.I GT	124
12	D	5	3	ブリティッシュ＆コンチネンタルカーズ損益	ビル・フォード デズ・ウェスト	ボルボ 122S	121
13	D	6	2	コンチネンタル＆ゼネラル・ディストリビューターズPty Ltd	フレッド・サザーランド アラン・モットラム	スチュードベーカー ラーク	120
14	あ	1	45	オーストラリアのフォード・モーター・カンパニー	ハリー・ファース ジョン・リアバーン	フォード コルティナ Mk.I 220	119
15	あ	2	54	レイ・モリス・モーターズ株式会社	ブルース・マーハー レイ・モリス	フォード コルティナ Mk.I 220	119
16	D	7	5	ブリティッシュ＆コンチネンタルカーズ損益	グラハム・ワード バリー・コラーソン	ボルボ 122S	118
17	B	1	40	オーストラリアのフォード・モーター・カンパニー	グリン・スコット マックス・フォルカース	フォード コルティナ Mk.I 240	118
18	B	2	39	オーストラリア自動車産業	ブライアン・リード デス・ケリー	トヨタ コロナ	118
19	あ	3	53	HとGテイラー	ジョン・ホール ハーブ・テイラー	フォード コルティナ Mk.I 220	118
20	B	3	41	オーストラリア自動車産業	ビル・バックル ニール・マッケイ	トヨタ コロナ	117
21	C	8	22	アドヴァンクス（ゴスフォード）モーターサービス	アルトン・ボッデンバーグ ディグビー・クック	クライスラー・ヴァリアント	116
22	C	9	31	スミスオートアクセサリーズ株式会社	ドン・スミス ブルース・スチュワート	ホールデン HD X2	116
23	B	4	36	オーストラリア自動車産業	ブライアン・サンプソン アーン・アボット	トヨタ コロナ	116
24	B	5	42	BMCオーストラリア	バリー・ファーガソン チャーリー・スミス	モリス・クーパー	115
25	あ	4	43	グリフィス・バーク・サービス	ケン・ハリソン ブルース・ホジソン	フォード コルティナ Mk.I 220	114
26	あ	5	52	G. シュースミス	ゲイリー・シュースミス トニー・ロバーズ	ヴォクスホール ビバ	113
27	D	8	10	ニーダム・モーターズ株式会社	ウォーレン・ウェルドン ビル・スラタリー	スチュードベーカー ラーク	112
28	あ	6	55	BMCオーストラリア	ケビン・バートレット ロン・ヘイレン	モリス ミニ デ リュクス	111
29	あ	7	47	バマーエンジニアリング	ジョン・マルキオーリ アーノルド・アーレンフェルド	フォード コルティナ Mk.I 220	111
30	B	6	32	ジョン・ローディン株式会社	アーサー・トレロア コリン・ボンド	いすゞ ベレット 1500	109
31	あ	8	50	ヴォーン・アンド・レーン株式会社	P.テイラー T. イーガン	モリス ミニ デ リュクス	109
32	B	7	34	レックス・エメット	ジョン・コノリー レックス・エメット	ルノーR8	108
33	あ	9	49	WとNハウズ	ビル・デイリー レイ・ヘファーナン	フィアット850	106
34	D	9	6	キャンベラスピード​​ショップ	ピーター・ブラウン レイ・ガルソン	フォード コルティナ Mk.I GT500	106
35	あ	10	44	BMCオーストラリア	スティーブ・ハーベイ ローリー・スチュワート	モリス ミニ デ リュクス	105
36	B	8	37	ヴォーン・アンド・レーン株式会社	ピーター・クレイ ドン・ホランド	モリス・クーパー	99
37	D	10	13	R. ソルター	ボブ・ソルター ケン・ウィギンズ	フォード コルティナ Mk.I GT500	94
38	C	10	28	トゥーウォング・モーターズ - J.トーマス・アンド・サンズ	エヴァン・トーマス ライオネル・ウィリアムズ	ホールデン HD X2	84
39	B	9	35	ヴァーン・ポッツ BMC	ジョージ・フォレスト フランク・ハン	モリス・クーパー	81
40	D	11	8	D. ウォーカー	カール・ケネディ デビッド・ウォーカー	フォード コルティナ Mk.I GT500	64
DNF	D		23	アレックス・ストラチャン・モーターズ	ビル・バーネット ドン・ジョンストン	ハンバーヴォーグ	106
DNF	D		16	オッテンモーターズ	フレッド・オッテン ミック・クランプトン	フィアット 2300	65
DNF	D		9	K.ラッセル	キース・ラッセル コリン・ウェア	トライアンフ 2000	60
DNF	D		14	オーストラリアのフォード・モーター・カンパニー	ボブ・ジェーン ジョージ・レイノルズ	フォード コルティナ Mk.I GT500	58
DNF	D		15	ベルヴェデーレ・モーターズ	ロン・ホジソン ボブ・ビーズリー	フォード コルティナ Mk.I GT500	54
DNF	あ		56	W. バーンズ	ビル・バーンズ ブライアン・ローラー	フィアット850	54
DNF	あ		58	T. カバナ	ドン・マッド トニー・カヴァナ	ヴォクスホール ビバ	48
DNF	B		38	レノ・モーターズ	ブライアン・マクグラス デビッド・フレイザー	ルノーR8	42
DNF	B		33	M. マーティン	ロン・クラーク ジョン・プリスク	モリス・クーパー	25
DNF	C		25	BMCオーストラリア	ジョン・フレンチ ジョン・ハーヴェイ	モリス・クーパーS	24
DNF	D		17	A. デイビス	アーサー・デイビス ポール・マンダー	フォード コルティナ Mk.I GT500	14
DNF	C		20	ヴォーン・アンド・レーン株式会社	イアン・クック ケン・リンゼイ	モリス・クーパーS	11
DNF	C		27	ヴォーン・アンド・レーン株式会社	ダグ・チバス フィル・バーンズ	モリス・クーパーS	10
DNF	あ		59	ロールスモーターズ	トレバー・ミーハン パット・ホームズ	フィアット850	6
DSQ	D		1	オーストラリアのフォード・モーター・カンパニー	イアン・ゲオゲガン レオ・ゲオゲガン	フォード コルティナ Mk.I GT500	130
DNS	あ		46	日産自動車販売代理店[2]	スペンサー・マーティン ビル・ブラウン	ダットサン・ブルーバード[2]
DNS	あ		48	日産自動車販売代理店[2]	トニー・シモンズ マイク・チャンピオン	ダットサン・ブルーバード[2]
DNS	あ		51	日産自動車販売代理店[2]	ブルース・デムス ビル・オール	ダットサン・ブルーバード[2]

統計

• 最速ラップ – #29 ブライアン・フォーリー – 3:13.7 (ラップレコード)
• 平均速度 – 時速110km
• レースタイム – 7:16:45.1 ^[3]

参考文献

• デイヴィッド・グリーンハル、トーマス・B・フロイド、ビル・タッキー (2000)。「1965年はそうだった。来年になるかもしれない」。オーストラリア最大のモーターレース 1960-1999 最初の40年間。ホーンズビー：シェブロン・パブリッシング・グループ社。130～137ページ、453ページ。ISBN 1-875221-12-3。

1. オーストラリアモーターマニュアル、1965年8月、4ページ
2. 公式エントリーリスト、レーシングカーニュース、1965年10月、27ページ
3. コルティナが勝つ理由、モダン・モーター、1965年12月、38～41ページと66～67ページ

さらに読む

• オーストラリア自動車マニュアル、1965年12月、47ページ

外部リンク

• 1965年アームストロング500レースの概要、レース結果、ビデオ、www.uniquecarsandparts.com.au
• バサースト 1965 画像、autopics.com.au

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