2014年デイトナ500

2014年デイトナ500
レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16]
2014年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中第1戦
日付2014年2月23日 (2014-02-23)
位置デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ
フロリダ州デイトナビーチ、米国
コース常設レース施設
2.5 マイル (4.023 km)
距離200周、500マイル（804.672 km）
天気曇り、にわか雨/雷雨
平均速度時速145.29マイル（233.82キロメートル）
ポールポジション
ドライバ
リチャード・チルドレス・レーシング
時間46.426秒
予選レース優勝者
デュエル1の勝者マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシング
デュエル2の勝者デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシング
最多ラップリード
ドライバデイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツ
ラップ54
勝者
第88号デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワークフォックス＆MRN
アナウンサーマイク・ジョイ、ダレル・ウォルトリップ、ラリー・マクレイノルズ（テレビ）、
ジョー・ムーア、バーニー・ホール（ブース） 、
デイブ・ムーディ（1 & 2）、マイク・バグリー（バックストレッチ）、ジェフ・ストリーグル（3 & 4）（ラジオ）
ニールセン視聴率5.6/10（最終回）
5.3/10（前夜祭）
視聴者数930万人[17]

2014年デイトナ500は、第56回レースとして、 2014年2月23日にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催された。2.5マイル（4.0 km）のアスファルト舗装トライオーバルで200周、500マイル（800 km）を争うこのレースは、 2014年のNASCARスプリントカップシーズンの初戦であった。ヘンドリック・モータースポーツのデイル・アーンハート・ジュニアが優勝し、55レース未勝利の記録を破って2度目のデイトナ500優勝を果たした。デニー・ハムリンが2位、ブラッド・ケセロウスキー、ジェフ・ゴードン、ジミー・ジョンソンがトップ5に入った。このレースでは7回の警告があり、18人のドライバー間で42回の首位交代があった。このレースのトップルーキーは、ポールシッターのオースティン・ディロン（9位）、アレックス・ボウマン（23位）、ブライアン・スコット（25位）だった。

背景

レースが開催されたデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ。図の下部がフロントストレッチです。

デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは、 NASCARレースが開催される6つのスーパースピードウェイのうちの1つで、他の3つはミシガン・インターナショナル・スピードウェイ、オートクラブ・スピードウェイ、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、ポコノ・レースウェイ、タラデガ・スーパースピードウェイである。[18]デイトナ・インターナショナル・スピードウェイの標準トラックは、長さ2.5マイル（4.0 km）の4ターンのスーパースピードウェイである。[19]トラックのターンは31 度のバンク角で、ゴールラインのあるフロントストレッチは18度のバンク角である。[19]ジミー・ジョンソンが前回優勝者となった。

このトラックではNASCARのほか、ARCA、AMAスーパーバイク、USCC、SCCA、モトクロスのレースも開催されている。このトラックは、2.5マイル（4.0 km）の高速トライオーバルをメインに、[20] 3.56マイル（5.73 km）のスポーツカーコース、2.95マイル（4.75 km）のオートバイコース、0.25マイル（0.40 km）のカートとオートバイのフラットトラックなど、複数のレイアウトを備えている。トラックの180エーカー（73 ha）のインフィールドには、29エーカー（12 ha）のロイド湖があり、パワーボートレースが開催されてきた。このスピードウェイはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有・運営している。

このトラックは、NASCAR創設者ビル・フランス・シニアが旧デイトナビーチロードコースで開催していたレースを開催するために建設され、1959年に最初のデイトナ500でオープンしました。[21]スピードウェイは3回改修されており、インフィールドは2004年に改修され、[22]トラックは1978年と2010年に再舗装されました。[23]

2014年デイトナ500のプログラム。2011年のトレバー・ベインの勝利、1998年のデイル・アーンハートの勝利、2013年のジミー・ジョンソンの勝利など、象徴的な勝利が示されています。

これはNASCARで最も権威のあるレース、デイトナ500の第56回大会でした。このレースでは、2014年ルーキークラスの8名のうち5名がスプリントカップシリーズに初参戦しました。また、テリー・ラボンテにとってはデイトナ500での32回目にして最後の出場となりました。彼の32回の出場は、デイブ・マーシスの33回に次ぐ歴代2位です。また、このレースはマルコス・アンブローズにとってデイトナ500での最後の出場となりました。

エントリーリスト

2014年デイトナ500のエントリーリストは、2014年2月14日（金）午後1時45分（東部時間）に発表されました。49名のドライバーが予選にエントリーしました。

いいえ。ドライバチームメーカー
1ジェイミー・マクマリー （W）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー
2ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード
3オースティン・ディロン （右）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー
4ケビン・ハーヴィック （W）スチュワート・ハース・レーシングシボレー
5ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー
7マイケル・アネットトミー・ボールドウィン・レーシングシボレー
9マルコス・アンブローズリチャード・ペティ・モータースポーツフォード
10ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー
11デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ
13ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー
14トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー
15クリント・ボウヤーマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ
16グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
17リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ
20マット・ケンゼス （W）ジョー・ギブス・レーシングフォード
21トレバー・ベイン （W）ウッドブラザーズレーシングフォード
22ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード
23アレックス・ボウマン （右）BKレーシングトヨタ
24ジェフ・ゴードン （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー
26コール・ウィット （右）スワンレーシングトヨタ
27ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
30パーカー・クリガーマン （右）スワンレーシングトヨタ
31ライアン・ニューマン （W）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー
32テリー・ラボンテFASレーシングへフォード
33ブライアン・スコットリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
34デビッド・ラガンフロントローモータースポーツフォード
35エリック・マクルーアフロントローモータースポーツフォード
36リード・ソレンソントミー・ボールドウィン・レーシングシボレー
38デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード
40ランドン・カシルサークルスポーツシボレー
41カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー
42カイル・ラーソン （右）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー
43アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード
47AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー
48ジミー・ジョンソン （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー
51ジャスティン・オールガイヤー （右）HScottモータースポーツシボレー
52ボビー・ラボンテHScottモータースポーツシボレー
55ブライアン・ヴィッカースマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ
66マイケル・ウォルトリップ （W）マイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ
77デイブ・ブレイニーランディ・ハンフリー・レーシングフォード
78マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングシボレー
83ライアン・トゥルーエックス （右）BKレーシングトヨタ
87ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツトヨタ
88デイル・アーンハート・ジュニア （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー
93モーガン・シェパードBKレーシングトヨタ
95マイケル・マクドウェルリーヴァイン・ファミリー・レーシングフォード
98ジョシュ・ワイズフィル・パーソンズ・レーシングフォード
99カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
公式エントリーリスト
鍵意味
（右）ルーキー
（W）過去の優勝者

練習する

2月15日最初の練習

ポール・メナードは2月15日の最初の練習セッションで46.144のタイムと195.042 mph（313.890 km/h）の速度を記録し、最速だった。

いいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
127ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー46.144195.042
231ライアン・ニューマン （W）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー46.192194.839
320マット・ケンゼス （W）ジョー・ギブス・レーシングトヨタ46.258194.561
公式初練習結果

2月15日の第2回練習

ライアン・ニューマンは、その日の2回目の練習セッションで46.072のタイムと195.346 mph（314.379 km/h）の速度を記録し、最速となった。

いいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
131ライアン・ニューマン （W）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー46.072195.346
23オースティン・ディロン （右）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー46.104195.211
342カイル・ラーソン （右）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー46.217194.734
公式第2練習結果

予選

オースティン・ディロンは、 2001年以来初のカップ・シリーズ・レースで、第3号車にとってポールポジションを獲得した。

ルーキーのオースティン・ディロンが45.914のラップタイムと時速196.019マイル（315.462 km/h）でポールポジションを獲得し、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアが2位となった。[24]「これは素晴らしい」とディロンは語った。「これはすべて私たちのチームと、ここにいるダニー・ローレンス（RCRのヘッドエンジンビルダー）の誕生日のためだ。だからデイトナで彼にワン・ツー・スタートを切ることができた！本当に素晴らしいことだ。」[25]「これは私たちにとって大きなモチベーションであり、勢いにつながった」とディロンのクルーチーフであるギル・マーティンは語った。 「毎日、私たちの施設に車で来ると、リチャードの『3』の文字が目に入り、その『3』の伝統を目の当たりにします。ですから、このチームの一員になれることは、私にとって夢の実現です。そして、チーム全員、そして組織全体にとっても夢の実現だと思います。オースティンが幼い頃から今日の地位に成長するのを見てきましたし、それは素晴らしい道のりでした。そして今、その一部になれることをとても楽しみにしています。きっと素晴らしい道のりになると思います。」[25]

予選結果

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
13オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー45.914196.019
278マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングシボレー45.953195.852
316グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード45.961195.818
499カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード45.986195.712
531ライアン・ニューマン （W）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー45.987195.707
62ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード46.084195.296
788デイル・アーンハート・ジュニア （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー46.104195.211
824ジェフ・ゴードン （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー46.144195.042
917リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード46.153195.004
1027ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー46.173194.919
119マルコス・アンブローズリチャード・ペティ・モータースポーツフォード46.179194.894
1233ブライアン・スコット （右）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー46.207194.776
1343アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード46.235194.658
1448ジミー・ジョンソン （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー46.240194.637
1522ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード46.253194.582
1613ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー46.253194.582
1720マット・ケンゼス （W）ジョー・ギブス・レーシングトヨタ46.255194.574
187マイケル・アネット （右）トミー・ボールドウィン・レーシングシボレー46.255194.574
195ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー46.262194.544
2015クリント・ボウヤーマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ46.267194.523
2118カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ46.272194.502
2211デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ46.278194.477
234ケビン・ハーヴィック （W）スチュワート・ハース・レーシングシボレー46.291194.422
2442カイル・ラーソン （右）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー46.294194.410
2510ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー46.301194.380
2621トレバー・ベイン （W）ウッドブラザーズレーシングフォード46.312194.334
2747AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー46.366194.108
2841カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー46.373194.078
2936リード・ソレンソントミー・ボールドウィン・レーシングシボレー46.376194.066
3051ジャスティン・オールガイヤー （右）HScottモータースポーツシボレー46.436193.815
3138デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード46.455193.736
3240ランドン・カシルヒルマン・レーシングシボレー46.456193.732
3330パーカー・クリガーマン （右）スワンレーシングトヨタ46.489193.594
3466マイケル・ウォルトリップ （W）アイデンティティ・ベンチャーズ・レーシングトヨタ46.529193.428
3514トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー46.544193.365
3635エリック・マクルーア （右）フロントローモータースポーツフォード46.655192.905
3755ブライアン・ヴィッカースマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ46.681192.798
381ジェイミー・マクマリー （W）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー46.706192.695
3926コール・ウィット （右）スワンレーシングトヨタ46.744192.538
4034デビッド・ラガンフロントローモータースポーツフォード46.795192.328
4195マイケル・マクドウェルリーヴァイン・ファミリー・レーシングフォード46.804192.291
4232テリー・ラボンテFASレーシングへフォード46.842192.135
4398ジョシュ・ワイズフィル・パーソンズ・レーシングフォード46.860192.061
4452ボビー・ラボンテHScottモータースポーツシボレー46.999191.493
4587ジョー・ネメチェクアイデンティティ・ベンチャーズ・レーシングトヨタ47.249190.480
4683ライアン・トゥルーエックス （右）BKレーシングトヨタ47.282190.347
4723アレックス・ボウマン （右）BKレーシングトヨタ47.447189.685
4893モーガン・シェパードBKレーシングトヨタ47.483189.542
4977デイブ・ブレイニーランディ・ハンフリー・レーシングフォード時間がないスピードなし
公式予選結果

練習（予選後）

2月19日の第3回練習

AJ・アルメンディンガーは2月19日の3回目のプラクティスセッションで最速タイム45.096、最高速度199.574 mph（321.183 km/h）を記録した。セッション中、ジョーイ・ロガーノとマット・ケンゼスが接触し、ルーキーのパーカー・クリガーマンがキャッチフェンスに飛び込み、マシンはルーフから着地した。その結果、ロガーノ、クリガーマン、メナード、ライアン・トゥルーエクスはバドワイザー・デュエルズに出場するためにバックアップカーに乗り換えなければならなかった。[26] デイブ・ブレイニーは、チームが代替マシンを確保できなかったため、レースから撤退した。[27]

クリガーマンはこれがキャリア初の宙返りだったと述べ、「もっと荒いだろうと思っていた。かなりソフトだった。フェンスの上を浮いていた。そして、それがソフトに滑り落ちた」と語った。[27]ロガーノは、ケンゼスが「下がろうと動き始めた」こと、「彼が走り込んでいたので、私はその隙間を埋めようとした。彼が上がってきたので、私はそこにいた」と述べた。[27]

いいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
147AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー45.096199.574
255ブライアン・ヴィッカースマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ45.152199.327
322ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード45.350198.456
公式第3回練習結果

バドワイザー デュエルズ

レース1

オースティン・ディロンは午後7時16分にグリーンフラッグをスタートし、先頭を走りました。最初の14周をリードした後、15周目にデイル・アーンハート・ジュニアにトップの座を奪われました。マット・ケンゼスは29周目にトップに立ち、36周目までその座を維持しましたが、ピットイン後に再びアーンハート・ジュニアにトップの座が移りました。アーンハート・ジュニアとケーシー・ケインがそれぞれ1周ずつトップをキープした後、残り21周でケンゼスが再びトップに返り咲きました。最終ラップでは、ケビン・ハーヴィックがマット・ケンゼスの横に並び、一方カーンはイン側に回り込み、3台が並んだ写真判定となりましたが、ケンゼスが勝利しました。マイケル・マクドウェルとジョー・ネメチェクはデイトナ500に出場できなかった。[28]ケンゼスは「ガレージに入るのが少し恥ずかしかった」と述べたが、彼のレースパフォーマンスは「私たち全員に自信を与え、全員が自分の仕事をし、すべてを正しく行えば、レースに出て仕事をやり遂げられるという気持ちにさせてくれた」と感じた。[28]ハーヴィックの車は、トラックバーの最大スプリットを超えたため、レース後の検査に合格しなかった。彼は失格となったが、予選での彼のスピードはデイトナ500に出場するのに十分だった。[29]ハーヴィックのチームであるスチュワート ・ハース・レーシングの競技ディレクター、グレッグ・ジパデリは 、この違反を「レース中の調整であり、本来あるべき以上のものだった」と述べた。[29]

ポスグリッドいいえ。ドライバチームメーカーラップ状態導かれた
1920マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ60ランニング31
2105ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー60ランニング1
369マルコス・アンブローズリチャード・ペティ・モータースポーツフォード60ランニング
4488デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー60ランニング14
52298ジョシュ・ワイズフィル・パーソンズ・レーシングフォード60ランニング
6743アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード60ランニング
71447AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー60ランニング
81638デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード60ランニング
9331ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー60ランニング
101814トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー60ランニング
112026コール・ウィット （右）スワンレーシングトヨタ60ランニング
12216グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード60ランニング
131310ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー60ランニング
142423アレックス・ボウマン （右）BKレーシングトヨタ60ランニング
151955ブライアン・ヴィッカースマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ60ランニング
16822ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード60ランニング
171730パーカー・クリガーマン （右）スワンレーシングトヨタ60ランニング
1813オースティン・ディロン （右）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー60ランニング14
19517リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード60ランニング
201118カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ60ランニング
212195マイケル・マクドウェルリーヴァイン・ファミリー・レーシングフォード59ランニング
222387ジョー・ネメチェクアイデンティティ・ベンチャーズ・レーシングトヨタ59ランニング
231536リード・ソレンソントミー・ボールドウィン・レーシングシボレー20ホイールベアリング
24124ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー60失格
バドワイザー デュエル レース1の結果

レース2

午後8時40分、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアがグリーンフラッグでトップに立ち、 3周目にブラッド・ケセロウスキーがトップに立った。ケセロウスキーはその後もレースリードを維持し、35周目のピットストップでケイシー・メアーズにトップの座を明け渡した。ケセロウスキーはピットストップの際にコース出口でスピード違反があったと判断され、追い越しペナルティを受けた。デニー・ハムリンは残り22周でトップに立ち、レース終了までトップの座を維持し、警告下で優勝した。[28]

最終ラップのターン4で、ジミー・ジョンソンはガス欠になり、左コーナーパネルに接触してコースアウトし、修正しすぎたためにウォールに激突し、その過程でジェイミー・マクマリーを巻き込んだ。トゥルーエックス・ジュニアは事故を避けることができず、マクマリーに追突した。事故を避けるために減速していたクリント・ボウヤーはライアン・トゥルーエックスに追突され、ランオフエリアに滑り出し、デビッド・ラガンも巻き込まれた。ボウヤーは空中でひっくり返り、4輪で着地し、ドライブトレインが破壊されたのみが損傷した。ラガンとマイケル・ウォルトリップも事故に巻き込まれ、2人とも内側のウォールに正面衝突した。カール・エドワーズはマクマリーに追いつかれたが、ダメージは最小限だった。マクマリーは芝生に向かって走り続けた際に再びジョンソンと接触し、2人のマシンのフロント部を破壊した。[28] ボビー・ラボンテとテリー・ラボンテは、最終ラップでトップから30秒遅れていたが、エリック・マクルーア、モーガン・シェパード、ライアン・トゥルーエックスを抑えてデイトナ500に参戦した。[28]ハムリンのチームオーナー、ジョー・ギブスは、ハムリンがこの結果のために「非常に懸命に働いた」と述べ、チームは「年が始まったとき、全員がハングリー精神を持っていた」と考えていた。[28]

ポスグリッドいいえ。ドライバチームメーカーラップ時間/退職導かれた
11111デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ60ランニング23
2424ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー60ランニング0
31441カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー60ランニング0
4527ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー60ランニング0
5633ブライアン・スコットリチャード・チルドレス・レーシングシボレー60ランニング0
61321トレバー・ベインウッドブラザーズレーシングフォード60ランニング0
71242カイル・ラーソン （右）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー60ランニング0
8178マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングシボレー60ランニング1
91640ランドン・カシルヒルマン・サークル・スポーツLLCシボレー60ランニング0
101015クリント・ボウヤーマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ60ランニング0
11191ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー60ランニング0
122132テリー・ラボンテFASレーシングへフォード60ランニング0
132252ボビー・ラボンテHScottモータースポーツシボレー60ランニング0
14813ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー60ランニング1
15299カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード60ランニング0
16748ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー59事故0
172034デビッド・ラガンフロントローモータースポーツフォード59事故0
181766マイケル・ウォルトリップマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ59事故0
192383ライアン・トゥルーエックス （右）BKレーシングトヨタ59ランニング0
201551ジャスティン・オールガイヤー （右）HScottモータースポーツシボレー59ランニング0
2197マイケル・アネット （右）トミー・ボールドウィン・レーシングシボレー59ランニング0
222493モーガン・シェパードBKレーシングトヨタ59ランニング0
231835エリック・マクルーアフロントローモータースポーツフォード57ランニング0
2432ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード57ランニング34
バドワイザーデュエルレース2の結果

先発メンバー

ポスいいえ。ドライバチームメーカー
13オースティン・ディロン （右）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー
278マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングシボレー
320マット・ケンゼス （W）ジョー・ギブス・レーシングトヨタ
411デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ
55ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー
624ジェフ・ゴードン （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー
79マルコス・アンブローズリチャード・ペティ・モータースポーツフォード
841カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー
988デイル・アーンハート・ジュニア （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー
1027ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
1198ジョシュ・ワイズフィル・パーソンズ・レーシングフォード
1233ブライアン・スコット （右）サークルスポーツシボレー
1343アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード
1421トレバー・ベイン （W）ウッドブラザーズレーシングフォード
1547AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングトヨタ
1642カイル・ラーソン （右）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー
1738デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード
1840ランドン・カシルヒルマン・レーシングシボレー
1931ライアン・ニューマン （W）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー
2015クリント・ボウヤーマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ
2114トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー
221ジェイミー・マクマリー （W）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー
2326コール・ウィット （右）スワンレーシングトヨタ
2432テリー・ラボンテFASレーシングへフォード
2516グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
2652ボビー・ラボンテHScottモータースポーツシボレー
2710ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー
2813ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー
2923アレックス・ボウマン （右）BKレーシングトヨタ
3099カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
3155ブライアン・ヴィッカースマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ
3248ジミー・ジョンソン （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー
332ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード
3417リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
3522ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード
367マイケル・アネット （右）トミー・ボールドウィン・レーシングシボレー
3718カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ
384ケビン・ハーヴィック （W）スチュワート・ハース・レーシングシボレー
3936リード・ソレンソントミー・ボールドウィン・レーシングシボレー
4051ジャスティン・オールガイヤー （右）HScottモータースポーツシボレー
4130パーカー・クリガーマン （右）スワンレーシングトヨタ
4266マイケル・ウォルトリップ （W）アイデンティティ・ベンチャーズ・レーシングトヨタ
4334デビッド・ラガンフロントローモータースポーツフォード
資格なし
35エリック・マクルーア （右）フロントローモータースポーツフォード
87ジョー・ネメチェクアイデンティティ・ベンチャーズ・レーシングトヨタ
93モーガン・シェパードBKレーシングトヨタ
83ライアン・トゥルーエックス （右）BKレーシングトヨタ
95マイケル・マクドウェルリーヴァイン・ファミリー・レーシングフォード
77デイブ・ブレイニーランディ・ハンフリー・レーシングフォード
公式先発メンバー

練習（決闘後）

2月19日の第4回練習

デニー・ハムリンは2月19日の4回目の練習セッションで45.096のタイムと時速199.574マイル（321.183キロ）を記録し、最速となった。

いいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
111デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ45.096199.574
25ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー45.097199.570
366マイケル・ウォルトリップ （W）マイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ45.234198.965
公式第4回練習結果

2月21日の第5回練習

リッキー・ステンハウス・ジュニアは2月21日の第5回練習セッションで45.679のタイムと時速197.027マイル（317.084キロ）を記録し、最速となった。

いいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
117リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード45.679197.027
216グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード45.696196.954
310ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー45.705196.915
公式第5回練習結果

2月22日最終練習

2月22日の最終練習セッションではカート・ブッシュが45.541のタイムと時速197.624マイル（318.045キロ）を記録し、最速となった。

いいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
141カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー45.541197.624
25ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー45.572197.490
31ジェイミー・マクマリー （W）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー45.576197.472
公式最終練習結果

人種

デイル・アーンハート・ジュニアは、デイトナ500で初優勝からちょうど10年後に2度目の優勝を果たした。

前半

始める

オースティン・ディロンはポールポジションからスタートしたが、リードしたのは最初のラップのみだった。次のラップでは、デニー・ハムリンがディロンからトップの座を奪った。11周目にハムリンは後退し、カート・ブッシュがトップに立った。最初のコーションは23周目にカイル・ラーソンがターン2で2本のタイヤがパンクしスピンしたことで発令された。再スタート後、ポール・メナードがトップに立ち、5周をリードした後、ハムリンが彼をパスしてトップに立った。さらに1周後、カイル・ブッシュが彼をパスしてトップに立った。31周目にマーティン・トゥルーエクス・ジュニアのエンジンがブローし、1周後に2回目のコーションが発令された。

雨天延期

警戒中、雨が降り始め、39周目に赤旗が振られた。カイル・ブッシュがレースをリードしていた。[30]現地時間午後2時50分、スピードウェイエリアに竜巻警報が発令され、グランドスタンドは避難した。降り続く雨のため路面乾燥が遅れ、赤旗は6時間22分も続いた。これはデイトナ500史上最長の雨天中断となった。レースは現地時間午後8時52分に再開された。[31]

再起動

赤旗が解除された後、エア・タイタンがピットロードをパスする間、レースは7周にわたってコーションが出されながら走行された。ピットストップの後、レースは47周目に再スタートされ、カイル・ブッシュが依然としてリードしていた。ブッシュとケーシー・ケーンは、次の数周にわたってリードを交換したが、両者とも勢いを失い、チーム・ペンスキー・フォードのブラッド・ケセロウスキーとジョーイ・ロガーノがポイントを獲得し、数周にわたってリードを入れ替えた。メナードはこの間も7周にわたってリードしていた。85周目あたりのグリーンフラッグピットストップの間、トレバー・ベイン、アリック・アルミローラ、AJアルメンディンガー、ジャスティン・アルガイヤー、マイケル・ウォルトリップ、ダニカ・パトリックは、異なるピット戦略により、一度に数周にわたって一時的にリードを保った。また、このサイクル中、激しい雨によるピットロード出口の湿気が原因で、カーン選手はピットロード出口で芝生にスピンアウトし、カイル・ブッシュ選手はピットロード出口でストールしたエアホースを引き抜いてしまい、追い越しペナルティが科せられたが、これらの事故があったにもかかわらず、レースはグリーン下で続行された。

後半

途中

ピットストップサイクルが終了すると、ポール・メナードがトップに立ち、107周目までその位置を維持した。その後、ジミー・ジョンソンがトップに立ち、9周にわたってその位置をキープ。116周目にケセロウスキーがトップに立つまで続いた。5周後、ジョンソンはケセロウスキーを抜いてトップに立ち、127周目のピットストップサイクルまでその位置を維持した。このサイクルの終了とともに、デイル・アーンハート・ジュニアが131周目に初めてトップに立った。彼は13周にわたってトップの座を維持し、144周目にカール・エドワーズに追い抜かれるまでその座を守った。さらに1周後、アーンハートはエドワーズからトップの座を奪還した。

「ビッグワン」

145周目に、フロントストレートでのクラッシュにより3回目のコーションが出されました。これはケビン・ハーヴィックとブライアン・スコットがターン4の出口で接触し、スコットがアルミローラに衝突したことに端を発します。アルミローラはコースを横切り、パトリック、ウォルトリップ、パーカー・クリガーマン、ポール・メナード、デビッド・ギリランド、ジョシュ・ワイズ、オースティン・ディロン、ジャスティン・アルガイヤー、ケーシー・ケイン、マルコス・アンブローズを含む数台の車に接触しました。最も大きなダメージを受けたのはパトリックで、彼女の車はアルミローラによって方向転換され、トライオーバルのコースの一部にSAFERバリアのない外壁に激突しました。パトリックが壁に激突した部分には、その夏の雨で短縮されたコークゼロ400の前にSAFERバリアが設置されることになりました。[32]パトリックは車を降りた時、「車の感触は本当に良くて、スピードウィークで乗った中で最高の車だった」と言い、「どんな相手でも捕まえて、動き回って…前に進むことができた」と感じたと語った。[32]ウォルトリップは事故についてより率直に語り、「大丈夫だった」が、別の車が「後ろから我々を追い抜いた」と述べた。[32]

終盤

グレッグ・ビッフルはピットストップ後、151周目にアーンハート・ジュニアからリードを奪った。154周目に再スタートをリードしたが、アーンハート・ジュニアはすぐに2周にわたってリードを取り戻したが、ビッフルに追い抜かれた。ビッフルはさらに3周をリードしたが、159周目にアーンハート・ジュニアに追い抜かれた。162周目に、ターン4で後方の集団でクラッシュが発生し、4回目のコーションが出されました。これはカイル・ラーソンがターン4でディロンと接触してスピンしたときに発生し、マルコス・アンブローズ、カーネ、アネット、ジェイミー・マクマリー、ライアン・ニューマン、ブライアン・スコット、ブライアン・ビッカーズ、ケーシー・メアーズを含むさらに数台が大きなダメージを受けたものです。アーンハート・ジュニアは169周目の再スタートでもリードを続けました。彼は173周目までリードしていましたが、ビッフルに再び追い抜かれてトップに立ったビッフルは2周リードしていたが、エドワーズに追い抜かれトップの座を奪われた。エドワーズは3周リードしていたが、アーンハート・ジュニアに1周追い抜かれ、その後4周にわたって再びエドワーズにリードを譲った。そして183周目にアーンハート・ジュニアが最終的にトップに立った。

仕上げる

184周目にベインの車が外れ、バックストレートで外の壁にクラッシュしたため、5回目のコーションフラグが出された。188周目にレースが再スタートすると、アーンハート・ジュニアがジョンソンの前に出てリードを確保した。194周目には、ターン3でのクラッシュにより6回目のコーションが出された。これはオースティン・ディロンがライアン・ニューマンをひきつけたときに始まった。ニューマンの車は横向きになり、アルガイヤー、スコット、クリガーマン、テリー・ラボンテ、コール・ウィットを含む5台の車に接触し、最後の再スタートに向けて2周のシュートアウトが行われた。燃料がわずかで、ニューマンの車のベアボンドがグリルにくっついていたにもかかわらず、アーンハート・ジュニアは最後の再スタートで飛び出し、ジェフ・ゴードンの前に出た。最終ラップでは、ゴードン、ハムリン、ジョンソン、ケセロウスキーの間で、2位の座をめぐる激しいバトルが繰り広げられた。ターン4を進むと、ハーヴィックはマクマレーとカイル・ブッシュの間に割って入ろうとしたが、ハーヴィックがウォールに激突し、マクマレー、ブッシュ、エドワーズ、リード・ソレンソンを含む多くの車が巻き込まれるというクラッシュに見舞われた。その間、アーンハート・ジュニアはハムリンを抑え、コーションとチェッカーフラッグを回避してデイトナ500で2度目の優勝を果たした。[33]アーンハート・ジュニアは自分のマシンが「素晴らしい」と述べ、再スタート時にゴードンの助けを借りた後は「そこからはうまく対応できた」と語った。[33]

レース結果

ポス車No.ドライバチームメーカーラップ時間/退職導かれたポイント
188デイル・アーンハート・ジュニア （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー2003:26:29.0005448
211デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ200+0.0921643
32ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード200+0.2341342
424ジェフ・ゴードン （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー200+0.280040
548ジミー・ジョンソン （W）ヘンドリック・モータースポーツシボレー200+0.2031540
620マット・ケンゼス （W）ジョー・ギブス・レーシングトヨタ200+0.391038
717リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード200+0.378037
816グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード200+0.508837
93オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー200+0.478136
1013ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー200+0.808034
1122ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード200+1.474234
1240ランドン・カシルヒルマン・レーシングシボレー200+2.9390-
134ケビン・ハーヴィック （W）スチュワート・ハース・レーシングシボレー200+4.175031
141ジェイミー・マクマリー （W）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー200+4.269030
1552ボビー・ラボンテHScottモータースポーツシボレー200+5.299029
1636リード・ソレンソントミー・ボールドウィン・レーシングシボレー200+5.737028
1799カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード200+10.573828
189マルコス・アンブローズリチャード・ペティ・モータースポーツフォード200+12.845026
1918カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ200+21.5271926
2032テリー・ラボンテFASレーシングへフォード200+1ラップ024
2141カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー199+1ラップ1524
2231ライアン・ニューマン （W）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー199+1ラップ022
2323アレックス・ボウマン （右）BKレーシングトヨタ198+2周021
2498ジョシュ・ワイズフィル・パーソンズ・レーシングシボレー196+4周020
2533ブライアン・スコット （右）リチャード・チルドレス・レーシングシボレー196+4周0-
2647AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー194+6周119
2751ジャスティン・オールガイヤー （右）HScottモータースポーツシボレー193接触418
2826コール・ウィット （右）スワンレーシングトヨタ193接触016
2930パーカー・クリガーマン （右）スワンレーシングトヨタ193接触015
3055ブライアン・ヴィッカースマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ192+8周014
315ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー192+8周214
3227ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー184+16周2913
3321トレバー・ベイン （W）ウッドブラザーズレーシングフォード183接触2-
3434デビッド・ラガンフロントローモータースポーツフォード176+24周010
3514トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー174+26周09
3638デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード171+29周08
377マイケル・アネット （右）トミー・ボールドウィン・レーシングシボレー161接触07
3842カイル・ラーソン （右）チップ・ガナッシ・レーシングシボレー160接触06
3943アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード146接触56
4010ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー145接触25
4166マイケル・ウォルトリップ （W）アイデンティティ・ベンチャーズ・レーシングトヨタ144接触44
4215クリント・ボウヤーマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ127エンジン02
4378マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングシボレー30エンジン01

レース統計

  • 首位交代：異なるドライバー間で42回
  • 警告/ラップ数: 39回中7回
  • レッドフラッグ：6時間21分40秒に1つ
  • レース時間: 3時間26分29秒
  • 平均速度: 時速145.29マイル (233.82 km/h)
ラップリーダー
ラップリーダー
1オースティン・ディロン （右）
2-10デニー・ハムリン
11-25カート・ブッシュ
26-30ポール・メナード
31デニー・ハムリン
32～45カイル・ブッシュ
46ケイシー・ケイン
47カイル・ブッシュ
48ケイシー・ケイン
49カイル・ブッシュ
50～55歳デニー・ハムリン
56カイル・ブッシュ
57ブラッド・ケセロウスキー
58-59カイル・ブッシュ
60～63歳ブラッド・ケセロウスキー
64～70ポール・メナード
71-72ジョーイ・ロガーノ
73-75ブラッド・ケセロウスキー
76-77トレバー・ベイン （W）
78-82アリック・アルミローラ
83AJ・アルメンディンガー
84ジャスティン・オールガイヤー （右）
85-86ダニカ・パトリック
87ジャスティン・オールガイヤー（右）
88-89マイケル・ウォルトリップ （W）
90-106ポール・メナード
107-115ジミー・ジョンソン （W）
116-120ブラッド・ケセロウスキー
121-126ジミー・ジョンソン（W）
127-128ジャスティン・オールガイヤー（右）
129-130マイケル・ウォルトリップ（W）
131-143デイル・アーンハート・ジュニア （W）
144カール・エドワーズ
145～150デイル・アーンハート・ジュニア （W）
151-153グレッグ・ビッフル
154-155デイル・アーンハート・ジュニア（W）
156-158グレッグ・ビッフル
159-172デイル・アーンハート・ジュニア（W）
173-174グレッグ・ビッフル
175-177カール・エドワーズ
178デイル・アーンハート・ジュニア（W）
179-182カール・エドワーズ
183-200デイル・アーンハート・ジュニア（W）
リードしたラップの合計
リーダーラップ
デイル・アーンハート・ジュニア （W）54
ポール・メナード29
カイル・ブッシュ19
デニー・ハムリン16
ジミー・ジョンソン （W）15
カート・ブッシュ15
ブラッド・ケセロウスキー13
グレッグ・ビッフル8
カール・エドワーズ8
アリック・アルミローラ5
ジャスティン・オールガイヤー （右）4
マイケル・ウォルトリップ （W）4
ジョーイ・ロガーノ2
ケイシー・ケイン2
トレバー・ベイン （W）2
ダニカ・パトリック2
オースティン・ディロン （右）1
AJ・アルメンディンガー1

メディア

テレビ

2001年以来（2002年、2004年、2006年を除く）、デイトナ500はフォックスが中継している。ブースのクルーは最初から同じで、NASCARのラップごとの解説を長年務めるマイク・ジョイ、デイトナ500で2度優勝したクルーチーフのラリー・マクレイノルズ、1989年のデイトナ500優勝者ダレル・ウォルトリップが務めている。スティーブ・バーンズ、クリスタ・ヴォーダ、ジェフ・ハモンドにとっては、フォックスでの最後の500レースとなった。フォックスは雨による中断中に2013年のデイトナ500を再放送したため、多くの視聴者を困惑させた。フォックスが2013年のレースでジミー・ジョンソンの勝利の瞬間を放送したところ、ジョンソンは多数の祝福のツイートを受け取った。ジョンソンは、雨による中断中にフォックスが前年のレースを再放送していたことに気づいていなかった。

フォックス テレビ
ブースアナウンサーピットレポーター
ラップバイラップ： マイク・ジョイ
カラーコメンテーター： ラリー・マクレイノルズ
カラーコメンテーター： ダレル・ウォルトリップ		マット・ヨーカム
スティーブ・バーンズ
クリスタ・ボーダ
ジェフ・ハモンド

無線

2014年のデイトナ500は、モーターレーシングネットワークによってラジオで放送され、シリウスXM NASCARラジオで同時放送されました。MRNラジオは1970年からデイトナ500を放送しています。ジョー・ムーアとバーニー・ホールがブースからレースを放送しました。長年のターンアナウンサーであり、MRNの共同設立者ケン・スクワイアの天才であるデイブ・ムーディがリードターンアナウンサーでした。彼は、フィールドがターン1と2を通過しているときにレースを実況しました。マイク・バグリーはデイトナ500のバックストレッチで働きました。ジェフ・ストリーグルは、フィールドがターン3と4を通過しているときにレースを実況しました。ピットロードでは、リードピットレポーターでありNASCAR殿堂のエグゼクティブディレクターであるウィンストン・ケリーが MRNを担当しました

MRN ラジオ
ブースアナウンサーターンアナウンサーピットレポーター
リードアナウンサー：ジョー・ムーア
アナウンサー： バーニー・ホール		ターン1と2:デイブ・ムーディ
バックストレッチ:マイク・バグリー
ターン3と4:ジェフ・ストリーグル		ウィンストン・ケリー、
スティーブ・ポスト
、ウッディ・ケイン、
ピート・ピストーン

レース後の順位

参照

参考文献

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前回のレース：
2013年フォード・エコブースト400		スプリントカップシリーズ
2014シーズン		次のレース:
2014 The Profit on CNBC 500
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