2014年プチ・ル・マン

米国ジョージア州でのスポーツカー耐久レース

ロードアトランタのトラックマップ

第17回プチ・ル・マン・プレゼンツ・バイ・マツダは、 2014年10月3日にアメリカ合衆国ジョージア州ブラッセルトンのロード・アトランタ・サーキットで開催された、自動車耐久レース「プチ・ル・マン」 の第17回大会である。^{[1]これは、新たに統合された}チューダー・ユナイテッド・スポーツカー選手権 の下での初のプチ・ル・マン開催となった。この新シリーズの一環として、デイトナ・プロトタイプの耐久レースカーが初めて参戦可能となった。

レースはウェイン・テイラー・レーシングが10時間（400周）をかけて優勝した。このレースでは13回の警告という記録が樹立された。^[2]

背景

プレビュー

レースが開催されたロードアトランタ。

国際モータースポーツ協会（IMSA）のスコット・アサートン会長は、 2013年9月にこのレースが2014年ユナイテッド・スポーツカー選手権のスケジュールに組み込まれたことを確認した^。[3]このレースがシリーズカレンダーに組み込まれたのは初めてであり、17回目の開催となった。このレースは、2014年に予定されていた13のIMSA自動車耐久レースの最終戦であり、また4つの北米耐久カップ（NAEC）イベントの最終戦でもあった。^[3]このレースは、2014年10月3日にジョージア州ブラッセルトンの12ターン、2.540マイル（4.088 km）のロード・アトランタで開催された。 ^[3]

予選

予選結果

各クラスのポールポジションは太字と‡で示されます。

ポジション	クラス	いいえ。	エントリ	ドライバ	時間	ギャップ	グリッド
1	P	5	アクションエクスプレスレーシング	クリスチャン・フィッティパルディ	1:14.508	—	1‡
2	P	10	ウェイン・テイラー・レーシング	リッキー・テイラー	1:14.797	+0.289	2
3	P	90	デイトナ・レーシングの精神	リチャード・ウェストブルック	1:14.920	+0.412	3
4	P	01	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	スコット・プルエット	1:15.224	+0.716	4
5	P	0	デルタウィングレーシングカー	キャサリン・レッグ	1:15.317	+0.809	5
6	P	60	マイケル・シャンク・レーシング（カーブ/アガジャニアン）	オズワルド・ネグリ	1:15.346	+0.838	6
7	P	31	マーシュレーシング	エリック・カラン	1:16.052	+1.544	7
8	パソコン	08	RSRレーシング	ジャック・ホークスワース	1:16.210	+1.702	8‡
9	パソコン	09	RSRレーシング	ブルーノ・ジュンケイラ	1:16.471	+1.963	9
10	パソコン	25	8Starモータースポーツ	トム・キンバー・スミス	1:16.599	+2.091	10
11	パソコン	54	コアオートスポーツ	コリン・ブラウン	1:16.612	+2.104	11
12	パソコン	52	PR1/マティセン・モータースポーツ	グンナー・ジャネット	1:16.848	+2.340	12
13	パソコン	87	BAR1モータースポーツ	マーティン・プラウマン	1:17.082	+2.574	13
14	パソコン	85	JDCミラーモータースポーツ	スティーブン・シンプソン	1:17.203	+2.695	14
15	パソコン	88	BAR1モータースポーツ	ジョニー・モーレム	1:17.367	+2.859	15
16	パソコン	38	パフォーマンステックモータースポーツ	デビッド・オステラ	1:17.533	+3.025	16
17	GTLM	911	ポルシェ ノースアメリカ	ニック・タンディ	1:18.350	+3.842	17‡
18	パソコン	7	スターワークス・モータースポーツ	ライアン・エバースリー	1:18.412	+3.904	18
19	GTLM	62	競争リスク	ジャンカルロ・フィジケラ	1:18.687	+4.179	19
20	GTLM	17	チームファルケンタイヤ	ブライアン・セラーズ	1:18.707	+4.199	20
21	GTLM	93	SRTモータースポーツ	ジョナサン・ボマリート	1:18.804	+4.296	21
22	GTLM	912	ポルシェ ノースアメリカ	マイケル・クリステンセン	1:18.848	+4.340	22
23	GTLM	3	コルベット・レーシング	アントニオ・ガルシア	1:18.979	+4.471	23
24	P	70	スピードソース	トム・ロング	1:19.074	+4.566	24
25	GTLM	56	BMW チームRLL	ディルク・ミュラー	1:19.143	+4.635	25
26	GTLM	91	SRTモータースポーツ	マーク・グーセンス	1:19.146	+4.638	26
27	GTLM	4	ポルシェ ノースアメリカ	トミー・ミルナー	1:19.256	+4.748	27
28	GTLM	57	クローンレーシング	アンドレア・ベルトリーニ	1:19.621	+5.113	28
29	GTLM	55	BMW チームRLL	ビル・オーバーレン	1:20.467	+5.959	29
30	パソコン	8	スターワークス・モータースポーツ	レンガー・ファン・デル・ザンデ	1:20.665	+6.157	30
31	GTD	007	TRG-AMR	ジェームズ・デイヴィソン	1:22.254	+7.746	31‡
32	GTD	58	スノーレース	ヤン・ヘイレン	1:22.395	+7.887	32
33	GTD	73	パークプレイスモータースポーツ	ケヴィン・エストレ	1:22.471	+7.963	33
34	GTD	33	ライリーモータースポーツ	ジェローン・ブリーケモレン	1:22.579	+8.071	34
35	GTD	94	ターナー・モータースポーツ	デーン・キャメロン	1:22.682	+8.174	35
36	GTD	23	チームシアトル/アレックス・ジョブ・レーシング	マリオ・ファーンバッハー	1:22.776	+8.268	36
37	GTD	27	デンプシーレーシング	アンドリュー・デイビス	1:23.121	+8.613	37
38	GTD	22	アレックス・ジョブ・レーシング	レー・キーン	1:23.237	+8.729	38
39	GTD	44	マグナス・レーシング	アンディ・ラリー	1:23.251	+8.743	30
40	GTD	49	レース精神	マルコ・チオッチ	1:23.339	+8.831	40
41	GTD	81	GBオートスポーツ	ダミアン・フォークナー	1:23.409	+8.901	41
42	GTD	555	AIMオートスポーツ	タウンゼント・ベル	1:23.588	+9.080	42
43	GTD	48	ポール・ミラー・レーシング	マシュー・ベル	1:23.592	+9.084	43
44	GTD	45	フライング・リザード・モータースポーツ	スペンサー・パンペリー	1:23.595	+9.087	44
45	GTD	63	スクーデリア・コルサ	アレッサンドロ・バルザン	1:23.685	+9.177	45
46	GTD	51	レース精神	ミケーレ・ルゴロ	1:23.700	+9.192	46
47	GTD	19	ミュールナー・モータースポーツ・アメリカ	マーク・クヴァメ	1:25.135	+10.627	47
48	GTD	35	フライング・リザード・モータースポーツ	セス・ニーマン	1:26.910	+12.402	48
49	P	07	スピードソース	トリスタン・ヌニェス	4:25.488 1	+3:11.080	49
50	P	9	アクションエクスプレスレーシング	ブライアン・フリッセル	4:51.014 2	+3:36.506	50
51	P	42	オークレーシング	アレックス・ブランドル	時間がない3	—	51
52	GTD	18	ミュールナー・モータースポーツ・アメリカ	なし	時間は定められていない		52
53	GTD	30	NGTモータースポーツ	なし	時間は定められていない		53
54	GTD	71	パークプレイスモータースポーツ	なし	時間は定められていない		54
出典: [4] [5]

• ¹ No.42 OAKレーシングのエントリーは、予選セッション中に赤旗を引き起こしたため、ペナルティとして最速ラップ2回が削除されました。
• ² No.9 アクション エクスプレス レーシングのエントリーは、予選セッション中に赤旗を引き起こしたため、ペナルティとして最速ラップ 2 回が削除されました。
• ³スピードソースの07号車は予選中に赤旗を引き起こしたため、ペナルティとして最速ラップ2回が削除された。

人種

レース結果

ウェイン・テイラー・レーシングの10号車がレースの総合優勝者となった。

クラスの優勝者は太字で表示されています。

最終レース順位 ポス クラス ピック いいえ。 チーム ドライバー シャーシ タイヤ ラップ エンジン 1 P 1 10 ウェイン・テイラー・レーシング リッキー・テイラー ジョーダン・テイラー マックス・アンジェレッリ ダラーラ コルベット DP C 400 シボレー LS9 5.5L V8 2 P 2 5 アクションエクスプレスレーシング ジョアン・バルボサ クリスチャン・フィッティパルディ セバスチャン・ボーデ コヨーテ コルベット DP C 400 シボレー LS9 5.5L V8 3 P 3 31 チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス スコット・プルエット メモ・ロハス スコット・ディクソン ライリーMkXXVI C 399 フォード エコブースト3.5 L ターボ V6 4 P 4 0 デルタウィングレーシングカー アンディ・メイリック キャサリン・レッグ ギャビー・チャベス デルタウィング DWC13 C 395 エラン1.9 L ターボ I4 5 パソコン 1 8 スターワークス・モータースポーツ レンガー・ファン・デル・ザンデ ミルコ・シュルティス アレックス・ポポウ オレカ FLM09 C 395 シボレー6.2 L V8 6 パソコン 2 54 コアオートスポーツ ジョン・ベネット コリン・ブラウン ジェームズ・グー オレカ FLM09 C 395 シボレー6.2 L V8 7 パソコン 3 52 PR1/マティアセン・モータースポーツ グンナー・ジャネット フランキー・モンテカルボ オレカ FLM09 C 395 シボレー6.2 L V8 8 パソコン 4 08 RSRレーシング ジャック・ホークスワース クリス・カミング ラスティ・ミッチェル オレカ FLM09 C 394 シボレー6.2 L V8 9 GTLM 1 1 チームファルケンタイヤ ブライアン・セラーズ ウルフ・ヘンツラー マルコ・ホルツァー ポルシェ 911 RSR F 391 ポルシェ4.0L フラット6 10 GTLM 2 2 ポルシェ ノースアメリカ パトリック・ロング マイケル・クリステンセン アール・バンバー ポルシェ 911 RSR M 391 ポルシェ4.0L フラット6 11 GTLM 3 3 SRTモータースポーツ クノ・ウィットマー マーク・グーセンス ライアン・ハンター＝レイ SRTバイパーGTS-R M 391 SRT 8.0L V10 12 GTLM 4 4 コルベット・レーシング トミー・ミルナー オリバー・ギャビン ライアン・ブリスコー シボレー コルベット C7.R M 391 シボレーLT5.5 5.5L V8 13 GTLM 5 911 ポルシェ ノースアメリカ ニック・タンディ ヨルグ・ベルクマイスター パトリック・ピレ ポルシェ 911 RSR M 390 ポルシェ4.0L フラット6 14 GTLM 6 93 SRTモータースポーツ ジョナサン・ボマリート ドミニク・ファーンバッハー ロブ・ベル SRTバイパーGTS-R M 389 SRT 8.0L V10 15 P 5 31 マーシュレーシング エリック・カラン ボリス・サイード マックス・パピス コヨーテ コルベット DP C 388 シボレー LS9 5.5L V8 16 GTLM 7 56 BMW チームRLL ジョン・エドワーズ ディルク・ミュラー ディルク・ヴェルナー BMW Z4 GTE M 388 BMW 4.4L V8 17 GTLM 8 3 コルベット・レーシング ヤン・マグヌッセン アントニオ・ガルシア ライアン・ブリスコー シボレー コルベット C7.R M 388 シボレーLT5.5 5.5L V8 18 パソコン 5 7 スターワークス・モータースポーツ マーティン・フエンテス ジョン・マーティン アダム・マーゾン オレカ FLM09 C 385 シボレー6.2 L V8 19 パソコン 6 85 JDCミラーモータースポーツ クリス・ミラー スティーブン・シンプソン ミハイル・ゴイクベリ オレカ FLM09 C 384 シボレー6.2 L V8 20 パソコン 7 25 8Starモータースポーツ ショーン・レイホール トム・キンバー・スミス エリック・ラックス オレカ FLM09 C 383 シボレー6.2 L V8 21 GTLM 9 57 クローンレーシング トレイシー・クローン ニクラス・ヨンソン アンドレア・ベルトリーニ フェラーリ 458 イタリア GT2 M 383 フェラーリ4.5L V8 22 P 6 60 マイケル・シャンク・レーシング（カーブ/アガジャニアン） ジョン・ピュー オズワルド・ネグリ・ジュニア ライリーMkXXVI C 383 フォード エコブースト3.5 L ターボ V6 23 P 7 90 デイトナ・レーシングの精神 マイケル・ヴァリアンテ リチャード・ウェストブルック マイク・ロッケンフェラー コヨーテ コルベット DP C 381 シボレー LS9 5.5L V8 24 GTD 1 48 ポール・ミラー・レーシング ブライス・ミラー マシュー・ベル クリストファー・ハース アウディ R8 LMS C 376 アウディ5.2L V10 25 GTD 2 58 スノーレース ヤン・ヘイレン マディソン・スノー パトリック・デンプシー ポルシェ911 GT アメリカ C 376 ポルシェ4.0L フラット6 26 GTD 3 44 マグナス・レーシング アンディ・ラリー ジョン・ポッター マルコ・シーフリード ポルシェ911 GT アメリカ C 376 ポルシェ4.0L フラット6 27 GTD 4 94 ターナー・モータースポーツ デーン・キャメロン マルクス・パルタラ クリストファー・ナイガード BMW Z4 GT3 C 376 BMW 4.4L V8 28 GTD 5 23 チームシアトル/アレックス・ジョブ・レーシング イアン・ジェームズ マリオ・ファーンバッハー アレックス・リベラス ポルシェ911 GT アメリカ C 375 ポルシェ4.0L フラット6 29 GTD 6 51 レース精神 パシン・ラトゥーラス マット・グリフィン ミケーレ・ルゴロ フェラーリ 458 イタリア GT3 C 375 フェラーリ4.5L V8 30 パソコン 8 87 BAR1モータースポーツ マーティン・プラウマン マーク・ドラムライト トミー・ドリッシ オレカ FLM09 C 375 シボレー6.2 L V8 31 GTD 7 555 AIMオートスポーツ ビル・スウィードラー タウンゼント・ベル コンラッド・グリューネヴァルト フェラーリ 458 イタリア GT3 C 375 フェラーリ4.5L V8 32 GTD 8 22 アレックス・ジョブ・レーシング クーパー・マクニール レー・キーン クレイグ・スタントン ポルシェ911 GT アメリカ C 375 ポルシェ4.0L フラット6 33 GTD 9 63 スクーデリア・コルサ ジェフ・ウェストファル アレッサンドロ・バルザン ブランドン・デイビス フェラーリ 458 イタリア GT3 C 373 フェラーリ4.5L V8 34 GTD 10 007 TRG-AMR ジェームズ・デイヴィソン クリスティーナ・ニールセン デビッド・ブロック アストンマーティン V12 ヴァンテージ GT3 C 373 アストンマーティン6.0L V12 35 GTD 11 81 GBオートスポーツ ベン・バーカー ダミアン・フォークナー フィリップ・エング ポルシェ911 GT アメリカ C 367 ポルシェ4.0L フラット6 36 GTD 12 35 フライング・リザード・モータースポーツ セス・ニーマン ディオン・フォン・モルトケ アレッサンドロ・ラティフ アウディ R8 LMS C 366 アウディ5.2L V10 37 GTD 13 71 パークプレイスモータースポーツ ケヴィン・エストレ パトリック・リンジー ノルベルト・シードラー ポルシェ911 GT アメリカ C 346 ポルシェ4.0L フラット6 38 リタイア パソコン 9 09 RSRレーシング ダンカン・エンデ ブルーノ・ジュンケイラ デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン オレカ FLM09 C 283 シボレー6.2 L V8 39 GTD 14 45 フライング・リザード・モータースポーツ ネルソン・カナチェ・ジュニア スペンサー・パンペリー アンドリュー・パーマー アウディ R8 LMS C 266 アウディ5.2L V10 40 リタイア P 8 70 スピードソース シルヴァン・トランブレイ トム・ロング ベン・デブリン マツダプロトタイプ C 255 マツダSKYACTIV-D 2.2L ターボ I4 (ディーゼル) 41 GTD 15 19 ミュールナー・モータースポーツ・アメリカ マーク・クヴァメ ダニエル・ロイド ラリー・ペグラム ポルシェ911 GT アメリカ C 255 ポルシェ4.0L フラット6 42 リタイア P 9 42 オークレーシング グスタボ・ヤカマン アレックス・ブランドル ホーピン・トゥン リジェ JS P2 C 187 ホンダHR28TT 2.8L ターボ V6 43 リタイア GTD 16 49 レース精神 ピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ マルコ・チオッチ エディ・チーバー3世 フェラーリ 458 イタリア GT3 C 181 フェラーリ4.5L V8 44 リタイア パソコン 10 38 パフォーマンステックモータースポーツ デビッド・オステラ ジェームズ・フレンチ ジェローム・ミー オレカ FLM09 C 171 シボレー6.2 L V8 45 リタイア GTD 17 33 ライリーモータースポーツ ジェローン・ブリーケモレン セバスチャン・ブリーケモレン ベン・キーティング SRTバイパーGT3-R C 166 SRT 8.0L V10 46 リタイア P 10 9 アクションエクスプレスレーシング ブライアン・フリッセル バート・フリッセル ジョン・フォガティ コヨーテ コルベット DP C 134 シボレー LS9 5.5L V8 47 リタイア パソコン 11 88 BAR1モータースポーツ トム・パパドプロス ジョニー・モーレム デビッド・チェン オレカ FLM09 C 108 シボレー6.2 L V8 48 リタイア GTLM 10 55 BMW チームRLL ビル・オーバーレン ジョーイ・ハンド アンディ・プリオール BMW Z4 GTE M 99 BMW 4.4L V8 49 リタイア GTD 18 27 デンプシーレーシング パトリック・デンプシー ジョー・フォスター アンドリュー・デイビス ポルシェ911 GT アメリカ C 99 ポルシェ4.0L フラット6 50 リタイア GTLM 11 62 競争リスク ジャンカルロ・フィジケラ ピエール・カファー オリヴィエ・ベレッタ フェラーリ 458 イタリア GT2 M 95 フェラーリ4.5L V8 51 リタイア P 11 07 スピードソース トリスタン・ヌニェス ジョエル・ミラー トリスタン・ヴォーティエ マツダプロトタイプ C 47 マツダSKYACTIV-D 2.2L ターボ I4 (ディーゼル) 出典: [2] [6]

タイヤメーカー 鍵 シンボル タイヤメーカー C コンチネンタル M ミシュラン F ファルケンタイヤ

レース統計

参考文献

1. ロード アトランタプチ ル マン。 https://www.roadatlanta.com/petit-le-mans-road-atlanta
2. IMSA公式レースレポート。http://www.imsa.com/sites/default/files/race_result_files/TUDOR%20Championship%20Road%20Atlanta%20Race%20Official.pdf 2014年11月8日アーカイブ、Wayback Machineより
3. Dagys, John (2013年9月20日). 「2014年USCCスケジュール発表」. sportscar365.com . 2024年2月25日閲覧。
4. “ResultsQuery” (PDF) . 2021年10月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2024年3月2日閲覧。
5. “Road_Atlanta-2014-10-04.html”. racingsportscars.com . 2024年3月2日閲覧。
6. "2014 Petit Le Mans". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年4月3日閲覧。

ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップ
前回のレース： ローンスター・ル・マン	2014年シーズン	次レース: なし

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