アレックス・リベラス
| アレックス・リベラス | |
|---|---|
 2015年モナコサーキットでのリベラス。 | |
| 国籍 |  スペイン語 |
| 生まれる | 1994年1月27日 バルセロナ（スペイン）[1] |
| FIA世界耐久選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2023 |
| 現在のチーム | アストンマーティン THOR チーム |
| レーシングライセンス |  FIAゴールド |
| 車のナンバー | 009 |
| 開始 | 15 (15件) |
| 勝利 | 1 |
| 表彰台 | 4 |
| ポーランド人 | 1 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2023 年5位（LMGT3） |
| 前のシリーズ | |
| 2024 2018 , 2021 – 22 | インターコンチネンタルGTチャレンジ 24時間GTシリーズ |
アレックス・リベラス・ボウ（1994年1月27日生まれ[2]）は、スペインのレーシングドライバー。現在、アストンマーティン・トールチームからFIA世界耐久選手権とIMSAスポーツカー選手権に参戦している。
キャリア
カート
リベラスは2007年にスペインでカートを始めた。彼は2009年にバルセロナ・カタルーニャ・サーキットのジュニアプログラムのメンバーになった。[3]リベラスはカートでそこそこの成功を収め、いくつかのレースで勝利を収めた。
シングルシーター
フォーミュラ・ルノー2.0
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リベラスは2010年にユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0選手権にデビューし、選手権で8位に終わった。[4]リベラスは2011年と2012年にもシリーズに参戦し、2011年には選手権で6位が最高位、2011年にはレースで優勝を果たした。
リベラスは、 2010年にフォーミュラ ルノー 2.0 UKシリーズ、2011年と2012年にフォーミュラ ルノー 2.0 NEC選手権、2011年にフォーミュラ ルノー 2.0 アルプス選手権にも単発で出場しました。
フォーミュラ3
リベラスは2012年のヨーロッパF3オープン選手権に1度出場し、その唯一のイベントの両レースで表彰台に上がった。
スポーツカー
ポルシェカップ
リベラスは2013年にポルシェカレラカップドイツに参戦し、2014年にはポルシェのジュニアドライバープログラムの一員としてポルシェスーパーカップ選手権に参戦し始めた。 [5]リベラスは2015年のポルシェスーパーカップ選手権で5位に終わった。
IMSAスポーツカー選手権
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リベラスは2014年にIMSAスポーツカー選手権に参戦を開始し、アレックス・ジョブ・レーシングから耐久レースに参戦した。2015年には、イアン・ジェームスとマリオ・ファーンバッハーと共にセブリング12時間レースでクラス優勝を果たした。[6]リベラスは2016年シーズンにも再び優勝を果たした。
リベラスはアストンマーティンのファクトリードライバーに就任した後、2020年からハート・オブ・レーシング・チームでレースに参戦しています。 2022年からGTDプロクラスにフル参戦しています。
世界耐久選手権
リベラスは、ハート・オブ・レーシング・チームがノースウエストAMRの空席となったエントリーを引き継いだ後、2023年にFIA世界耐久選手権にデビューしました。[7]これにはル・マン24時間レースへのデビューも含まれており、クラス6位でフィニッシュしました。
レース記録
経歴概要
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | イプシロン・エウスカディ | ALC 1 10 | ALC 2 5 | SPA 1 レット | SPA 2 DNS | BRN 1 6 | BRN 2 2 | マガジン 1 10 | MAG 2 レット | ハン 110 | フン 2 13 | HOC 1 11 | HOC 2 12 | シル 1 14 | シル 2 9 | CAT 1 3 | CAT 2 7 | 8日 | 55 |
| 2011 | エピックレーシング | ALC 1 3 | ALC 2 レット | スパ 1 8 | スパ 2 8 | ヌール 1 16 | ヌール 2 8 | HUN 1 Ret | ハン 2 4 | シル 1 2 | シル 2 31 | LEC 1 31 | LEC 2 30 | CAT 1 30 | CAT 2 1 | 6番目 | 82 | ||
| 2012 | ヨーゼフ・カウフマン・レーシング | ALC 1 10 | ALC 2 11 | スパ 1 5 | スパ 2 19 | ヌール 1 6 | NÜR 2 Ret | MSC 1 7 | MSC 2 返却 | ハン 15 | ハン 2 10 | LEC 1 17 | LEC 2 8 | CAT 1 4 | CAT 2 5 | 9日 | 62 | ||
フォーミュラ・ルノー2.0 NECの完全な結果
（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | エピックレーシング | HOC 1 | HOC 2 | HOC 3 | スパ 1 8 | スパ 2 8 | ヌール 1 | ヌール 2 | 補助 1 | ASS 2 | ASS 3 | OSC 1 | OSC 2 | ザン 1 | ザン 2 | MST 1 | MST 2 | MST 3 | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | NC† | 0 |
| 2012 | ヨーゼフ・カウフマン・レーシング | HOC 1 14 | HOC 2 4 | HOC 3 4 | ヌール 1 10 | ヌール 2 22 | OSC 1 | OSC 2 | OSC 3 | 補助 1 | ASS 2 | RBR 1 1 | RBR 2 6 | MST 1 | MST 2 | MST 3 | ザン 1 | ザン 2 | ザン 3 | スパ 1 | スパ 2 | 16日 | 97 |
† リベラスはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できなかった。
フォーミュラ・ルノー2.0アルプスシリーズ全結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | エピックレーシング | MNZ 1 | MNZ 2 | IMO 1 | IMO 2 | PAU 1 | PAU 2 | RBR 1 5 | RBR 2 17 | ハン 1 | ハン 2 | LEC 1 | LEC2 | スパ 1 1 | スパ 2 1 | 15日 | 88 |
ポルシェ・スーパーカップの全結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | マクレガー（アテンプト・レーシング提供） | CAT 5 | 月曜日 19 | RBR7 | SIL Ret | HOC 13 | ハン 4 | スパ 16 | MNZ 14 | COA | COA | 12日 | 43 | |
| 2015 | レヒナー著『レーシングの心』 | CAT 5 | 月曜 6 | RBR3 | SIL 2 | ハン 5 | スパ 11 | スパ 7 | MNZ 7 | MNZ 6 | COA C | COA 1 | 5番目 | 122 |
IMSAスポーツカー選手権の全結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）
* シーズンはまだ進行中
FIA世界耐久選手権の完全な結果
| 年 | 応募者 | クラス | 車 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ノースウェストAMR | GTE Am | アストンマーティン ヴァンテージ AMR | アストンマーティンM177 4.0L ターボ V8 | セブ | PRT | スパ 7 | LMS 6 | MNZ | FUJ 7 | BHR 3 | 9日 | 51 | |
| 2024 | ハート・オブ・レーシングチーム | LMGT3 | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 エボ | アストンマーティン4.0L ターボ V8 | QAT 2 | IMO 5 | スパ 11 | LMS Ret | SÃO 2 | COA 1 | FUJ 9 | BHR 11 | 5番目 | 83 |
| 2025 | アストンマーティン THOR チーム | ハイパーカー | アストンマーティン ヴァルキリー AMR-LMH | アストンマーティン RA 6.5 L V12 | QAT 17 | IMO 17 | スパ 14 | LMS 12 | サン 13 | COA Ret | FUJ 5 | BHR 7 | 22日 | 19 |
| 出典: [18] [19] | ||||||||||||||
* シーズンはまだ進行中
ル・マン24時間レースの結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} ノースウェストAMR |  イアン・ジェームズ ダニエル・マンチネッリ | アストンマーティン ヴァンテージ AMR | GTE Am | 310 | 33位 | 6番目 |
| 2024 |  ハート・オブ・レーシングチーム | イアン・ジェームズ ダニエル・マンチネッリ | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 エボ | LMGT3 | 196 | DNF | DNF |
| 2025 | アストンマーティン THOR チーム | ローマン・デ・アンジェリス マルコ・ソレンセン | アストンマーティン ヴァルキリー AMR-LMH | ハイパーカー | 383 | 12日 | 12日 |
| 出典: [18] [20] | |||||||
デイトナ24時間レースの結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | アレックス・ジョブ・レーシング/チームシアトル |  マリオ・ファーンバッハー マルコ・ホルツァー イアン・ジェームズ | ポルシェ911 GT アメリカ | GTD | 639 | 34位 | 15日 |
| 2015 | アレックス・ジョブ・レーシング/チームシアトル | マリオ・ファーンバッハー イアン・ジェームズ | ポルシェ911 GT アメリカ | GTD | 233 | DNF | DNF |
| 2016 | アレックス・ジョブ・レーシング/チームシアトル | マリオ・ファーンバッハー イアン・ジェームズ ウルフ・ヘンツラー | ポルシェ 911 GT3 R | GTD | 700 | 22日 | 8日 |
| 2019 | ムーアスピード | アンドリュー・デイビスウィル・ハーデマン マーカス・ウィンケルホック | アウディ R8 LMS | GTD | 555 | 30日 | 11日 |
| 2020 | ハート・オブ・レーシングチーム | ローマン・デ・アンジェリス イアン・ジェームズ ニッキ・ティイム | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | GTD | 151 | DNF | DNF |
| 2022 | ハート・オブ・レーシングチーム | ロス・ガン.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} マキシム・マルタン | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | GTDプロ | 103 | DNF | DNF |
| 2023 | ハート・オブ・レーシングチーム | デビッド・ピタード ロス・ガン | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | GTDプロ | 716 | 36位 | 7日 |
| 出典: [18] | |||||||
スパ24時間レースの結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | アウディスポーツチームWRT | クリストファー・ミース ドリス・ヴァンスール | アウディ R8 LMS | プロ | 456 | 40番目 | 21日 |
| 2019 | アウディスポーツチームWRT | フランク・スティップラー ドリス・ヴァンスール | アウディ R8 LMS | プロ | 358 | 25日 | 21日 |
| 2022 | TFスポーツとレーシングのハート |  チャーリー・イーストウッド ロス・ガン | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | プロ | 497 | 38番目 | 17日 |
参考文献
- ^ "Alex Riberas". wracingteam.com . Wレーシングチーム.
- ^ "Alex Riberas". theheartofracing.com . The Heart of Racing Team.
- ^ “ロス・ホベネス・ピロトス・デ・ラ・カンテラ・エスパニョーラ”. autopista.es (スペイン語)。オートピスタ。 2012 年 9 月 21 日。2023 年6 月 17 日に取得。
- ^ “リベラス・クアルト・ピロタ・イプシロン・エウスカディ”. ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2010年4月9日。 2010 年 6 月 12 日にオリジナルからアーカイブされました。2023-06-17に取得。
- ^ 「ポルシェ、2014年モデルのジュニア4台を発表」。sportscar365.com。John Dagys Media, LLC。2013年12月7日。 2023年6月17日閲覧。
- ^ O'Malley, JJ (2019年3月14日). 「リベラス、セブリングでキャリアの新たな『大躍進』を目指す」. Racer.com . Racer Media & Marketing, Inc. 2023年6月17日閲覧。
- ^ 「FIA世界耐久選手権、ル・マンに参戦」theheartofracing.com . ハート・オブ・レーシング・チーム. 2023年4月24日. 2023年6月17日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス – 2014 チューダー・ユナイテッド・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス – 2015 チューダー・ユナイテッド・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス – 2016 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス – 2019 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス – 2020 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス – 2021 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス – 2022 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス – 2023 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス – 2024 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス – 2025 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年11月3日閲覧。
- ^ abcd "Alex Riberas Results". Motorsport Stats . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「アレックス・リベラス」FIA世界耐久選手権. 2024年4月11日閲覧。
- ^ “アレックス・リベラス”.西部自動車クラブ。2024 年4 月 11 日に取得。
