1980年のデイトナ500

1980年のデイトナ500
レース詳細
1980年のNASCARウィンストンカップシリーズの全31レース中第2レース
	1980年デイトナ500プログラムカバー
日付	1980年2月17日
位置	デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ; フロリダ州デイトナビーチ、米国
コース	常設レース施設; 2.5 マイル (4.023 km)
距離	200周、500マイル（804.672 km）
天気	気温77°F（25°C）、風速19.4マイル/時（31.2 km/h）
平均速度	時速177.602マイル（285.823 km/h）
ポールポジション
ドライバ	バディ・ベイカー;
時間	46.368
予選レース優勝者
デュエル1の勝者	ニール・ボネット
デュエル2の勝者	ドニー・アリソン
最多ラップリード
ドライバ	バディ・ベイカー
ラップ	143
勝者
第28号	バディ・ベイカー
アメリカのテレビ
ネットワーク	CBS
アナウンサー	ラップバイラップ：ケン・スクワイア; ドライバーアナリスト：デビッド・ホッブス; ピットレポーター：ネッド・ジャレット; ピットレポーター：ブロック・イェーツ

第22回デイトナ500は、1980年2月17日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。バディ・ベイカーは、史上最速の時速177.602マイル（285.823 km/h）を記録し、この10年間の幕開けを飾りました。これはベイカーにとって唯一のデイトナ500優勝であり、18回目の出場で達成されました。これは 1998年のデイル・アーンハートまで最長記録でした。^[3]

レースレポート

1980年のデイトナ・スピードウィークは、スタート順を決めるヒートレース中にシートマウントの破損が原因で事故死したリッキー・ノッツの死で台無しになった。 ^[4]^[5] 40台のフィールドは、予選で最速の上位2台、各ヒートレースで予選落ちした上位14台、そして各ヒートで上位15位以内に入らなかった車の中で予選速度が上位10台という形式で決定された。1979年の予選落ち車（暫定スタート車）の中でトップ2のオーナーが参戦し、フィールドは42台となった。

バディ・ベイカーが圧倒的な勝利を挙げ、200周中150周をリードした。ボネットは最終ラップのリードラップ中にエンジントラブルに見舞われた。^[1]規定により、彼は1周遅れのアーンハートの前でフィニッシュしたが、ボネットは200周目をスタートしたため、3位に上がることはできなかった。^[1]レースのハイペースがエンジントラブルを招いた。^[1]ベイカーの後ろで僅差の2位を走っていたアーンハートの20年間に及ぶデイトナ500の不運の始まりは、最後のピットストップでチームがホイールのナットを1つ外したため、アーンハートが再びピットインを余儀なくされ、1周遅れとなったことだった。^[1]

デイブ・マルシスは、このレースの前日にスポーツマン300の終わりにクラッシュして肋骨を骨折した状態でこのレースに出場し、最終的に22位でフィニッシュした。^[1]

レース結果

ポス	グリッド	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	ラップ	時間/退職	導かれた	ポイント
1	1	28	バディ・ベイカー	ラニエ・ランディ・レーシング	オールズモビル	200	2:48:55	143	185
2	9	15	ボビー・アリソン	バド・ムーア・エンジニアリング	水銀	200	リードラップ、警戒中	9	175
3	3	21	ニール・ボネット	ウッドブラザーズレーシング	水銀	199	エンジン	8	170
4	32	2	デイル・アーンハート	ロッド・オスターランド・レーシング	オールズモビル	199	+1ラップ	10	165
5	14	27	ベニー・パーソンズ	MCアンダーソンレーシング	オールズモビル	197	+3周	0	155
6	17	44	テリー・ラボンテ	ハガン・レーシング	オールズモビル	197	+3周	0	150
7	2	1	ドニー・アリソン	エリントン・レーシング	オールズモビル	195	+5周	2	151
8	36	14	スターリング・マーリン	カニンガム・ケリー・レーシング	シボレー	194	+6周	0	142
9	12	75	レニー・ポンド	ラフモック・エンタープライズ	ビュイック	194	+6周	0	138
10	27	90	ジョディ・リドリー	ドンラヴィー・レーシング	水銀	194	+6周	0	134
11	18	82	ジャネット・ガスリー	ロッド・オスターランド・レーシング	シボレー	193	+7周	0	130
12	24	9	ビル・エリオット	エリオット・レーシング	水銀	192	+8周	0	127
13	22	3	リチャード・チルドレス	リチャード・チルドレス・レーシング	オールズモビル	190	+10周	0	124
14	39	53	スリック・ジョンソン	ジョンソン・レーシング	シボレー	189	+11ラップ	0	121
15	26	52	ジミー・ミーンズ	ジミー・ミーンズ・レーシング	ビュイック	188	+12周	0	118
16	23	17	ドン・ウィッティントン	ハンビーモータースポーツ	シボレー	187	+13周	0	115
17	28	74	ジョー・ブーハー	ワワク・レーシング	ビュイック	186	+14周	0	–
18	6	33	ジョン・アンダーソン	ドライムエンタープライズ	オールズモビル	183	振動	0	109
19	5	11	ケイル・ヤーボロー	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ	オールズモビル	183	+17周	24	111
20	29	64	トミー・ゲイル	ラングレー・レーシング	フォード	176	+24ラップ	0	103
21	19	24	セシル・ゴードン	ゴードン・レーシング	オールズモビル	176	+24ラップ	0	100
22	13	71	デイブ・マーシス	マーシス・オート・レーシング	オールズモビル	174	+26周	0	97
23	20	73	ビル・シュミット	シュミット・モータースポーツ	オールズモビル	172	エンジン	0	94
24	38	05	ビル・エルズウィック	ラフモック・エンタープライズ	オールズモビル	161	エンジン	0	91
25	4	43	リチャード・ペティ	小規模企業	オールズモビル	157	クラッチ	4	93
26	37	48	ジェームズ・ヒルトン	ヒルトン・モータースポーツ	オールズモビル	155	+45周	0	85
27	25	19	JDマクダフィー	グレイ・レーシング	ビュイック	150	エンジン	0	82
28	34	00	ジョン・ウツマン	エド・ウィテカー	シボレー	149	+51 ラップ	0	79
29	33	25	ロニー・トーマス	ロバートソン・レーシング	ビュイック	134	エンジン	0	76
30	21	8	ケビン・ハウスビー	ハウスビー・レーシング	オールズモビル	80	エンジン	0	73
31	11	51	AJフォイト	AJフォイトエンタープライズ	オールズモビル	69	やめる	0	70
32	42	40	ビル・ウィッティントン	ウルリッヒ・レーシング	ビュイック	66	エンジン	0	67
33	35	50	ブルース・ヒル	バラード・レーシング	オールズモビル	57	エンジン	0	64
34	8	72	ジョー・ミリカン	デウィット・レーシング	オールズモビル	52	エンジン	0	61
35	15	68	チャック・ボーン	テスタレーシング	オールズモビル	50	クラッチ	0	58
36	41	7	ディック・ブルックス	ネルソン・マロック・レーシング	オールズモビル	44	車軸	0	55
37	40	89	ジム・ヴァンディバー	OLニクソン	オールズモビル	38	伝染 ; 感染	0	52
38	30	79	ジム・ハールバート	ウォーレン・レーシング	ダッジ	33	クラッチ	0	49
39	16	30	タイ・スコット	バラード・レーシング	ビュイック	24	エンジン	0	46
40	7	88	ダレル・ウォルトリップ	ディガード・レーシング	オールズモビル	20	エンジン	0	43
41	31	67	バディ・アリントン	アリントン・レーシング	ダッジ	17	エンジン	0	40
42	10	47	ハリー・ガント	レースヒルファームチーム	オールズモビル	15	エンジン	0	37
出典: ^[6]

参考文献

^ abcdef 「1980 デイトナ500」。Racing-Reference.info。
^ オールド・ファーマーズ・アルマナックの1980年デイトナ500の天気情報
^ Aumann, Mark (2005年1月26日). 「デイトナ・カウントダウン：'80」. NASCAR.com . Turner Sports . 2012年8月30日閲覧。
^ 「ドライバー・ヤング、デイトナでの事故で死亡」シカゴ・サンタイムズ、シカゴ、1987年2月14日、94ページ。 2012年8月30日閲覧。
^ ホリマン、レイ「成功への欲求がリッキー・ノッツを殺す」セントピーターズバーグ・タイムズ、1980年2月15日、2010年6月25日閲覧。
^ 1980年デイトナ500

先行

1980年ウィンストン・ウエスタン500

NASCAR ウィンストンカップシリーズ
1980年シーズン

後継者

1980年リッチモンド400

[racing-reference-1] 「1980 デイトナ500」。Racing-Reference.info。

[2] オールド・ファーマーズ・アルマナックの1980年デイトナ500の天気情報

[3] Aumann, Mark (2005年1月26日). 「デイトナ・カウントダウン：'80」. NASCAR.com . Turner Sports . 2012年8月30日閲覧。

[4] 「ドライバー・ヤング、デイトナでの事故で死亡」シカゴ・サンタイムズ、シカゴ、1987年2月14日、94ページ。 2012年8月30日閲覧。

[5] ホリマン、レイ「成功への欲求がリッキー・ノッツを殺す」セントピーターズバーグ・タイムズ、1980年2月15日、2010年6月25日閲覧。

[6] 1980年デイトナ500