ジョニー・ソーター

アメリカのレーシングドライバー（1978年生まれ）

NASCARドライバー

ジョニー・ソーター
2019年のマーティンズビル・スピードウェイでのソーター
生まれる	ジョナサン・ジョセフ・ソーター1978年5月1日（47歳）ウィスコンシン州ネセダ、米国 （1978年5月1日）
実績	2016年NASCARキャンピングワールドトラックシリーズチャンピオン、 2018年NASCARキャンピングワールドトラックシリーズレギュラーシーズンチャンピオン、 2017年オクトーバーフェスト優勝、 2001年ASAナショナルツアーチャンピオン
受賞歴	2009年 キャンピングワールドトラックシリーズ ルーキーオブザイヤー 2001年ASAナショナルツアールーキーオブザイヤー
NASCAR カップシリーズのキャリア
11年間で85レース開催
2015年の順位	61位
最高のフィニッシュ	第30回（2007年）
最初のレース	2003 トロピカーナ 400 (シカゴランド)
最後のレース	2015 デイトナ 500 (デイトナ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 3 0
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
12年間で207レース開催
2018年の順位	99番目
最高のフィニッシュ	第8回（2003年、2006年）
最初のレース	2001 オートライト / フラム 250 (リッチモンド)
最後のレース	2018 レイクリージョン 200 (ニューハンプシャー)
初勝利	2002 トロピカーナ ツイスター 300 (シカゴランド)
最後の勝利	2005 SBC 250 (ミルウォーキー)
勝利 トップ10 ポーランド人 3 50 4
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
21年間で325レース開催
2025年のポジション	49番目
最高のフィニッシュ	1位（2016年）
最初のレース	2003 オライリー 200 (ブリストル)
最後のレース	2025 フレッシュ・フロム・フロリダ 250 (デイトナ)
初勝利	2009 ラスベガス 350 (ラスベガス)
最後の勝利	2019 JEGS 200（ドーバー）
勝利 トップ10 ポーランド人 24 186 9
2025年10月31日現在の統計です。

ジョナサン・ジョセフ・ソーター^[1]（1978年5月1日生まれ）は、アメリカのプロのストックカーレースドライバーです。彼は最後にNASCARクラフツマン・トラック・シリーズにパートタイムで出場し、ソースポーツ・レーシングの66号車フォードF-150を運転しました。また、過去にはNASCARカップ・シリーズとNASCARエクスフィニティ・シリーズにも出場しています。ソーターは元NASCARドライバーのジム・ソーターの息子であり、NASCARドライバーのティム・ソーターとジェイ・ソーターの兄弟、トラビス・ソーターの叔父です。彼は2016年のトラック・シリーズチャンピオンです。

レースキャリア

初期のキャリア

1996年に高校を卒業した後、ソーターはウィスコンシン州と中西部各地で様々なアマチュアシリーズに参戦し始めました。1997年末までに、ソーターはデルズ・レースウェイ・パークのスポーツマン部門で3勝、ラクロス・フェアグラウンズ・スピードウェイのレイトモデル部門で1勝を挙げました。その後、ソーターは1998年にアメリカン・スピード・アソシエーション・シリーズに参戦しました。2001年にはASAシリーズチャンピオンに輝きました。

ナスカー

2001～2008年

2001年、ソーターがASAチャンピオンシップで優勝した後、リチャード・チルドレス・レーシングはソーターを招待し、ロックウェル・オートメーションの21番 車シボレーを駆ってブッシュ・シリーズの5レースに出場させた。ソーターはブッシュ・シリーズ5レース中3レースでトップ15入りを果たし、その中にはリッチモンドで開催されたオートライト・フラム250での5位入賞も含まれている。このレースはソーターにとってシリーズ初出場となった。

ソーターは2005年のSBC250でブッシュ・ポール賞を受賞し、後にこのレースで優勝した。

2002年、チルドレスはソーターを雇い、 No. 2 ACデルコ・シボレーでブッシュ・シリーズの全スケジュールを走らせた。ソーターはトップ10フィニッシュを5回記録し、中には1レース欠場したにもかかわらず、シカゴランド・スピードウェイで開催されたトロピカーナ・ツイスター300でのブッシュ・シリーズ初優勝もあった。ソーターはタラデガで開催されたアーロンズ312でNASCAR史上最大級の事故に巻き込まれ、43台中33台が巻き込まれ、15台がリタイアとなった。2003年、ソーターはチルドレス・レーシングとカーブ・アガジャニアン・パフォーマンス・グループからブッシュ・シリーズに出場し、No. 21ペイデイ・シボレーとNo. 43チャネルロック/カーブ・レコードがスポンサーのシボレーを操縦した。彼はブッシュシリーズに34回出場し、リッチモンドでNo.43で優勝するなど、トップ10入りを14回果たした。ソーターは2003年シーズンをドライバーズランキング8位で終え、ケビン・ハーヴィックと共にNo.21の車をオーナーズポイントチャンピオンシップに導いた。

2003年シーズン、ソーターはウィンストンカップにもデビューし、モーガン・マクルーア・モータースポーツからコダック・イージーシェア・ポンティアック ・グランプリ4号車を5レースに出場させた。5レースでの最高順位はラウドンでの23位で、カンザス・スピードウェイでは1レース欠場した。また、ファスコア・モータースポーツからクラフツマン・トラック・シリーズに3レース出場し、リッチモンドでは10位に入った。2004年、チルドレスはソーターを雇い、ウィンストンカップでアメリカン・オンライン・シボレー30号車をフルタイムで運転させた。13レース後、デイブ・ブレイニーに交代したが、後にチルドレスの33号車で2レースに出場したが、どちらも予選落ちした。シーズン終盤には、フェニックス・レーシングからミコスーキー・ゲーミング＆リゾーツのダッジ・イントレピッド09号車を走らせ、最高位29位を記録しました。また、同シーズンはブリューコ・モータースポーツからブッシュのフル参戦を果たし、クリネックス・ポンティアック・グランプリ27号車とシボレー・モンテカルロを駆り、18位でポイントを獲得しました。

2005年、イエロー・トランスポーテーションがチームのメインスポンサーとなり、ソーターはフェニックスにフルタイムで加入した。彼は地元ミルウォーキーでトップ10フィニッシュを11回、優勝も果たし、年間ポイントランキングを12位に伸ばした。しかし、テキサスではレース後の車検で不合格となり、ソーターは失格となった。^{[2]ソーターとフェニックスはカップ戦にも10回出場し、}フェニックスでは9位に入った。

ホームステッド・マイアミ・スピードウェイで2007年型フォード400の練習をするソーター。

2005年のシーズン終了後、ザウターとイエローは翌シーズンに向けてNo.00ハースCNCレーシング・シボレーに移籍した。1回のポールポジション獲得と9回のトップ10入りを果たし、シリーズポイントで自己最高位の8位タイとなった。同年、コカコーラ600でカップ戦に1回出場し、24位でフィニッシュした。2007年、彼はハースの新チーム、No.70のカップ戦チームに移籍した。イエロー、ベスト・バイ、ハース・オートメーション、ラジオアクティブ・エナジー・ドリンクのスポンサーを受けてドライブしたザウターは、トップ10入りを2回果たしたが、ポイントでは30位に終わった。同年、ジェイ・ロビンソン・レーシングからブッシュのレースに6回出場したが、23位より上位でフィニッシュすることはできなかった。

ソーターはシーズン終了後に70号車から外され、2008年シーズンはフェニックス・レーシングに復帰したが、5レース出場後に解雇された。その後、多くのチームの代役ドライバーを務め、最初はラスベガス・モーター・スピードウェイだったが、21号車のマッキー・フーズ・フォードで予選落ちした。間もなくハースに戻り、70号車で数レースに出場、最高位は20位だった。また、ジョン・カーターでも数レースに挑戦した。ネイションワイド・シリーズでフィッツ・モータースポーツとボブ・シャクトから一度だけスタートした後、カーブ・アガジャニアン・パフォーマンス・グループとデリック・コープ・レーシングでドライバーを務めたが、どちらのチームでも完走することはなかった。また、マーティンズビルでSS-グリーン・ライト・レーシングからトラックレースに1回出場した。

2009–2021: トラックシリーズにフルタイム参戦

ソーターは2009年にトラックに復帰し、キャリー・アガジャニアンと提携したソースポーツ・レーシングで、シェルビー・ハワードに代わってファンサンド・トラックの13番に参戦した。ソーターはラスベガスでチームメイトのマット・クラフトンを抑え、自身初のトラック・シリーズ・レースで優勝した。ソーターはNASCARルーキー・オブ・ザ・イヤーの順位でテイラー・マルサムを上回った。2010年、ソーターはトミー・ボールドウィン・レーシングで35番シボレーに3レース出場し、フェニックスの後36番を引き継いだが、あまり成果はなかった。彼はまた、プリズム・モータースポーツで66番トヨタを駆り、シーズン終盤のレースに数戦出場した。2010年にはカンザスで、レース終盤のロン・ホーナディ・ジュニアとの衝突から逃れ、自身2度目のトラック優勝を果たした。

ソーターは2011年、マーティンズビルでキャリア3勝目を挙げ、最終ラップでカイル・ブッシュと激しいバトルを繰り広げた。シーズン最終戦のフォード200では優勝したものの、チャンピオンシップではオースティン・ディロンに6ポイント差で敗れた。^[3]

彼は2012年のウィンスターワールドカジノ400Kでマット・クラフトンと共にソースポーツレーシングの1-2フィニッシュで優勝した。^[4]

2013年、ソーターはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたネクストエラ・エナジー・リソーシズ250でシーズン初優勝を果たし、シーズンをスタートさせた。これはトヨタにとってキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ通算100勝目となった。^{[5] 4月6日、ソーターはマーティンズビル・スピードウェイで開催されたクローガー250でも優勝を果たした。トラック・シリーズ史上、シーズン開幕戦で連勝を飾ったのは、2006年に}マーク・マーティンが達成して以来、わずか2人目であった。

トラックシリーズにフルタイムで参戦するかたわら、ソーターは2015年に故郷ウィスコンシン州で数回レースに出場した。スリンガー・スーパー・スピードウェイで開催されたスリンガー・ナショナルズに出場し、^{[6]マディソン}・インターナショナル・スピードウェイで開催されたARCAミッドウェスト・ツアー・レースで優勝し、 [7]ステート・パーク・スピードウェイで開催されたラリー・デッチェンズ・メモリアル・レースで優勝し、^[7]ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイで開催されたARCAミッドウェスト・ツアー・レースでスーパー・レイト・モデルの新記録を樹立した。

2016年のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ選手権で優勝したソーター

2015年10月15日、ソーターは2016年にGMSレーシングに参加することを発表した。^[8]ソーターはGMSでのデビュー戦となるデイトナで優勝した。チェイスでは、ソーターはマーティンズビルとテキサスで優勝し、チャンピオンシップ4に進出した。ソーターはホームステッドでチャンピオンシップに勝ち、レースでは3位に入った。ソーターは2017年シーズンに成功を収め、6月上旬のドーバーでの優勝や2回のステージ優勝を果たし、年間を通して安定した成績を収めた。9月のシカゴランドでは今年2回目のレース優勝を果たした。テキサスとフェニックスでも優勝し、最終戦のホームステッド・マイアミに進出した。レースでは3位に入ったが、2位のクリストファー・ベルがチャンピオンシップを獲得し、ソーターはわずか1ポイント差でランキング2位となった。ソーターは2018年シーズンを、キャリア3度目のデイトナでの優勝でスタートさせた。

2018年5月、ソーターはドーバーでネイションワイド（現エクスフィニティ）シリーズに復帰し、出場停止となったスペンサー・ギャラガーに代わって23号車を運転した。^[9]彼は夏にもニューハンプシャー・モーター・スピードウェイでレースに出場し、19位でフィニッシュした。

2019年1月9日、GMSはチームがソーターと袂を分かったと発表した。^{[10] [11]}彼は後にソースポーツに復帰し、13号車を運転した。 ^[12]ソーターは5月のドーバーでシーズン初のレースに勝利した。アイオワでは、ソーターは200周中139周目に警告を受けてオースティン・ヒルをクラッシュさせたため、NASCARによって停止された。 ^[13]この事件の結果、彼は翌週のゲートウェイでのレースに出場停止となったが、レースに勝てばプレーオフ出場資格を維持できる免除が与えられた。^{[14] [15]ゲートウェイでは} マイアット・スナイダーがソーターの代役を務めることが発表された。^[16]ソーターは、他の3台のトラックにも影響を及ぼしたエンジン故障に見舞われ、ラスベガスでの29位でプレーオフから脱落した。エンジン製造元のイルモア社は、高エンジン負荷状態とラスベガスの過酷な気象条件が重なり、NT1エンジンが深刻なデトネーションを起こしたことの責任を負った。^[17]イルモア社の発表にもかかわらず、NASCARはソーターとグラント・エンフィンガーをプレーオフに復帰させるというソースポーツ社の要求を拒否した。^[18]タラデガでは、ソーターがレースに勝利したかに見えたが、最終ラップでライリー・ハーブストをイエローラインより下でブロックしたためペナルティを受けて14位となり、事実上、スペンサー・ボイドが勝利した。^[19]彼は最終順位6位で終わった。

2020年、ソーターは2015年以来初めて勝利を逃し、2016年に導入されて以来初めてトラックシリーズのプレーオフ出場を逃した。さらに、この年は、ソーターがフル参戦したにもかかわらず、トラックシリーズの最終順位でトップ10圏外に終わった初めての年となった（2020年の順位は13位）。2021年、ソースポーツ・レーシングはメーカーをフォードからトヨタ（2012年から2017年まで所属していたメーカー）に戻した。しかし、ソーターのシーズンはそれほど好転せず、プレーオフ出場を逃し、再び勝利を収めることができず、最終順位は12位に終わった。

2022年～現在

2020年と2021年の2シーズンで失望した後、ソーターはソースポーツのフルタイムドライバーとして残留せず、代わりに2022年にチームのパートタイムで運転するように降格され、一方、 2021年にソースポーツでパートタイムで運転していたタイ・マジェスキーは、2022年にソーターに代わってフルタイムに昇格しました。彼は新しいG2Gレーシングチームの47番トラックでデイトナでのシーズン開幕戦を走りました。彼は暫定チャンピオンを通じてレースに固定されます。彼はまた、フェニックスでのシーズン最終戦でヤングズモータースポーツの02番トラックを運転します。そのレースは以前、9月にブリストルでトラックでスタートした後、運転から引退することを決めたジェシー・リトルのスタートが予定されていました。2023年2月2日、ソーターがデイトナで再びG2Gで運転することが発表されました。当初、彼は47号車を運転する予定だった。^[20]しかし、エントリーリストが発表されたとき、彼は46号車に乗ることとなった。レース前の火曜日、2月14日、デイトナのエントリーリストで、46号車のドライバーはソーターからノーム・ベニングに交代した。チームもソーターもドライバー交代の理由を明らかにしていない。^[21] 2023年4月19日、ローパー・レーシングで今年最初の6レースを走る契約が終了した後、ソーターがケイデン・ハニーカットに代わり4号車のドライバーになることが発表された。 ^[22]

私生活

ソーターはウィスコンシン州ネセダに家族と暮らしています。余暇には飛行機、釣り、バンジョーの演奏を楽しんでいます。カトリック教徒です。^{[23] [24]}

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

スプリントカップシリーズ

NASCARスプリントカップシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	ポイント	参照
2003	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	4	ポンティアック	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	タル	3月	カル	RCH	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	CHI 35	NHA 23	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI 25	ダール	RCH 28	NHA 32	ドブ	タル	カン・ DNQ	CLT	3月	アトランタ	フォー	車	ホム	51位	356	[25]
2004	リチャード・チルドレス・レーシング	30	シボレー	26日目	車 14	LVS 24	ATL 30	DAR 26	BRI 15	テックス 24	3月 31日	TAL 14	カル 21	RCH 19	CLT 40	DOV 20	有色人種	母子保健	息子	日	チ	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	カル												36位	1430	[26]
		33																											RCH DNQ	NHA DNQ	ドブ	タル	カン
	フェニックス・レーシング	09	ダッジ																															CLT 24	3月	ATL DNQ	フォト 39	DAR 29	HOM DNQ
2005				デイ DNQ	カル	LVS DNQ	アトランタ	BRI DNQ	3月 41日	テックス 41	フォト 9	TAL 16	DAR DNQ	RCH 41	CLT 40	ドブ	有色人種	母子保健	息子	17日目	チ	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI DNQ	カル	RCH 28	NHA	ドブ	TAL DNQ	カン	CLT 16	3月	ATL DNQ	テックス DNQ	フォト 39	ホム	43位	722	[27]
2006	ハースCNCレーシング	70	シボレー	日	カル	LVS	アトランタ	BRI	3月	テックス	フォー	タル	RCH	ダール	CLT 24	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	チ	NHA	有色人種	IND DNQ	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	NHA	ドブ	カン	タル	CLT	3月	アトランタ	テックス	フォー	ホム	77番目	0	[28]
2007				16日目	18年	LVS 39	ATL 29	BRI DNQ	3月 31日	テックス 22	フォト 9	TAL 30	RCH 36	DAR 29	CLT 27	DOV 32	POC 40	MCH 26	息子 31	NHA 14	18日目	CHI 22	IND 37	POC 36	GLN 23	MCH 29	BRI 42	キャル 30	RCH 5	NHA 28	DOV 42	カン 23	TAL 12	CLT 23	3月 29日	ATL 32	テックス 27	フォト 15	HOM 41	30日	2875	[29]
2008	ウッドブラザーズレーシング	21	フォード	日	カル	LVS DNQ	アトランタ	BRI	3月	テックス																														53位	387	[30]
	ハースCNCレーシング	70	シボレー								フォト 37	タル	RCH 33	DAR DNQ	CLT 35	ドブ	有色人種	母子保健	息子	NHA 37	28日目								RCH 41	NHA 20								フォト 37	ホム
	E&Mモータースポーツ	08	ダッジ																			CHI DNQ	IND DNQ	有色人種	GLN	母子保健 DNQ	BRI DNQ	キャル 42			DOV DNQ	カン・ DNQ	タル	CLT	3月	アトランタ	テックス DNQ
2010	トミー・ボールドウィン・レーシング	35	シボレー	日	カル DNQ	LVS	アトランタ	BRI	3月 DNQ	フォト 41																														60代	154	[31]
		36									テックス DNQ	TAL 41	RCH	ダール	DOV 43	CLT 41	有色人種	母子保健 DNQ	息子	NHA	日	チ	インド	有色人種	GLN	母子保健	BRI	アトランタ	RCH
	プリズムモータースポーツ	66	トヨタ																											NHA DNQ	ドブ	カン	カル		3月 DNQ	TAL DNQ	テックス	フォー	ホム
	R3モータースポーツ	23	トヨタ																															CLT DNQ
2011	ロビー・ゴードン・モータースポーツ	7	ダッジ	日	フォー	LVS	BRI	カル	3月	テックス	タル	RCH	ダール	ドブ	CLT	カン 36	有色人種	母子保健	息子	日	ケン	NHA	インド	有色人種	GLN	母子保健 DNQ	BRI	アトランタ	RCH	チ	NHA	ドブ	カン	CLT	タル	3月	テックス	フォー	ホム	73位	0 1	[32]
2013	フィル・パーソンズ・レーシング	98	フォード	日	フォー	LVS	BRI	カル	3月	テックス	カン	RCH	タル	ダール	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	ケン	日	NHA	インド	有色人種	GLN	MCH 42	BRI	アトランタ	RCH	チ	NHA 42	ドブ	カン	CLT	タル	3月	テックス	フォー	ホム	77番目	0 1	[33]
2014	BKレーシング	93	トヨタ	日	フォー	LVS	BRI	カル	3月	テックス	ダール	RCH	タル	カン	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	ケン	日	NHA	インド	POC 43	GLN	母子保健	BRI	アトランタ	RCH	チ	NHA	ドブ	カン	CLT	タル	3月	テックス	フォー	ホム	73位	0 1	[34]
2015		83		19日目	アトランタ	LVS	フォー	カル	3月	テックス	BRI	RCH	タル	カン	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	ケン	NHA	インド	有色人種	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	チ	NHA	ドブ	CLT	カン	タル	3月	テックス	フォー	ホム	61位	0 1	[35]

デイトナ500

年	チーム	メーカー	始める	仕上げる
2004	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	21	26
2005	フェニックス・レーシング	ダッジ	DNQ
2007	ハースCNCレーシング	シボレー	41	16
2015	BKレーシング	トヨタ	36	19

オライリー自動車部品シリーズ

NASCARエクスフィニティシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	ポイント	参照
2001	リチャード・チルドレス・レーシング	21	シボレー	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	NSH	タル	カル	RCH	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	ケン	MLW	GLN	チ	GTW	PPR	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH 5	ドブ	カン	CLT	メム 13	フォト 11	車 30	HOM 35			55番目	545	[36]
2002		2		17日目	車 13	LVS3 ​	DAR 11	BRI 35	テックス 15	NSH 23	TAL 33	キャル 39	RCH 22	NHA 21	NZH 11	CLT	DOV 40	NSH 19	ケン 24	MLW 12	6日目	CHI 1	GTW 11	PPR 34	IRP4 ​	母子 22	BRI 33	DAR 25	RCH 36	DOV 16	カン 15	CLT 37	メム 14	ATL 10	車 20	フォー 7	HOM 19		15日	3538	[37]
2003	カーブレース	43	シボレー	9日目				BRI 10				カル 23	RCH 6			CLT 25							NHA 25			母子 22	BRI 19	DAR 16	RCH 1	DOV 29		CLT 21		ATL 16	フォト 9	車 9			8日	4098	[38]
			ダッジ		車 9	LVS 31
	リチャード・チルドレス・レーシング	21	シボレー				DAR 5		テックス 37	TAL 26	NSH 2			GTW 7	10ニュージーランドドル		DOV 21	NSH 11	ケン 17	MLW 13	5日目	CHI 27		PPR 4	IRP11 ​						カン 34		メモリ 3
		29																																			HOM 12
2004	ブリューコ・モータースポーツ	27	ポンティアック	2日目	車 6	LVS 16	DAR 27		テックス 16	NSH 2		24歳	GTW 18	RCH 31	NZH 22			NSH 31			29日目				IRP2 ​								メム 8		フォ 35				18日	3411	[39]
			シボレー					BRI 14			TAL 31					CLT 36	DOV 10		ケン 25	MLW 31		CHI 19	NHA 27	PPR 29		母子 15	BRI 32	カル 17	RCH 10	DOV 5	カン 21	CLT 41		ATL 43		DAR 21	HOM 38
2005	フェニックス・レーシング	1	ダッジ	41日目	24歳		LVS 28	ATL 20	NSH 16	BRI 18	テックス 43	フォト 26	TAL 41	DAR 17	RCH 3	CLT 18	DOV 35	NSH 9	ケン 38	MLW 1*	16日目	CHI 27	NHA 18	PPR 32	GTW 7	IRP9 ​	GLN 43	母子 10	BRI 5	カル 4	RCH 12	DOV 39	カン 3	CLT 42	メム 9	テックス 10	フォト 11	HOM 11	12日	3695	[40]
		28				MXC 11
2006	ハースCNCレーシング	00	シボレー	35日目	カル 13	MXC 6	LVS 15	ATL 12	BRI 10	テックス 14	NSH 27	フォト 36	TAL 8	RCH 11	DAR 34	CLT 11	DOV 21	NSH 14	ケン 32	MLW 9	21日目	CHI 17	NHA 6	3月 5日	GTW 18	IRP42 ​	GLN 19	MCH 35	BRI 11	カル 31	RCH 15	DOV 24	カン 35	CLT 6	メモリ 4	テックス 35	フォト 11	HOM 10	8日	3794	[41]
2007	ジェイ・ロビンソン・レーシング	28	シボレー	日	カル	MXC	LVS	ATL 30	BRI 23		テックス 23	フォ 38	タル	RCH	ダール	CLT 36	ドブ	NSH	ケン	MLW	NHA	日	チ	GTW	IRP	CGV	GLN	母子保健					カン 32	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	66番目	587	[42]
	ブリューコ・モータースポーツ	37	フォード							NSH 35
		27																											BRI 22	カル	RCH	ドブ
2008	フェニックス・レーシング	1	シボレー	13日目	カル 21	LVS 16	ATL 26	BRI 21	NSH	テックス	フォー	MXC																											54番目	752	[43]
	ボブ・シャハト・モータースポーツ	75	シボレー										TAL 42
	フィッツモータースポーツ	22	ダッジ											RCH 24	ダール	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	NHA	日	チ	GTW	IRP	CGV	GLN
	カーブ・アガジャニアン・パフォーマンス・グループ	98	シボレー																									MCH 42	BRI 42
	CFKモータースポーツ	78	シボレー																											キャル 42	RCH
			ダッジ																													DOV 40	カン	CLT DNQ	メム 41	テックス DNQ	フォー	ホム
2009	ジョー・ギブス・レーシング	18	トヨタ	日	カル	LVS	BRI	テックス	NSH	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW QL †	NHA	日	チ	GTW	IRP QL †	つまり	GLN	母子保健	BRI	CGV	アトランタ	RCH	ドブ	カン	カル	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	該当なし	-	[44]
2010	ブラントン・モータースポーツ	48	シボレー	38日目	カル	LVS	BRI																																75番目	419	[45]
	カーブレース	27	フォード					NSH 13															IRP 25	つまり	GLN	母子保健	BRI	CGV	アトランタ	RCH	ドブ	カン	カル	CLT	GTW	テックス	フォー	ホム
	R3モータースポーツ	23	シボレー						フォト 15	テックス	タル	RCH	ダール	ドブ	CLT	NSH	ケン	ROA	NHA	日	チ
	フロントローモータースポーツ	36	シボレー																			GTW 36
2012	NEMCOモータースポーツ	97	トヨタ	42日目	フォー	LVS	BRI	カル	テックス	RCH	タル	ダール	つまり	CLT	ドブ	母子保健	ROA	ケン	日	NHA	チ	インド	つまり	GLN	CGV	BRI	アトランタ	RCH	チ	ケン	ドブ	CLT	カン	テックス	フォー	ホム			143番目	0 1	[46]
2014	服部レーシングエンタープライズ	80	トヨタ	28日目	フォー	LVS	BRI	カル	テックス	ダール	RCH	タル	つまり	CLT 16	ドブ	母子保健	ROA	ケン	15日目	NHA	チ	インド	つまり	GLN	保健省	BRI	アトランタ	RCH	チ	ケン	ドブ	カン	CLT	テックス	フォー	ホム			102番目	0 1	[47]
2018	GMSレーシング	23	シボレー	日	アトランタ	LVS	フォー	カル	テックス	BRI	RCH	タル	DOV 6	CLT	有色人種	母子保健	つまり	チ	日	ケン	NHA 19	つまり	GLN	保健省	BRI	ROA	ダール	インド	LVS	RCH	ROV	ドブ	カン	テックス	フォー	ホム			99番目	0 1	[48]
† –カイル・ブッシュの出場資格を獲得

クラフツマントラックシリーズ

NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCTC	ポイント	参照
2003	ファスコア・モータースポーツ	9	フォード	日	ダール	MMR	3月	CLT	ドブ	テックス	メム	MLW	カン	ケン	GTW	母子保健	IRP	NSH	BRI 25	RCH 10	NHA	カル	LVS	SBO	テックス	3月	フォー	HOM 33	69番目	286	[49]
2004	カーブ・アガジャニアン・パフォーマンス・グループ	43	シボレー	日	アトランタ	3月 DNQ	多機能ディスプレイ	CLT	ドブ	テックス	メム	MLW	カン	ケン	GTW	母子保健	IRP 2*	NSH	BRI	RCH 11	NHA	LVS	カル	テックス	3月	フォー	ダール	ホム	54番目	310	[50]
2005	ビリー・バリュー・モータースポーツ	15	シボレー	日	カル	アトランタ	3月	GTW	多機能ディスプレイ	CLT	ドブ	テックス 11	母子保健	MLW	カン	ケン	メム												59番目	288	[51]
	カーブレース	43	シボレー															IRP DNQ	NSH	BRI	RCH 36	NHA	LVS	3月	アトランタ	テックス	フォー
	ソースポーツレーシング	13	シボレー																									HOM 20
2006	サットン・モータースポーツ	02	シボレー	日	カル	アトランタ	3月 22日	GTW	CLT	多機能ディスプレイ	ドブ	テックス	母子保健																57番目	224	[52]
	ビリー・バリュー・モータースポーツ	51	シボレー											MLW 12	カン	ケン	メム	IRP	NSH	BRI	NHA	LVS	タル	3月	アトランタ	テックス	フォー	ホム
2008	SS-グリーンライトレーシング	07	シボレー	日	カル	アトランタ	3月	カン	CLT	多機能ディスプレイ	ドブ	テックス	母子保健	MLW	メム	ケン	IRP	NSH	BRI	GTW	NHA	LVS	タル	3月 23日	アトランタ	テックス	フォー	ホム	87番目	94	[53]
2009	ソースポーツレーシング	13	シボレー	27日目	カル 17	ATL 18	3月 27日	カン 9	CLT 13	DOV 5	テックス 6	母子 16	MLW 14	メム 8	ケン 22	IRP 14	NSH 6	BRI 18	CHI 5	つまり 5	GTW 2	NHA 5	LVS 1*	3月 16日	TAL 14	テックス 6	フォー 5	HOM 9	6番目	3331	[54]
2010				35日目	ATL8 ​	3月 15日	NSH 11	カン 1*	DOV 15	CLT 12	テックス 2	母子 14	つまり 2	GTW 3	IRP4 ​	POC 14	NSH 5	DAR 4	BRI 11	CHI 4	ケン 2	NHA 7	LVS2 ​	3月 21日	TAL 3	テックス 2	フォー 3	HOM 3	3位	3676	[55]
2011				17日目	フォー 4	DAR 9	3月 1日	NSH 7	DOV 11	CLT 6	カン 2	テックス 22	ケン 24	つまり 4	NSH 2	IRP 23	POC 4	母子 13	ブリ 2	ATL 29	CHI 6	NHA 5	ケン 14	LVS4 ​	TAL 15	3月 4日	テックス 7	HOM 1	2位	882	[56]
2012			トヨタ	24日目	3月 29日	車 4	カン 24	CLT 25	DOV 24	テックス 1	ケン 6	つまり 4	CHI 22	POC 27	母子 11	BRI 11	ATL 12	つまり 4	ケン 6	LVS 21	TAL 2	3月 14日	テックス 1	フォ 25	HOM 6				9日	678	[57]
2013		98		1日目	3月 1日	車 4	カン 5	CLT 28	DOV 7	テックス 7	ケン 12	つまり 11	ELD 29	POC 19	母子 20	BRI 4	MSP 28	つまり 4	CHI 10	LVS2 ​	TAL 1	3月 8日	テックス 2	フォー 8	HOM 16				4番目	732	[58]
2014				3日目	3月 4日	カン 21	CLT 6	DOV 3	テックス 7	GTW 4	ケン 9	つまり 18	ELD 8	POC 2	母子 1	BRI 5	MSP 8	CHI 14	NHA 4	LVS 14	TAL 31	3月 7日	テックス 16	フォト 9	HOM 10				4番目	773	[59]
2015				10日目	ATL 6	3月 4日	カン 3	CLT 15	DOV 9	テックス 4	GTW 3	つまり 17	ケン 12	ELD 22	POC 6	母子 4	BRI 9	MSP 6	CHI 5*	NHA 3	LVS 12	TAL 7	3月 9日	テックス 13	フォ 25	HOM 7			4番目	809	[60]
2016	GMSレーシング	21	シボレー	1日目	ATL 28	3月 32日	カン 16	DOV 4	CLT 3	テックス 3	つまり 10	GTW 4	ケン 5	ELD 13	POC8 ​	BRI 5	母子 9	MSP 7	CHI 5	NHA 10	LVS 7	TAL 7	3月 1日	テックス 1	フォー 2	HOM 3			1位	4030	[61]
2017				15日目 *	ATL 3	3月 2日	カン 2	CLT 2	DOV 1	テックス 8	GTW 3	つまり 2	ケン 9	ELD 23	POC 5	母子 18	BRI 6	MSP 6	CHI 1	NHA 9	LVS 10	TAL 12*	3月 3日	テックス 1	フォト 1	HOM 3			2位	4034	[62]
2018				1日目 *	ATL 3	LVS2 ​	3月 19日	ドブ 1*	カン 5	CLT 1*	テックス 1	つまり 5	GTW 3	CHI 3	ケン 15	ELD 16	POC8 ​	母子 2	BRI 1	MSP 6	LVS2 ​	TAL 22	3月 1日*	テックス 11	フォー 7	HOM 12			4番目	4025	[63]
2019	ソースポーツレーシング	13	フォード	23日目	ATL 2	LVS8 ​	3月 9日	テックス 3	DOV 1	カン 22	CLT 17	テックス 13	つまり 27	GTW	CHI 18	ケン 10	POC8 ​	ELD 21	母子 12	BRI 11	MSP 6	LVS 29	TAL 14*	3月 3日	フォー 8	HOM 6			6番目	2238	[64]
2020				7日目	LVS2 ​	CLT 7	ATL 40	HOM 5	POC 13	ケン 4	テックス 33	カン 9	カン 33	母子 16	コンゴ民主共和国 21	DOV 6	GTW 33	DAR 31	RCH 27	BRI 9	LVS 11	TAL 11	カン 18	テックス 23	3月 23日	フォト 11			13日	523	[65]
2021			トヨタ	27日目	コンゴ民主共和国 18	LVS 15	ATL 4	BRD 32	RCH 5	カン 9	DAR 6	COA 22	CLT 31	テックス 12	NSH 12	POC 35	KNX 20	GLN 23	GTW 5	DAR 8	BRI 5	LVS4 ​	TAL 30	3月 31日	フォト 11				12日	505	[66]
2022	G2Gレーシング	47	トヨタ	34日目	LVS	アトランタ	COA																						35日	116	[67]
	ソースポーツレーシング	13	トヨタ					3月 2日	BRD	ダール	カン	テックス	CLT	GTW 5	息子	KNX	NSH	保健省	有色人種	IRP 12	RCH	カン	BRI	TAL 25	ホム
	ヤングズ・モータースポーツ	02	シボレー																							フォト 28
2023	ローパーレーシング	04	フォード	日	LVS	アトランタ	COA	テックス	BRD	3月	カン 19	DAR 28	NWS 36	CLT	GTW	NSH	保健省	有色人種	RCH	IRP	MLW	カン	BRI	タル	ホム	フォー			48番目	28	[68]
2024	ニース・モータースポーツ	45	シボレー	29日目	アトランタ	LVS	BRI	COA	3月	テックス 17	カン	ダール	ノースウェスト	CLT	GTW	NSH	有色人種												39位	65	[69]
	服部レーシングエンタープライズ	16	トヨタ															IRP 23	RCH	MLW	BRI	カン	TAL 34	ホム
	ソースポーツレーシング	66	フォード																						3月 28日	フォー
2025				17日目	アトランタ	LVS	ホム	3月	BRI	車	テックス	カン	ノースウェスト	CLT	NSH	母子保健	有色人種	LRP	IRP	GLN	RCH	ダール	BRI	NHA	ROV	タル	3月	フォー	49番目	29	[70]

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント獲得資格なし

参考文献

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外部リンク

公式サイト

• Racing-Referenceのジョニー・ソータードライバー統計

スポーツのポジション
先行 ゲイリー・セント・アマン	2001年ASAナショナルツアーチャンピオン	後継者 ジョーイ・クラントン
受賞歴と実績
先行 コリン・ブラウン	NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ ルーキーオブザイヤー 2009	後継者 オースティン・ディロン
先行 エリック・ジョーンズ	2016年NASCARキャンピングワールドトラックシリーズチャンピオン	後継者 クリストファー・ベル

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