プロダクション世界ラリー選手権
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FIAプロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC）は、世界ラリー選手権の姉妹大会であり、主にグループNのラリーカーで争われました。
歴史
このシリーズは1987年にFIAプロダクションラリードライバーズカップとして始まり、2002年に世界選手権の地位を獲得した。[1] [2]参加資格のある車は、スバルインプレッサWRXや三菱ランサーエボリューションなどのグループN改造ロードカーのままだった。2007年から2009年の間、PWRCでは通常のグループNエントリーに加えてスーパー2000車の参加が許可された。2010年に、S2000車はSWRC（スーパー2000世界選手権）と呼ばれる専用の選手権に移された。2008年以来のグループR車の導入により、PWRCは2012年末にキャンセルされ、 R1、R2、R3クラスでホモロゲーションされた2WDベースの車のみが参加できる世界ラリー選手権3に置き換えられた。4WDのグループN車は、S2000、RRC、R4、R5車と並んで新しい世界ラリー選手権2に移動された。 [3] [4]
結果
ドライバーズチャンピオンシップ
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参照
参考文献
- ^ “Cup for Drivers of Production Cars”. 1997年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “2002 Sporting Regulations”. 2002年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「2013 FIA 世界ラリー選手権 スポーツ規則」.
- ^ 「プロダクションカー世界ラリー選手権」Jonkkaの世界ラリーアーカイブ. 2020年3月3日閲覧。
- ^ “FIAグループNカップ/PWRC選手権優勝者”. WRC . 2012年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月3日閲覧。
- ^ 「トップ統計 - eWRC-results.com」。
外部リンク
- WRC.com の PWRC
- ewrc-results.com の PWRC
