1981年世界ラリー選手権
| World Rally Championship |
|---|
| Current season |
| Support categories |
|
| Current car classes |
| Related lists |
| Organisations |
1981年の世界ラリー選手権は、国際自動車連盟(FIA)世界ラリー選手権(WRC)の9シーズン目にあたる。シーズンは12戦で構成された。この数は前年と同じであったが、スケジュールに1つの変更が加えられ、ニュージーランドがブラジルに変更された。
1981年の世界ラリー選手権のドライバー部門は、ロスマンズ・ラリーチームのフォード・エスコートRS1800を駆るアリ・バタネンが優勝した。これは、2017年までプライベーターチームがドライバーズチャンピオンシップを獲得した唯一の例である。メイクスチャンピオンシップは、タルボットのサンビーム・ロータスが優勝した。また、この年は、初の四輪駆動ラリーカーであるアウディ・クワトロの登場により、このスポーツに新時代の幕開けとなった。当初はラリーステージには重すぎて複雑すぎると考えられていたが、デビューシーズンに3勝を挙げてその価値を証明した。その中には、 WRCイベントで優勝した唯一の女性であるミシェル・ムートンのサンレモ・ラリーでの初優勝も含まれている。
カレンダー
| 通り | 開始日 | 終了日 | ラリー | 集会本部 | 表面 | ステージ | 距離 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1月24日 | 1月30日 | モンテカルロ | 混合 | 32 | 750キロ | ドライバーとメーカー | |
| 2 | 2月13日 | 2月15日 | カールスタード、ヴェルムランド県 | 雪 | 25 | 369キロ | ドライバーのみ | |
| 3 | 3月4日 | 3月7日 | エストリル、リスボン | 混合 | 46 | 678キロ | ドライバーとメーカー | |
| 4 | 4月16日 | 4月20日 | ナイロビ | 砂利 | 該当なし | 4750キロ | ドライバーとメーカー | |
| 5 | 4月30日 | 5月2日 | アジャクシオ、コルシカ島 | ターマック | 24 | 1144.6キロ | ドライバーとメーカー | |
| 6 | 6月1日 | 6月4日 | アテネ | 砂利 | 57 | 995.59キロ | ドライバーとメーカー | |
| 7 | 7月18日 | 7月23日 | トゥクマン | 砂利 | 17 | 1346.6キロ | ドライバーとメーカー | |
| 8 | 8月6日 | 8月8日 | サンパウロ | 砂利 | 21 | 714キロ | ドライバーのみ | |
| 9 | 8月28日 | 8月30日 | ユヴァスキュラ、中央フィンランド | 砂利 | 48 | 453.09キロ | ドライバーとメーカー | |
| 10 | 10月5日 | 10月10日 | サンレモ、リグーリア州 | 混合 | 61 | 751.06キロ | ドライバーとメーカー | |
| 11 | 10月26日 | 10月30日 | アビジャン | 砂利 | 該当なし | 5087キロ | ドライバーとメーカー | |
| 12 | 11月22日 | 11月24日 | チェスター、チェシャー | 砂利 | 65 | 746.74キロ | ドライバーとメーカー | |
| 出典: [1] [2] | ||||||||
チームとドライバー
選手権
| ランク | メーカー | イベント | 合計 ポイント | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
月曜 | スウェーデン語 | ポー | ケン | フランス | GRC | アルゼンチン | ブラジャー | フィン | イタリア | CIV | 英国 | |||
| 1 | 17 | - | 17 | - | 17 | 15 | 18 | - | - | 17 | - | 16 | 117 | |
| 2 | - | - | 13 | 18 | 15 | 13 | 17 | - | 12 | - | 18 | - | 106 | |
| 3 | - | - | 9 | - | 12 | 18 | - | - | 18 | 7 | - | 16 | 80 | |
| 4 | 15 | - | 11 | 12 | 8 | - | - | - | 8 | 15 | - | - | 69 | |
| 5 | - | - | 13 | - | - | - | - | - | 14 | 18 | - | 18 | 63 | |
| 6 | 8 | - | 18 | - | - | 16 | - | - | 16 | 5 | - | - | 63 | |
| 7 | 18 | - | - | - | 7 | 10 | 15 | - | - | - | - | 11 | 61 | |
| 8 | - | - | 15 | - | 11 | - | - | - | 3 | - | 16 | 9 | 54 | |
| 9 | - | - | - | 10 | - | 4 | 12 | - | - | - | 11 | - | 37 | |
| 10 | 10 | - | - | - | 18 | - | - | - | - | - | - | - | 28 | |
| 11 | 4 | - | - | - | 15 | - | - | - | - | - | - | - | 19 | |
| 12 | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | 8 | |
| 13 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
| 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 3 | 4 | |
| 全体的な 仕上がり | グループフィニッシュ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 1 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | 17 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | 16 | 15 | 14 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | 15 | 14 | 13 | 12 | - | - | - | - | - | - |
| 5 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | - | - | - | - | - |
| 6 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | - | - | - | - |
| 7 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | - | - | - |
| 8 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | - | - |
| 9 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | - |
| 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| ランク | ドライバ | イベント | 合計 ポイント | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
月曜 | スウェーデン語 | ポー | ケン | フランス | GRC | アルゼンチン | ブラジャー | フィン | イタリア | CIV | 英国 | |||
| 1 | 0 | 15 | 0 | - | - | 20 | 0 | 20 | 20 | 4 | 2 | 15 | 96 | |
| 2 | 15 | - | 6 | 0 | 15 | 10 | 20 | 15 | - | 0 | 8 | 0 | 89 | |
| 3 | 0 | 20 | 0 | - | 0 | 0 | - | - | 12 | 10 | - | 20 | 62 | |
| 4 | 4 | - | 20 | - | - | 15 | - | - | 15 | 2 | - | 0 | 56 | |
| 5 | - | - | - | 20 | - | 8 | 15 | 0 | - | - | 12 | - | 55 | |
| 6 | - | - | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | - | 10 | 0 | 20 | 0 | 40 | |
| 7 | 8 | - | 15 | - | 0 | 0 | - | - | 0 | 15 | - | 0 | 38 | |
| 8 | 0 | - | 10 | - | 0 | 0 | - | - | 0 | 20 | - | 0 | 30 | |
| 9 | - | 12 | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 10 | 30 | |
| 10 | 0 | 2 | 0 | - | 6 | 0 | - | - | 0 | - | 15 | 6 | 29 | |
| 11 | 20 | - | - | - | 0 | - | - | - | - | - | - | 8 | 28 | |
| 12 | 6 | - | - | - | 20 | - | - | - | - | - | - | - | 26 | |
| 13 | - | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 12 | 23 | |
| 14 | - | - | - | - | - | - | 12 | 10 | - | - | - | - | 22 | |
| 15 | 10 | 10 | 0 | 0 | - | 0 | - | - | 0 | - | - | 2 | 22 | |
| 16 | 12 | - | - | 8 | - | 0 | - | - | - | - | - | - | 20 | |
| - | - | 8 | - | 12 | - | - | - | - | 0 | - | 0 | 20 | ||
| 18 | 3 | - | 12 | - | 0 | 0 | - | - | 2 | - | 0 | 0 | 17 | |
| 19 | 0 | - | - | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | |
| 20 | - | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | |
| 0 | - | 0 | - | - | 12 | - | - | - | 0 | - | - | 12 | ||
| - | - | - | - | - | - | 0 | 12 | - | - | - | - | 12 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | 12 | ||
| 24 | - | 6 | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | 0 | 12 | |
| 25 | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 | 11 | |
| 26 | 0 | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | |
| - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | 10 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | 10 | ||
| 29 | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | 10 | |
| - | - | 0 | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | 8 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 8 | ||
| 32 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 0 | 8 | |
| 33 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
| - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | 6 | ||
| - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 6 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | 6 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | 6 | ||
| - | - | - | 0 | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 6 | ||
| 39 | - | - | - | - | - | - | 1 | 4 | - | - | - | - | 5 | |
| - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 5 | ||
| 41 | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | ||
| - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | ||
| - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 | ||
| - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 4 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | 4 | ||
| 47 | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
| - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
| - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
| - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
| - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | 3 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | 3 | ||
| 0 | - | 0 | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 3 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 3 | ||
| 56 | 2 | - | - | - | 0 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
| - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
| - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
| - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
| - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 | ||
| 63 | 1 | - | - | - | 0 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| 0 | - | - | - | - | 1 | - | - | 0 | - | 0 | 0 | 1 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 0 | - | 0 | 1 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 | ||
| 順位に応じてポイントが付与されます | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
イベント
| 黒 = ターマック | 茶色 = 砂利 | 青 = 雪/氷 | 赤 = 混合表面 |
|---|---|---|---|
- ^ "WRC 1981". eWRC-results.com . 2025年9月13日閲覧。
- ^ 「1981年WRCカレンダー」Jonkka's World Rally Archive . 2025年9月13日閲覧。
- ^ マニュファクチャラーズ選手権に含まれないイベント
参照
外部リンク
- FIA世界ラリー選手権 1981 ewrc-results.com