ヤン・コペツキーが元チャンピオンのポントゥス・ティデマンドを破ってタイトルを獲得した。
シュコダ・モータースポーツは3度目のチームチャンピオンとなった。2018年のFIA WRC2選手権は、国際自動車連盟(Fédération Internationale de l'Automobile)が主催・統括するラリー選手権であるWRC2の第6シーズンであり、世界ラリー選手権(World Rally Championship )のサポートとして開催されている。この選手権は、 R4、R5、そしてスーパー2000規則に準拠した車両が参加可能であった。[1]
ポンタス・ティデマンドとヨナス・アンダーソンはドライバーズ&コ・ドライバーズのディフェンディングチャンピオンを獲得しました。シュコダ・モータースポーツはチームズチャンピオンのディフェンディングチャンピオンでした。シュコダ・モータースポーツはチームズチャンピオンシップを3年連続で獲得しましたが、ヤン・コペツキーとパベル・ドレスラーが前チャンピオンを破り、ドライバーズ&コ・ドライバーズのタイトルを獲得しました。
カレンダー
選手権はヨーロッパ、中東、アメリカ大陸、オセアニアで13ラウンドにわたって争われた。[2]
2018年世界ラリー選手権シーズンのラリーの開催地を示す地図。カレンダーの変更
FIAがイベントの安全性について繰り返し懸念を表明した後、ポーランド・ラリーはカレンダーから削除されました。[12] FIAは以前、2017年のイベントに先立ち、イベントの安全基準の見直しを命じ、状況が改善されない場合はラリーの世界選手権としての地位を剥奪すると警告していました。[13]
ポーランド・ラリーはトルコ・ラリーに置き換えられ、 2010年以来初めてカレンダーに復帰した。[2]以前はイスタンブールを拠点としていたこのイベントは、トルコ南西部に戻ってきた。ムーラ県の沿岸リゾート地マルマリスを拠点とし、[14]地中海沿岸を走るコースとなった。[15]
イギリスとカタルーニャのラリーの開催日程が入れ替わり、カタルーニャ・ラリーは選手権の最後から2番目のラウンドとなった。[2] ドイツ・ラリーは新しい本部に移転し、サービスパークはザールラント州のボスタル湖貯水池に置かれた。[6]
ルート変更
ラリー・モンテカルロは、 2017年の大会から大幅にルートが変更され、ルートの半分が新たに追加されました。[5] 2017年のメキシコシティでのスタート後、ラリー・メキシコは伝統的なグアナファトでのスタートに戻りました。ルートには若干の変更が加えられ、新しいパワーステージが追加されました。[16]
ツール・ド・コルスのルートは大幅に変更され、2017年と同じ7つのステージのうち2つのみが走行された。大会本部はバスティアに移転され、1978年以来初めて大会が開催された。[17]
ウェールズ・ラリーGBの主催者は、ルートを大幅に変更する計画を発表した。この変更は、英国政府が公道でのモータースポーツ利用を認める法律を可決したことで可能になった。[18] [19]
エントリー
対象モデル
2018年シーズンでは、いくつかの新しい車種が競技に利用できるようになりました。
エントリーリスト
2018 FIA WRC2 選手権には以下のチームとクルーがエントリーしました。
結果と順位
シーズン概要
採点システム
各イベントの上位10名にポイントが授与され、そのうち上位6名がチャンピオンシップにカウントされます。
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 |
|---|
| ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
|---|
FIA WRC2ドライバーズ選手権
| | 鍵 |
|---|
| 色 | 結果 |
|---|
| 金 | 勝者 | | 銀 | 2位 | | ブロンズ | 3位 | | 緑 | ポイントフィニッシュ | | 青 | ノーポイントフィニッシュ | | 非分類仕上げ(NC) | | 紫 | 完了しませんでした(Ret) | | 黒 | 除外(EX) | | 失格(DSQ) | | 白 | 開始しませんでした(DNS) | | キャンセル(C) | | 空白 | イベントへの参加を取り下げる(WD) |
|
FIA WRC2 コ・ドライバー選手権
| | 鍵 |
|---|
| 色 | 結果 |
|---|
| 金 | 勝者 | | 銀 | 2位 | | ブロンズ | 3位 | | 緑 | ポイントフィニッシュ | | 青 | ノーポイントフィニッシュ | | 非分類仕上げ(NC) | | 紫 | 完了しませんでした(Ret) | | 黒 | 除外(EX) | | 失格(DSQ) | | 白 | 開始しませんでした(DNS) | | キャンセル(C) | | 空白 | イベントへの参加を取り下げる(WD) |
|
FIA WRC2 チーム選手権
| | 鍵 |
|---|
| 色 | 結果 |
|---|
| 金 | 勝者 | | 銀 | 2位 | | ブロンズ | 3位 | | 緑 | ポイントフィニッシュ | | 青 | ノーポイントフィニッシュ | | 非分類仕上げ(NC) | | 紫 | 完了しませんでした(Ret) | | 黒 | 除外(EX) | | 失格(DSQ) | | 白 | 開始しませんでした(DNS) | | キャンセル(C) | | 空白 | イベントへの参加を取り下げる(WD) |
|
注記
参考文献
- ^ “2016 FIA世界ラリー選手権 スポーティングレギュレーション”. 国際自動車連盟. 2015年12月9日. 2016年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月21日閲覧。
- ^ abcd 「Rally Aus、2018年のWRC最終戦で優勝」speedcafe.com 2017年9月22日. 2017年9月23日閲覧。
- ^ 「2018年カレンダー公開」wrc.com . WRCプロモーターGmbH . 2018年1月3日閲覧。
- ^ 「ラリーカレンダー概要」wrc.com . WRC Promoter GmbH . 2017年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月3日閲覧。
- ^ ab "86è Rallye Automobile Monte-Carlo 2018" (PDF) . acm.mc (フランス語). Automobile Club de Monaco . 2017年12月29日閲覧。
- ^ ab "ドイツ". wrc.com . WRC Promoter GmbH . 2017年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月26日閲覧。
- ^ “2018年シーズン WRC”. ewrc-results.com . 2018年5月22日閲覧。
- ^ 「トルコがコンパクトルートを発表」wrc.com . 2018年7月18日閲覧。
- ^ “2018 Dayinsure Wales Rally GB Route 1.6” (PDF) . 2018年10月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年8月31日閲覧。
- ^ 「RallyRACC 2018 旅程表」(PDF) . rallyracc.com . 2018年10月3日閲覧。
- ^ 「2018 Rally Australia」(PDF) . rallyaustralia.com.au . 2018年10月3日閲覧。
- ^ Evans, David (2017年8月7日). 「2018年世界ラリー選手権カレンダーにトルコとクロアチアが選出」. autosport.com .モータースポーツネットワーク. 2017年8月7日閲覧。
- ^ エヴァンス、デイビッド (2016年6月30日). 「WRCの将来を確保するために、安全性を証明するようプレッシャーがかかるラリー・ポーランド」. autosport.com .ヘイマーケット・パブリケーションズ. 2017年8月7日閲覧。
- ^ 「ラリー・カタルーニャ プレビュー」。2017年世界ラリー選手権シーズン。2017年9月。WRCプロモーターGmbH。
- ^ エヴァンス、デイビッド (2017年11月4日). 「WRC 2018: チームは候補イベントの成功を受けてトルコの復帰を支持」. autosport.com .モータースポーツネットワーク. 2017年11月5日閲覧。
- ^ 「メキシコルートが確定」wrc.com . WRCプロモーターGmbH . 2017年12月22日閲覧。
- ^ “Tour de Corse”. wrc.com . WRC Promoter GmbH . 2019年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月15日閲覧。
- ^ Coch, Mat (2018年3月22日). 「主催者、ラリーGBのルート延長を発表」Speedcafe . 2018年4月12日閲覧。
- ^ エヴァンス、デイビッド (2018年4月16日). 「FIA、2018年WRCラリーGBの『過激な最終ステージ計画』を阻止」. autosport.com .モータースポーツネットワーク. 2018年4月17日閲覧。
- ^ エヴァンス、デイビッド (2017年5月31日). 「シトロエン、WRC2マシンでゼロからスタート」.オートスポーツ.モータースポーツネットワーク. 2017年6月3日閲覧。
- ^ エヴァンス、デイビッド (2017年4月24日). 「フォルクスワーゲン・ポロWRC、初めてプライベーターと共に参戦」.オートスポーツ.モータースポーツ・ネットワーク. 2017年4月25日閲覧。
- ^ 「モンテカルロラリー エントリーリスト」(PDF) acm.mc.モナコ自動車クラブ. 2018年1月12日. 2018年1月12日閲覧。
- ^ “Rally Sweden Entry List”. rallysweden.com . Rally Sweden . 2018年1月16日. 2018年1月16日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ “Rally Mexico Entry List”. rallymexico.com. 2018年2月22日. 2018年2月22日閲覧。
- ^ “Corsica linea Tour de Corse 2018 Entry List” (PDF) . tourdecorse.com. 2018年3月15日. 2018年3月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年3月15日閲覧。
- ^ “YPF Rally Argentina 2018 Entry List” (PDF) . rallyargentina.com. 2018年4月4日. 2018年10月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年4月16日閲覧。
- ^ “Vodafone Rally de Portugal 2018 エントリーリスト” (PDF) . rallydeportugal.pt. 2018年5月7日. オリジナル(PDF)から2018年5月7日時点のアーカイブ。 2018年5月7日閲覧。
- ^ “Rally Italia Sardegna 2018 エントリーリスト”. rallyitaliasardegna.com. 2018年5月17日. 2018年5月19日閲覧。
- ^ “Rally Finland 2018 Entry List” (PDF) . nesterallyfinland.fi. 2018年6月29日. オリジナル(PDF)より2018年6月29日時点のアーカイブ。 2018年6月29日閲覧。
- ^ 「ADAC ラリー・ドイチュランド 2018 エントリーリスト」(PDF) . adac-rallye-deutschland.de。 ADACラリー・ドイチュランド。 2018 年 7 月 26 日。2018 年7 月 31 日に取得。
- ^ 「Rally Turkey 2018 エントリーリスト」(PDF) rallyturkey.com、2018年8月22日。 2018年8月23日閲覧。
- ^ “Wales Rally GB 2018 Entry List” (PDF) walesrallygb.com . Wales Rally GB . 2018年9月14日.オリジナル(PDF)から2018年9月15日時点のアーカイブ。 2018年9月15日閲覧。
- ^ 「Rally RACC Catalunya 2018 エントリーリスト」(PDF) rallyracc.com. 2018年10月10日. 2018年10月10日閲覧。
- ^ エヴァンス、デイビッド. 「ソルベルグ、スペインでWRC復帰」. Motorsport.com .モータースポーツネットワーク. 2018年9月26日閲覧。
- ^ 「Rally Australia 2018 エントリーリスト」(PDF) rallyaustralia.com、2018年10月23日。 2018年10月28日閲覧。
外部リンク
- 世界ラリー選手権の公式サイト
- 国際自動車連盟の公式ウェブサイト