アントニオ・フオコ

アントニオ・フオコ
国籍イタリアイタリア語
生まれる1996年5月20日1996年5月20日(29歳)
FIA世界耐久選手権でのキャリア
デビューシーズン2021
現在のチームフェラーリ AF コルセ
レーシングライセンス FIAゴールド (2021年まで)
FIAプラチナ (2022年以降)[1]
車のナンバー50
元チームセティラー・レーシング
開始35
勝利4
表彰台18
ポーランド人5
最速ラップ5
最高のフィニッシュ2024年に2位
前のシリーズ
2019–20
201718
201516
2014
2013
2013
アジアン・ル・マン・シリーズ - GT
FIAフォーミュラ2選手権
GP3シリーズ
FIAフォーミュラ3 ヨーロッパ選手権
フォーミュラ・ルノー2.0アルプス
ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0
チャンピオンシップタイトル
2013フォーミュラ・ルノー 2.0 アルプス

アントニオ・フォーコ(1996年5月20日生まれ)は、イタリア出身のレーシングドライバー。現在、フェラーリAFコルセからフェラーリ499Pを駆りFIA世界耐久選手権に参戦している。また、スクーデリア・フェラーリF1チームの開発ドライバーを務め、コンペティツィオーネGTのジュニアドライバーでもある。フェラーリ・ドライバー・アカデミーの元メンバーでもある[2] [3]

キャリア

カート

カリアーティ生まれのフオコは4歳でカートデビューし、様々なヨーロッパ選手権に出場し、ジュニアランクからKF2カテゴリーに昇格して2012年にWSKユーロシリーズで3位、CIK-FIAヨーロッパKF2選手権で4位を獲得しました。[4] [5]

フォーミュラ・ルノー

2013年フォーミュラ・ルノー2.0アルプスシリーズにプレマ・ジュニアから参戦し、シングルシーターにステップアップした。[6]ヴァレルンガイモラモンツァムジェロで優勝し、さらに3回の表彰台を獲得した。[7]また、スパ・フランコルシャンで開催されたユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0選手権にもチームと共に参戦した[8]

フォーミュラ3

アントニオ・フオコ、F3 - ホッケンハイムリンク 2014

2014年、フォーミュラ・スリー選手権にステップアップし、プレマ・パワーチームに所属し続けた。 [9]シルバーストーンシュピールベルクで2勝、33レース中10回の表彰台獲得を果たし、ドライバーズランキング5位でシーズンを終えた。

GP3シリーズ

2015年1月23日、フオコがカーリン・モータースポーツからGP3シリーズに参戦することが発表された。[10] 2度の表彰台を獲得したにもかかわらず、フオコはレッドブル・リンクハンガロリンクスパモンツァでのクラッシュなど、不安定なシーズンを過ごした

2016年2月、カーリンがシリーズから撤退した後、フオコがトライデントでレースに出場することが発表され、そこで彼は初勝利を集め、チャンピオンシップで3位を獲得しました。

FIAフォーミュラ2選手権

F2でのアントニオ・フオコ - レッドブルリンク2018

2016年11月、フオコがシリーズを卒業し、プレマと再びチームを組み、2017年シーズンはフェラーリのジュニアチームメイトでGP3チャンピオンのシャルル・ルクレールとタッグを組むことが発表された。[11]

FIAフォーミュラE

2018年10月、フオコはGEOX Dragonと共にバレンシアでシーズン前テストに参加し、翌月には2018-19シーズンのチームのリザーブ兼テストドライバーに指名された。[12] [13] 2019年1月、Dragonはマラケシュで行われたルーキーテストでフオコを走らせ、総合順位で3番目のベストタイムを記録した。[14] [15]

フォーミュラワン

2015年6月23日、フオコはオーストリアグランプリ後の2日間のテストで、シュピールベルクのレッドブルリンクでフェラーリでの初のF1テストに参加した。[16]

2019年1月19日、ミック・シューマッハがフェラーリ・ドライバー・アカデミーのドライバーに決定したと同時に、フオコがアカデミーを離れ、代わりにフェラーリのF1シミュレーターチームに昇格したことも確認された。[17] [18]

彼はロバート・シュワルツマンと共にフェラーリの2020年ヤングドライバーテストに参加した。2021年12月と2024年には、ヤス・マリーナ・サーキットで行われたスクーデリア・フェラーリポストシーズンテストに参加した[19]彼は2025年メキシコシティグランプリでチームと共に金曜フリープラクティスセッション(FP1)デビューを果たした。[20]

ハイパーカーのキャリア

2024年のスパ・フランコルシャン6時間レースで50号車499Pを運転するフオコ

2023年シーズン、フオッコは世界耐久選手権ル・マン・ハイパーカー部門でフェラーリ AFコルセに加入し、ミゲル・モリーナニクラス・ニールセンと共にフェラーリ499Pで参戦した[21]セブリング1000マイルレースの開幕戦は、フオッコが同選手権のトップクラスでブランド初のポールポジションを獲得するという嬉しいサプライズで幕を開けた[22] 2024年、フオッコはニールセン、モリーナと共にゼッケン50番のフェラーリAFコルセチームでル・マン24時間レースのハイパーカー部門で優勝した。[23]

レース記録

経歴概要

季節シリーズチームレース勝利ポーランド人F/ラップ表彰台ポイント位置
2013フォーミュラ・ルノー 2.0 アルプスプレマジュニア14655112451位
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0プレマパワーチーム20100該当なしNC†
2014FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権プレマパワーチーム32202102555番目
フロリダウィンターシリーズ該当なし124337
2015GP3シリーズカーリン180002886番目
フォーミュラワンスクーデリア・フェラーリ開発ドライバー
2016GP3シリーズトライデント1820081573位
フォーミュラワンスクーデリア・フェラーリ開発ドライバー
2017FIAフォーミュラ2選手権プレマ・レーシング221015988日
2018FIAフォーミュラ2選手権シャルーズレーシングシステム2320161417日
2018–19フォーミュラEGEOXドラゴンテスト/予備ドライバー
2019イタリアGTスプリント選手権AFコルセ80??3624番目
フォーミュラワンスクーデリア・フェラーリテストドライバー
2019–20アジアン・ル・マン・シリーズ - GTカーガイレーシング100001016日
2020GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップSMPレーシング10100720日
フォーミュラワンスクーデリア・フェラーリ開発ドライバー
2021FIA世界耐久選手権 - LMGTE Amセティラー・レーシング61112755番目
IMSAスポーツカー選手権 - LMP2100000NC‡
ル・マン24時間レース - LMGTE Am10000該当なしDNF
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップアイアンリンクス500102711日
インターコンチネンタルGTチャレンジアイアンリンクスモータースポーツラボ100000ノースカロライナ州
AF Corse - フランコルシャンモーターズ20000
フォーミュラワンスクーデリア・フェラーリ開発ドライバー
2022FIA世界耐久選手権 - LMGTEプロAFコルセ610151313位
ル・マン 24 時間レース - LMGTE Pro10001該当なし3位
IMSAスポーツカー選手権 - GTDセティラー・レーシング3102187028日
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップアイアンリンクス51203872位
インターコンチネンタルGTチャレンジアイアンリンクス10001583位
AFコルセ - フランコルシャン21002
フォーミュラワンスクーデリア・フェラーリ開発ドライバー
2023FIA世界耐久選手権 - ハイパーカーフェラーリ AF コルセ702141203位
ル・マン24時間レース - ハイパーカー10110該当なし5番目
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップAFコルセ50001339日
IMSAスポーツカー選手権 - GTDセティラー・レーシング4000063738番目
フォーミュラワンスクーデリア・フェラーリ開発ドライバー
2024FIA世界耐久選手権 - ハイパーカーフェラーリ AF コルセ811131152位
ル・マン24時間レース - ハイパーカー11001501位
IMSAスポーツカー選手権 - GTDセティラー・レーシング50101118329日
FIA GTワールドカップAFコルセ
フォーミュラワンスクーデリア・フェラーリ開発ドライバー
2025FIA世界耐久選手権 - ハイパーカーフェラーリ AF コルセ81114983位
IMSAスポーツカー選手権 - GTDセティラー・レーシング4000074836位
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップAF Corse - フランコルシャンモーターズ40000349日
FIA GTワールドカップAFコルセSRL
フォーミュラワンスクーデリア・フェラーリHP開発ドライバー

フオコはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
ポイントはミシュラン耐久カップのみにカウントされ、LMP2 チャンピオンシップ全体にはカウントされません。

ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果

凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)

応募者1234567891011121314DCポイント
2013プレマパワーチームALC
1
ALC2
スパ
1

5
スパ
2

4
MSC
1
MSC
2
RBR1
RBR2
ハン
1
ハン
2
LEC
1
LEC2
カテゴリー
1
CAT
2
NC†0

† フオコはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できなかった。

フォーミュラ・ルノー2.0アルプスシリーズ全結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

チーム1234567891011121314ポスポイント
2013プレマジュニアVLL
1

2
VLL
2

1
IMO1
1

1
IMO1
2

1
スパ
1

14
スパ
2

3
MNZ
1

1
MNZ
2

6
MIS
1

2
MIS
2

退役
マグカップ
1

1
マグカップ
2

1
IMO2
1

2
IMO2
2

2
1位245

FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の完全な結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

応募者エンジン123456789101112131415161718192021222324252627282930313233DCポイント
2014プレマパワーチームメルセデスシル
1

4
シル
2

3
SIL
3

1
HOC
1

11
HOC
2

レット
HOC
3

3
PAU
1

17
PAU
2

19†
PAU
3

11
フン
1

19
ハン
2

2
ハン
3

2
スパ
1

5
SPA
2

レット
スパ
3

16
NOR
1

Ret
NOR
2

7
NOR
3

9
MSC
1

6
MSC
2

2
MSC
3

3
RBR
1

6
RBR
2

1
RBR
3

19
ヌール
1

2
ヌール
2

4
ヌール
3

4
IMO
1

16
IMO
2

25
IMO
3

2
HOC
1

14
HOC
2

DSQ
HOC
3

DNS
5番目255

ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。

GP3シリーズの全結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

応募者123456789101112131415161718ポスポイント
2015カーリンCAT
FEA

8
CAT
SPR

4
RBR
FEA

2
RBR
SPR

Ret
シル・
フィーア

18
SIL
SPR

23
ハン・
フィーア

8
HUN
SPR

Ret
スパ
FEA

4
SPA
SPR

Ret
MNZ
FEA

Ret
MNZ
SPR

11
SOC
FEA

6
SOC
SPR

4
BHR
FEA

9
BHR
SPR

5
YMC
FEA

7
YMC
SPR

2
6番目88
2016トライデントCAT
FEA

4
CAT
SPR

3
RBR
FEA

5
RBR
SPR

3
シルフィー

3
SIL
SPR

1
ハン・
フィーア

2
ハン
SPR

10
HOC
FEA

1
HOC
SPR

18†
スパ
FEA

4
スパ
SPR

2
MNZ
FEA

8
MNZ
SPR

3
9月
FEA

8
SEP
SPR

Ret
YMC
FEA

16
YMC
SPR

17
3位157

ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。

FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果

凡例)(太字のレースはポールポジションを示します)(斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイントを示します)

応募者123456789101112131415161718192021222324DCポイント
2017プレマ・レーシングBHR
FEA

9
BHR
SPR

11
CAT
FEA

13
CAT
SPR

Ret
月曜日
FEA

11
月曜日

10
BAK
FEA

Ret
バク
スプリング

12
RBR
FEA

3
RBR
SPR

5
シルフィー

16
SIL
SPR

12
HUN
FEA

Ret
フン
SPR

17
スパ
FEA

3
スパ
SPR

7
MNZ
FEA

1
MNZ
SPR

3
ジェル・
フィーア

3
JER
SPR

5
YMC
FEA

DSQ
YMC
SPR

11
8日98
2018シャルーズレーシングシステムBHR
FEA

17
BHR
SPR

12
バクフィー
3
BAK
SPR

DNS
CAT
FEA

10
CAT
SPR

7
月曜日
8
月曜日

1
LEC
FEA

4
LEC
SPR

4
RBR
FEA

3
RBR
SPR

4
シルフィー

3
SIL
SPR

Ret
ハン・
フィーア

3
フン
SPR

17
スパ
FEA

17
スパ
SPR

19
MNZ
FEA

DSQ
MNZ
SPR

10
SOC
FEA

6
SOC
SPR

9
YMC
FEA

7
YMC
SPR

1
7日141

GTワールドチャレンジの完全な結果

GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ

太字のレースはポールポジションを示します)(斜体のレースは最速ラップを示します)

チームクラス1234567ポジションポイント
2020SMPレーシングフェラーリ 488 GT3プロ私の意見ではヌールスパ
6時間
スパ
12時間
スパ
24時間
LEC7
20日7
2021アイアンリンクスフェラーリ 488 GT3 エボ 2020プロMNZ
4
LEC4
SPA
6H

休憩
SPA
12H

休憩
SPA
24時間

休憩
ヌール
38
CAT
39
11日27
2022アイアンリンクスフェラーリ 488 GT3 エボ 2020プロIMO
8
LEC
1
スパ
6時間

2
スパ
12時間

4
スパ
24時間

3
HOC
Ret
CAT
2
2位87
2023AF Corse - フランコルシャンモーターズフェラーリ 296 GT3プロMNZ
14
LEC5
スパ
6時間

7
スパ
12時間

17
スパ
24時間

11
ヌール
14
CAT
2
10日33
2025AF Corse - フランコルシャンモーターズフェラーリ 296 GT3プロLEC
16
MNZ
43†
スパ
6時間

5
スパ
12時間

5
スパ
24時間

4
ヌール
DNS
CAT
4
9日34

IMSAスポーツカー選手権の全結果

凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)

応募者クラス作るエンジン123456789101112ランクポイント
2021セティラー・レーシングLMP2ダラーラ P217ギブソンGK428 4.2 L V86日目
セブWGLWGLエルクLGAペットNC†0†
2022セティラー・レーシングGTDフェラーリ 488 GT3 エボ 2020フェラーリ F154CB 3.9 Lターボ V814日目
SEB
1
LBHLGAマルチドック決定WGL4
MOSリムエルクVIRペット28日870
2023セティラー・レーシングGTDフェラーリ 296 GT3フェラーリ F163CE 3.0L ターボ V623日目
SEB
14
LBHLGAWGL
18
MOSリムエルクVIRIMSPET
13
38番目637
2024セティラー・レーシングGTDフェラーリ 296 GT3フェラーリ F163CE 3.0L ターボ V610日目
SEB
2
LBHLGAWGL
18
MOSエルクVIRIMS
7
PET
14
29日1183
2025セティラー・レーシングGTDフェラーリ 296 GT3フェラーリ F163CE 3.0L ターボ V620日目
SEB
19
LBHLGAWGL
7
MOSエルクVIRIMS
12
ペット36位748

ポイントはミシュラン耐久カップのみに加算され、LMP2 チャンピオンシップ全体には加算されません。

FIA世界耐久選手権の完全な結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

応募者クラスエンジン12345678ランクポイント
2021セティラー・レーシングLMGTE Amフェラーリ 488 GTE エボフェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8スパ
3
ALG
1
MNZ
10
LMS
Ret
BHR
9
BHR
4
5番目75
2022AFコルセLMGTEプロフェラーリ 488 GTE エボフェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8SEB
6
スパ
3
LMS
3
MNZ
2
FUJ
2
BHR
1
3位131
2023フェラーリ AF コルセハイパーカーフェラーリ499Pフェラーリ3.0L ターボ V6SEB
3
ALG
2
SPA
Ret
LMS
5
MNZ
2
FUJ
4
BHR
3
3位120
2024フェラーリ AF コルセハイパーカーフェラーリ499Pフェラーリ3.0L ターボ V6QAT
6
IMO
4
スパ
3
LMS
1
サン
6
COA
3
FUJ
9
BHR
11
2位115
2025フェラーリ AF コルセハイパーカーフェラーリ499Pフェラーリ3.0L ターボ V6QAT
1
IMO
15
スパ
2
LMS
DSQ
サン
12
COA
2
FUJ
11
BHR
3
3位98

ル・マン24時間レースの全結果

チームコ・ドライバークラスラップポジションクラス
ポジション
2021イタリア セティラー・レーシングイタリア ロベルト・ラコルテ
イタリア ジョルジョ・セルナジョット
フェラーリ 488 GTE エボGTE
Am
90DNFDNF
2022イタリア AFコルセスペイン ミゲル・モリーナ
イタリア ダビデ・リゴン
フェラーリ 488 GTE エボGTE
プロ
34930日3位
2023イタリア フェラーリ AF コルセスペイン ミゲル・モリーナ
デンマーク ニクラス・ニールセン
フェラーリ499Pハイパーカー3375番目5番目
2024イタリア フェラーリ AF コルセスペイン ミゲル・モリーナ
デンマーク ニクラス・ニールセン
フェラーリ499Pハイパーカー3111位1位
2025イタリア フェラーリ AF コルセスペイン ミゲル・モリーナ
デンマーク ニクラス・ニールセン
フェラーリ499Pハイパーカー387DSQDSQ

F1への完全参戦

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

応募者シャーシエンジン123456789101112131415161718192021222324WDCポイント
2025スクーデリア・フェラーリHPフェラーリ SF-25フェラーリ 066/12 1.6 V6 tオーストラリアCHN日本語BHRSAU行方不明EMI月曜超能力できるオーストラリア英国ベルフンネッドイタリアアゼアメリカ合衆国MXC
TD
SAPLVGQATアブ

参考文献

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  23. ^ “2024 Le Mans 24 Hours - Full Results”. racingnews365.com . 2024年6月16日. 2024年6月16日閲覧
  • DriverDB.com での Antonio Fuoco のキャリア概要
  • フェラーリ・ドライバー・アカデミーのプロフィール
スポーツのポジション
先行 フォーミュラ・ルノー2.0アルプス
2013年チャンピオン
後継者
先行 フォーミュラ・ルノー2.0アルプス
ジュニアチャンピオン

2013
後継者
先行
2024年 ル・マン24時間レース優勝者
ミゲル・モリーナニクラス・ニールセン
後継者


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