| フルネーム | スクーデリア・アルファタウリ |
|---|---|
| ベース | ファエンツァ、イタリア ビスター、オックスフォードシャー、イギリス(空気力学)[ 1 ] |
| チームプリンシパル | フランツ・トスト |
| チームマネージャー | グラハム・ワトソン |
| テクニカルディレクター | ジョディ・エギントン[ 2 ] |
| 創設者 | ディートリッヒ・マテシッツ |
| Webサイト | スクーデリアアルファタウリ |
| 以前の名前 | スクーデリア・トロロッソ |
| 次の名前 | RB [ 3 ] |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 最初のエントリー | 2020年オーストリアグランプリ |
| 出場レース | 83 |
| エンジン | ホンダ、RBPT |
| レースでの勝利 | 1 |
| 表彰台 | 2 |
| ポイント | 309 |
| 最速ラップ | 2 |
| 最終エントリー | 2023年アブダビグランプリ |
スクーデリア・アルファタウリSpA [ 4 ]、または単にアルファタウリは、 2020年から2023年まで活動したイタリアのF1レーシングチームおよびコンストラクターでした。オーストリアの複合企業レッドブルGmbHが所有する2つのF1コンストラクターのうちの1つであり、もう1つはレッドブル・レーシングでした。このコンストラクターは、レッドブルのアルファタウリ・ファッションブランドのプロモーションを目的として、2020年のF1世界選手権に向けて「トロ・ロッソ」から「アルファタウリ」にブランド名を変更しました。[ 5 ]フランツ・トストとヘルムート・マルコによると、スクーデリア・アルファタウリへのブランド名変更は、レッドブル・レーシングのジュニアチームから姉妹チームへの移行を認めたものでもありました。[ 6 ]
チームは4シーズンの活動期間中に1勝と1位を獲得した。いずれもピエール・ガスリーが獲得したもので、ガスリーは2020年イタリアグランプリで優勝、2021年アゼルバイジャングランプリで3位に入った。チームは2024年にRBに改名された。[ 7 ]
起源
[編集]2019年9月、トロロッソは2020年選手権の命名権を変更する意向を発表した。[ 8 ] 2019年12月1日、チームはトロロッソの命名権を購入し、親会社レッドブルの同名ファッションレーベルを宣伝するために「アルファタウリ」を新しいチーム名として選択したことが発表された。こうしてチームはスクーデリア・アルファタウリとなり、 14年間続いたスクーデリア・トロロッソの名称を廃止した。 [ 9 ]チームのF1への関与は、1985年シーズンにミナルディとして初めて参戦したときに始まった。チームは2006年シーズンからレッドブルGmbHの所有となっている。[ 10 ]
レースの歴史
[編集]2020
[編集]
アルファタウリはデビューシーズンにダニール・クビアトとピエール・ガスリーを擁した。 [ 11 ]チームはホンダエンジンを使用し続け、 2018年シーズンからチームのエンジンパートナーとなっている。[ 12 ] セルジオ・セッテ・カマラ、セバスチャン・ブエミ、ユリ・ヴィップスがチームのテストドライバーとして契約した。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]チームは2020年のイタリアグランプリでアルファタウリの名前で初の表彰台フィニッシュとレース勝利を達成した。これはピエール・ガスリーの初のレース勝利であり、 24年前の1996年モナコグランプリでオリビエ・パニスが優勝して以来、フランス人F1ドライバーの初勝利となった。アルファタウリはガスリーが75ポイント、クビアトが32ポイント、合計107ポイントで7位でシーズンを終えた。[ 16 ]
2021
[編集]2021年シーズン、アルファタウリはガスリーを残留させ、クビアトに代えて角田裕毅と契約した。 [ 17 ] [ 18 ]ガスリーはアゼルバイジャングランプリで3位に入り、チームにとって今年初の表彰台を獲得した。ガスリーはオランダグランプリとメキシコシティグランプリでも4位に入り、この成績を確固たるものにした。角田の最高位はアブダビグランプリの4位だった。
2022
[編集]両ドライバーは2022年シーズンも継続された。[ 19 ]アルファタウリは、ホンダが2021年シーズンをもってF1から撤退したことを受けて、レッドブルがホンダのエンジンプログラムを引き継いだため、レッドブルブランドのホンダエンジンを使用した。[ 20 ]
2023
[編集]2023年シーズンでは角田裕毅が残留し、ニック・デ・フリースがチームと契約し、ガスリーは5年間チームに在籍した後アルピーヌに移籍した。 [ 21 ] [ 22 ]
チーム代表のトストはシーズン末にチームを離れ、RBフォーミュラワンチームへのチーム名変更に伴い、フェラーリのスポーツディレクターであるローラン・メキースが後任となった。 [ 23 ]
ハンガリーグランプリを前にデ・フリースはチームから解放され、ダニエル・リカルドがレッドブル・レーシングから残りのシーズンをレンタルで借り受け、彼の代わりを務めた。[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]リカルドはオランダグランプリの2回目の練習走行中にクラッシュし、左手中手骨を骨折した。その結果、リアム・ローソンがオランダグランプリとカタールグランプリの間のイベントでリカルドの代わりとして起用された。 [ 27 ] [ 28 ]リカルドはシーズン最後の5レースに復帰し、2023年のメキシコシティグランプリでチーム最高位の7位を獲得した。
F1の完全な結果
[編集]| 年 | シャーシ | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ポイント | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | AT01 | ホンダRA620H 1.6 V6 t | P | オーストラリア | ものもらい | フン | 英国 | 70A | 超能力 | ベル | イタリア | TUS | ロシア | EIF | ポー | EMI | トルコ | BHR | SKH | アブ | 107 | 7日 | ||||||
| 7 | 15 | レト | 7 | 11 | 9 | 8 | 1 | レト | 9 | 6 | 5 | レト | 13 | 6 | 11 | 8 | ||||||||||||
| 12† | 10 | 12 | レト | 10 | 12 | 11 | 9 | 7 | 8 | 15 | 19 | 4 | 12 | 11 | 7 | 11 | ||||||||||||
| 2021 | AT02 | ホンダRA621H 1.6 V6 t | P | BHR | EMI | ポー | 超能力 | 月曜 | アゼ | フランス | ものもらい | オーストラリア | 英国 | フン | ベル | ネッド | イタリア | ロシア | トルコ | アメリカ合衆国 | MXC | SAP | QAT | SAU | アブ | 142 | 6番目 | |
| 17† | 7 | 10 | 10 | 6 | 3 | 7 | レト | 9 | 11 | 5階 | 6 ‡ | 4 | レト | 13 | 6 | レト | 4 | 7 | 11 | 6 | 5 | |||||||
| 9 | 12 | 15 | レト | 16 | 7 | 13 | 10 | 12 | 10 | 6 | 15 | レト | DNS | 17 | 14 | 9 | レト | 15 | 13 | 14 | 4 | |||||||
| 2022 | AT03 | レッドブルRBPTH001 1.6 V6 t | P | BHR | SAU | オーストラリア | EMI | 行方不明 | 超能力 | 月曜 | アゼ | できる | 英国 | オーストラリア | フランス | フン | ベル | ネッド | イタリア | 罪 | 日本語 | アメリカ合衆国 | MXC | SAP | アブ | 35 | 9日 | |
| レト | 8 | 9 | 12 | レト | 13 | 11 | 5 | 14 | レト | 15 | 12 | 12 | 9 | 11 | 8 | 10 | 18 | 14 | 11 | 14 | 14 | |||||||
| 8 | DNS | 15 | 7 | 12 | 10 | 17 | 13 | レト | 14 | 16 | レト | 19 | 13 | レト | 14 | レト | 13 | 10 | レト | 17 | 11 | |||||||
| 2023 | AT04 | ホンダRBPTH001 1.6 V6 t | P | BHR | SAU | オーストラリア | アゼ | 行方不明 | 月曜 | 超能力 | できる | オーストラリア | 英国 | フン | ベル | ネッド | イタリア | 罪 | 日本語 | QAT | アメリカ合衆国 | MXC | SAP | LVG | アブ | 25 | 8日 | |
| 11 | 11 | 10 | 10 | 11 | 15 | 12 | 14 | 19 | 16 | 15 | 10 | 15 | DNS | レト | 12 | 15 | 8階 | 12 | 9 6 | 18† | 8 | |||||||
| 14 | 14 | 15† | レト | 18 | 12 | 14 | 18 | 17 | 17 | |||||||||||||||||||
| 13 | 16 | WD | 15 | 7 | 13 | 14 | 11 | |||||||||||||||||||||
| 13 | 11 | 9 | 11 | 17 | ||||||||||||||||||||||||
| 出典: [ 29 ] | ||||||||||||||||||||||||||||
- 注記
- † – ドライバーはグランプリを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完了したため、ランク付けされました。
- ‡ – レース距離の 75% 未満を完了したため、半分のポイントが付与されます。
参考文献
[編集]- ^ 「レッドブル、アルファタウリの名称変更と英国F1キャンパスの共有を計画」 The Race、2023年6月29日。 2025年7月15日閲覧。
- ^ "スクーデリア アルファタウリのマネージャーを発見!"。スクーデリア アルファタウリ。2022 年2 月 15 日に取得。
- ^ "Teams" . www.formula1.com . 2025年2月19日閲覧。
- ^ 「Racing Bulls SpA 概要 - 企業情報の検索と更新 - GOV.UK」 . Companies House . 2024年7月11日閲覧。
- ^ 「トロ・ロッソのアルファタウリへの名称変更が2020年暫定エントリーリストで確認」 F1フォーミュラ・ワン・ワールドチャンピオンシップ2019年12月2日閲覧。
- ^ デラニー、マイケル (2020年2月16日). 「マルコ、アルファタウリをジュニアからシスターブルチームに昇格」 . F1i.com . 2020年2月17日閲覧。
- ^ Fryer, Jenna (2024年1月24日). 「Visaがレッドブルと共にF1に参戦、アルファタウリを長ったらしい新チーム名でリブランド」 AP通信. 2024年1月24日閲覧。
- ^ 「トロ・ロッソ、2020年シーズンからアルファ・タウリに改名」 ESPN.com 2019年11月30日2022年2月21日閲覧。
- ^ Coch, Mat (2019年9月29日). 「Toro Rosso 、2020年にAlphaTauriに改名」speedcafe.com . 2019年9月29日閲覧。
- ^ 「レッドブル、ミナルディとの契約を締結」 us.motorsport.com 2005年9月11日. 2024年2月3日閲覧。
- ^ 「トロロッソ、2020年もクビアトとガスリーを継続」 F1フォーミュラ・ワン・ワールドチャンピオンシップ2019年11月12日閲覧。
- ^ Straw, Edd. 「トロ・ロッソ、ホンダF1エンジン供給で『複数年』契約を発表」。オートスポーツ。 2017年9月16日閲覧。
- ^ Khorounzhiy, Valentin (2020年3月9日). 「元マクラーレンF1リザーブがテストドライバーとしてレッドブルに復帰」 . autosport.com . 2020年3月9日閲覧。
- ^ “Sébastien Buemi” . SCUDERIA ALPHATAURI . 2020年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月3日閲覧。
- ^ 「F2レーサーのヴィップスがトルコグランプリでレッドブルとアルファタウリのリザーブドライバーに就任」 2020年11月12日。 2020年11月12日閲覧。
- ^ "2020" . www.statsf1.com . 2020年12月16日閲覧。
- ^ 「アルファタウリ、ピエール・ガスリーが2021年もチームに残留することを確認」 Formula1.com 、 2020年10月28日。 2020年10月28日閲覧。
- ^ 「角田、クビアトに代わり2021年にアルファタウリからF1デビュー」 www.formula1.com . 2020年12月16日閲覧。
- ^ Noble, Jonathon (2021年9月10日). 「角田、アルファタウリからF1新契約のオファーを受け驚き」 . Motorsport.com . Motorsport Network . 2021年10月6日閲覧。
- ^ 「レッドブル、ホンダのエンジン技術を2025年まで使用する契約に合意」 www.formula1.com 2021年2月15日2021年11月23日閲覧。
- ^ 「ガスリー、2023年にオコンと共にアルピーヌでレース | Formula 1®」www.formula1.com . 2022年11月17日閲覧。
- ^ “ニック・デ・フリース、スクーデリア・アルファタウリに参戦 | SCUDERIA ALPHATAURI” . 2022 年 10 月 8 日。2022 年11 月 17 日に取得。
- ^ Boxall-Legge、ジェイク (2023 年 4 月 27 日)。「フェラーリのメキーズがトストの後任としてアルファタウリF1プリンシパルに就任」www.motorsport.com。
- ^ 「スクーデリア・アルファタウリ、ダニエル・リカルドの復帰を歓迎」スクーデリア・アルファタウリ、2023年7月11日。 2023年7月11日閲覧。
- ^ “リカルド、ハンガリー出身のアルファタウリでデ・フリーズに代わる” . www.formula1.com。 2023 年 7 月 11 日。2023 年7 月 11 日に取得。
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- ^ “リカルド、手を骨折しローソンに交代へ” . www.formula1.com . 2023年8月26日. 2023年8月26日閲覧。
- ^ 「アルファタウリ、ローソンがモンツァでレースに出場することを発表 ― リカルドが復帰準備ができるまで)。www.formula1.com。2023年9月3日閲覧。
- ^ 「AlphaTauri – グランプリ開始」 StatsF1 . 2021年3月5日閲覧。