Chinese diesel-electric locomotive class
| NJ2 |
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 NJ2-0074および0075 |
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| Specifications |
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Configuration:
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| • UIC | Co′Co′ |
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| Gauge | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 in) |
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| Length | 20,853 mm (68 ft 5.0 in) |
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| Width | 3,119 mm (10 ft 2.8 in) |
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| Height | 4,765 mm (15 ft 7.6 in) |
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| 軸重 | 23 t (23 long tons; 25 short tons) |
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| Loco weight | 138 t (136 long tons; 152 short tons) |
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| Fuel type | ディーゼル |
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| Fuel capacity | 9,000 L (2,400 US gal) |
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| Water cap. | 925 L (244 US gal) |
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| Transmission | Electric（AC—DC—AC） |
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| Performance figures |
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| 最高速度 | 時速120キロメートル（75マイル） |
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| 出力 | 3,800kW（5,100馬力） |
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| キャリア |
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| 運行会社 | 中国鉄道 |
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| 番号 | NJ 2 0001-NJ 2 0078 |
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| 所在地 | 中国 |
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NJ2は、中華人民共和国の中国鉄道で使用されているディーゼル電気機関車です。ペンシルベニア州エリーで製造され、 GEトランスポーテーションシステムズの標準GE Dash 9-44CWをベースに、 GE C38ACheとして販売されています。
青海チベット鉄道の高地運行用に特別にカスタマイズされました。中華人民共和国の青海省西寧とチベット自治区ラサを結ぶ青蔵鉄道で使用されています。
ギャラリー
参照
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、中国鉄道NJ2に関連するメディアがあります。
- 「ND5」。中国鉄道。2004年8月22日。2012年8月2日にオリジナルからアーカイブされました。
