2024年インディNXT

2024年インディNXTシーズン
ファイアストン・インディNXTシリーズ
季節
レース14
開始日3月10日
終了日9月15日
受賞歴
ドライバーズチャンピオンイギリス ルイス・フォスター
チームチャンピオンアメリカ合衆国 アンドレッティ・グローバル
新人王ブラジル カイオ・コレット

2024年のファイアストン・インディNXTシリーズは、インディNXT オープンホイール・ オートレース・シリーズの37シーズン目、インディカー公認の22シーズン目であり、インディカー・シリーズの主要サポートシリーズとして機能しました。2022年にインディカー・シリーズのオーナーであるペンスキー・エンターテインメントが買収したことを受けて、インディNXTの名称で開催される2年目のチャンピオンシップとなりました。[1]

アンドレッティ・グローバルルイス・フォスターは、最終戦から2戦目となるレースでチャンピオンシップを獲得し、今シーズン7勝目を挙げました。彼のチームはチームチャンピオンシップも獲得し、HMDモータースポーツのカイオ・コレットは同レースでルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。

アンドレッティ・グローバルルイス・フォスターがインディNXT2年目でチャンピオンシップを獲得した。

シリーズニュース

  • インディNXTでは、2024年シーズンから予選手順が改訂されました。以前は全選手が8分間のタイムアタックでグリッドを形成する必要がありましたが、今後はドライバーを練習走行時間に基づいて2つのグループに分け、各グループがトラックを独占的に走行することになります。速いグループのドライバーは奇数グリッドからスタートし、もう一方のグループは偶数グリッドからスタートします。ダブルヘッダーの週末には、各ドライバーの最速2周が両レースのグリッドに使用されます。[2]

チームとドライバー

全チームはダラーラIL-15マシンを使用し、 AERマツダ製2.0リッターエンジンとファイアストンタイヤを搭載しました。シリーズには以下のドライバーとチームが参戦しました。

チームいいえ。ドライバー状態ラウンド
アベルモータースポーツ21イギリス ジョシュ・メイソン[3] R 1~2
アメリカ合衆国 ジョーダン・ミッシグ[4] R 3~4、6、9、11
22アメリカ合衆国 ユヴェン・スンダラムーティ[5] R 全て
51アメリカ合衆国 ジェイコブ・アベル[6]全て
55アメリカ合衆国 テイラー・ファーンズ[7] R 10~11、13~14
アンドレッティ・グローバル[8]26イギリス ルイス・フォスター[9]全て
27アメリカ合衆国 ブライス・アーロン[10] R 全て
28イギリス ジェイミー・チャドウィック[11]全て
29アイルランド共和国 ジェームズ・ロー・ジュニア[12]全て
アンドレッティ・ ケープ・インディNXT [13]2メキシコ サルバドール・デ・アルバ[14] R 全て
3アメリカ合衆国 マイケル・ドルランド[2] R 1~6、14
HMDモータースポーツ7アメリカ合衆国 クリスチャン・ボーグル[15]全て
10アメリカ合衆国 リース・ゴールド[16]1~13
アメリカ合衆国 ノーラン・アラー[17] R 14
111~9
14アメリカ合衆国 ジョシュ・ピアソン[18]全て
17ニュージーランド カラム・ヘッジ[19] R 全て
18ブラジル カイオ・コレット[20] RY 全て
23アイルランド共和国 ジョナサン・ブラウン[21] R 全て
33オランダ ニールス・クーレン[22] R 1~8、10
アメリカ合衆国 ジャガー・ジョーンズ[23]9
39アメリカ合衆国 ノーラン・シーゲル[24]1~6 [a]
ブラジル キコ・ポルト[25] R 6
アメリカ合衆国 クリスチャン・ブルックス[26] R 7~14
HMDモータースポーツとフォース・インディ99アメリカ合衆国 マイルズ・ロウ[27] R 全て
ジュンコス・ホリンジャー・レーシング75メキシコ リカルド・エスコット[28] R 5、7~8
76アメリカ合衆国 リンゼイ・ブリューワー[29] R 1~8
メキシコ リカルド・エスコット[30] R 12~13
ミラー・ ヴィナティエリ・レーシング40アメリカ合衆国 ジャック・ウィリアム・ミラー[31] R 全て
アイコン状態
 R 新人王候補
 RY 新人王

チームの変更

ドライバーの変更

シーズン中盤

スケジュール

2024年のスケジュールは2023年10月4日に発表された。5月のIMS週末は、第2週のIMS週末が削除されたため、再びダブルヘッダーとなり、デトロイトの週末は1レースのみの開催となった。ラグナ・セカのダブルヘッダーは、モントレー・グランプリのスケジュール変更に伴い6月に変更された。ミュージック・シティ・グランプリも同様に変更され、ナッシュビルでのラウンドがシーズン最終戦となった。チャンピオンシップは2015年以来初めてミルウォーキー・マイルに戻った。[44]

2月14日、テネシー・タイタンズの新スタジアムの建設工事開始がレースコースの妨げとなるため、ビッグ・マシン・ミュージック・シティ・グランプリはナッシュビルのダウンタウンのストリートからナッシュビル・スーパースピードウェイに変更されることが発表された。[45]

通り日付レース名追跡位置
13月10日インディNXT by ファイアストン セントピーターズバーググランプリ R  サンクトペテルブルクの街路フロリダ州セントピーターズバーグ
24月28日インディNXT by ファイアストン アラバマグランプリ R  バーバーモータースポーツパークアラバマ州バーミングハム
35月10日インディNXT by ファイアストン インディアナポリスグランプリ R  インディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ロードコーススピードウェイ、インディアナ州
45月11日
56月2日インディNXT by ファイアストン デトロイトグランプリ R  デトロイト・ストリート・サーキットミシガン州デトロイト
66月9日ロード・アメリカでのインディNXT by ファイアストン・グランプリ R  ロードアメリカウィスコンシン州エルクハートレイク
76月22日インディNXT by ファイアストン モントレーグランプリ R  ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカカリフォルニア州モントレー
86月23日
97月7日ミッドオハイオでのインディNXT by ファイアストングランプリ R  ミッドオハイオ スポーツカー コースオハイオ州レキシントン
107月13日インディNXT by ファイアストン アイオワ 100 お  アイオワスピードウェイアイオワ州ニュートン
118月17日インディNXT by ファイアストン アウトフロント ショーダウン お  ワールドワイドテクノロジーレースウェイイリノイ州マディソン
128月25日インディNXT by ファイアストン・グランプリ・オブ・ポートランド R  ポートランド国際レースウェイオレゴン州ポートランド
138月31日インディNXT by ファイアストン ミルウォーキー 100 お  ミルウォーキーマイルウィスコンシン州ウェストアリス
149月15日インディNXT by ファイアストン・ミュージック・シティ・グランプリ お  ナッシュビル・スーパースピードウェイテネシー州レバノン
アイコン意味
 R ロード/ストリートコース
 お オーバルトラック

レース結果

通り追跡ポールポジション最速ラップ最多ラップリードレース優勝者
ドライバチーム
1サンクトペテルブルクの街路アメリカ合衆国 ノーラン・シーゲルアメリカ合衆国 リース・ゴールドアメリカ合衆国 ノーラン・シーゲルアメリカ合衆国 ノーラン・シーゲルHMDモータースポーツ
2バーバーモータースポーツパークアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルブラジル カイオ・コレットアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルアベルモータースポーツ
3インディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ロードコースアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルアベルモータースポーツ
4アメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルイギリス ルイス・フォスターブラジル カイオ・コレットイギリス ルイス・フォスターアンドレッティ・グローバル
5デトロイト・ストリート・サーキットイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターアンドレッティ・グローバル
6ロードアメリカイギリス ジェイミー・チャドウィックアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルイギリス ジェイミー・チャドウィックイギリス ジェイミー・チャドウィックアンドレッティ・グローバル
7ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターアンドレッティ・グローバル
8イギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターアンドレッティ・グローバル
9ミッドオハイオ スポーツカー コースブラジル カイオ・コレットブラジル カイオ・コレットブラジル カイオ・コレットブラジル カイオ・コレットHMDモータースポーツ
10アイオワスピードウェイアイルランド共和国 ジェームズ・ロー・ジュニアブラジル カイオ・コレットアイルランド共和国 ジェームズ・ロー・ジュニアイギリス ルイス・フォスターアンドレッティ・グローバル
11ワールドワイドテクノロジーレースウェイイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターアンドレッティ・グローバル
12ポートランド国際レースウェイイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルアベルモータースポーツ
13ミルウォーキーマイルイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターアンドレッティ・グローバル
14ナッシュビル・スーパースピードウェイイギリス ルイス・フォスターアメリカ合衆国 ジェイコブ・アベルイギリス ルイス・フォスターイギリス ルイス・フォスターアンドレッティ・グローバル

シーズンレポート

オープニングラウンド

2024年のインディNXTシーズンは、21台の車が参加したセントピーターズバーグで開幕し、HMDノーラン・シーゲルがアベル・モータースポーツジェイコブ・アベルを抑えてポールポジションを獲得した[46]アベルはスタートでシーゲルを攻撃しようとしたが、シーゲルはすぐにギャップを築いた。アンドレッティブライス・アロンミラー・ ビナティエリジャック・ウィリアム・ミラーによって引き起こされた2回のコーション期間により、シーゲルのアドバンテージは帳消しになったが、彼は両方の再スタートでノーミスをせず、優勝した。アンドレッティのルイス・フォスターは4位からスタートしたが、すぐにチームメイトのジェームズ・ロー・ジュニアを抜いて3位になった。彼はレースを通して2位のアベルにプレッシャーをかけたが、追い抜くことができなかった

バーバー・モータースポーツ・パークで行われた2度の練習走行でトップに立ったアベルは、予選でもそのペースを維持し、ポールポジションを獲得した。シーゲルは第1ラウンドのグリッドとは逆の2位だった。[48]スタート時から序盤にかけて、アベルのチームメイトであるユベン・スンダラムーシーがコース上でストップしたことで、コーション期間に入るまでトップ2の順位は変わらなかった。その後、トップの2人はフィールドとの差を広げ、シーゲルは何度も動きを試みたものの、成功させることはできなかった。ロー・ジュニアはHMDのカイオ・コレットを抑えて3位に入った。アベルとシーゲルはそれぞれ1勝を挙げ、チャンピオンシップのリーダー同士となった。マシンのトラブルを克服し、グリッド21番手から決勝で5位まで順位を上げたフォスターは、29ポイント差の3位だった。[49]

アベルはインディアナポリスでも1周ペースを維持し、ダブルヘッダーで両レースともポールポジションを獲得した。[50]ミッドオハイオで自身とチームの初勝利を挙げたアベルは、次のレースですぐにダブル優勝を果たした。素晴らしいスタートを切り、コレットとフォスターに2位争いを強いるも、最後まで誰にも邪魔されずにゴールした。彼の後ろでは、フォスターとコレットの衝突でブラジル人のシーゲルがリタイアし、その前にシーゲルが巻き込まれた。シーゲルはフォスターをオーバーテイクしたが、この動きでイギリス人のノーズコーンが破損し、ピットインを余儀なくされた。終盤にさらに2回のコーションが出され、フォスターは7位まで順位を回復、チームメイトのジェイミー・チャドウィックは大惨事を回避して3位に入った。アベルはシーゲルに14ポイントのリードを奪い、フォスターはさらに44ポイント差をつけた。[51]

インディアナポリスでの第2レースは、第1コーナーで4台分の車幅の差でスタートし、コレットがエイベル、フォスター、チャドウィックからリードを奪った。コレットがレース序盤を支配した一方で、フォスターはエイベルにプレッシャーをかけ始め、2位に浮上した。レースの折り返し地点までに、フォスターはコレットのすぐ後ろにつけていた。第1コーナーでコレットを攻撃したが、コースアウトしてしまい、再びトライする前にペースを落とさざるを得なかった。そして、今度はリードを奪い返した。エイベルはすぐにコレットを追い抜いたが、フォスターのリードを脅かすことはできなかった。シーゲルが5位に入ったことで、エイベルはリードを24ポイントに広げた。フォスターの勝利により、トップ2位との差は23ポイントに縮まった。[52]

デトロイト・ストリート・サーキットで第5戦が開催され、フォスターは2回の練習走行でトップとなりポールポジションを獲得した。[53]アベルはフォスターと並んでスタートしたが、スタートでコレットに敗れた。狭いコースはすぐに最初の犠牲者を出し、フォスターは3回のコーション期間に対処しなければならなかった。アベルはレース後半でペースに苦しみ始めた。ケープのマイケル・ドルランドが彼にプレッシャーをかけ始め、動き出したところ衝突が発生し、アベルはHMDペアのカラム・ヘッジマイルズ・ロウの後ろの5位に落ちた。シーゲルは技術的な問題で数周遅れでレースをスタートした。彼は18位でフィニッシュし、フォスターはアベルから25ポイント差でランキング2位となった。[54]

シーズン中盤のラウンド

次はロード・アメリカで、チャドウィックが初のポールポジションを獲得した。[55]スタートではフォスターに対してリードを保っていたが、チャンピオンシップリーダー同士のレースを通しての最初の激しいバトルで、アベルが2位に浮上した。2回のコーション期間が続き、最初の再スタートでアベルはチャドウィックにプレッシャーをかけたものの、追い抜くことができなかった。その後、フォスターが2位に戻ったが、同様にチャドウィックを追い抜くことはできなかった。終盤で赤旗が掲示され、フィニッシュまで2周のダッシュとなった。アベルとフォスターはバトルを繰り広げ、チャドウィックが2010年ピッパ・マン以来となる女性によるインディNXT優勝を果たした。フォスターは写真判定でアベルを抑え、チャンピオンシップポイントの差を20ポイントに縮めた。[56]

ラグナ・セカのダブルヘッダーでは、フォスターが両方のポールポジションを獲得した。 [57]コレットは第1レースを2位でスタートし、やや良いスタートを切ったように見えたが、フォスターは第1コーナーをトップで抜け出した。HMDのリース・ゴールドがグラベルでリタイアしたことで、早々にセーフティカーが導入されたため、コレットはフォスターを苦しめる機会を逸した。その後、コレットは他の選手との差を広げ、8秒差でフィニッシュした。レース中ずっとアベルとバトルを繰り広げ、ようやく追い抜いたスンダラモーシーは、3位でフィニッシュするところだったが、最終ラップでバックマーカーと接触。スンダラモーシーは3輪でよろよろとゴールラインを越え、アベルは3位に浮上してフォスターのチャンピオンシップ首位の座を奪い、2人のポイントは並んだ。[58]

週末の2レース目も似たような展開となり、フォスターのペースは他のドライバーを一歩リードし続けた。コレットは再び2位からスタートしたが、フォスターを脅かすことはできなかった。レース中盤でヘッジのスピンによりコーションが入ったが、フォスターは再スタートをコントロールし、週末のレースを制覇した。チャンピオンシップ・タイ・リーダーのアベルのレースはさらに波乱に富んだものとなった。ゴールドに次ぐ3位からスタートしたアベルは、ゴールドと全レースを戦い抜いたが、接触によりゴールドが宙に舞い上がった。アベルは3位に浮上したが、アベルはドライブスルー・ペナルティを受けて11位に後退。フォスターは週末に完璧な走りを見せ、35ポイントのリードを築いた。[59]

ミッドオハイオでは第10戦が開催され、再舗装によりコレット選手はポールポジションを獲得しただけでなく、新たなラップレコードも樹立した。[60]レース開始直後、アベルのジョーダン・ミッシグとアロンがチャドウィックとミラーに衝突し、4台が絡むアクシデントが発生した。コレット選手はスタートと再スタートをコントロールし、フォスター選手との差を詰めた。フォスター選手がコレット選手の勝利を脅かしたのは、両者がバックマーカーを周回遅れにした後、フォスター選手に迫られた時だけだった。コレット選手はミスなく、6秒差で初優勝を果たした。フォスター選手とアベル選手も同様に静かなレースを展開し、表彰台を独占した。フォスター選手はポイントリードを40に広げた。[61]

アイオワ州でシーズン初のオーバルレースが開催された。ロー・ジュニアがポールポジションを獲得したが、練習走行でタイヤの摩耗が懸念されたためレースは20周短縮された。[62] [63]ローはリードを守り続けたが、コレットとローの間で激しいクラッシュが発生してレースが中断された。その後のコーション期間はレースのほぼ半分に及び、レースが再開されると複数のバトルが勃発した。ローとフォスターが集団から抜け出し、チャドウィックは3位を守らなければならず、アベルはパンクでリタイアを余儀なくされた。フォスターはなんとかリードを取り戻したが、チャドウィックはケープのサルバドール・デ・アルバに敗れて順位を落とした。終盤のコーションで順位は固まり、フォスターはポイントリードを77に広げた。[64]

最終ラウンド

ゲートウェイでの次のレースでは、フォスターは予選で初のオーバルポールポジションを獲得し、トップの座に返り咲いた。[65]レース最初のリタイアは、スタートフォーメーションが固まる直前にミラーが前方の車両と衝突したことで発生した。消耗戦は続き、わずか半周で最初のコーションが出された。その後の再スタートでは、フォスターが引き離し、背後ではチャドウィックとコレットがバトルを繰り広げたが、2台がクラッシュして再びレースが中断された。これでアベルが2位に浮上したが、フォスターに対抗できるほどの力はなく、フォスターはその後も無敵の走りを続けた。3位でスンダラムーシーが初の表彰台を獲得し、フォスターはアベルに90ポイントの差をつけられた。[66]

2024年ポートランドでの最終ロードコースレースでは、フォスターが今年5度目のポールポジションを獲得した。[67]チャンピオンシップ争いに残るためにはアベルがフォスターを上回るスコアを獲得する必要があり、アベルは最初のターンですぐにリードを奪うチャンスをつかんだ。その後、JHRリカルド・エスコットがロー・ジュニアの車に追突したため、コーションが出された。これによりフォスターはアベルの後ろに追いついたが、前に進むことはできなかった。フォスターは残りのレースを通してアベルにプレッシャーをかけ続けたが、アメリカ人はミスなく走り続け、リードを維持した。アロンは3位を獲得し、チャンピオンシップは最終レースの2番目のレースでフォスターとアベルの差が79ポイントとなった。[68]

ミルウォーキーでのシーズン最後から2番目のレースで、フォスターは再びポールポジションを獲得した。[69]チャンピオンシップを獲得するにはトップ6以内で​​フィニッシュするだけで十分だったが、彼はレースを通して一度もミスをしなかった。唯一のライバルであるアベルが彼の横から順位を落とす中、彼はスタートをコントロールし、レース中盤の再スタートではチャドウィックとデアルバを上回り、チャンピオンシップタイトル獲得に向けてレースのすべてのラップをリードした。デアルバとチャドウィックはレース後半にアベルに追い抜かれたが、アメリカ人はフォスターに迫ることができなかった。フォスターが92ポイントの追い越せないリードを築いたため、彼はレースとランキングの両方で2位に甘んじなければならなかった。[70]

シーズン最終戦では、インディNXTが2008年以来初めてナッシュビル・スーパースピードウェイに戻った。予選は雨で中止となったため、新チャンピオンのフォスターがポールポジションからレースをスタート。アベルも彼と並んでスタートする予定だったが、ウォーミングアップラップで技術的な問題が発生し、後方からのスタートとなった。コレットとHMDのクリスチャン・ブルックスが次の順位だったが、2人は互いに競い合い、フォスターにリードを許してしまった。スンダラモーティは序盤11位から2位まで順位を上げ、ミラーとチャドウィックが衝突した後の再スタートでフォスターを攻撃した。フォスターはスンダラモーティを抑え込み、圧倒的な強さを見せたシーズンを8勝目で締めくくった。[71]

フォスターはインディNXT2年目のシーズンに足場を固めるために数レースを要したが、レースに勝ち始めると、常に上位2位以内に入った。シーズン途中でシーゲルスがインディカーに昇格したことで、タイトル争いはすぐにアベルとフォスターの一騎打ちとなり、フォスターはほぼすべてのトラックで優位に立った。最後の5レースのうち4レースはアベルの方が経験豊かなオーバルレースだったため、アベルの復活は確実と思われた。しかしフォスターはオーバルレースすべてで優勝し、1ラップを除くすべてのラップでリードを奪い、懐疑的な人々を黙らせた。インディNXTシリーズは成長を続け、開幕5ラウンドでは21台のマシンが参戦した。これは2009年以来の台数である。

チャンピオンシップの順位

ドライバーズチャンピオンシップ

採点システム
位置 1位  2位  3位  4番目  5番目  6番目  7日  8日  9日  10日  11日  12日  13日  14日  15日  16日  17日  18日  19日  20日  21日 
ポイント50403532302826242220191817161514131211109
  • 各予選セッションで最速のドライバーには追加ポイントが1点与えられました。
  • 少なくとも1周リードしたドライバーにはボーナスポイントが与えられ、最多の周回をリードしたドライバーには2ポイントが与えられました。
ポスドライバSTPアラIMS決定ROA遅れ保健省つまりガットポーミルNSHポイント
1イギリス ルイス・フォスター3571リットル1リットル*21リットル*1リットル*21リットル1リットル*21リットル*1 1L *639
2アメリカ合衆国 ジェイコブ・アベル21リットル*1リットル*25331131521リットル*28517
3ブラジル カイオ・コレット  RY 74193リットル*25221リットル*1714483436
4ニュージーランド カラム・ヘッジ  R 119410361216445131116332
5メキシコ サルバドール・デ・アルバ  R 91011972111516341235331
6アイルランド共和国 ジェームズ・ロー・ジュニア1631541618519152リットル*101664316
7イギリス ジェイミー・チャドウィック2020316121リットル*961071614517310
8アメリカ合衆国 ユヴェン・スンダラムーティ  R 122120211494414103872309
9アメリカ合衆国 ブライス・アーロン  R 19814192081631886347302
10アメリカ合衆国 リース・ゴールド51161164141861212617289
11アメリカ合衆国 マイルズ・ロウ  R 865741961719181771514285
12アメリカ合衆国 クリスチャン・ボーグル10139151114781168111411284
13アイルランド共和国 ジョナサン・ブラウン  R 614889171520791110912279
14アメリカ合衆国 ジョシュ・ピアソン13172112871399111391210264
15アメリカ合衆国 ジャック・ウィリアム・ミラー  R 1812161815151010121418151615216
16アメリカ合衆国 クリスチャン・ブルックス  R 875575109208
17アメリカ合衆国 ノーラン・シーゲル1リットル*22518177
18アメリカ合衆国 マイケル・ドルランド  R 4712610116171
19アメリカ合衆国 ノーラン・アラー  R 1418131717102014813158
20オランダ ニールス・クーレン  R 211510141313191213140
21アメリカ合衆国 リンゼイ・ブリューワー  R 1519172019161715102
22アメリカ合衆国 ジョーダン・ミッシグ  R 18132017974
23メキシコ リカルド・エスコット  R 211813171359
24アメリカ合衆国 テイラー・ファーンズ  R 1615181853
25イギリス ジョシュ・メイソン  R 171627
26ブラジル キコ・ポルト  R 1218
27アメリカ合衆国 ジャガー・ジョーンズ1317
ポスドライバSTPアラIMS決定ROA遅れ保健省つまりガットポーミルNSHポイント
結果
勝者
2位
ブロンズ3位
4位と5位
水色6位~10位
ダークブルー終了(トップ10外)
完了しなかった
資格なし(DNQ)
茶色撤退(Wth)
失格(DSQ)
開始しませんでした(DNS)
空白しなかった

参加する(DNP)

競争しない
インライン表記
大胆なポールポジション(1ポイント)
イタリック体最速レースラップを走った
Lレースラップをリード(1ポイント)
*最多レースラップをリード(2ポイント)
1予選は中止となり
、ボーナスポイントは付与されない
 R ルーキー
 RY 新人王
  • 同点の場合は勝利数、または最高順位によって分けられます。

チームチャンピオンシップ

採点システム
位置 1位  2位  3位  4番目  5番目  6番目  7日  8日  9日  10年生以上 
ポイント221815121086421
  • 単一車両チームは複数車両チームと同等の3ボーナスポイントを獲得した。
  • 2つ以上のエントリーを出したチームの場合、最も良い2つの結果のみがカウントされます。
ポスチームSTPアラIMS決定ROA遅れ保健省つまりガットポーミルNSHポイント
1アンドレッティ・グローバル33311111211211428
105648253526344
2HMDモータースポーツ12232422145453351
54453576457578
3アベルモータースポーツ21125334362122310
8101199648783767
4アンドレッティ・ ケープ・インディNXT47766795834835167
78887116
5HMDモータースポーツとフォース・インディ6657410611998699113
6ミラー・ ヴィナティエリ・レーシング119910108876799101079
7ジュンコス・ホリンジャー・レーシング911101111910910840
121110
ポスチームSTPアラIMS決定ROA遅れ保健省つまりガットポーミルNSHポイント

参照

参考文献

  1. ^ 「インディ・ライツ、2023年に向けて「INDY NXT by Firestone」としてブランド変更」MSN 2022年11月3日閲覧
  2. ^ abc シリーズ、フィーダー(2024年3月5日)。「インディNXT:2024年シーズンガイド」フィーダーシリーズ。 2024年3月5日閲覧
  3. ^ ab 「アベルがメイソンと契約、インディNXTのエントリーを3つに拡大」RACER . 2024年2月27日. 2024年2月27日閲覧
  4. ^ ab Donahue, Jacob (2024年5月3日). 「ジョーダン・ミッシグ、ABEL Motorsports INDY NXTデビューへ」. Abel Motorsports . 2024年5月3日閲覧
  5. ^ Pruett, Marshall (2023年10月19日). 「SundaramoorthyがAbel MotorsportsからIndy NXTに参戦」Racer.com .
  6. ^ 「ジェイコブ・エイベルがABELモータースポーツに復帰、2024年のインディNXT by ファイアストンタイトル獲得へ – アベル・モータースポーツ」 。 2023年11月10日閲覧
  7. ^ ab 「USACショートトラックスター、ファーンズがアベルと共にオーバルイベントに参戦」IndyCar.com . 2024年3月26日閲覧
  8. ^ ab 「アンドレッティ・オートスポーツ、アンドレッティ・グローバルとしてブランド変更」アンドレッティ・オートスポーツ. 2023年9月26日閲覧
  9. ^ 「ルイス・フォスター、2024年にアンドレッティ・グローバルに復帰、インディNXT2シーズン目へ」アンドレッティ・オートスポーツ. 2023年10月16日閲覧
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  12. ^ プルエット、マーシャル(2023年10月9日)「ボグルとローが2024年にインディNXTに復帰」Racer.com
  13. ^ ab 「アンドレッティ・グローバルとケープ・モータースポーツがINDY NXTアライアンスを結成」アンドレッティ・オートスポーツ. 2024年1月15日閲覧
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注記

  1. ^ 第6ラウンドでは、オープニングプラクティス後にノーラン・シーゲルがアグスティン・カナピーノに代わってジュンコス・ホリンジャー・レーシング・インディカーの78号車をドライブするよう指名され、キコ・ポルトと交代した。
  • インディNXTウェブサイト
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