2013 富士6時間レース

2013年の富士6時間レースは、2013年10月20日に日本の小山市にある富士スピードウェイで開催された自動車耐久レースである。このレースは2013 FIA世界耐久選手権シーズンの第6戦であった。大雨のため、レース役員はセーフティカー導入下でレースをスタートせざるを得なくなり、8周を走行したが、路面状況の改善が見られなかったためレースは一時的に中断された。2時間の遅延の後、レースはセーフティカー導入下で再度再開され、さらに8周を周回した後、再びレースが中断され、最終的にイベントの終了が宣言された。7号車のトヨタがレース優勝者と宣言され、ポールポジションからスタートしたアウディの警告下でのピットストップの後、トップに立ったが、フィールドの大半はレース開始時と同じ位置でフィニッシュした。^[1] WEC傘下で開催される様々な選手権に向けて、半分のポイントのみが授与された。

グリーンフラッグが出なかったレースの結果、FIAは富士で起こったことの繰り返しを防ぐため、 2014年からルール変更を実施し、グリーンフラッグの条件下で2周走行した場合にのみポイントを獲得できるようにしました。

予選

予選結果

各クラスのポールポジション獲得者は太字で示されています。^[2]

ポジション	クラス	チーム	平均タイム	グリッド
1	LMP1	No.1アウディスポーツチームヨースト	1:26.577	1
2	LMP1	No.8トヨタ・レーシング	1:26.755	2
3	LMP1	No.7トヨタ・レーシング	1:26.860	3
4	LMP1	No.2アウディスポーツチームヨースト	1:27.425	4
5	LMP1	No.12レベリオン・レーシング	1:29.250	5
6	LMP2	No.35オーク・レーシング	1:32.938	6
7	LMP2	No.26 Gドライブレーシング	1:33.019	7
8	LMP2	No.27ゲイナー・インターナショナル	1:33.073	8
9	LMP2	No.24オーク・レーシング	1:33.097	9
10	LMP2	No.25デルタ- ADR	1:33.209	10
11	LMP2	No.47 KCMG	1:33.512	11
12	LMP2	No.49ペコム・レーシング	1:33.525	12
13	LMP2	No.31ロータス	1:34.080	13
14	LMP2	32号車ロータス	1:34.246	14
15	LMP2	45号車オーク・レーシング	1:35.408	15
16	LMGTE Pro	97号車アストンマーティン・レーシング	1:39.114	16
17	LMGTE Pro	99号車アストンマーティン・レーシング	1:39.591	17
18	LMGTE Pro	51号車AFコルセ	1:39.693	18
19	LMGTE Pro	91号車ポルシェAGチーム・マンタイ	1:39.736	19
20	LMGTE Pro	92号車ポルシェAGチーム・マンタイ	1:39.778	20
21	LMGTE Am	95号車アストンマーティン・レーシング	1:40.649	21
22	LMGTE Am	50号車ラルブル・コンペティション	1:40.814	22
23	LMGTE Am	アストンマーティン・レーシング96号車	1:40.824	23
24	LMGTE Am	プロトン・コンペティション88号車	1:41.311	24
25	LMGTE Am	エイトスター・モータースポーツ 81号車	1:41.369	25
26	LMGTE Am	AFコルセ61号車	1:41.529	26
27	LMGTE Am	クローン・レーシング57号車	1:41.625	27
28	LMGTE Am	76号車IMSAパフォーマンス・マットムート	1:41.683	28
—	LMGTE Pro	71号車AFコルセ	タイムなし	29

レース

レース結果

クラス優勝者は太字で表示。優勝者の距離の70%を完走できなかった車両は不合格（NC）と表示されます。^[3]

ポジション	クラス	番号	チーム	ドライバー	シャシー	タイヤ	周回
ポジション	クラス	番号	チーム	ドライバー	エンジン	タイヤ	周回
1	LMP1	7	トヨタ・レーシング	アレクサンダー・ヴルツニコラ・ラピエール中嶋一貴	トヨタ TS030 ハイブリッド	M	16
1	LMP1	7	トヨタ・レーシング	アレクサンダー・ヴルツニコラ・ラピエール中嶋一貴	トヨタ3.4L V8 （ハイブリッド）	M	16
2	LMP1	2	アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト	アラン・マクニッシュトム・クリステンセンロイック・デュバル	アウディ R18 e-tron クワトロ	M	16
2	LMP1	2	アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト	アラン・マクニッシュトム・クリステンセンロイック・デュバル	アウディ TDI 3.7L ターボ V6 （ハイブリッドディーゼル）	M	16
3	LMP1	12	レベリオン・レーシング	アンドレア・ベリッキマティアス・ベッシェ	ローラ B12/60	M	16
3	LMP1	12	レベリオン・レーシング	アンドレア・ベリッキマティアス・ベッシェ	トヨタRV8KLM 3.4L V8	M	16
4	LMP2	35	オーク・レーシング	ベルトラン・バゲットマーティン・プラウマンリカルド・ゴンザレス	モーガン LMP2	D	16
4	LMP2	35	オーク・レーシング	ベルトラン・バゲットマーティン・プラウマンリカルド・ゴンザレス	日産VK45DE 4.5L V8	D	16
5	LMP2	26	Gドライブ・レーシング	ロマン・ルシノフジョン・マーティンマイク・コンウェイ	オレカ03	D	16
5	LMP2	26	Gドライブ・レーシング	ロマン・ルシノフジョン・マーティンマイク・コンウェイ	日産VK45DE 4.5L V8	D	16
6	LMP2	27	ゲイナー・インターナショナル	平中克幸上田正幸ビョルン・ビルドハイム	ザイテック Z11SN	D	16
6	LMP2	27	ゲイナー・インターナショナル	平中克幸上田正幸ビョルン・ビルドハイム	日産VK45DE 4.5L V8	D	16
7	LMP2	24	オーク・レーシング	オリヴィエ・プラアレックス・ブランドルダヴィド・ハイネマイヤー・ハンソン	モーガン LMP2	D	16
7	LMP2	24	オーク・レーシング	オリヴィエ・プラアレックス・ブランドルダヴィド・ハイネマイヤー・ハンソン	日産VK45DE 4.5L V8	D	16
8	LMP2	25	デルタ- ADR	トール・グレイブスジェームズ・ウォーカー中野信治	オレカ03	D	16
8	LMP2	25	デルタ- ADR	トール・グレイブスジェームズ・ウォーカー中野信治	日産VK45DE 4.5L V8	D	16
9	LMP2	47	KCMG	小泉博史松田次生リチャード・ブラッドリー	モーガン LMP2	D	16
9	LMP2	47	KCMG	小泉博史松田次生リチャード・ブラッドリー	日産VK45DE 4.5L V8	D	16
10	LMP2	49	ペコム・レーシング	ルイス・ペレス・コンパンクピエール・カッファーニコラス・ミナシアン	オレカ03	M	16
10	LMP2	49	ペコム・レーシング	ルイス・ペレス・コンパンクピエール・カッファーニコラス・ミナシアン	日産VK45DE 4.5L V8	M	16
11	LMP2	32	ロータス	トーマス・ホルツァードミニク・クライハマーヤン・シャルーズ	ロータスT128	D	16
11	LMP2	32	ロータス	トーマス・ホルツァードミニク・クライハマーヤン・シャルーズ	プラガ3.6L V8	D	16
12	LMP2	45	オーク・レーシング	ジャック・ニコレ井原慶子	モーガン LMP2	D	16
12	LMP2	45	オーク・レーシング	ジャック・ニコレ井原慶子	日産VK45DE 4.5L V8	D	16
13	LMGTE Pro	97	アストンマーティン・レーシング	ダレン・ターナーシュテファン・ミュッケフレデリック・マコヴィエツキ	アストンマーティン・ヴァンテージGTE	M	16
13	LMGTE Pro	97	アストンマーティン・レーシング	ダレン・ターナーシュテファン・ミュッケフレデリック・マコヴィエツキ	アストンマーティン4.5L V8	M	16
14	LMGTE Pro	51	AFコルセ	ジャンマリア・ブルーニジャンカルロ・フィジケラ	フェラーリ458イタリアGT2	M	16
14	LMGTE Pro	51	AFコルセ	ジャンマリア・ブルーニジャンカルロ・フィジケラ	フェラーリ4.5L V8	M	16
15	LMGTE Pro	91	ポルシェAG チーム・マンタイ	ヨルク・ベルクマイスターパトリック・ピレ	ポルシェ 911 RSR	M	16
15	LMGTE Pro	91	ポルシェAG チーム・マンタイ	ヨルク・ベルクマイスターパトリック・ピレ	ポルシェ4.0L フラット6	M	16
16	LMGTE Pro	92	ポルシェAG チーム・マンタイ	マルク・リープリヒャルト・リーツ	ポルシェ 911 RSR	M	16
16	LMGTE Pro	92	ポルシェAG チーム・マンタイ	マルク・リープリヒャルト・リーツ	ポルシェ4.0L フラット6	M	16
17	LMGTE Am	95	アストンマーティン・レーシング	クリスチャン・ポールセンクリストファー・ナイガードブルーノ・セナ	アストンマーティン・ヴァンテージGTE	M	16
17	LMGTE Am	95	アストンマーティン・レーシング	クリスチャン・ポールセンクリストファー・ナイガードブルーノ・セナ	アストンマーティン4.5L V8	M	16
18	LMGTE Am	96	アストンマーティン・レーシング	ジェイミー・キャンベル＝ワルタースチュアート・ホールジョナサン・アダム	アストンマーティン・ヴァンテージGTE	M	16
18	LMGTE Am	96	アストンマーティン・レーシング	ジェイミー・キャンベル＝ワルタースチュアート・ホールジョナサン・アダム	アストンマーティン4.5L V8	M	16
19	LMGTE Am	88	プロトン・コンペティション	クリスチャン・リードジャンルカ・ローダパオロ・ルベルティ	ポルシェ997 GT3-RSR	M	16
19	LMGTE Am	88	プロトン・コンペティション	クリスチャン・リードジャンルカ・ローダパオロ・ルベルティ	ポルシェ4.0L フラット6	M	16
20	LMGTE Am	81	8スター・モータースポーツ	エンツォ・ポトリッキオルイ・アグアスダヴィデ・リゴン	フェラーリ458イタリアGT2	M	16
20	LMGTE Am	81	8スター・モータースポーツ	エンツォ・ポトリッキオルイ・アグアスダヴィデ・リゴン	フェラーリ4.5L V8	M	16
21	LMGTE Pro	71	AFコルセ	小林可夢偉トニ・ヴィランデル	フェラーリ458イタリアGT2	M	16
21	LMGTE Pro	71	AFコルセ	小林可夢偉トニ・ヴィランデル	フェラーリ4.5L V8	M	16
22	LMGTE Am	76	IMSAパフォーマンス・マットムート	レイモンド・ナラックジャン＝カール・ヴェルネイマルクス・パルタラ	ポルシェ997 GT3-RSR	M	16
22	LMGTE Am	76	IMSAパフォーマンス・マットムート	レイモンド・ナラックジャン＝カール・ヴェルネイマルクス・パルタラ	ポルシェ4.0L フラット6	M	16
23	LMP2	31	ロータス	ケビン・ウィーダジェームズ・ロシターヴィタントニオ・リウッツィ	ロータスT128	D	16
23	LMP2	31	ロータス	ケビン・ウィーダジェームズ・ロシターヴィタントニオ・リウッツィ	プラガ3.6L V8	D	16
24	LMGTE Am	57	クローン・レーシング	トレイシー・クローンニクラス・ヨンソンマウリツィオ・メディアーニ	フェラーリ458イタリアGT2	M	16
24	LMGTE Am	57	クローン・レーシング	トレイシー・クローンニクラス・ヨンソンマウリツィオ・メディアーニ	フェラーリ4.5L V8	M	16
25	LMGTE Am	61	AFコルセ	ジャック・ガーバーマット・グリフィンマルコ・チョーチ	フェラーリ458イタリアGT2	M	16
25	LMGTE Am	61	AFコルセ	ジャック・ガーバーマット・グリフィンマルコ・チョーチ	フェラーリ4.5L V8	M	16
26	LMP1	1	アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト	アンドレ・ロッテラーマルセル・フェスラーブノワ・トレルイエ	アウディ R18 e-tron クワトロ	M	16
26	LMP1	1	アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト	アンドレ・ロッテラーマルセル・フェスラーブノワ・トレルイエ	アウディ TDI 3.7L ターボ V6 （ハイブリッドディーゼル）	M	16
27	LMP1	8	トヨタ・レーシング	アンソニー・デビッドソンセバスチャン・ブエミステファン・サラザン	トヨタ TS030 ハイブリッド	M	15
27	LMP1	8	トヨタ・レーシング	アンソニー・デビッドソンセバスチャン・ブエミステファン・サラザン	トヨタ3.4L V8 （ハイブリッド）	M	15
28	LMGTE Pro	99	アストンマーティン・レーシング	ペドロ・ラミーリッチー・スタナウェイ	アストンマーティン・ヴァンテージGTE	M	15
28	LMGTE Pro	99	アストンマーティン・レーシング	ペドロ・ラミーリッチー・スタナウェイ	アストンマーティン4.5L V8	M	15
29	LMGTE Am	50	ラルブル・コンペティション	ジュリアン・カナルパトリック・ボーンハウザーフェルナンド・リース	シボレー・コルベットC6.R	M	14
29	LMGTE Am	50	ラルブル・コンペティション	ジュリアン・カナルパトリック・ボーンハウザーフェルナンド・リース	シボレー5.5L V8	M	14

参考文献

^ ワトキンス、ゲイリー（2013年10月20日）「富士WEC：雨でレースは終了、トヨタが勝利」Autosport.com、ヘイマーケット・プレス。 2013年10月20日閲覧。
^ 「FIA WEC 富士6時間レース予選プラクティス最終順位」（PDF）。国際自動車連盟。2013年10月19日。2013年12月4日閲覧
^ 「FIA WEC 富士6時間レース最終順位」（PDF）。国際自動車連盟（Fédération Internationale de l'Automobile）。2013年10月20日。 2024年10月30日閲覧。

FIA世界耐久選手権
前回レース：サーキット・オブ・ジ・アメリカズ6時間レース	2013年シーズン	Next race: 6 Hours of Shanghai

[Recap-1] ワトキンス、ゲイリー（2013年10月20日）「富士WEC：雨でレースは終了、トヨタが勝利」Autosport.com、ヘイマーケット・プレス。 2013年10月20日閲覧。

[Qualifying-2] 「FIA WEC 富士6時間レース予選プラクティス最終順位」（PDF）。国際自動車連盟。2013年10月19日。2013年12月4日閲覧

[3] 「FIA WEC 富士6時間レース最終順位」（PDF）。国際自動車連盟（Fédération Internationale de l'Automobile）。2013年10月20日。 2024年10月30日閲覧。

v t e FIA World Endurance Championship rounds
2025	QAT ITA BEL FRA BRA USA JPN BHR
2024	QAT ITA BEL FRA BRA USA JPN BHR
2023	USA POR BEL FRA ITA JPN BHR
2022	USA BEL FRA ITA JPN BHR
2021	BEL POR ITA FRA BHR1 BHR2
2019–20	GBR JPN CHN BHR USA BEL FRA BHR
2018–19	BEL FRA GBR JPN CHN USA BEL FRA
2017	GBR BEL FRA GER MEX USA JPN CHN BHR
2016	GBR BEL FRA GER MEX USA JPN CHN BHR
2015	GBR BEL FRA GER USA JPN CHN BHR
2014	GBR BEL FRA USA JPN CHN BHR BRA
2013	GBR BEL FRA BRA USA JPN CHN BHR
2012	USA BEL FRA GBR BRA BHR JPN CHN
フランス西自動車クラブ国際自動車連盟世界スポーツカー選手権