国鉄ED78形

ED78クラス
ED78 9 1985年3月に運行開始
種類と由来
動力源電気
ビルダー日立
製造年1967～1980年
総生産数14
仕様
構成
​
 •  UICボー・ツー・ボー
 • コモンウェルスボー・ツー・ボー
ゲージ1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
台車DT129（外側）、DR103E（中央）
車輪径1,120 mm（44.09インチ）
トレーリング径860 mm (33.86インチ)
長さ17,900 mm (58フィート8インチ)＋3⁄4インチ ）
幅2,800mm（9フィート2 ）＋1 ⁄ 4 インチ）
高さ4,230mm (13フィート＋ 1⁄2インチ )
機関車重量81.5t
（80.2英トン、89.8米トン）
電気系統20 kV AC 60 Hz 架空線
電流ピックアップパンタグラフ
性能数値
出力1,900kW（2,500馬力）
キャリア
運転士国鉄、JR東日本
番号ED78 1～13、ED78 901
納入1967年
保存1
処分全車退役

ED78形（ED78形）は、1968年から1990年代まで日本で運行されていたBo-2-Bo車輪配置の 交流電気機関車です。 [1] 1967年から1980年の間に日立製作所によって14両が製造されました。 [2]

運行

1980年代、ED78-4はEF71形と併結してローカル旅客列車を運行していた

この機関車は、1968年10月に1,500V直流電化から20kV交流電化が行われた福島・米沢間の急勾配の奥羽本線で運行するために導入された。 [1]この機関車はEF71形機関車と多重で運行されることが多かった。[1]

歴史

当初ED94と分類され、ED94 1号機と番号が付けられた試作機関車は1967年に納入され、量産型機関車は1968年から1980年まで納入されました。[1] ED94 1号機は1968年に改造され、ED78 901号機に改番されました。 [3] 14両の機関車はすべて茨城県水戸市の日立製作所で製造され、ED94 1号機をED78 901号機に改造する改造は国鉄郡山工場で行われました。[1]

1992年に山形新幹線の一部として奥羽本線が標準軌に改軌されたことに伴い、ED78形は東北本線と仙山線に転属となり、最終的に廃線となった。[1]

建造履歴

艦隊の個々の建造日は次のとおりです。[1]

番号製造年備考
ED78 9011967年当初はED94 1として建造された
ED78 11968 
ED78 21968 
ED78 31968 
ED78 41968 
ED78 51968 
ED78 61968 
ED78 71968 
ED78 81968 
ED78 91968 
ED78 101970 
ED78 111970 
ED78 121980 
ED78 131980 

保存例

2015年現在、このクラスのうち1両が保存されています。ED78 1です。[3]この機関車は1987年2月に引退し、その後福島車両基地に保管された後、福島駅で保存されました。 [ 4]その後、宮城県利府駅に隣接する敷地に移設され、さらに近くの仙台総合新幹線車両基地に移設されました。[4] 2015年に茨城県ひたちなか市にある日立製作所の水戸工場に移設され、2016年に外観の修復が行われました。 [4]

  • ED78 1号機は2002年8月に利府駅付近で保存された。
    ED78 1号機は2002年8月に利府駅付近で保存された。
  • ED78 1号機は2008年7月に仙台総合車両所で保存された。
    ED78 1号機は2008年7月に仙台総合車両所で保存された。
  • 2017年5月に日立製作所水戸工場内に保存されたED78 1
    2017年5月に日立製作所水戸工場内に保存されたED78 1

分類

この機関車タイプの ED78 分類については以下で説明します。

  • E: 電気機関車
  • D: 4つの動軸
  • 7x: 最高速度が時速85km（55mph）を超える交流機関車

参考文献

ウィキメディア・コモンズには、国鉄ED78に関連するメディアがあります
  1. ^ abcdefg 井上公一 (1999).国鉄機関車事典: 蒸気・電気・ディーゼル機関車66形 国鉄機関車辞典[国鉄機関車事典]（日本語）。山海堂。152～153ページ。ISBN 978-4-381-10338-3。
  2. ^ JR全車両ハンドブック'92[ JR車両ハンドブック 1992 ]（日本語）。日本：ネコ・パブリッシング。1992年、41ページ
  3. ^ ab 笹田正博 (2014年11月25日).国鉄&jr保存車大全 2015-2016 国鉄・JR保存車両大全2015-2016[国鉄・JR保存車両完全ガイド 2015-2016 ]（日本語）。東京：イカロス出版株式会社。25、122ページ。ISBN 978-4863209282。
  4. ^ abc 修復を終えたED78 1が『さつきまつり』で展示される。鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）。日本：株式会社光友社。2016年6月6日。2016年6月7日閲覧
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