名鉄デキ600

名鉄デキ600
デキ600形電気機関車
2003年12月のDeKi 602
種類と起源
パワータイプ電気
ビルダー東芝
ビルド日1943~1945年
総生産量4
仕様
構成:
 •  UICボボ
ゲージ1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
長さ11,050 mm(36フィート3インチ)
2,865 mm(9フィート4.8インチ)
身長4,050 mm(13フィート3インチ)
機関車の重量40.0トン
電気システム1,500 V DC
現在のピックアップ架空線
トラクションモーター110kW×4
パフォーマンス数値
出力440kW
キャリア
オペレーター名鉄
数字デキ601-604
ロケール愛知県
撤回2015年7月
廃棄2015
配置すべて廃棄

名鉄デキ600形名鉄デキ600形めいてつデキ600がたは、日本の 私鉄事業者である名古屋鉄道(名鉄)が1943年から2015年まで運行していたボボ輪配置電気機関車です。

オペレーション

当初は貨物列車の牽引に使用されていましたが、後に主に保線列車や車両の入換作業に使用されました。2015年4月1日時点では4両全てがまだ運用されていましたが[ 1 ] 、2015年度中に新型EL120形機関車の導入に伴い、これらの機関車は退役・解体されました。[ 2 ] [ 3 ] 601号機と602号機は通常犬山車両基地、603号機と604号機は通常新川車両基地に所属していました。[ 4 ]

歴史

4両の機関車は1943年から1945年にかけて東芝で製造された。 [ 4 ]

デキ603・604形機関車は、第二次世界大戦中に日本占領下の海南島で使用するためにE401・E402形機関車として製造されたが、最終的に海外への輸出が不可能となり、名鉄が購入した。[ 4 ] [ 5 ]

当初は黒色で、両端に黄色と黒のV字模様が描かれていたが、1992年に延命改修工事が行われたときに「名鉄ブルー」に塗り替えられた。[ 4 ]

4両の機関車はすべて2015年7月に廃止され、解体された。[ 3 ] [ 6 ]

参考文献

  1. ^私鉄車両編成表私鉄車両編成表2015私鉄車両編成 2015』交通新聞社. 2015年7月23日. p. 102. ISBN 978-4-330-58415-7
  2. ^名古屋鉄道EL120形[名鉄EL120形].鉄道ファンマガジン. 第55巻第649号. 光友社. 2015年5月.  55-57頁.
  3. ^ a b名鉄デキ400形がチキをけん引[名鉄デキ400系 牽引チキ貨車].鉄道ファンマガジンオンライン. 株式会社交友社. 2015年11月13日. 2015年11月13日閲覧
  4. ^ a b c d合田恒夫 (2015年5月). 私鉄・専用線機関車ウォッチング(19)[私鉄・産業線機関車ウォッチング(19)].鉄道ファンマガジン. 第55巻第649号. 交友社. pp.  90-92 .
  5. ^ELダイヤ情報21電気機関車時刻表情報21」東京、交通新聞社。 2012 年 10 月。p. 61.ISBN 978-4330320120
  6. ^私鉄車両のうごき【私鉄車両が変わる】。鉄道ダイヤ情報誌。 Vol. 45、いいえ。 381. 日本:交通新聞社。 2016 年 1 月。p. 125.